|
Printable Version of Topic
Click here to view this topic in its original format |
| Forums > Флейм > Экономичная небольшая машина в Израиле - вторая в семье. |
| Posted by: Miki on 04-07-2005, 19:14 |
|
Кто что может посоветовать? Критерионы - дешево, экономично (не жрет дорогой бензин), дешевая страховка, выдержит этак 60 км в день в том числе с подъемами и спусками. Если и буду покупать, то не новую. |
| Posted by: UGIN on 04-07-2005, 19:54 |
|
Поговаривают, что скоро бензин подпрыгнет до 8 шакалов за литр.. Тогда и одной будет многовато |
| Posted by: Miki on 04-07-2005, 20:01 | ||
Хоть тустус покупай... |
| Posted by: Trex on 04-07-2005, 20:05 |
|
Тойота Ярис - 4л на 100км, супер машинка, но не дешевая, зато все окупится бензином и безотказностью. Старлет тоже ничего. Тут можно посмотреть рейтинг надежности по Европе машинок: http://rating.rbc.ru/articles/2005/02/02/922015_tbl.shtml?2005/02/01/921789 (http://rating.rbc.ru/articles/2005/02/02/922015_tbl.shtml?2005/02/01/921789 |
| Posted by: Miki on 04-07-2005, 20:13 | ||
Я, честно говоря, о фиат пунто думал. |
| Posted by: WhiteRabbit on 04-07-2005, 20:54 |
|
Miki Ну, я на "Пунтах". |
| Posted by: grif on 04-07-2005, 20:56 |
| даятсу - вроде неплохая машина из дешёвых . |
| Posted by: WhiteRabbit on 04-07-2005, 20:59 |
|
Да, вот чего у Пунты плохо - железа мягонькая... На нее кто посмотрит косо - уже вмятина... |
| Posted by: Miki on 04-07-2005, 21:04 | ||
|
| Posted by: WhiteRabbit on 04-07-2005, 21:17 |
|
Miki Ну не скажи. Это я спокойно подхожу к внешнему виду машины - лишь бы все четыре колеса на месте были и ехали, а длинную вмятину на дверке, которую мне на парковке какой-то крот слепой на память оставил, под слоем грязи не видно... |
| Posted by: UGIN on 04-07-2005, 21:24 |
|
Скоро вы тут договоритесь, что машины еще и мыть надо |
| Posted by: Miki on 04-07-2005, 21:27 | ||
|
| Posted by: grif on 04-07-2005, 21:28 | ||
танки грязи не боятся |
| Posted by: WhiteRabbit on 04-07-2005, 21:28 |
|
UGIN Не дождетесь! |
| Posted by: Miki on 04-07-2005, 21:36 |
|
Так, давайте без флуда машины обсуждать! |
| Posted by: grif on 04-07-2005, 21:43 |
|
если обсуждать машины , то без флуда не получиться . а если серъёзно - я бы посоветовал выбрать 3-4 машины по тех. характеристикам , глянуть на список , на который Trex дал ссылку , скорректировать ( например - пунто в самом низу списка , значит чаще ломается , но это как повезёт ), а потом пойти в салоны , и посмотреть на свой выбор . поскольку машина для жены , то и выбирать ей |
| Posted by: Miki on 04-07-2005, 21:46 |
|
Машина как раз для меня... жене остается моя любимая Хонда |
| Posted by: gene on 04-07-2005, 21:52 | ||||
|
| Posted by: Trex on 04-07-2005, 22:17 |
|
вот кстати сама статья из которой я выдрал ту таблицу: http://rating.rbc.ru/article.shtml?2005/02/02/922015 (http://rating.rbc.ru/article.shtml?2005/02/02/922015 мы, кстати, машину выбираем не с того конца. самый главный вопрос - какая сумма выделена по авто ? |
| Posted by: heineken man on 04-07-2005, 23:49 |
|
ИМХО - надо ориентироваться не на зарубежные, а на местные реалии. А они таковы, что многих машин, которые вроде бы и продаются, и цена подходящая, и в обзоре высоко стоит, и хочется очень - в предложении найти очень трудно. Месяцами рыщешь по доскам обьявлений в поисках какой-нибудь дайатсу шарейд 2000 года и все без толку - то состояние не то, то в Беер-шеву из Хайфы надо ехать, а то хозяин больше мехирона хочет. Я бы ориентировался на популярные европейки с ручной коробкой где-то года 2001: ФИАТ ПУНТО, ПЕЖО-206, РЕНО-КЛИО, ФОРД ФИЕСТА. Их много, к тому же немаловажно, их много было в лизинге. Ручники экономичные, предложение большое, цена относительно японок невысокая (я предполагаю где-то 45-55к) и поддается сбиванию, продать можно через пару лет. Японки конечно понадежнее, но вот найти японку этих годов трудно, да и в лизинге их не было. |
| Posted by: Vlady304 on 05-07-2005, 00:19 |
| Сиаты дизельные - дешево и сердито. |
| Posted by: Miki on 07-07-2005, 16:17 |
| Из всех перечисленных марок по соответствии цена\качество\экономичность вроде рулит фиат... это по данным из инета. |
| Posted by: VxWorks on 07-07-2005, 16:33 |
|
У меня вторая машина - Фиат Пунто |
| Posted by: Miki on 07-07-2005, 17:37 | ||
А руль у него с какой стороны? |
| Posted by: VxWorks on 07-07-2005, 17:43 | ||
|
| Posted by: Miki on 07-07-2005, 18:11 | ||
Не, тогда не возьму |
| Posted by: VxWorks on 07-07-2005, 18:16 |
|
Ну и не бери, кому от этого хуже будет? |
| Posted by: Miki on 07-07-2005, 18:23 |
|
Дык как ты себе представляешь я буду на ней ездить? |
| Posted by: Trex on 07-07-2005, 18:27 | ||
|
| Posted by: VxWorks on 07-07-2005, 18:33 | ||
А если серьезно, то ИМХО лучше Пунто, чем французские модели. Фиаты тоже не очень хорошо сделаны, но "французы" - это что-то. К слову, на следующей неделе повезу свой Мондео в первый ремонт. Поговорил тут с Натлом и он мне рассказал, что в Мондео окна открываются и закрываются дистанционно. Я побежал проверять, точно - открываются! Но хрен закрываются. Вот что называется "меньше знаешь, лучше спишь!". |
| Posted by: Miki on 07-07-2005, 18:36 | ||
|
| Posted by: Power User on 06-06-2011, 15:14 |
|
обновим тему... что счас реально жрет 5 на 100 (типа 1 на 20) ? всякие Альто, Спарки и й10 и прочии мелколитровые 1-1.2 каи ? которые счас продаются в переделах 60-70 штук. только народ интересует реально сколько жрет - а то мне тут многие рассказывают - мол у меня 1600 жрет 7 на сотню... интересует если кто реально замерял - причем не от заправки до заправки, а скажем киометров тысячу... |
| Posted by: grif on 06-06-2011, 20:58 | ||
но ,учитывая про спрашиваемые модели ,я бы на них по трассе не поехал,а средний расход бензина по городу ,у них будет -литров 7-8 как минимум,я так думаю. |
| Posted by: VxWorks on 06-06-2011, 23:03 |
|
У меня Ярис 1.4 дизель реально жрет 65 mpg (23 км на литр) в среднем (цифра за год), но вы же там дизеля покупать не будете |
| Posted by: grif on 06-06-2011, 23:09 |
|
ярис стоит дороже. |
| Posted by: VxWorks on 06-06-2011, 23:38 |
| Дороже чем Фабия? Куда катится мир... |
| Posted by: grif on 07-06-2011, 07:27 |
|
дороже,чем альто спарки и ай-ай-ай 10 |
| Posted by: Power User on 07-06-2011, 08:12 | ||||
|
у нас эту проблему (что дизеля жрут меньше бензо) - уже элегантно решило правительство - дизтопливо уже процентов на 25 дороже бензина Added:
|
| Posted by: VxWorks on 07-06-2011, 09:45 | ||
Из списка я бы первым делом исключил индийскую Альто (aka Suzuki Maruti). Потом выкинул бы индо-корейский Spark. Остается i10, который для своего класса неплох. В качестве конкурента к нему можно рассматривать новый соплатформенный Kia Picanto, Toyota Aygo/Citroen C1/Peugeot 107 (это одна и та же машина), FIAT 500/Panda/Ford Ka (одна платформа на троих, причем от Панды). Если есть много денег, то Aston Martin Cygnet (в девичестве Toyota IQ) |
| Posted by: grif on 07-06-2011, 15:18 | ||
ну ,я думаю ,что они не для трассы- слабенькие. я не езжу как сумасшедший ,но почему-то всегда обгоняю такого типа машины, а вот чтобы они меня обгоняли хоть раз - не помню. правда,в основном вижу альто и ай 10 |
| Posted by: ArCanon on 07-06-2011, 15:31 |
|
Может, потому, что девушки за рулём? |
| Posted by: grif on 07-06-2011, 16:03 |
|
по моему там и юноши тожен бывают. или уж сильно мужеподобные девушки |
| Posted by: taurus66 on 07-06-2011, 16:07 |
|
А чего слабенькие то...я на Форде Ка всю Италию исколесил,перла - будь здоров с двумя сумками на заднем сидении,а на Панде Родос по горам прочесал и все было тип - топ |
| Posted by: VxWorks on 07-06-2011, 22:49 |
|
Дык Ka был с 1.6л движком тоже |
| Posted by: taurus66 on 07-06-2011, 23:21 | ||
|
| Posted by: grif on 07-06-2011, 23:34 |
|
у этих движок 1.0. пишут ,что хюндай с двигателем 1.25 неплох,но расход бензина не сильно отличается от нормальных машин, тогда возникает вопрос на фига такое счастье вообще надо ? |
| Posted by: Zemlynin on 11-06-2011, 23:53 | ||
|
| Posted by: barmalej on 15-06-2011, 13:01 |
|
BMW& AUDI |
| Posted by: Damballah on 15-06-2011, 19:05 |
|
Ага. X6 и Q7. |
| Posted by: Гордый on 15-06-2011, 22:03 | ||
|
| Posted by: SonyBrother on 15-06-2011, 23:21 | ||||
Это веса ему не хватает. Можно утяжелить свинцовыми пластинами |
| Posted by: Enot Pk on 16-06-2011, 15:32 | ||||||
Кстати, Дамас тоже был бы вариант, хотя этот бегемотик своеобразен и менее безопасен при авариях. Движок Daewoo F8C (как у матиза), кушает летом 5 л/час где-то. Старенькая реклама (ранней версии с лампами накаливания, сейчас они с "шнобелем (http://www.gmdaewoo.co.kr/kor/index.jsp", внизу-справа, откроется отдельно.) (FLASH MOVIE: http://www.youtube.com/v/VlSSCNAzrDc) DamasII/Labo Gate Page (http://www.gm-korea.co.kr/gmmcc/damas_labo_gate.jsp |
| Posted by: VxWorks on 16-06-2011, 22:24 | ||||
|
| Posted by: Гордый on 17-06-2011, 00:41 | ||||||
|
| Posted by: VxWorks on 17-06-2011, 08:15 | ||||||||
|
| Posted by: ego on 19-06-2011, 14:42 |
|
Тоже занят поисками второго драндулета, требования : запрыгивающие 2 собаки в 5ю дверь, бюджет от 10 до 30 тысч,смотря что и за какие деньги получу.Могу до 50 но это если что то стоящее и большое и очень нужное)) Размер без разницы, хоть минибус но я думаю жучок какой нить будет в страховке дешевле минибуса, главное в ремонтах чтобы недорого обходился, тоесть дорогие японские запчасти идут лесом, машина то полюбе старая и будет ломаться в независимости от фирмы, ну там трубки и все такое.Согласен с тем что надо смотреть из распостраненых на них цены и запчасти дешевле. Французы помимо того что ломаются еще и ремонт очень дорогой потому что двигатели сделаны жопой к обслуживающему персоналу. Остается фиат\сеат На машинах класса альто я бы за город не выезжал. |