Printable Version of Topic Click here to view this topic in its original format

Forums > Автофорум > Музей автомобилей Хейнса, Haynes International Motor Museum

Posted by: VxWorks on 15-06-2015, 23:22

Часть 1. Вводная (https://pofigist.wordpress.com/2015/06/09/haynes_museum_p1/ Часть 2. AC, Alfa Romeo, Alvis, Auburn (https://pofigist.wordpress.com/2015/06/15/haynes_museum_p2/ Часть 3. Austin Healey, Austin Nash, Bricklin, Buick, Cadillac, ГАЗ (https://pofigist.wordpress.com/2015/06/16/haynes_museum_p3/ Часть 4. Chevrolet, Citroen, Cord и Daimler (https://pofigist.wordpress.com/2015/06/18/haynes_museum_p4/ Часть 5. Datsun, Duesenberg, Facel Vega, Ferrari, FIAT, Gilbern, Gordon-Keeble (https://pofigist.wordpress.com/2015/06/19/haynes_museum_p5/ Часть 6. Haynes, Hillman, Hindustan, Humber (https://pofigist.wordpress.com/2015/06/22/haynes_museum_p6/ Часть 7. Jensen, Jensen-Healey, Jordan, Jowett, Kougar, Lagonda, Lincoln и Lotus (https://pofigist.wordpress.com/2015/06/25/haynes_museum_p7/ Часть 8. Marendaz, MG, Moon, Packard, Plymouth, Pontiac, Reliant, Renault, Riley (https://pofigist.wordpress.com/2015/06/28/haynes_museum_p8/ Часть 9. Rochdale, Singer, Standard, Sunbeam, Triumph, Turner, Vanden Plas, Wolseley (https://pofigist.wordpress.com/2015/06/30/haynes_museum_p9/

Posted by: Siget on 16-06-2015, 22:15

QUOTE: Думаю, что представлять Alfa Romeo не надо - бренд еще жив и более-менее здравствует, несмотря на козни немцев из VW, которые спят и видят, как бы его утащить из империи FCA (FIAT-Chrysler Automotive). Впрочем, если дела у итальянцев будут продолжать идти так же, как сейчас, то вполне возможно, что будет создан альянс FCA-VW, по образу и подобию Renault-Nissan... скоро, похоже, все бренды будут выпускать машины на одинаковых унифицированных платформах, разница останется только шильдиках и немножко в интерьерах-экстерьерах, до светлого "коммунистичекого" будущего уже рукой подать

Posted by: VxWorks on 16-06-2015, 23:56

Вполне может быть. Практически все автоконцерны обмениваются технологиями и даже готовыми машинами, так что никогда точно не знаешь - что же именно покупаешь.

Posted by: VxWorks on 17-06-2015, 00:06

Добавил третью часть.

Posted by: VxWorks on 19-06-2015, 00:34

Четвертая часть

Posted by: VxWorks on 20-06-2015, 02:21

Пятая часть.

Posted by: Siget on 20-06-2015, 07:51

QUOTE: Поскольку в прошлом выпуске неизвестных (или, вернее, почти неизвестных) брендов было мало, в этом части я попробую восполнить сие упущение. Fairlady просто красавица . Французы, кстати, реанимировали бренд, теперь выпускают Датсун на платформе Калины. На дорогах стали попадаться уже время от времени. Только одно не могу понять: в чём прикол, плодить близнецов? Всё равно для других стран будет и другая сборка, а эти, получается, будут конкурировать друг с другом. Или хотят полностью застолбить рынок дешёвых машин, не оставив шанса китайцам?

Posted by: VxWorks on 22-06-2015, 23:27

Добавил шестую часть. В десять частей, похоже, не уложусь Siget Близнецы - чистой воды маркетинг. Потому как аудитории разные. Например, я знаю людей, которые клянутся, что никогда в жизни не купят Рено и при этом ездят на Nissan Quashqai Точно так же и тут - кого-то устраивает Renault Duster, а кому-то Nissan Terrano подавай, хотя это одна и та же машина. А С Ладой так вообще понятно - "чё я, лох, в натуре ваще, на Гранте ездить? я себе лучше иномарку возьму - Датьсунь Анда называется, о как!"

Posted by: VxWorks on 25-06-2015, 21:19

Добавил седьмую часть.

Posted by: VxWorks on 29-06-2015, 00:10

Восьмая часть.

Posted by: VxWorks on 01-07-2015, 23:43

Добавил последнюю, девятую часть.

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)