Printable Version of Topic
Click here to view this topic in its original format |
Forums > Автофорум > Первоапрельские автоприколы - 2015 |
Posted by: VxWorks on 01-04-2015, 17:26 |
Когда у меня был свой блог, каждый день Дурака я постил там список приколов, которые выдавали более-менее связанные с автопромом компании. Блога уже нет, по разным причинам, но традицию нарушать не стоит. Так что постить буду здесь. В этом году, кстати, почему-то англичане зациклились на грузовых машинах. Mercedes Benz AMG Sprinter 63S ![]() Мечта любого газелевода - движок 4л твинтурбо, 503л.с., спортивная подвеска и все такое. Впрочем, приколы - приколами, а Форд действительно выпускал серийно нечто подобное - Ford Transit Sport T260. VW Caddy Maxi Mini ![]() Попытка обыграть Smart ForTwo от Фольксвагена. Их вариант вмещает еще меньше - по заявлению представителя компании Япри Колла, в автомобиль длиной 2.4м поместится только водитель и его сумка для сэндвичей. Vauxhall/Opel Vivaro Combi Taxi ![]() Это девятиместное такси, в багажнике у которого находится система для приготовления донер-кебабов (они же недошаурма). В принципе логично, особенно если вспомнить, что завод по выпуску Vivaro находился (пока его не закрыли ко всем чертям) в славном английском городе Лютон. А поскольку в Лютоне шансы встретить неиндуса и непакистанца примерно равны шансам проехаться в вышеуказанном такси, то Vauxhall/Opel вполне мог бы поставить сей агрегат на конвейер. В конце-то концов, можно же купить Fiat 500L со встроенной кофеваркой? Nissan ![]() Франко-японцы особо заморачиваться не стали и просто объявили, что с этого года все их машины будут оборудованы кнопкой Gym (качалка). При нажатии на эту кнопку, все усилители органов управления автомобилем (усилитель руля, тормозов и т.п.) отключаются и водитель сможет накачивать мышцы прямо за рулем. Они даже подсчитали, что поездка на работу заставит сжечь 1415 (понятно, откуда цифра, да?) калорий в день. Skoda ![]() У Шкоды тоже в этом году с фантазией туго, поэтому они представили новую систему выбора окраски автомобиля. С сегодняшнего дня, можно будет заказать модели компании в абсолютно невообразимых комбинациях цветов, что сделает процесс покупки машины еще более увлекательным. Как заявил профессор Пражского Университета См. Еху Йочки - краска выполнена из специального химического элемента хрендостания, который меняет свой цвет под воздействием электрической энергии. Honda CR-V SLF На волне всеобщего ошизения на почве селфи-фотографий (себяшек, по русски), Хонда решила сделать селфи-автомобиль, который постоянно будет фотографировать владельца с разных позиций. Видео можно посмотреть здесь (FLASH MOVIE: http://www.youtube.com/v/VzXAZWnKitY) Mini Chrome Line Edition ![]() Это, на мой взгляд, даже не смешно. В Мини решили, что раз уж всем так нравятся хромированные детали отделки, то почему бы и не захромировать всю машину. Ну... я уже видел полностью хромированный Хаммер. А еще, сегодня руководство Лады заявило, что производство Lada XRay начнется 15 декабря. Сижу вот и думаю - это шутка или нет? |
Posted by: VxWorks on 01-04-2015, 17:37 |
Английская газета Guardian заявила, что Джереми Кларксон (http://www.theguardian.com/media/2015/apr/01/jeremy-clarkson-joins-guardian-drive-for-fossil-fuel-divestment решил присоединиться к организованной этой газетой кампании за прекращение инвестиций в нефть и другие виды ископаемого топлива. На мой взгляд, идиотизмом тут является само существование этой кампании, но мы говорим о Guardian, так что ничего удивительного в этом нет. ![]() BMW Mouthguard Загубник (или как эта фигня называется - зубы, в общем, защищает) для регбистов от BMW. Разумеется, в форме радиатора BMW и с известным логотипом. (FLASH MOVIE: http://www.youtube.com/v/AqZ_fwEOoK8) |
Posted by: Siget on 01-04-2015, 18:20 |
ролик на пять, вся суть дилерских менагеров стоящих в салонах ![]() |
Posted by: Set on 01-04-2015, 21:44 | ||
![]() |
Posted by: Damballah on 01-04-2015, 22:00 | ||||
![]() ![]()
![]() |
Posted by: VxWorks on 02-04-2015, 00:38 |
Damballah Дык то переделки ![]() ![]() |
Posted by: Siget on 02-04-2015, 00:55 |
мне, кстати, нравился этот предпоследний транзит - с 2.4 и без всяких серийных переделок, тянул(не на 1-ой и 2-ой конечно ![]() === немного ностальгии ![]() ![]() имхо, эталон автопрома, поменял бы на него любой современный хайтек ![]() |
Posted by: Trex on 02-04-2015, 10:19 |
Siget у меня такой был 81-года: ![]() |
Posted by: VxWorks on 02-04-2015, 11:14 |
Старые Форды мне тоже нравились. Но денег на них не было, так что моя первая машина была (весьма патриотично) английского производства. Austin Metro Mk1 образца 1983 года. Сделанный уже полудохлой корпорацией British Leyland ![]() ![]() |
Posted by: Damballah on 02-04-2015, 12:34 |
У меня первой машиной был Nissan Bluebird 1983 года. Потом брату отдал. Теперь его сын на нем катается. ![]() ![]() |
Posted by: VxWorks on 02-04-2015, 13:00 |
Красота ![]() А мой Метро на момент его покупки мной прошел 120 тысяч, жутко перегревался, завидя небольшой холмик вдали (я всегда возил с собой две канистры с водой) и норовил при каждом удобном случае выпустить газ из подвески (HydraGas называлась). Но все равно, первая машина - как первая женщина ![]() ![]() |
Posted by: ArCanon on 02-04-2015, 13:47 |
Ну начали меряться... ![]() |
Posted by: VxWorks on 02-04-2015, 14:02 |
Доставай! ![]() |
Posted by: ArCanon on 02-04-2015, 14:10 |
О... у меня первая была Рено 11, пригнанная с Польши. Бывший дизель, в которую воткнули движок от лагуны, 150 лошадей, как сказали. По паспорту было 75. С места рвала, аж... Сзади была гордая табличка - 1,7 TDI ![]() ![]() |
Posted by: VxWorks on 02-04-2015, 14:51 |
Дык турбо же - не соврали ![]() |
Posted by: Damballah on 02-04-2015, 15:24 | ||
![]() ![]() |
Posted by: Damballah on 02-04-2015, 15:28 | ||
![]() |
Posted by: Trex on 02-04-2015, 17:53 | ||
А еще у меня был вот этот ужас, который больше стоял в гараже, чем ездил ![]() С тех пор ![]()
|
Posted by: VxWorks on 02-04-2015, 18:10 |
Если уж дальше пошли вспоминать, то после Austin Metro у меня была белая девятка (1.3л с кондиционером, при включении которого машина тихо умирала). Потом мне ее разбили (тягач на полном ходу въехал в задницу машины, стоящей за мной на светофоре и вмял ее в мой багажник) и я купил еще одну девятку - длиннокрылку, цвета мокрый асфальт, 1.5л и тоже с кондиционером, который даже работал ![]() Надо сказать, что после Austin Metro, девятка была просто великолепной машиной - в ней все работало и она не перегревалась! Проблема была только одна - что первая, что вторая девятки не любили стоять по нескольку дней без дела. То есть, если я уезжал в отпуск, я точно знал, что на следующий день поеду чинить машину (каждый раз другая проблема). Ну и вечная беда с бошевской электроникой - если не замотал блок в пластиковый пакет и пошел дождь, то следующая поездка будет к электрику. А в остальном, прекрасная маркиза... ![]() |
Posted by: Siget on 02-04-2015, 20:35 | ||
![]() ![]() |
Posted by: VxWorks on 02-04-2015, 21:17 | ||||
![]() |
Posted by: Siget on 02-04-2015, 21:30 | ||||||
![]() ![]() |
Posted by: VxWorks on 02-04-2015, 22:19 |
А... ну в моем случае она обычно заводилась и даже ехала, просто каждый раз какая-то странная фигня происходила. То кондиционер не работает, то поворотники больше не включаются, то замок багажника не открывается, то еще что-то такое же дурацкое. |
Posted by: Klaipeda on 03-04-2015, 02:56 | ||||
Раз уж начали мериться ![]()
Мой первый автомобиль выглядел примерно так (только без литых дисков): ![]() 80-го года 60 тысяч км на спидометре, никаких претензий к нему не было, потом был продан местным рыбакам на растерзание, они сотворили из него нечто подобное этому, изверги ![]()
|
Posted by: Siget on 03-04-2015, 08:51 |
злодей ты ![]() ![]() ![]() ![]() |
Posted by: Damballah on 04-04-2015, 10:18 | ||
![]() |
Posted by: Trex on 04-04-2015, 10:23 | ||||
![]() |
Posted by: Damballah on 04-04-2015, 10:39 |
Я смотрю, у французов с фантазией раньше все плохо было. Впрочем, у Пежо-Ситроен до сих пор не лучше. ![]() |