Судя по результатам рейтинга, именно развивающиеся страны - Индия и Китай - вскоре поставят под сомнение истинную ценность полноценных автомобилей, пишет Аutonews. Промышленность этих стран всерьез нацелена на развитие производства максимально дешевых, примитивных по конструкции моторизированных жестяных капсул, дорога которым в Европу пока заказана.
Безоговорочный лидер рейтинга - индийская модель Tata Nano, которая будет стоить на родине не более 2 500 долларов.
На втором месте - Chery QQ (Sweet), продающийся в Китае за 4 781 долларов.
Третье место - вновь у индийского авто: за 4 994 долларов там продается Suzuki Maruti 800. Цифра в названии означает объем мотора - неудивительно, что его мощность составляет всего 37 л.с. Сам же хэтчбек - копия давно снятой с производства модели Suzuki Alto.
Следующие две позиции захватил другой китайский производитель - Geely. Его модели MR и HQ SRV китайцы покупают за 5 500 и 5 780 долларов соответственно.
На шестом месте расположился Chery A1, также известный как Kimo. Это - рестайлинговая версия скандального Chery QQ (он же - нелегальная копия Daewoo Matiz), но уже с оригинальным дизайном и более современным мотором мощностью в 83 л.с. В КНР A1 можно приобрести за 7 394 долларов.
На седьмом месте - Tata Indica, одна из первых попыток индийских автогигантов произвести на свет некое подобие современного авто. Во многом именно эта модель "забила последний гвоздь в крышку гроба" британского Rover: в 2004 году Indica появилась в модельном ряду англичан под названием City Rover, но соотечественники не приняли этого хитрого маркетологического хода, и затея провалилась.
На восьмом месте рейтинга расположился новейший Hyundai i10, представленный также в Индии. Там новинка стоит от 9 096 долларов. Микролитражка без претензий, но с минимальным набором средств пассивной безопасности вроде эйрбэгов и ремней с преднатяжителями, да и конструкторский потенциал корейцев вне подозрений. Чего нельзя сказать о других фигурантах рейтинга, занявших более высокие места.
Последние места в рейтинге заняли две европейские модели - это Renault Logan и FIAT Palio, стоимостью около 10 тыс долларов. Эти машины уже зарекомендовали себя как надежные и весьма безопасные "рабочие лошадки". Качество сборки как итальянца, так и француза не вызывает опасения, поскольку обе материнские компании не пожалели времени и средств на системы контроля качества продукции.
Tata Nano
Chery A1
FIAT Palio
Взято ЗДЕСЬ (http://salat.zahav.ru/ArticlePage.aspx?articleID=863, где и остальные фотки
Кошмар на колесах.
( о дешевизне)
