Printable Version of Topic Click here to view this topic in its original format

Forums > Автофорум > Toyota, Версия TopGear - в приблизительном переводе

Posted by: VxWorks on 27-03-2006, 22:25

Обзор моделей 2013 года здесь (http://pofigist.wordpress.com/2013/11/07/topgear-toyota/ О компании Один из самых мощных игроков на автомобильном поле, Toyota доказала, что может выпускать интересные и новаторские машины. К сожалению, они продают еще и супернадежные невзрачные машины в жутких количествах. Место в опросе TG 5-е место из 36. Очень хороший результат. Награды Verso: лучшая семейная машина 2005 года (наш приз). Prius: Лучшая семейная машина 2004 года (опять же, наш приз), а также Европейская и Американская машина 2004 года. Yaris стал лучшей машиной мира в 2000 году. Aygo Это третья и последняя машина из франко-японского триумвирата. Мало что отличает ее от японских собратьев, но шильдик Toyota будет большим плюсом, когда ты захочешь ее продать. Комментарий главреда : маленькая, дешевая и функциональная машина - наиболее рациональный выбор из того, что есть на рынке. Ты можешь ее купить в варианте от Citroen или Peugeot, но именно Toyota - лучшее вложение денег. Позиция в рейтинге - Не участвует Наш выбор - бери самый дешевый вариант. Не обманывайся - трехцилиндровым двигателем. Его шум доведет тебя до истерики. Альтернатива - Citroen C1, Ford Ka, Peugeot 107, VW Fox Цены - 6730 (5990) - 9080 (8354) (Цены в скобках - реальные рыночные цены) Yaris Новый Yaris является просто великолепной городской машиной, даже если внешностью он не очень выделяется. Рекламная кампания под лозунгом BigSmall (Большемаленький) довольно странная и непонятная. Потому что это маленькая машина, а не большая. Или мы просто придираемся? Позиция в рейтинге - Не участвует Наш выбор - 1.4 D-4D из-за очень низкого расхода топлива. Не обманывайся - вариантом Yaris Verso. Такой машины больше нет. Альтернатива - VW Polo, Skoda Fabia, Ford Fiesta, Vauxhall/Opel Corsa и т.д. и т.п. Цены - 7995 (6990) - 12280 (11543) (Цены в скобках - реальные рыночные цены) Corolla Хэтчбек, размером с Ford Focus. Отличный набор прекрасных машин, включая вариант Verso, который, впрочем, теперь называется просто Verso, без добавки "Corolla". Над вариантом T-Sport Toyota надо было бы еще немного поработать, особенно над коробкой передач. Позиция в рейтинге - 24 из 159 Наш выбор - 1.8 VVT-i T3 Sport Не обманывайся - э... рекомендованным нами вариантом 1.8 T-Sport с его невпечатляющим шасси и неподходящим к спортивному вождению двигателем. Альтернатива - Honda Civic, Peugeot 307, Seat Leon, Ford Focus и так далее. Цены - 11295 (10166) - 16095 (14646) (Цены в скобках - реальные рыночные цены) Verso Достаточно впечатляющая мутация Corolla в MPV, которая теперь продается под собственным именем. Выглядит неплохо, взгляд не раздражает. Практичная семейная машина, в общем. Позиция в рейтинге - Не участвует Наш выбор - 1.8 T-Spirit Не обманывайся - утверждениями твоей матушки, что ты прекрасный молодой человек. Привыкай к тому, что ты такой же урод, как и все остальные. Альтернатива - Renault Scenic, VW Golf Plus, Seat Toledo Цены - 14015 (12574) - 19920 (18127) (Цены в скобках - реальные рыночные цены) Avensis Новый Avensis стал намного лучше. Превосходно спроектированная альтернатива Ford Mondeo с высококачественным интерьером и отличной экипировкой, но абсолютно безликой внешностью. Куда дизайнеров подевали? Позиция в рейтинге - 23 из 159 Наш выбор - 2.2 D-4D T180 Не обманывайся - версией Spirit. У нее нет ни души, ни спирта в бардачке. Альтернатива - Honda Accord, VW Passat, Ford Mondeo, Vauxhall/Opel Vectra Цены - 13995 (13295) - 22515 (20508) (Цены в скобках - реальные рыночные цены) Rav4 Это все еще один из лучших молодежных внедорожников. И не думай, что эта машина плохо ведет себя на дороге - совсем нет. Только не вздумай взбираться на ней в горы. Разве что это будут холмы с заасфальтированными подъездами к ним. Комментарий главреда : Модель только что пережила метросексуальный рестайлинг, но дизайнеры забыли обновить интерьер кабины. В результате, она выглядит так же дешево, как ужин, который ты купил в ресторане навынос. И ресторан этот называется "Макдональдс". Позиция в рейтинге - 30 из 159 Наш выбор - 2.0 D-4D XT4 пятидверный вариант. Не обманывайся - внедорожным внешним видом. Это, все-таки, не LandRover Freelander. Альтернатива - Land Rover Freelander, Subaru Forester, Mitsubishi Shogun, Honda HR-V Цены - 19040 (17999) - 27015 (?) (Цены в скобках - реальные рыночные цены) Land Cruiser Новая модель все еще является "правильным" внедорожником. Хорошо (но не отлично) ведет себя на асфальте. Зато оставляет конкурентов, таких, как BMW X5 и Volvo XC90 далеко позади на бездорожье. Позиция в рейтинге - Не участвует. Наш выбор - 3.0 LC4 D4-D Не обманывайся - названием модели Amazon. В нем нет ничего женственного. Альтернатива - BMW X5, Land Rover Discovery, Mercedes M-Class, Volvo XC90 Цены - 27415 (26593) - 50840 (47281) (Цены в скобках - реальные рыночные цены)

Posted by: VxWorks on 27-03-2006, 22:25

Previa Это большой минивэн, причем достаточно приятной внешности, хорошо сделанный и неплохо оборудованный. Но его жизненный цикл подходит к концу, так что приготовься сильно торговаться, чтобы сбросить цену ("устаревшая модель и все такое"). Позиция в рейтинге - Не участвует. Наш выбор - 2.0 D-4D T3 Не обманывайся - топовой моделью, если у тебя большая семья. В ней на одно кресло меньше, чем в базовой! Альтернатива - Ford Galaxy, Seat Alhambra, Renault Espace. Цены - 23470 (21358) - 25020 (22750) (Цены в скобках - реальные рыночные цены) Prius Высокотехнологичный, дружественный к окружающей среде гибрид, который является больше, чем просто заявлением из программы "зеленых". На нем можно ездить и он довольно практичен, несмотря на то, что несколько медленный. "Звездам" он очень нравится. А теперь, козлы из Гринписа - марш в очередь за Prius-ами. Докажите, что вы не просто болтуны, а действительно что-то делаете для планеты. Позиция в рейтинге - Не участвует. Наш выбор - любой вариант. Не обманывайся - тишиной, когда ты включаешь зажигание. Электромотор работает, так что не придави пару прохожих! Альтернатива - Honda Civic Hybrid или сани из китовых костей, запряженные собаками. Цены - 17780 (16713) - 20280 (19063) (Цены в скобках - реальные рыночные цены)

Posted by: yury_usa on 27-03-2006, 22:31

а где же Camry? нету их в Европе?

Posted by: hudysh on 27-03-2006, 22:33

Не понимаю я этих товарищей. Хвалят за красоту Previa и ругают всех остальных, хотя видит бог: то что на фотке от других минивенов ничем особо не отличается...

Posted by: Spyle on 27-03-2006, 22:41

Камри в Европе больше не продается.

Posted by: FiL on 27-03-2006, 22:59

QUOTE (VxWorks @ 27-03-2006, 14:25): К сожалению, они продают еще и супернадежные невзрачные машины в жутких количествах. А почему "к сожалению"? Как по мне, так это как раз то, что надо 90% водителей. QUOTE: Rav4 Это все еще один из лучших молодежных внедорожников. И не думай, что эта машина плохо ведет себя на дороге - совсем нет. Знакомая купила рав - говорит очень большая парусность. Я сам не водил - ничего сказать не могу, но почему-то меня ее слова отпугнули от рава.

Posted by: yury_usa on 27-03-2006, 23:00

QUOTE: очень большая парусность а что имелось ввиду? машину носит/заносит?

Posted by: FiL on 27-03-2006, 23:02

QUOTE (yury_usa @ 27-03-2006, 14:31): а где же Camry? нету их в Европе? A где Тундра и Такома? А где 4раннер и Хайландер? А где Секвоя и Сиенна? Где Авалон и Солара? Как-то слишком много "где" для одного производителя, не находите?

Posted by: VxWorks on 27-03-2006, 23:03

QUOTE: А почему "к сожалению"? Как по мне, так это как раз то, что надо 90% водителей. Они, видимо, предпочитают яркие машины? Не с точки зрения краски, а с точки зрения дизайна.

Posted by: Spyle on 27-03-2006, 23:07

QUOTE (FiL @ 27-03-2006, 22:02): A где Тундра и Такома? А где 4раннер и Хайландер? А где Секвоя и Сиенна? Где Авалон и Солара? Как-то слишком много "где" для одного производителя, не находите? FiL, мы в Европе!! тут таких слов и не слышали!!

Posted by: FiL on 27-03-2006, 23:09

QUOTE (yury_usa @ 27-03-2006, 15:00): а что имелось ввиду? машину носит/заносит? Да, говорит сдувает с дороги при скорости выше 40mph. И я таки знаю, что при сильном боковом ветре королку старую на скорости выше 70mph таки так болтает, что страшно. А в кемре - нормально. Так, что я не исключаю, что рава носит.

Posted by: maslov_yury on 27-03-2006, 23:12

QUOTE (Spyle @ 27-03-2006, 22:41): Камри в Европе больше не продается. Всегда подозревал, что Россия не Европа, но у нас продают ее + в Питере завод строят/(собираются строить) для производства Camry, при чем по фоткам того, что будут делать, наверное новых/обновленных/рестайлинговых каких-то...

Posted by: FiL on 27-03-2006, 23:12

QUOTE (VxWorks @ 27-03-2006, 15:03): Они, видимо, предпочитают яркие машины? Не с точки зрения краски, а с точки зрения дизайна. это я понимаю. И я понимаю, что какие-то машины им не нравятся по этой причине. Но это вроде не повод сожалеть о том, что кто-то таки выпускает серые надежные машины для простых людей. Меня не трогает то, что кто-то хочет ездить на вычурных машинах, но меня таки задело, что наличие надежных мапин вызывает сожаление.

Posted by: yury_usa on 27-03-2006, 23:13

QUOTE: И я таки знаю, что при сильном боковом ветре королку старую на скорости выше 70mph таки так болтает тоже самое с новой altima

Posted by: FiL on 27-03-2006, 23:14

QUOTE (maslov_yury @ 27-03-2006, 15:12): QUOTE (Spyle @ 27-03-2006, 22:41): Камри в Европе больше не продается. Всегда подозревал, что Россия не Европа, но у нас продают ее + в Питере завод строят/(собираются строить) для производства Camry, при чем по фоткам того, что будут делать, наверное новых/обновленных/рестайлинговых каких-то... Да, в россии есть. А в литве, например, нету. Некий хитрый маркетинговый ход. Кстати, а MR2 нет сейчас в штатах. Раньше вроде были (товарищ на такой ездит). Странно.

Posted by: VxWorks on 27-03-2006, 23:19

QUOTE (FiL @ 27-03-2006, 20:12): QUOTE (VxWorks @ 27-03-2006, 15:03): Они, видимо, предпочитают яркие машины? Не с точки зрения краски, а с точки зрения дизайна. это я понимаю. И я понимаю, что какие-то машины им не нравятся по этой причине. Но это вроде не повод сожалеть о том, что кто-то таки выпускает серые надежные машины для простых людей. Меня не трогает то, что кто-то хочет ездить на вычурных машинах, но меня таки задело, что наличие надежных мапин вызывает сожаление. Я не принимаю это так близко к сердцу Мне абсолютно пофигу, например то, что они терпеть не могут Prius, а мне он очень нравится.

Posted by: FiL on 27-03-2006, 23:26

нда? а мне показалось, что они как раз вполне благожелательны к примусу. Или это последствия твоего перевода?

Posted by: Spyle on 27-03-2006, 23:32

В связи с огромной популярностью Каирм на Руси туда поставляется (пока, потом будут делать сами) спец.вариант новой Камри. ШША-ный вариант, приспособленный к росс. условиям. Фил, Литва - это уже Европа, а там, повторюсь, ее больше не будет... МР2 вообще закрывают, как, наверно вскоре, и Селику с Супрой. для Европу, в первую очередь. Но, похоже, и в Америке, такая же байда... ЗЫ. Пошел менять статус...

Posted by: Trex on 27-03-2006, 23:35

Авенсис действительно страшненький, не сравнить с Камри, все остальные отличные.

Posted by: FiL on 28-03-2006, 00:04

QUOTE (Spyle @ 27-03-2006, 15:32): Фил, Литва - это уже Европа, а там, повторюсь, ее больше не будет... МР2 вообще закрывают, как, наверно вскоре, и Селику с Супрой. для Европу, в первую очередь. Но, похоже, и в Америке, такая же байда... MR2 в штатах не продают с 95-го года. Селику - с 2006-го. На смену целке пришли 2 модели - Scion Tc и Camry Solara. P.S. Посмотрел что пишут... Camry вообще никогда в европе не продавалась. Исключительно американско-японско-австралийская модель. Даже удивительно.

Posted by: ego on 28-03-2006, 00:13

А что с Супрой?Имели удовольствие кататься как то.Крутая тачка

Posted by: Reanimator on 28-03-2006, 02:15

Ну почему Camry не продаётся в европпе? Если вы имеете ввиду ЕС, то очень хорошо продаётся. И, кстати, очень хорошая машина. Я, вообще, дуаю, да и не только я, что по соотношению цена/качество Toyota является лидером. Во всяком случае в Европе. Я сам ездил три года на Авенсисе и по поводу эксплуатации только положительные отзывы. Потом пересел на Е класс и понял, что значин машина. Но всё равно Toyota Avensis ЭТО ХОРОШЕЕ ВЛОЖЕНИЕ ДЕНЕГ. Единственное, чтто узкая. Но так. Во всяком случае здесь о техобслуживане только хорошее. Что по цене, цто по качеству. Toyota rulezzzzz вне всяких категорий. 100 баллов.

Posted by: Spyle on 28-03-2006, 02:52

Тойота не является "узконаправленной" фирмой. То, что не продается, - убирается. Продажы Камри в Европе, по сравнению с США или даже Россией, очеень упали. Посему принято решение убрать ее с евро-рынка и сделать акцент на Лехусе.

Posted by: piligrim on 28-03-2006, 03:19

Корола хэтчбек???? никогда не видел. интересно было бы глянуть

Posted by: Qert on 28-03-2006, 09:06

Морковника могли бы обновить, вместо камрюхи вполне пошел бы в европе. А в России непонятно, зачем делать камри. Рынок не настолько большой, а машина не из дешевых. Популярности тойоты в россии сильно поспособствовал бы выпуск короллы. ИМХО.

Posted by: Spyle on 28-03-2006, 10:09

http://www.toyota.ru/about/news_and_events/sales_2005.asp (http://www.toyota.ru/about/news_and_events/sales_2005.asp - насчет небольшого рынка... Где еще продажи Камри составляют 50% от продажи Королл?? Если только в ШША

Posted by: VxWorks on 28-03-2006, 12:19

QUOTE (FiL @ 27-03-2006, 20:26): нда? а мне показалось, что они как раз вполне благожелательны к примусу. Или это последствия твоего перевода? Это в этом обзоре они так благожелательны к нему. А в передаче, они его выкинули из студии, сказав, что на таком, пардон, говне, пусть ездят всякие "зеленые" уроды, а нормальному человеку такая машина не нужна. Ну и еще они его выставили супротив Ford GT на гонках, после чего сказали, что эта машина медленная, как валенок.

Posted by: VxWorks on 28-03-2006, 12:21

QUOTE (Loki @ 28-03-2006, 00:19): Корола хэтчбек???? никогда не видел. интересно было бы глянуть http://www.whatcar.co.uk/car-review-full.aspx?RT=380 (http://www.whatcar.co.uk/car-review-full.aspx?RT=380

Posted by: piligrim on 01-04-2006, 04:23

а как вам такой шедевр японского дизайна

Posted by: natl on 01-04-2006, 08:23

в черный покрасить и вроде ничего... породия на хаммер. в топку... ))

Posted by: VxWorks on 01-04-2006, 13:14

Это Toyta FJ Cruiser - пляжный джип для калифорнийских серферов TG в последнем номере ее обозревал (на калифорнийском пляже, естественно ) и они пришли к выводу, что модель эта будет продаваться очень неплохо.

Posted by: piligrim on 01-04-2006, 15:16

мне она показалась уродливой когда я ее увидел в дилершипе. ни за что бы не купил такую машину

Posted by: VxWorks on 01-04-2006, 20:09

Значит, ты не в их целевой группе.

Posted by: piligrim on 01-04-2006, 20:52

QUOTE (VxWorks @ 01-04-2006, 12:09): Значит, ты не в их целевой группе. и не в ценовой тоже

Posted by: maslov_yury on 07-04-2006, 11:35

У нас (Москва) вот такое начали продавать (http://imageshack.us (http://imageshack.us Пока правда не свой вариант, но Как только начнут собирать в Питере, то цены упадут безусловно (обещают ~25000$ за базовую комплектацию) Стоимость такого Camry : 30900-43200$

Posted by: piligrim on 08-04-2006, 01:51

эта камри и у нас появилась. неплохо смотрится. а я на днях видел Ярис седан. не знал что вообще такое бывает

Posted by: FiL on 08-04-2006, 07:18

Camry '07 очень толково сделана. Пока все, кто ее видел отзываются сплошными ахами и охами. Жалко, правда, что я в ближайшие лет 5-6 машину менять не собираюсь.

Posted by: Lab on 26-04-2006, 23:39

QUOTE (Spyle @ 27-03-2006, 23:07): QUOTE (FiL @ 27-03-2006, 22:02): A где Тундра и Такома? А где 4раннер и Хайландер? А где Секвоя и Сиенна? Где Авалон и Солара? Как-то слишком много "где" для одного производителя, не находите? FiL, мы в Европе!! тут таких слов и не слышали!! Я в Кгд (Россия) слышал большую часть (и видел), правда мне довелось работать в салоне продающем Тойоты

Posted by: Spyle on 26-04-2006, 23:57

QUOTE (Lab @ 26-04-2006, 22:39): Я в Кгд (Россия) слышал большую часть (и видел), правда мне довелось работать в салоне продающем Тойоты В России вообще никакие законы не писаны. Не особо удивлюсь, если у вас и праворульки продавали Американцев можно привезти в Европу в частном порядке (хоть и оптом), но купить в оф.дилерстве - нет.

Posted by: SonyBrother on 27-04-2006, 01:28

QUOTE (maslov_yury @ 07-04-2006, 08:35): У нас (Москва) вот такое начали продавать Пока правда не свой вариант, но Как только начнут собирать в Питере, то цены упадут безусловно (обещают ~25000$ за базовую комплектацию) Стоимость такого Camry : 30900-43200$ За базовую Camry платить $25,000, когда это стоит порядка $18,000?!!!

Posted by: FiL on 27-04-2006, 02:10

QUOTE (Lab): . какие люди! А я до тебя как-то достучаться пробовал.. безрезультатно. Как оно ваше? 100 лет от тебя ничего не слышно.

Posted by: Lab on 27-04-2006, 08:54

QUOTE (Spyle @ 26-04-2006, 23:57): QUOTE (Lab @ 26-04-2006, 22:39): Я в Кгд (Россия) слышал большую часть (и видел), правда мне довелось работать в салоне продающем Тойоты В России вообще никакие законы не писаны. Не особо удивлюсь, если у вас и праворульки продавали Американцев можно привезти в Европу в частном порядке (хоть и оптом), но купить в оф.дилерстве - нет. Не вздумай удивляться на дальнем востоке леворульных нет просто нет, там каждый жигуль вызывает не меньше ажиотажа чем у нас какой-нибудь раритет. У меня друг детства уехал служить на дальний восток. по его словам проще там ввести левосторонее движение как в англии. чем призвать всех поменять машины на "нормальные" леворульные. конечно они не продаются в салонах, но частный ввоз достиг таких массовых масштабов, что японцы, наверно, потирают руки QUOTE: какие люди! А я до тебя как-то достучаться пробовал.. безрезультатно. Как оно ваше? 100 лет от тебя ничего не слышно. А я тебе тогда ответил, кстати, но что-то не срослось. Я вообще постоянно онлайн - работа у меня такая. Вот влез в этот замечательный топик - собираю инфу о будущей машине. Хочу Превию купить - семью катать.

Posted by: VxWorks on 16-01-2007, 23:38

Изменения: Убрал MR2, Celica, Land Cruiser Amazon Добавил Verso

Posted by: atarimae on 26-08-2008, 11:05

Toyota повышает цены на гибриды и грузовики в Японии (Новость от 26.08.08) Увеличение стоимости произойдет в начале следующего месяца. Компания утверждает, что, несмотря на усилия по снижению себестоимости, рост затрат на сырье и комплектующие вынуждает пойти на непопулярные меры. Toyota Harrier HybridКак и предполагалось, в первую очередь подорожают гибридные модели – Prius и Harrier. Начиная с сентября, Toyota Prius в базовом уровне оснащения S будет предлагаться уже за 2 380 000 иен (22 000 долларов США). Подорожание составит, таким образом, 73 500 иен (668 долларов). Стоимость гибридной версии кроссовера Harrier (за пределами Японии Lexus RX 400h) в комплектации Premium S составит 4 760 000 иен (43 000 долларов США). Модель дорожает на 136 500 иен (1 240 долларов). Одновременно с увеличением цен на гибриды, Toyota Motor объявляет об аналогичных мерах в отношении нескольких моделей коммерческого транспорта. Так, грузовики семейства Dyna/Toyoace, а также фургоны Probox станут дороже на 2%. http://news.japancar.ru/jc/view/news/N5319.html (http://news.japancar.ru/jc/view/news/N5319.html

Posted by: Trex on 26-08-2008, 11:12

Скорее бы они уже новый Приус показали.

Posted by: Damballah on 26-08-2008, 20:53

QUOTE (atarimae @ 26-08-2008, 12:05): Так, грузовики семейства Dyna/Toyoace, а также фургоны Probox станут дороже на 2%. Неграмотность переводчиков? Probox - это универсал/минивен.

Posted by: Djubei on 08-05-2009, 17:35

Новый авенсис - ужасный дизайн. Что сделали с машиной, а главное зачем не понятно

Posted by: VxWorks on 08-05-2009, 17:39

А в наших краях считается, что у нее вообще никакого дизайна нет - абсолютно незапоминающаяся машина. С другой стороны, в этом сегменте Мондео считается верхом дизайнерской мысли, так что...

Posted by: Djubei on 08-05-2009, 17:49

дизайн есть. Название ему - мрак. Нормальные люди будут шарахаться от такой. Mondeo даже лучше

Posted by: VxWorks on 08-05-2009, 17:55

Да никто не будет шарахаться, на рынке есть намного более страшные машины, Opel Insignia, например.

Posted by: Djubei on 08-05-2009, 17:59

ну мы же машины обсуждаем.... причем здесь Opel

Posted by: Vova on 08-05-2009, 18:05

QUOTE (Djubei @ 08-05-2009, 16:59): ну мы же машины обсуждаем.... причем здесь Opel Точно подмечено

Posted by: yury_usa on 08-05-2009, 18:27

Народ, а новую Venza кто-нить видел? http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Venza (http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Venza

Posted by: VxWorks on 08-05-2009, 20:44

QUOTE (Vova @ 08-05-2009, 16:05): QUOTE (Djubei @ 08-05-2009, 16:59): ну мы же машины обсуждаем.... причем здесь Opel Точно подмечено

Posted by: mts on 08-05-2009, 21:09

QUOTE (yury_usa @ 08-05-2009, 11:27): Народ, а новую Venza кто-нить видел? http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Venza (http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Venza Я видел, даже подумывал купить.

Posted by: LF_ on 10-05-2009, 06:00

тут сегодня на против дома работяги какие-то приехали.. на maserati ... я опух, кризис и до них добрался, наверное

Posted by: Vlady304 on 10-05-2009, 07:40

QUOTE (LF_ @ 09-05-2009, 23:00): тут сегодня на против дома работяги какие-то приехали.. на maserati ... я опух, кризис и до них добрался, наверное Дело не в кризисе, дело в том, что Феррари стейшен нету Приходится ездить на всякой каке

Posted by: VxWorks on 10-05-2009, 11:07

QUOTE (Vlady304 @ 10-05-2009, 05:40): QUOTE (LF_ @ 09-05-2009, 23:00): тут сегодня на против дома работяги какие-то приехали.. на maserati ... я опух, кризис и до них добрался, наверное Дело не в кризисе, дело в том, что Феррари стейшен нету Приходится ездить на всякой каке Кто сказал, что нету? http://pofigist.wordpress.com/2008/06/17/ferrari-456-gt-venice/ (http://pofigist.wordpress.com/2008/06/17/ferrari-456-gt-venice/

Posted by: LF_ on 10-05-2009, 20:34

Инструменты приехали отдельно, на F-350, все пучком

Posted by: VxWorks on 10-05-2009, 20:40

На Ferrari 350? Такая, что ли?

Posted by: Vlady304 on 10-05-2009, 20:51

Думаю все же Форд. Такой

Posted by: LF_ on 11-05-2009, 00:06

Кузов похож, остальное слегка меньше

Posted by: Miki on 15-08-2009, 14:07

вот ТУТ (http://newsru.co.il/auto/13aug2009/prius_609.html Компания "Юнион Моторс", импортирующая в Израиль автомашины марки Toyota, объявила о начале продажи на израильском рынке гибридных автомобилей Toyota Prius нового, третьего, поколения, серийное производство которых стартовало в Японии в мае нынешнего года... ...Новая бензиново-электрическая силовая установка Prius (Toyota Hybrid System II – THS II) более экономична, чем предшествующая, а также легче на 20% и обладает улучшенными экологическими показателями... ...Основное изменение в ней заключается в новом бензиновом двигателе объемом 1,8 л и мощностью 98 л.с. (ранее Prius оснащался 1,5-литровым двигателем мощностью 76 л.с.). Время разгона от 0 до 100 км/ч улучшилось почти на секунду и составляет 9,8 секунд. Средний расход топлива уменьшился на 0,4 л – с 5,1 л до 4,7 л на сто километров пути в смешанном цикле.... ....Новый Toyota Prius предлагается, среди прочего, с семью подушками безопасности, системами ABS и круиз-контроля. Его цена в Израиле составит 152 тысячи шекелей.

Posted by: Spyle on 11-09-2009, 23:33

Про Приус у Воркса вроде отдельная тема была, но лень искать, посему напишу здесь Что НЕ понравилось: цена - очень высокая (в наших палестинах) по отношению к стандартным авто. Разговоры про экологию не перебарывают мою жабу, ну никак! Что понравилось: практически все остальное! Особенно - проецирование спидометра на стекло, самопарковщик (требует привыкания), стеклянная крыша (сам не видел). Динамика могла бы быть и лучше, но для гибрида - вполне...

Posted by: VxWorks on 12-09-2009, 00:52

Ну вот мой обзор нового Приуса: Часть 1 (http://pofigist.wordpress.com/2009/07/06/prius_longcross/ Часть 2 (http://pofigist.wordpress.com/2009/07/08/prius_longcross2/ Часть 3 (http://pofigist.wordpress.com/2009/07/15/prius_longceoss3/ Цена на него (в наших палестинах) довольно приемлема, для машины с таким уровнем оборудования. Я вот думаю о том, чтобы сменить свой Мондео (моя вторая машина) на Приус (предыдущего поколения, бо они упали в цене и довольно прилично). А экология... к чертям ее Зато экономия бензина очень серьезная. Я сейчас мотаюсь по 200 км в день (на работу, млин) и в среднем получается расход топлива в районе 4.3л\100км (или 65 mpg). Это моя статистика, а не рекламные данные

Posted by: Djubei on 20-09-2009, 11:25

у меня душа к Хонде все таки лежит. Хоть и гибрид у нас не актуален. Хотя вчера ехал на футбол, видел аварию с Prius

Posted by: VxWorks on 20-09-2009, 13:10

Новый Honda Insight - редскостное гуано. Медленный (13 секунд до сотни - это надо постараться), маленький и неэкономичный, по сравнению с Приусом. Они сделали ухужшенную копию предыдущего Приуса.

Posted by: Djubei on 20-09-2009, 16:41

Ну у них это первый блин, насколько я понимаю. А разгон....ну каая разница для водителей Prius и Insight разгон до сотни. Это как гонки на инвалидках

Posted by: VxWorks on 20-09-2009, 17:10

Почему это "первый блин"? Самые первые серийные гибриды были как раз сделаны Хондой и назывались Insight. Это были двухместные машины с литровым движком и т.н. mild hybrid схемой. То есть, есть дохлый бензиновый движок, к нему присобачивают еще более дохлый электромотор и они друг другу помогают. На электротяге такие гибриды ездить не умеют. Так вот, первый Insight благополучно провалил продажи, несмотря на завидную экономию топлива (что-то около 3л\100км). Потом они сделали Honda Civic Hybrid, но не на базе европейского хэтча, а американского седана, что напрочь убило продажи в Европе. Да и с экономией у него было погано. Затем, в Хонде решили, что определяющим параметром в гибридных машинах является... внешний вид. То есть, они решили, что Приус покупают потому, что их можно легко заметить на улице и понять, что вот едет человек, которому не пофигу экология. Очень странное решение, на мой взгляд. И они сделали уменьшенную копию Prius Mk III (сейчас Тойота продает Mk IV), обозвали ее Insight, оставили ту же провальную схему mild hybrid и теперь воют, что продажи у них так себе. А разгон - ну Приус разгоняется до сотни за 10 секунд, что, все-таки, лучше, чем 13. Гоняться на таких машинах, ясен пень, никто не будет Да и с экономией топлива у него получше.

Posted by: Djubei on 20-09-2009, 21:37

Ну ты ваще Уел. Вот и Аккорд они испоганили, ироды

Posted by: VxWorks on 20-09-2009, 22:29

Ага, мне предыдущий Аккорд тоже больше нравился.

Posted by: Vlady304 on 21-09-2009, 08:10

Зато Сивик удался

Posted by: Trex on 21-09-2009, 09:50

Надо годик-два подождать, пока новый Приус обкатают и можно будет брать. Вчера видел на улице - хорош !

Posted by: VxWorks on 21-09-2009, 10:25

Сивик всем хорош, кроме двух вещей - 1. Я в него физически не помещаюсь 2. Заднии обзор отсутствует напрочь. (я о хетчбеке). Новый Приус сейчас брать не стоит - через два года ему сделают обновление и поставят другие батареи, причем с возможностью подзарядки от сети.

Posted by: Trex on 21-09-2009, 19:32

QUOTE (VxWorks @ 21-09-2009, 10:25): Новый Приус сейчас брать не стоит - через два года ему сделают обновление и поставят другие батареи, причем с возможностью подзарядки от сети. Ну так я и думал. Значит бум ждать более нового Приуса, если у нас не запустят этот мегаломанский проект с электромобилями на 160км от одной зарядки и без бензинового движка. Станции зарядные вроде как строят потихоньку...

Posted by: VxWorks on 21-09-2009, 20:35

Это ты о Project Better Place? Готовь тысяч эдак 20 фунтов за машину + 150 фунтов в месяц аредную плату за батареи.

Posted by: Trex on 21-09-2009, 20:40

QUOTE (VxWorks @ 21-09-2009, 20:35): Это ты о Project Better Place? Готовь тысяч эдак 20 фунтов за машину + 150 фунтов в месяц аредную плату за батареи. Я с радостью, у нас Приус стоит дороже .

Posted by: VxWorks on 21-09-2009, 20:41

QUOTE (Trex @ 21-09-2009, 18:40): QUOTE (VxWorks @ 21-09-2009, 20:35): Это ты о Project Better Place? Готовь тысяч эдак 20 фунтов за машину + 150 фунтов в месяц аредную плату за батареи. Я с радостью, у нас Приус стоит дороже . У нас Приус стоит 20 тысяч за топовый вариант (у вас таких, по-моему, нету). Ваш топовый - это наш базовый

Posted by: yury_usa on 21-09-2009, 20:51

Хмм, а что сделали с новым Аккорд '10? Багажник обрезали чтоли?

Posted by: Trex on 21-09-2009, 21:14

QUOTE (VxWorks @ 21-09-2009, 20:41): QUOTE (Trex @ 21-09-2009, 18:40): QUOTE (VxWorks @ 21-09-2009, 20:35): Это ты о Project Better Place? Готовь тысяч эдак 20 фунтов за машину + 150 фунтов в месяц аредную плату за батареи. Я с радостью, у нас Приус стоит дороже . У нас Приус стоит 20 тысяч за топовый вариант (у вас таких, по-моему, нету). Ваш топовый - это наш базовый есть шанс, что электромобиль будет с минимальными налогами, как израильский проект.

Posted by: VxWorks on 21-09-2009, 21:22

yury_usa О каком Аккорде ты говоришь? Trex Блажен, кто верует.

Posted by: yury_usa on 21-09-2009, 21:29

Honda Accord. Но как я понял, штатовский и европейские модели абсолютно разные? Смотрел тут, и как-то не порадовал "скошенный" багажник: http://consumerguideauto.howstuffworks.com/2010-honda-accord.htm (http://consumerguideauto.howstuffworks.com/2010-honda-accord.htm по сравнению с '08

Posted by: VxWorks on 21-09-2009, 21:48

Разные, так же, как и Сивики. Можешь полюбоваться на задницу нашего Аккорда:

Posted by: Trex on 21-09-2009, 22:56

QUOTE (VxWorks @ 21-09-2009, 21:48): Разные, так же, как и Сивики. Можешь полюбоваться на задницу нашего Аккорда: у нас такая же "узкоглазая" , старая задница была получше ИМХО.

Posted by: VxWorks on 21-09-2009, 22:58

А мне как раз этот дизайн больше нравится. Вообще говоря, чисто внешне мне из всех Аккордов нравится вариант универсал

Posted by: Djubei on 23-09-2009, 22:39

Хонда гады. У меня предыдущий. Делает новый на раз. А Хонде лавры камри не дают покоя. Испоганили свои машины под эту камри. Эээххх

Posted by: ego on 24-09-2009, 08:15

Тойоту взял бы только изза надежности а вид скучный у нее и еще я не взял тойоту в свое время потому что нужно было ждать 3 месяца ее и в магазине сидят не продавцы а непонятно кто,я в магазин когда ходил со мной даже никто не здоровался там,зажраллись короче в тойоте у нас. Счас всегда делаю пробежку по основным авто салонам во время ТО,лазяю по ним,примеряюсь и все такое а когда после всего сажусь в хонду я очень рад что выбрал именно ее а не к примеру тойоту или мучубучу-отчубучу.Жалею что нехватило денег на универсал. Счас немцы подешевели на след ТО пойду посмотрю на них а вообще наездившись на япошках следующую думаю брать Volvo-XC70 (http://www.volvocars.com/ru/models/Volvo-XC70/Pages/default.aspx потому как требования к машине изменились но у нас хонда и вольво в одном гараже так все ремонтники не советуют вольва орого правда оочень но ко времени когда будем менять машину я надеюсь все будет ок.

Posted by: Djubei on 24-09-2009, 12:08

Вольво после форда сильно сдали в плане качества изготовления. К сожалению. Большому

Posted by: Trex on 24-09-2009, 12:15

QUOTE (Djubei @ 24-09-2009, 12:08): Вольво после форда сильно сдали в плане качества изготовления. К сожалению. Большому +1 никто не советует .

Posted by: VxWorks on 24-09-2009, 16:52

QUOTE (Djubei @ 24-09-2009, 10:08): Вольво после форда сильно сдали в плане качества изготовления. К сожалению. Большому Почему "после"? Они есче вроде как "с"

Posted by: Djubei on 24-09-2009, 16:54

Ну я имел ввиду после слияния с фордом...

Posted by: Dudtsyn on 24-09-2009, 17:12

Незнаю как на новом Приусе, на старом довольно часто попадался (машины эсплуатировались в России), такой косяк, выходил из строя электроусилитель руля. Выражалось это так, автомобиль начинал сам подруливать. Видимо, датчики контролирующие положение рейки не могли ее поймать на месте, так как выработка дала люфт, и машина рулила сама в какую-либо сторону. На новых Короллах тоже электроусилители, но сделано совсем по-другому. Опять же, они ж новые еще, время покажет.

Posted by: ego on 24-09-2009, 17:22

у меня сосед недавно брал машину вместо старой мазды 3 ,пошел смотеть королу новую.Короче после тестдрайва он от нее отказался и взял сивик.Сказал что новая машина вдруг остановилась посреди дороги потому что заглючила коробка

Posted by: VxWorks on 24-09-2009, 20:35

Dudtsyn Ни на одном из моих Приусов такого не наблюдалось

Posted by: Dudtsyn on 26-09-2009, 20:06

VxWorks,предполагаю две причины такого поведения Приусов, первая - тебе повезло, вторая - наверное ты их эксплуатируешь не в России, где есть всем дорогам дороги, тут тебе опять повезло

Posted by: VxWorks on 26-09-2009, 22:36

QUOTE (Dudtsyn @ 26-09-2009, 18:06): VxWorks,предполагаю две причины такого поведения Приусов, первая - тебе повезло, вторая - наверное ты их эксплуатируешь не в России, где есть всем дорогам дороги, тут тебе опять повезло Вполне возможно, что тут второй вариант По-моему, одной из причин отказа Тойоты официально поставлять Приусы в Россию было несоответствие подвески дорогам.

Posted by: Djubei on 27-09-2009, 23:31

нет. не в этом. Нам дизели не поставляют, потому что качество солярки ужасно, а не потому что спроса нет. С Приусом смысл примерно такой же (не из за дизеля конечно). Но правда и спрос на Приус крайне низкий.

Posted by: satori on 28-09-2009, 12:07

Так а в России уже появились сервисы, где могут качественно обслужить гибриды?..

Posted by: Djubei on 28-09-2009, 15:05

не знаю про качество, но Приусы есть. Факт. Продаются же Лексусы гибриды официально.

Posted by: Vlady304 on 28-09-2009, 16:13

Toyota Venza только у нас есть?

Posted by: VxWorks on 28-09-2009, 22:47

Vlady304 У нас их точно нет. Djubei Я где-то натыкался на фан-клуб Приусов в России. Народ их покупает в Европе и гонит в Россию. Если честно, то живя в ваших краях, я бы не покупал гибрид, а взял бы что-то, что не будет проблем починить в случае чего. Причем, я не имею в виду именно поломки, а то, что дорога - это дело такое... Не ты, так тебя.

Posted by: FiL on 28-09-2009, 23:12

QUOTE (Vlady304 @ 28-09-2009, 09:13): Toyota Venza только у нас есть? http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Venza (http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Venza Чисто американская машинка. Их даже в Мексику продавать не будут.

Posted by: Djubei on 28-09-2009, 23:26

Не, Приусы у нас официально не продаются. А вот гибридные Лексусы продаются. Реклама часто висит. Так что если что всегда отремонтируют. Тем бьолее у нас такое качество официальных сервисов, что дешевле с гарантии слететь, зато делать все у знатоков. С Ромео уже так и происходит.

Posted by: VxWorks on 28-09-2009, 23:38

Понятно. У Лексусов система несколько другая, но общий принцип тот же. В любом случае, при ваших ценах на бензин, гибриды большого смысла ИМХО не имеют. Это в наших Англиях, где нас дрючат по 1.05 фунта за литр + дорожный налог на экологи. и т.п. особых вариантов нет. Вот честно скажу - я читал авторевю не так давно и завидовал россиянам черной завистью. Ну где еще в Европе можно говорить о том, что машина хороша исходя только из удобства и динамики? Здесь все определяют экономия топлива и выхлопы CO2.

Posted by: Djubei on 28-09-2009, 23:47

А ценам ты не завидовал? В два раза все дороже

Posted by: VxWorks on 28-09-2009, 23:54

Ценам не бензин? Очень завидую

Posted by: ovasiliev on 02-10-2009, 23:23

Меня больше всего бесит "разделение труда" в автобизнесе. Одни люди физически делают авто, другие думают дизайн, третьи продают. И первые, как правило, зависят от вторых и третьих. И если учесть, что в последнее время маркетингом заведуют товарисчи ну совершенно непонятной ориентации (да простит меня бог за мою неполиткорректность), то становится ясно, почему по дизайну новые машины такие убогие, а качество принесено в ущерб стоимости. Так что я лучше буду тратить деньги на свой европейский Мицу Галант 1998 года... Ещё раз прошу прощения, но я новые машины не могу рассматривать в плане покупки - я в них садиться просто брезгую.

Posted by: Trex on 03-10-2009, 08:51

QUOTE (ovasiliev @ 02-10-2009, 23:23): Меня больше всего бесит "разделение труда" в автобизнесе. Одни люди физически делают авто, другие думают дизайн, третьи продают. И первые, как правило, зависят от вторых и третьих. И если учесть, что в последнее время маркетингом заведуют товарисчи ну совершенно непонятной ориентации (да простит меня бог за мою неполиткорректность), то становится ясно, почему по дизайну новые машины такие убогие, а качество принесено в ущерб стоимости. Так что я лучше буду тратить деньги на свой европейский Мицу Галант 1998 года... Ещё раз прошу прощения, но я новые машины не могу рассматривать в плане покупки - я в них садиться просто брезгую. это так везде, а не только в автобизнесе. А "физически" делают машину роботы и помогающие им рабочие . И дизайн у многих машин вполне нормальный, может что-то в "консерватории" не так ?

Posted by: VxWorks on 03-10-2009, 10:45

QUOTE: А "физически" делают машину роботы и помогающие им рабочие . Причем, как правило, работающие вовсе не на ту фирму, чей шильдик прилепливается на капот

Posted by: grif on 03-10-2009, 13:40

ovasiliev , интересно ,а как ты мыслишь производство и продажу автомобилей? один и тот же человек должен разрабатывать двигатель ,электронику,дизайн наружный и дизайн интерьера ,аэродинамику ,программы ,и т.д. ,и т.п. ? а потом он же сам и должен это продавать на рынке ? ты действительно думаешь ,что твой галант произведён без разделения труда ? если тебе не нравится дизайн ,то это дело вкуса, хотя сложно себе представить ,что нет ни одной машины ,чей дизайн бы не понравился ,но при чём здесь разделение труда то ?

Posted by: atarimae on 18-12-2009, 03:39

на прошлой неделе брал на покат Примус с 1800 двиглом. Свою "порше для малоимущих" акак мицубиси-Ай по случаю недавнего переезда продал, и теперь явлюясь беслошадным. Ездил смотреть горящий лот участка земли с хот-спрингом в 80 км от Токио. Участок оказался черте знает где на куличках, по пути пришлось забираться по серпантину на высоту 1200 м над уровнем моря. Одним словом, хочу теперь ПРИУС всей душой. С полной ответсвеннотью заявляю, что ПРиус это настоящий альпийский автомобиль, на подъемах в 30 градусов машина шла как по равнине, без нарпяжения. НО по настоящему оценил его, когда уже спускались с перевала - джойстик коробки передач в положение "В" и автомобиль поддерживаает скорость на уровне 30-40 км. в тот день проехали километров 200, расход топлива около 12 литров. учитывая гористость - просто потрясающий результат. Кстати, ездили вдвоем - очень полезная фича с реал-тайм показателем расхода топлива - практически на одних и тех же отрезках пути у меня и спутника расход отличался на 30-40 % в мою пользу. ЧТо еще рез подтверждает тезис о прокладке между рулем и сиденьем. ПС. вопросы по покупке земли отпали сами собой. ибо вертолетного приуса еще пока не делают.

Posted by: VxWorks on 18-12-2009, 10:23

По горам Приус нормально лазит, проверено в Люксембурге, когда машина была полностью загружена (5 человек + багаж). У меня предыдущая версия, та, которая с движком 1.5л. Кстати, а SAI у вас уже можно взять?

Posted by: atarimae on 18-12-2009, 13:11

QUOTE (VxWorks @ 18-12-2009, 16:23): По горам Приус нормально лазит, проверено в Люксембурге, когда машина была полностью загружена (5 человек + багаж). У меня предыдущая версия, та, которая с движком 1.5л. Кстати, а SAI у вас уже можно взять? неа, только с будущего года. увы

Posted by: VxWorks on 18-12-2009, 13:11

Ты не расстраивайся, у нас их вообще не будет

Posted by: atarimae on 18-12-2009, 13:16

QUOTE (VxWorks @ 18-12-2009, 19:11): Ты не расстраивайся, у нас их вообще не будет нормально, в ближайшие года 2 мне купить машину не светит. перебларся ближе к центру Токио, нет ни необходимости, ни возможности содеражать машину, ибо оплата стоянки астрономическая.

Posted by: VxWorks on 18-12-2009, 13:16

Даже на кей?

Posted by: atarimae on 18-12-2009, 13:20

QUOTE (VxWorks @ 18-12-2009, 19:16): Даже на кей? какая разница - стоимоть паркинга ведь одинаковая, 600 енотов в месяц.

Posted by: VxWorks on 18-12-2009, 13:28

А я думал, что сама популярность кей как раз и заключается в том, что на них, из-за размеров, стоимость парковки минимальна.

Posted by: atarimae on 18-12-2009, 13:37

QUOTE (VxWorks @ 18-12-2009, 19:28): А я думал, что сама популярность кей как раз и заключается в том, что на них, из-за размеров, стоимость парковки минимальна. на них налоги и техталон дешевле, ага, еще страховка там. ну и если если есть спецместа на стоянке, то может быть дешевле. а еще, при покупке вне крупных городов не требуется справка из полиции о владении парковочным местом. Для обычных авто, без оной диллер не имеет права права продать авто.

Posted by: VxWorks on 18-12-2009, 14:23

Ясно. Не все так радужно, в общем

Posted by: atarimae on 18-12-2009, 14:31

QUOTE (VxWorks @ 18-12-2009, 20:23): Ясно. Не все так радужно, в общем ничего, я думаю, что так оно и должно быть.

Posted by: Trex on 18-12-2009, 15:14

Млин, больная темя стоянка . Я после 5-ти вечера стараюсь на машине не ездить, а то потом долго искать. Пару раз даже спал в машине, т.к. приехал ночью и некуда было сунуться . И да, это не флуд, т.к. я паркуюсь на Тойоте

Posted by: VxWorks on 18-12-2009, 19:00

atarimae А на электромобили тоже скидок нет? На тот же i-MIEV? Trex У меня своя стоянка на 5 (если очень надо, то на 7) машин Нефиг в городе жить.

Posted by: atarimae on 18-12-2009, 19:46

QUOTE (VxWorks @ 19-12-2009, 01:00): atarimae А на электромобили тоже скидок нет? На тот же i-MIEV? не в курсе, электромобили пока честникам еще не продают, только юр.лицам.

Posted by: FiL on 18-12-2009, 19:56

QUOTE (VxWorks @ 18-12-2009, 11:00): У меня своя стоянка на 5 (если очень надо, то на 7) машин Нефиг в городе жить. У меня тоже своя стоянка на 3 машины. Но на работу это ездить не помогает. Ибо работаю я не у себя дома, а таки в городе.

Posted by: Trex on 18-12-2009, 20:08

QUOTE (FiL @ 18-12-2009, 18:56): QUOTE (VxWorks @ 18-12-2009, 11:00): У меня своя стоянка на 5 (если очень надо, то на 7) машин Нефиг в городе жить. У меня тоже своя стоянка на 3 машины. Но на работу это ездить не помогает. Ибо работаю я не у себя дома, а таки в городе. А у тебя не Тойота, нефик флудить в теме

Posted by: VxWorks on 18-12-2009, 20:21

atarimae QUOTE: не в курсе, электромобили пока честникам еще не продают, только юр.лицам. Дык со следующего года вроде бы у вас начинают продавать Nissan Leaf и i-MIEV любым желающим? Я к тому, что если бы были какие-то льготы, то наверняка правительство подсуетилось бы. FiL Мне легче - у нас на работе парковочных мест больше, чем людей

Posted by: Sidorini on 18-12-2009, 20:23

QUOTE (Trex @ 18-12-2009, 19:08): QUOTE (FiL @ 18-12-2009, 18:56): QUOTE (VxWorks @ 18-12-2009, 11:00): У меня своя стоянка на 5 (если очень надо, то на 7) машин Нефиг в городе жить. У меня тоже своя стоянка на 3 машины. Но на работу это ездить не помогает. Ибо работаю я не у себя дома, а таки в городе. А у тебя не Тойота, нефик флудить в теме Trex, у него 2 Тойоты

Posted by: Vlady304 on 18-12-2009, 20:48

QUOTE (Sidorini @ 18-12-2009, 12:23): QUOTE (Trex @ 18-12-2009, 19:08): QUOTE (FiL @ 18-12-2009, 18:56): QUOTE (VxWorks @ 18-12-2009, 11:00): У меня своя стоянка на 5 (если очень надо, то на 7) машин Нефиг в городе жить. У меня тоже своя стоянка на 3 машины. Но на работу это ездить не помогает. Ибо работаю я не у себя дома, а таки в городе. А у тебя не Тойота, нефик флудить в теме Trex, у него 2 Тойоты Уже 3 вроде

Posted by: Vlady304 on 18-12-2009, 20:48

QUOTE (VxWorks @ 18-12-2009, 12:21): Мне легче - у нас на работе парковочных мест больше, чем людей Кризис

Posted by: VxWorks on 18-12-2009, 20:55

QUOTE (Vlady304 @ 18-12-2009, 17:48): QUOTE (VxWorks @ 18-12-2009, 12:21): Мне легче - у нас на работе парковочных мест больше, чем людей Кризис Так и есть

Posted by: Trex on 18-12-2009, 21:07

QUOTE (Vlady304 @ 18-12-2009, 19:48): QUOTE (Sidorini @ 18-12-2009, 12:23): QUOTE (Trex @ 18-12-2009, 19:08): QUOTE (FiL @ 18-12-2009, 18:56): QUOTE (VxWorks @ 18-12-2009, 11:00): У меня своя стоянка на 5 (если очень надо, то на 7) машин Нефиг в городе жить. У меня тоже своя стоянка на 3 машины. Но на работу это ездить не помогает. Ибо работаю я не у себя дома, а таки в городе. А у тебя не Тойота, нефик флудить в теме Trex, у него 2 Тойоты Уже 3 вроде размножаются ?

Posted by: FiL on 20-12-2009, 01:37

угу. размножаются. делением. остатка на счету в банке.

Posted by: grif on 07-02-2010, 23:47

http://www.bbc.co.uk/russian/international/2010/02/100207_toyota_prius_recall.shtml (http://www.bbc.co.uk/russian/international/2010/02/100207_toyota_prius_recall.shtml чего-то тойота намудрила с педалями. то у них газ неисправен ,то тормоз. если раньше считалось,что Тойота самая надёжная машина ,то теперь есть в этом серъёзные сомнения ,я ,лично, сильно подумаю ,стоит ли с ними связываться

Posted by: Vlady304 on 08-02-2010, 00:15

Posted by: VxWorks on 08-02-2010, 01:21

QUOTE (grif @ 07-02-2010, 20:47): http://www.bbc.co.uk/russian/international/2010/02/100207_toyota_prius_recall.shtml (http://www.bbc.co.uk/russian/international/2010/02/100207_toyota_prius_recall.shtml чего-то тойота намудрила с педалями. то у них газ неисправен ,то тормоз. если раньше считалось,что Тойота самая надёжная машина ,то теперь есть в этом серъёзные сомнения ,я ,лично, сильно подумаю ,стоит ли с ними связываться Цель GM достигнута Я кой-чего накропал на эту тему, но выставлю завтра, надо оформить кой-какие абсолютно бездоказательные мысли.

Posted by: Trex on 08-02-2010, 02:17

Жалко Тойоту .

Posted by: VxWorks on 08-02-2010, 09:14

Ну вот, мой взгляд на происходящее (http://pofigist.wordpress.com/2010/02/08/toyota_recalls/. В двух словах, для тех, кому неинтересно читать - по-моему, просто топят конкурента на всех фронтах.

Posted by: Bedolaga on 08-02-2010, 12:59

QUOTE (VxWorks @ 08-02-2010, 08:14): Ну вот, мой взгляд на происходящее (http://pofigist.wordpress.com/2010/02/08/toyota_recalls/. В двух словах, для тех, кому неинтересно читать - по-моему, просто топят конкурента на всех фронтах. Читал и плакал. Может мне надо на Пежо в суд подать? У меня ж там лапа на педали газа затряет... :)

Posted by: VxWorks on 08-02-2010, 13:20

Подай. Если какая-то газета подхватит твою идею, то найдутся еще пара сотен таких же, которые будут утверждать, что из-за этой педали они попали в аварию и вообще, потеряли смысл жизни и только пара лимонов компенсации сможет им пережить стресс. QUOTE: Читал и плакал. Что, я такой бред написал?

Posted by: Bedolaga on 08-02-2010, 14:35

QUOTE (VxWorks): Что, я такой бред написал? Не, все шикарно. Самое грустное во всем этом деле, что оно где-то так в реале и есть, имхо.

Posted by: VxWorks on 08-02-2010, 15:15

Лучший способ потопить непотопляемого конкурента - это черный пиар. А уж на этом демократы собаку съели.

Posted by: FiL on 08-02-2010, 16:54

не знаю, у меня от этой истерии как раз только усиливается любовь к тойотам. Они все-таки отзывают машины и устраняют неполадки.

Posted by: Didoo on 08-02-2010, 18:26

QUOTE (FiL @ 08-02-2010, 08:54): не знаю, у меня от этой истерии как раз только усиливается любовь к тойотам. Они все-таки отзывают машины и устраняют неполадки. +1. После японской машины на американскую пересаживаться моветон.

Posted by: ArCanon on 08-02-2010, 18:43

QUOTE (Didoo @ 08-02-2010, 18:26): +1. После японской машины на американскую пересаживаться моветон. У меня сосед по гаражу неделю назад продал двухлетнюю Тойоту Авенсис и купил новую Волгу. Вот так. Соседей, пытающихся подойти поинтересоваться причинами посылает издалека и нецензурно. Извините за, может быть, оффтоп.

Posted by: Trex on 08-02-2010, 20:27

QUOTE (ArCanon @ 08-02-2010, 17:43): QUOTE (Didoo @ 08-02-2010, 18:26): +1. После японской машины на американскую пересаживаться моветон. У меня сосед по гаражу неделю назад продал двухлетнюю Тойоту Авенсис и купил новую Волгу. Вот так. Соседей, пытающихся подойти поинтересоваться причинами посылает издалека и нецензурно. Извините за, может быть, оффтоп. млин, может он того... ?

Posted by: FiL on 08-02-2010, 23:38

прикупил наверное чего... пару тузов на мизере, например...

Posted by: Vlady304 on 08-02-2010, 23:51

Дочь замуж выдал? С любовницей поругался? Мерс 600-тый поцарапал?

Posted by: ArCanon on 09-02-2010, 00:38

Не-е, всё оказалось не так просто и с элементами мистики. Вернее, не оказалось, а коллективная версия группы соседей. Если интересно, изложу. Вот только где?

Posted by: ns38 on 09-02-2010, 00:51

QUOTE (ArCanon @ 09-02-2010, 00:38): Не-е, всё оказалось не так просто и с элементами мистики. Вернее, не оказалось, а коллективная версия группы соседей. Если интересно, изложу. Вот только где? Прям здесь. нетлаб-с

Posted by: Spyle on 09-02-2010, 01:20

QUOTE (VxWorks @ 08-02-2010, 08:14): Ну вот, мой взгляд на происходящее (http://pofigist.wordpress.com/2010/02/08/toyota_recalls/. В двух словах, для тех, кому неинтересно читать - по-моему, просто топят конкурента на всех фронтах. Отметился...

Posted by: VxWorks on 09-02-2010, 01:28

Я уже ответил

Posted by: Vlady304 on 09-02-2010, 05:53

QUOTE (ArCanon @ 08-02-2010, 16:38): Если интересно, изложу. Ждем

Posted by: FiL on 09-02-2010, 06:51

QUOTE (ArCanon @ 08-02-2010, 16:38): Если интересно, изложу. ты изложи, а мы уж решим интересно или нет. А где... что здесь - что во флейме - все одно у Воркса. Так что если что, то по шапке все равно получать

Posted by: Vlady304 on 09-02-2010, 06:57

Не за что - речь о Тойоте

Posted by: ArCanon on 09-02-2010, 10:42

Коллективная версия соседей о причине замены двухлетней Тойоты Авенсис на новый ГАЗ (Волгу). Была у соседа несколько лет назад Волга, типа ГАЗ 3110. Лет 5-6 ей было, брал новую. Ездил, хвалил, намывАл-натирал у гаража, плевался на всех иномарочников. Называл её "царицей дорог". Потом неожиданно дела его пошли в гору, благосостояние росло (но это отдельная история, тоже интересно). Года три назад купил он форд-мондео, новый, в салоне. Волгу отдал сыночку, который её благополучно за полгода и убил. А сам герой на мондео в кои-то веки выбрался в область и на трассе попал в аварию. Прилично, подушки сработали, передок разбил. Он его как-то в таком состоянии продал и купил Тойоту авенсис, тоже новую и навороченную. Извините за долгое отступление Так вот, за два года владения били его... раз 15-ть, как минимум. Причем били, ну, до смешного нелепо. Оставил на обочине-зацепил трактор каким-то навесным оборудованием, стесал бок. Около магазина на парковке оставил-девушка задом сдавала-задницу помяла. Подъехал к гаражу, пока открывал ворота-Москвич 2141 не вырулил из-за угла, в бочину въехал. Опять-таки, около супермаркета, выходит с покупками, пьяная компания лупит его машину пустыми бутылками по капоту. Просто так. Это то, что помню. Т.е., почти все случаи-в статике, он даже не двигался! Последнее, что было-оставил около дома, скинули пустую бутылку, разбили лобовое стекло. Вот, собственно, как-то так. Говорят, что он отчаялся её ремонтировать и продал. Примечание-Волга за всё время владения ни разу не страдала.

Posted by: Trex on 09-02-2010, 12:06

Да уж, если он такой суеверный, то сходил бы к батюшке, чтоб тот кадилом на тачку помахал, что-ли... Но ИМХО даже 10-летняя Авенсис лучше нулевой Волги. И 15-летняя тоже.

Posted by: Bedolaga on 09-02-2010, 12:22

QUOTE (Trex): Да уж, если он такой суеверный, то сходил бы к батюшке, чтоб тот кадилом на тачку помахал, что-ли... Это уже не катит. В таких клинических случаях батюшка должен на капот машины крест-накрест пописать...

Posted by: Trex on 09-02-2010, 13:15

QUOTE (Bedolaga @ 09-02-2010, 11:22): QUOTE (Trex): Да уж, если он такой суеверный, то сходил бы к батюшке, чтоб тот кадилом на тачку помахал, что-ли... Это уже не катит. В таких клинических случаях батюшка должен на капот машины крест-накрест пописать... Зима на дворе - может примерзнуть .

Posted by: Bedolaga on 09-02-2010, 13:30

Дык в этом и есть глубинный смысл. Оно действует пока след есть

Posted by: FiL on 09-02-2010, 17:11

QUOTE (ArCanon @ 09-02-2010, 02:42): Говорят, что он отчаялся её ремонтировать и продал. При хорошей страховке после такой полосы у него должно было денег на две машины собраться. При разумном подходе.

Posted by: ArCanon on 09-02-2010, 17:17

QUOTE (FiL @ 09-02-2010, 17:11): QUOTE (ArCanon @ 09-02-2010, 02:42): Говорят, что он отчаялся её ремонтировать и продал. При хорошей страховке после такой полосы у него должно было денег на две машины собраться. При разумном подходе. Покупал он её не в кредит, поэтому каско была не обязательна. Соответственно, он и не оформил. А по осаго денежку выбить-та ещё проблема, по себе знаю. Да и не в этом дело, а в нервотрепке, потере времени и отсутствии возможности большую часть времени пользоваться автомобилем-постоянно в ремонте. А денег у него и так... есть. Я не все случаи перечислил. Те, что знаю и вспомнил.

Posted by: Trex on 10-02-2010, 07:38

Кстати, проблемы начались и у основного конкурента Тойоты - Хонды: http://auto.lenta.ru/news/2010/02/10/airbag/ (http://auto.lenta.ru/news/2010/02/10/airbag/ Когда же очередь и до ГМ дойдет ?

Posted by: VxWorks on 10-02-2010, 10:22

QUOTE (Trex @ 10-02-2010, 04:38): Кстати, проблемы начались и у основного конкурента Тойоты - Хонды: http://auto.lenta.ru/news/2010/02/10/airbag/ (http://auto.lenta.ru/news/2010/02/10/airbag/ Когда же очередь и до ГМ дойдет ? С каких пор Хонда - основной конкурент Тойоты? А насчет GM - не дойдет до них очередь. Сейчас у них задача утопить конкурента всеми средствами. Я не удивлюсь, если следующим шагом станет какое-нибудь расследование о коррупции (на тему подкупа Тойотой лоббистов в Конгрессе) - потому что ВСЕ компании кого-то да подкупают. А потом, в стиле Онищенко, что-нибудь о том, что машины, сделанный Тойотой вызывают рак, импотенцию и омертвение коры головного мозга. Ну или что-то в таком же духе. Немного статистики (http://pofigist.wordpress.com/2010/02/10/recalls/ за прошлый год.

Posted by: Trex on 10-02-2010, 19:26

Завтра еду своей Тойоте делать годовое ТО, хорошо она у меня модель 2004 года и ей ничего не надо менять, правда бензина много кушает, но я езжу мало. Решил успеть до начала отзывов, а то потом в гараж не попасть будет.

Posted by: Damballah on 10-02-2010, 20:52

Trex, у тебя Тойота Тундра, чтоль?

Posted by: Spyle on 10-02-2010, 20:58

QUOTE (Trex @ 10-02-2010, 18:26): Завтра еду своей Тойоте делать годовое ТО, хорошо она у меня модель 2004 года и ей ничего не надо менять, правда бензина много кушает, но я езжу мало. Решил успеть до начала отзывов, а то потом в гараж не попасть будет. То, что ты не знаешь, не значит, что ей ничего не надо менять!

Posted by: Sidorini on 10-02-2010, 20:58

Всем владельцам Тойот! Если вас ловят за скорость не в коем случае не останавливайтесь! Потом скажете, что вы ни в чем не виноваты, просто у машины педаль заклинило

Posted by: Vlady304 on 10-02-2010, 21:15

QUOTE (Sidorini @ 10-02-2010, 12:58): Всем владельцам Тойот! Если вас ловят за скорость не в коем случае не останавливайтесь! Потом скажете, что вы ни в чем не виноваты, просто у машины педаль заклинило При этом надо продолжать топить газ параллельно с легкими касаниями тормоза - типа я тороможу, а она не тормозится

Posted by: Trex on 10-02-2010, 21:27

QUOTE (Spyle @ 10-02-2010, 19:58): QUOTE (Trex @ 10-02-2010, 18:26): Завтра еду своей Тойоте делать годовое ТО, хорошо она у меня модель 2004 года и ей ничего не надо менять, правда бензина много кушает, но я езжу мало. Решил успеть до начала отзывов, а то потом в гараж не попасть будет. То, что ты не знаешь, не значит, что ей ничего не надо менять! Там модели с 2005 года и в основном Коровала

Posted by: Trex on 10-02-2010, 21:28

QUOTE (Damballah @ 10-02-2010, 19:52): Trex, у тебя Тойота Тундра, чтоль? нет , а счего ты так решил ?

Posted by: Vlady304 on 10-02-2010, 22:39

Наверное с того, что ты сказал, что жрет много

Posted by: Trex on 10-02-2010, 22:44

QUOTE (Vlady304 @ 10-02-2010, 21:39): Наверное с того, что ты сказал, что жрет много У меня РАВ4, да к тому же еще 3-хдверный, не должен жрать много. А Тундры в Израиле вроде вообще нет .

Posted by: FiL on 10-02-2010, 22:51

QUOTE (VxWorks @ 10-02-2010, 02:22): С каких пор Хонда - основной конкурент Тойоты? А кто? Ну не GM-же...

Posted by: Spyle on 10-02-2010, 23:38

QUOTE (Trex @ 10-02-2010, 21:44): У меня РАВ4, да к тому же еще 3-хдверный Я ж говорю, что ты не знаешь! http://www.toyota-tech.eu/TomsCabs.aspx (http://www.toyota-tech.eu/TomsCabs.aspx

Posted by: Trex on 11-02-2010, 00:07

QUOTE (Spyle @ 10-02-2010, 22:38): QUOTE (Trex @ 10-02-2010, 21:44): У меня РАВ4, да к тому же еще 3-хдверный Я ж говорю, что ты не знаешь! http://www.toyota-tech.eu/TomsCabs.aspx (http://www.toyota-tech.eu/TomsCabs.aspx моего в этой таблице нет, он выпущен в декабре 2003, просто модель считается уже 2004-го .

Posted by: VxWorks on 11-02-2010, 01:08

QUOTE (FiL @ 10-02-2010, 19:51): QUOTE (VxWorks @ 10-02-2010, 02:22): С каких пор Хонда - основной конкурент Тойоты? А кто? Ну не GM-же... GM и есть, почему нет?

Posted by: Trex on 11-02-2010, 01:17

QUOTE (VxWorks @ 11-02-2010, 00:08): QUOTE (FiL @ 10-02-2010, 19:51): QUOTE (VxWorks @ 10-02-2010, 02:22): С каких пор Хонда - основной конкурент Тойоты? А кто? Ну не GM-же... GM и есть, почему нет? Я про уровень техники и надежность, а не про количество продаж в США. У нас вообще они продавались мало, пока Шеви не подмяли Дайву.

Posted by: VxWorks on 11-02-2010, 01:28

Я о Штатах и не говорю. Если посмотреть отчетность компаний, то Honda Automotive за девять месяцев отчетного 2010 финансового года (считается с апреля по апрель, так что имеется в виду с 1 апреля 2009 года и по 31 декабря 2009 года) сделала 2,379,632 машин. Тойота - 4,876,104. У GM - 5,156,000. Так кто кому конкурент?

Posted by: FiL on 11-02-2010, 05:48

ну да, а китайская фабрика пластиковых игрушек каждый месяц штампует по 5 миллионов машинок. И что, они теперь конкурент тойоте? Мне кажется, что у тойоты и gm очень разные аудитории. А вот у тойоты и хонды - на 99% совпадающие. Может это очень предвзятое мнение, но... уж какое есть.

Posted by: Vlady304 on 11-02-2010, 07:38

А если серьезно, я конечно понимаю, что мой бюджетный Ярис это не совсем та Тойота, но вызывает некоторое недоумение тот факт, что машине еще нет года, пробег только 20.000, а я уже второй раз собираюсь тащиться в гарантию. Месяц назад заскрипело сидение, как старый продавленый матрац, сейчас появился люфт у педали тормоза - вправо-влево педаль качается на сантиметр.

Posted by: Bedolaga on 11-02-2010, 09:40

QUOTE (Vlady304): сейчас появился люфт у педали тормоза - вправо-влево педаль качается на сантиметр. Жесть. Ты, эта, не затягивай с визитом в гараж.

Posted by: Dudtsyn on 11-02-2010, 09:50

Vlady304, за свою многолетнюю автосервисную жизнь видел и скрипучие стулья на Land Cruiser, и дребезжащие панели на Camry, и Яриса мы переделывали незнаю во что (сейчас ищу фотки, найду - покажу). Но что б педаль тормоза на Toyota так болталась, слышу первый раз.

Posted by: Trex on 11-02-2010, 10:39

QUOTE (VxWorks @ 11-02-2010, 00:28): Я о Штатах и не говорю. Если посмотреть отчетность компаний, то Honda Automotive за девять месяцев отчетного 2010 финансового года (считается с апреля по апрель, так что имеется в виду с 1 апреля 2009 года и по 31 декабря 2009 года) сделала 2,379,632 машин. Тойота - 4,876,104. У GM - 5,156,000. Так кто кому конкурент? Ну навено они бы не делали столько машин, если бы не продажи в Штатах. Вот интересно из этого количества машин, вычесть продажи в Штатах. Кроме того, не будем забывать, что ГМ, это, если я не ошибаюсь, 4 фирмы, а не одна. Ну и как справедливо заметил Фил, на 99% аудитория совпадает у Тойоты и Хонды. Т.е. как правило при покупке машины, взвешиваются обе опции, но мне бы и в голову не пришло подумать о продукции ГМ .

Posted by: Trex on 11-02-2010, 10:41

QUOTE (Dudtsyn @ 11-02-2010, 08:50): Vlady304, за свою многолетнюю автосервисную жизнь видел и скрипучие стулья на Land Cruiser, и дребезжащие панели на Camry, и Яриса мы переделывали незнаю во что (сейчас ищу фотки, найду - покажу). Но что б педаль тормоза на Toyota так болталась, слышу первый раз. О, так может ты знаешь, сколько должна (реально, а не по пасспорту) кушать 3-хдверная РАВ4 декабря 2003 года, автомат, 2.0, при движении город и трасса ?

Posted by: Dudtsyn on 11-02-2010, 11:23

Trex, только чисто теоретически. Потому как тут несколько факторов которые могут влиять на эти показатели, я говорю про Россию. Самый первый - бензин, потом климат, дороги, состояние машины/двигателя, стиль вождения, ну и бог знает что еще. А вообще, для 2-х литрового двигателя с коробкой автомат (двигатель скорее всего VVTi ?), думаю расклад 13 - 9 (город - трасса) более-менее. Ну так, приблизительно.

Posted by: ArCanon on 11-02-2010, 11:57

От стиля вождения-очень много зависит. У меня одна из авто жрала 12 литров на смешанном цикле. И 2 литра масла от замены до замены. Продал, чувак до сих пор удивляется, почему я ему соврал. Масло совсем не жрёт, а расход-8-9 литров. Ездит приблизительно по моим маршрутам. Ехал я как-то за ним, недолго, правда...

Posted by: Dudtsyn on 11-02-2010, 12:21

К разговору про Ярисов SPOILER (Снаружи) правда теперь он выглядит не так, фотки дома не нашел SPOILER (Внутри) это я там внутри ковыряюсь, дело происходило на выставке. Извиняюсь за качество картинок.

Posted by: VxWorks on 11-02-2010, 15:56

QUOTE (FiL @ 11-02-2010, 02:48): ну да, а китайская фабрика пластиковых игрушек каждый месяц штампует по 5 миллионов машинок. И что, они теперь конкурент тойоте? Мне кажется, что у тойоты и gm очень разные аудитории. А вот у тойоты и хонды - на 99% совпадающие. Может это очень предвзятое мнение, но... уж какое есть. Причем здесь фабрика игрушек? В Европе Тойота конкурирует с GM (в виде Опеля-Воксхолла), Фордами и французами. Ну и Фолькс там же. Хонда тоже на рынке есть, но у них аудитория совсем другая, чем у Тойоты. Тойота в наших краях - спокойный семейный автомобиль, который покупают те, кому пофиг динамика и все такое. А Хонда - для драйверов, за исключением Джаза, который покупают пенсионеры. Ну и цифры продаж соответственные конкурентам. В Штатах по другому?

Posted by: Trex on 11-02-2010, 16:32

QUOTE (Dudtsyn @ 11-02-2010, 10:23): Trex, только чисто теоретически. Потому как тут несколько факторов которые могут влиять на эти показатели, я говорю про Россию. Самый первый - бензин, потом климат, дороги, состояние машины/двигателя, стиль вождения, ну и бог знает что еще. А вообще, для 2-х литрового двигателя с коробкой автомат (двигатель скорее всего VVTi ?), думаю расклад 13 - 9 (город - трасса) более-менее. Ну так, приблизительно. VVTi и постоянное 4х4. но кушает от 11 до 15 .

Posted by: Dudtsyn on 11-02-2010, 17:15

А-аа! Ну так постоянный, ясное дело кормить надо. Так что думаю нормальный расход. У меня Vista, коробка механика, 2-х литровый движок, полный привод, езжу быстро, зимой не замерял, но жрет наверное еще больше чем 15-11

Posted by: Dudtsyn on 11-02-2010, 17:32

У меня тут с интернетом засада, одно сообщение два раза получилось

Posted by: Vlady304 on 11-02-2010, 18:12

Dudtsyn, пошто скотинку так разукрасили? Из 1.3 небось спорткар сотворили?

Posted by: Dudtsyn on 11-02-2010, 18:33

Ну не спорткар конешно, но ездить на ней можно. По городу с выставки в бокс, народ оборачивается, улыбается. И было дело в Новосибирск своим ходом, почти 500 км.

Posted by: Trex on 11-02-2010, 22:17

Приехал с ТО, сказали что все вв норме и они даже готовы купить ее у меня. Фигушки - я сам такую полгода искал !

Posted by: Spyle on 18-02-2010, 11:58

Похоже, ЮСА решили добить Тойоту - теперь паника с Короллой и рулевой колонкой: http://www.newser.com/story/81104/toyota-now-weighing-corolla-recall.html (http://www.newser.com/story/81104/toyota-now-weighing-corolla-recall.html

Posted by: VxWorks on 18-02-2010, 13:09

Добьют, не сомневайся. Вот уже и правительство официально (http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2010/02/17/AR2010021704843.html подключилось.

Posted by: Trex on 18-02-2010, 13:48

Неужели такая корпорация как Тойота не может найти подобные проблемы в американских машинах ?

Posted by: Spyle on 18-02-2010, 15:46

QUOTE (Trex @ 18-02-2010, 12:48): Неужели такая корпорация как Тойота не может найти подобные проблемы в американских машинах ? Ждут, пока японцы с Перл-Харбора не выедут...

Posted by: VxWorks on 18-02-2010, 16:10

Если они начнут выступать на эту тему, то их всех с таким г..ном смешают, что оно того не стоит. К слову, кто-то вообще слышал, что Форд в конце 2009 года отозвал 4.5 миллиона машин из-за возможного возгорания? http://www.autoweek.com/article/20091014/CARNEWS/910149988 (http://www.autoweek.com/article/20091014/CARNEWS/910149988

Posted by: Set on 18-02-2010, 21:16

Плюют же в свой колодец. Пойдёт паника и начнут искать "машины убийцы" не только среди японок.

Posted by: Bedolaga on 22-02-2010, 14:13

Вот израильские новости на эту тему - http://mignews.co.il/news/society/world/220210_83409_08335.html (http://mignews.co.il/news/society/world/220210_83409_08335.html Жесть. Народ типа боится. Я плакаю. На индийских Сузуки ездить народ не боится, а на Тойотах боится. Куда катится мир?

Posted by: Trex on 22-02-2010, 14:27

QUOTE (VxWorks @ 18-02-2010, 15:10): Если они начнут выступать на эту тему, то их всех с таким г..ном смешают, что оно того не стоит. К слову, кто-то вообще слышал, что Форд в конце 2009 года отозвал 4.5 миллиона машин из-за возможного возгорания? http://www.autoweek.com/article/20091014/CARNEWS/910149988 (http://www.autoweek.com/article/20091014/CARNEWS/910149988 Зачем же им напрямую выступать, есть журналисты и "недовольные" американским автопромом граждане... Такой кампэйн поднять не трудно.

Posted by: Spyle on 23-02-2010, 20:43

QUOTE (Bedolaga @ 22-02-2010, 13:13): Вот израильские новости на эту тему - http://mignews.co.il/news/society/world/220210_83409_08335.html (http://mignews.co.il/news/society/world/220210_83409_08335.html Жесть. Народ типа боится. Я плакаю. На индийских Сузуки ездить народ не боится, а на Тойотах боится. Куда катится мир? QUOTE: В Израиле на срочный ремонт отозваны 33 тысячи автомобилей Toyota, в том числе 50% гибридов Prius. Хореш говорит, что в гаражах ежедневно ремонтируется до 1000 Toyota Так чего тут?? Через месяц все страхи пройдут!

Posted by: Bedolaga on 24-02-2010, 09:33

Мне вот интересно - когда появятся судебные иски? Типа продали нам смертоносную технику! Требуем компенсации! Очереди к дилеру на отмену заказов новых машин, демонстрации владельцев тойот возле офиса импортер с плакатами "Верните нши деньги!", "Тойота - убийца детей!" и т.п.

Posted by: VxWorks on 24-02-2010, 09:37

Все будет, не волнуйся. Вон, в Штатах в Конгрессе (или Сенате? лень ссылку искать) собираются дать трибуну матери погибшего в Лексусе полицейского). Она расплачется, это покажут на всю страну. Бай-бай Тойота.

Posted by: Bedolaga on 24-02-2010, 13:26

QUOTE (VxWorks @ 24-02-2010, 08:37): Все будет, не волнуйся. Вон, в Штатах в Конгрессе (или Сенате? лень ссылку искать) собираются дать трибуну матери погибшего в Лексусе полицейского). Она расплачется, это покажут на всю страну. Бай-бай Тойота. Не, полицейский это не тк трогательно. Обязательно должен быть афро-американский ребенок. Жесть полная. Гы. Может они им запретят продажи?

Posted by: VxWorks on 24-02-2010, 13:32

Не волнуйся, все идет по плану. Выступать будет не мать полицейского, а мать его жены, которая латиноамериканка, судя по фамилии. Fe Lastrella. А сами слушания называются (хорошо сидишь?) "Педали газа в Тойоте: народ в опасности?" Я не прикалываюсь, вот ссылка на сайт конгресса: http://oversight.house.gov/index.php?option=com_content&view=article&id=4793:witnesses-...tid=3:press-releases&Itemid=49 (http://oversight.house.gov/index.php?option=com_content&view=article&id=4793:witnesses-list-for-the-committee-hearing-on-the-toyota-gas-pedal-recall&catid=3:press-releases&Itemid=49

Posted by: Bedolaga on 26-02-2010, 01:20

Включаю верение новости и шо я вижу - представитель Тойоты распекается в Конгрессе. А потом трогательно выступает на каком-то из заводов. Он аж прослезился, бедный. Вобщем, чего требовать от мира, в котором уже Ауди собирают в Китае?... Велосипед - наше все. Вот.

Posted by: Vlady304 on 26-02-2010, 06:50

QUOTE (Bedolaga @ 25-02-2010, 17:20): Велосипед - наше все. Made in China

Posted by: Bedolaga on 26-02-2010, 11:32

QUOTE (Vlady304 @ 26-02-2010, 05:50): QUOTE (Bedolaga @ 25-02-2010, 17:20): Велосипед - наше все. Made in China Не, Китай не катит :) В этом секторе Тайвань силен очень.

Posted by: Dudtsyn on 26-02-2010, 17:17

В России с великами пока все в порядке. Так что вилкам, кому выслать?

Posted by: ArCanon on 26-02-2010, 17:20

QUOTE (Dudtsyn @ 26-02-2010, 17:17): В России с великами пока все в порядке. Так что вилкам, кому выслать? Нафиг высылать?! На одном едешь, два якобы в запас везёшь, резервные. Чтобы таможню обойти.

Posted by: ArCanon on 02-03-2010, 12:18

GM отзывает 1,3 млн автомобилей из-за неполадок с гидроусилителем руля (http://top.rbc.ru/economics/02/03/2010/376177.shtml

Posted by: Vlady304 on 02-03-2010, 17:33

Это заразно

Posted by: Spyle on 03-03-2010, 01:39

В продолжение темы пара фоток... Хотя в приколах им больше места, но тут по теме...

Posted by: VxWorks on 03-03-2010, 01:44

О... хочу такую майку

Posted by: grif on 03-03-2010, 01:48

QUOTE: GM отзывает 1,3 млн автомобилей из-за неполадок с гидроусилителем руля они сказали ,что это тойота виновата типа ,гидроусилители руля им делала дочерняя компания тойоты. просто японская диверсия на американских дорогах какая-то

Posted by: VxWorks on 03-03-2010, 02:04

Дочерняя компания - это JTEKT или Denso? Что-то я ничего не могу найти на эту тему. UPD: Сорри, туплю. Это JTEKT. http://www.ft.com/cms/s/0/53960ada-2607-11df-b2fc-00144feabdc0.html (http://www.ft.com/cms/s/0/53960ada-2607-11df-b2fc-00144feabdc0.html

Posted by: Bedolaga on 09-03-2010, 13:54

http://mignews.co.il/news/analitic/world/070310_182110_38960.html (http://mignews.co.il/news/analitic/world/070310_182110_38960.html

Posted by: VxWorks on 09-03-2010, 14:08

Ну, в общем, это то о чем я говорил

Posted by: Bedolaga on 09-03-2010, 15:06

Ага, именно так

Posted by: FiL on 11-03-2010, 00:23

ну и какие будут каманты по поводу вчерашнего примуса, катающегося по калифорнии на 90+ mph?

Posted by: ArCanon on 11-03-2010, 00:31

Неужели ктото из НетЛабовцев?!

Posted by: VxWorks on 11-03-2010, 00:43

QUOTE (FiL @ 10-03-2010, 21:23): ну и какие будут каманты по поводу вчерашнего примуса, катающегося по калифорнии на 90+ mph? Полная лажа, пардон. Или судебный активизм, что, в принципе, одно и то же. 1. У Prius, одной из немногих машин Тойоты нажатие на тормозную педаль отключает двигатель от колес. 2. В любой момент можно переключиться на нейтраль. Я сегодня, ради интереса, сделал это на скорости 70 миль в час. Без проблем. 3. Приус вырубается полностью, за исключением тормозной системы, нажатием на кнопку Power и удержанием оной в течение трех секунд. Я это тоже опробовал на своей машине сегодня. Все отключается. Единственная проблема при таком способе отключения - то, что запустить двигатель можно будет только после полной остановки. Опять же - это из личного опыта. Вот интервью с этим уродом. http://www.latimes.com/business/la-fi-toyota-prius10-2010mar10,0,7196393.story?track=rss (http://www.latimes.com/business/la-fi-toyota-prius10-2010mar10,0,7196393.story?track=rss Он полчаса так катался (на ABG выложили запись 911)! А на нейтраль боялся переключиться, потому что думал, что попадет в заднюю передачу. Ну не кретин? У Приуса НЕТ задней передачи! Если переключить на R, то если машина едет вперед со скоростью более 5 миль в час, он просто пищит и врубает нейтраль. То, что он утверждает, что он буквально стоял на тормозах - тоже ложь. Приус отрубает двигатель при любом торможении, а электродвигатель начинает тормозить машину вместе с тормозами. Кстати, еще одна мыслишка. Ты не удивлен, что NHTSA вдруг стала срочно расследовать этот случай? То они годами не чесались, а тут - утром в газете, вечером в куплете? ЗЫ: Еще один типа случай: http://www.freep.com/article/20100309/BUSINESS0104/100309064/1002/business/Another-Priu...out-of-control-N.Y.-police-say (http://www.freep.com/article/20100309/BUSINESS0104/100309064/1002/business/Another-Prius-speeds-out-of-control-N.Y.-police-say Думаю, что надо ожидать штук 20-30 таких историй на дню. Тойота - фирма богатая, а денежек урвать всем хочется.

Posted by: FiL on 11-03-2010, 01:09

Всё, что ты рассказываешь - это при условии штатной работы электроники. Но речь-то как раз идет о том, что электроника штатно не работала. И... и приус сразу становится малоуправляемым. У него вообще всё на электронику завязано. Его, собственно, и в нейтралку не включить если электроника шалит. Потому, что коробка не механическая. Я сам примус не водил, но люди в каментах пишут, что таки у них примус на нейтралку на скорости не переключается. Опять-же, может у тебя модель другая... P.S. а цены на тооты сейчас хорошие. Я-бы свою кемри поменял... но я хочу субару следующей машиной.

Posted by: VxWorks on 11-03-2010, 01:31

QUOTE: Но речь-то как раз идет о том, что электроника штатно не работала. И... и приус сразу становится малоуправляемым. У него вообще всё на электронику завязано. Абсолютно у всех современных машин все завязано на электронику. Как переключить Приус на нейтраль при "педали в полу": http://www.youtube.com/watch?v=II_03lbr-Jw (http://www.youtube.com/watch?v=II_03lbr-Jw Отключение Приуса на скорости в 70 миль: http://www.youtube.com/user/lusciousgarage#p/a/u/2/3N22LLJsChA (http://www.youtube.com/user/lusciousgarage#p/a/u/2/3N22LLJsChA Приус отключает двигатель при полностью нажатой педали газа и тормоза: http://www.youtube.com/watch?v=YiSQeaeWxGU (http://www.youtube.com/watch?v=YiSQeaeWxGU ЗЫ: Проблемы с электроникой можно "поймать" на раз. Все возникающие проблемы записываются системой и, подключившись через OBD можно понять, что было не так с машиной.

Posted by: Bedolaga on 11-03-2010, 09:18

Господа, нейтрали-фейтрали - все это хорошо. А шо тупо луснуть по тормозам от души никто из этих баранов не дадумался? Предлагаю любому из сопереживающих провести эксперимент - газ и тормоз. Гы, одной ногой, если получится. Единственный положительный момент во всей этой истории - может Тойоты таки подешевеют? Или уже?

Posted by: VxWorks on 11-03-2010, 11:43

Дык я ж и говорю - в Приусе нажатие на педаль тормоза полностью отрубает двигатель. А если тормозить "в пол", то электромотор переходит в режим реверса и помогает тормозить машину.

Posted by: grif on 11-03-2010, 12:40

мне всегда нравились дискуссии в плане " а вот у меня работает " . типа , курить не вредно , потому ,что у меня дедушка до 100 лет курил. я не отрицаю возможности того, что человек грубо врет , или что это все всемирный масонский заговор, но в принципе - все остальное не аргумент. понятно , что тормоз должен тормозить , и что нейтрал должен работать . понятно , что в 99 % случаев даже на китайских и индийских автомобилях - все так и действует. но утверждать на основе этого , что по другому быть не может ( если электроника заглучила, например) - это уже вопрос веры .никто из нас эту машину не производил , и не делал на конкретном экземпляте тестов , правда? поэтому все это вопрос веры. почти религии вот американский потребитель ( возможно под воздействием массонов ) верит в японский заговор с целью изничтожения американцев . воркс верит наоборот.

Posted by: VxWorks on 11-03-2010, 13:20

grif Не могут одновременно глючить несколько не связанных между собой систем. Я, по долгу службы занимаюсь разработкой автомобильных электронных компонентов (вернее, софта для них) и я знаю, что ситуация, когда в машине отказало управление коробкой, тормозами и общим отключением, но она продолжает ехать (и при этом, чтобы разгонялась и работало все остальное) - нереальна. Это не вопрос веры, а вопрос знания того, как работает электроника в автомобиле. Ты в курсе, кстати, что в современном автомобиле счет микропроцессоров идет на многие десятки? Это не комп, в котором есть один процессор, который гоняет весь софт. Каждая функция исполняется своим микропроцессором, который связан с системой через какую-либо шину (например, CAN или LIN). Если с этой шиной что-то происходит, то в машине начинается такая дискотека из лампочек предупреждений (не говоря уж о limp mode), что мало не покажется. ЗЫ: Я работаю не с Тойотой, а как раз даже с их конкурентами, в данный момент. С Government Motors, если быть точным. ЗЫ2: Микропроцессоры для mission-critical систем (такие, например, как ECU, ABS, коробка и т.п.) как правило имеют несколько ядер. Часть из них работают в lock-step (это когда два ядра параллельно исполняют одну и ту же функцию, а затем внешнее железо проверяет результат на идентичность), часть, в качестве overseer (софтовые проверки) и еще в дополнение к этому есть watchdog (извини, не знаю терминов). А теперь посчитай вероятность выхода всего этого из строя, если стандартное допустимое значение для одного ядра (только с watchdog) - 4 случая на миллион.

Posted by: Bedolaga on 11-03-2010, 13:37

Мне кажется, что в данном случае электроника пофиг. Тормоза, одна радость, пока обычные гидравлические. Чего бы там не случилось с электронникой, отрубит она двигатель или нет, нам пофиг - тормоза свое дело сделают по-любому. Или они на американский рынок без педалей тормоза поставляются?

Posted by: VxWorks on 11-03-2010, 13:45

QUOTE: Тормоза, одна радость, пока обычные гидравлические. Не в Приусе. Там тормоза двойного действия - гидравлика и электрика. Сначала машина пытается тормозить регенеративными тормозами (электрикой) и только если усилия не хватает, она включает гидравлику.

Posted by: Bedolaga on 11-03-2010, 14:59

Вот тут ты меня напугал...

Posted by: VxWorks on 11-03-2010, 15:09

QUOTE (Bedolaga @ 11-03-2010, 11:59): Вот тут ты меня напугал... Можно подумать, что это единственная такая машина на рынке... посмотри на новые модели - очень многие имеют регенеративные тормоза, та же Бэха, например.

Posted by: Bedolaga on 11-03-2010, 16:03

QUOTE (VxWorks): и только если усилия не хватает, она включает гидравлику Меня вот это напрягло как-то

Posted by: VxWorks on 11-03-2010, 16:05

QUOTE (Bedolaga @ 11-03-2010, 13:03): QUOTE (VxWorks): и только если усилия не хватает, она включает гидравлику Меня вот это напрягло как-то А что напрягло-то? Там идея простая как валенок - если ты слегка придавил тормоз, то регенеративные тормоза вполне с этим справятся. А если надо тормозить "в пол", то работают и те и другие. Тебя, кстати, сама система ABS не напрягает? А то она может вообще тормоза отключить, по своему усмотрению.

Posted by: FiL on 11-03-2010, 17:03

Воркс, напрягает. Очень. Я каждый раз, когда разгоняюсь в машине до 60 mph и выше - начинаю напрягаться. Это железяка, которая уже умнее меня. И хрен знает что ей придет в голову. При том, что у меня весьма простая железяка, а не умный примус. Я не говорю, что у тойоты что-то не так. Но факт того, что машины стали слишком умными меня таки напрягает А 4 случая на миллион - это десятки если не сотни случаев в каждый момент времени.

Posted by: VxWorks on 11-03-2010, 17:22

QUOTE: А 4 случая на миллион - это десятки если не сотни случаев в каждый момент времени. 4 случая на миллион - это, практически, никогда. Посчитай вероятность на отказ, если учесть, что 4ppm - для ядра, без каких либо проверок. А насчет умных машин - виноваты: а) потребители, которые хотят всего и еще немножко б) борцы за безопасность движения в) "зеленые" со своей шизой на тему чистого воздуха. В итоге, имеем то, что имеем.

Posted by: mts on 11-03-2010, 17:26

QUOTE (VxWorks @ 11-03-2010, 08:05): Тебя, кстати, сама система ABS не напрягает? А то она может вообще тормоза отключить, по своему усмотрению. А вот, блин, напрягает, кстати, и очень даже. Поэтому, когда я знаю, что она обязательно сработает, я держу руку на переключателе скоростей. И если ABS начинает слишком сильно вмешиваться, то я переключаю скорость на ступень ниже, а иногда и на две. Очень помогает, должен заявить. Пару раз, как минимум, спасало меня от серьёзных, неприятностей. И жену, кстати, тоже. И если Приус отсоединяет двигатель при торможении, то я его точно покупать не буду.

Posted by: VxWorks on 11-03-2010, 17:35

QUOTE: И если Приус отсоединяет двигатель при торможении, то я его точно покупать не буду. Почему? Чем плохо то, что Приус отключает двигатель при нажатии на педаль тормоза? Наоборот все кричат, что основная проблема Тойоты в том, что ее машины НЕ отключают двигатель при торможении (за исключением Приуса). А все остальные фирмы - отключают. То есть, не глушат его совсем, а просто отключают привод на колеса. Это называется brake override и есть почти во всех современных машинах. Что именно тебя в этом смущает?

Posted by: mts on 11-03-2010, 17:57

А разве это не очевидно?!? Я не смогу тормозить двигателем при нажатом тормозе. По-моему это работает куда лучше чем ABS. Лучше б сделали тормоза через коробку - равномерная тяга и торможение. Нужно только обеспечить ограничение разности скоростей колёс.

Posted by: VxWorks on 11-03-2010, 18:00

Тогда забудь о современных машинах (ну, может, Тата Нано сойдет ). Потому что brake override сейчас встраивают во все, что можно.

Posted by: mts on 11-03-2010, 18:05

Да ладно, у нас далеко не во всех. Вот модели 11-го года уже наверняка да. Может хоть отключаемые сделают? Эх, где мой запорожец?

Posted by: VxWorks on 11-03-2010, 18:29

Почти все машины с автоматической коробкой (мерс, бэха, ауди, и т.п.) отключают двигатель во время торможения. И эта фича уже лет так 5 как встраивается в них, так что речь не идет о машинах нового поколения. Никаких отключений не будет, машине лучше знать как и где тормозить (типа это правда ).

Posted by: mts on 11-03-2010, 18:35

QUOTE (VxWorks @ 11-03-2010, 10:29): Почти все машины с автоматической коробкой (мерс, бэха, ауди, и т.п.) отключают двигатель во время торможения. И эта фича уже лет так 5 как встраивается в них, так что речь не идет о машинах нового поколения. Никаких отключений не будет, машине лучше знать как и где тормозить (типа это правда ). Т.е. если я кому-то в зад ( ), то я смогу смело сказать, что машина не тормозила (и это правда) и с меня все взятки гладки? PS. Нет у меня ни Ауди, ни Мерса, ни, даже, Бэхи.

Posted by: VxWorks on 11-03-2010, 18:57

Если бы ABS отключаемую тоже никто не сотворил пока что. Да и тенденция пошла - делать неотключаемую стабилизацию (вот это сильно погано ).

Posted by: mts on 11-03-2010, 19:08

Не, вообще мне ABS нравится. Но, если б я мог регулировать то, насколько сильно она может вмешиваться в мой действия, цены б ей не было.

Posted by: VxWorks on 11-03-2010, 19:10

В любом случае, вывод такой - если хочешь полный контроль, бери ручник десятилетней давности Любая машина с автоматом отключает движок при нажатии на тормоз. В смысле - не глушит его, а отключает от колес. И Приус не исключение.

Posted by: FiL on 11-03-2010, 19:40

QUOTE (VxWorks @ 11-03-2010, 09:22): 4 случая на миллион - это, практически, никогда. Посчитай вероятность на отказ, если учесть, что 4ppm - для ядра, без каких либо проверок. 1 миллион машин - и это 4 ошибки "за раз". В Штатах, я так прикидываю, не менее 100 миллионов автомобилей. Итого - 400 отказов в ядре на авто-популяцию. Не так мало.

Posted by: mts on 11-03-2010, 19:48

Ну ведь не все же 100 миллионов имеют такую электронику. Так что пересчитывай.

Posted by: mts on 11-03-2010, 19:52

QUOTE (VxWorks @ 11-03-2010, 11:10): В любом случае, вывод такой - если хочешь полный контроль, бери ручник десятилетней давности Любая машина с автоматом отключает движок при нажатии на тормоз. В смысле - не глушит его, а отключает от колес. И Приус не исключение. VxWorks, не обязательно мне говорить дважды то, чего и одного раза много. А вообще не странно ли это выглядит, что вместо того, что бы увеличивать контроль на двигателем, они уменьшают контроль над тормозами?

Posted by: gene on 11-03-2010, 20:40

QUOTE (mts @ 11-03-2010, 10:52): А вообще не странно ли это выглядит, что вместо того, что бы увеличивать контроль на двигателем, они уменьшают контроль над тормозами? Надо вспомнить что для чего. Почему ты тормозишь (берем машину с ручной коробкой) не выключая сцепления? Чтобы исключить блокировку ведущих колес. Ну, так эту функцию берет на себя ABS. Так что, все логично. При торможении двигатель от колес надо отключать, чтобы не усложнять работу ABS.

Posted by: mts on 11-03-2010, 21:02

QUOTE (gene @ 11-03-2010, 12:40): QUOTE (mts @ 11-03-2010, 10:52): А вообще не странно ли это выглядит, что вместо того, что бы увеличивать контроль на двигателем, они уменьшают контроль над тормозами? Надо вспомнить что для чего. Почему ты тормозишь (берем машину с ручной коробкой) не выключая сцепления? Чтобы исключить блокировку ведущих колес. Ну, так эту функцию берет на себя ABS. Так что, все логично. При торможении двигатель от колес надо отключать, чтобы не усложнять работу ABS. Вообще-то отжимаю, что б мотор не заглох... А если скользко, то тормозишь двигателем, переходишь на пониженную и только потом тормоз и то, покачивая. А тут ABS вообще не тормозит - хотели как лучше...

Posted by: VxWorks on 11-03-2010, 21:19

QUOTE (FiL @ 11-03-2010, 16:40): QUOTE (VxWorks @ 11-03-2010, 09:22): 4 случая на миллион - это, практически, никогда. Посчитай вероятность на отказ, если учесть, что 4ppm - для ядра, без каких либо проверок. 1 миллион машин - и это 4 ошибки "за раз". В Штатах, я так прикидываю, не менее 100 миллионов автомобилей. Итого - 400 отказов в ядре на авто-популяцию. Не так мало. Не так, в общем-то, если учесть, что ядер там минимум три. Но черт с ним, пусть будет так. А теперь посчитай вероятность того, что в одной и той же машине вышли из строя четыре не связанных между собой системы. Вот как у этого звездуна - коробка на нейтраль не переключалась, машина не выключалась и тормоза не отрубали двигатель. Ну и машина сама разгонялась. Я не защищаю Тойоту, просто конкретный данный случай настолько невероятен, что его можно сравнить с... ну даже не знаю с чем. Выиграть в лотерею миллиард намного более вероятно. mts QUOTE: А вообще не странно ли это выглядит, что вместо того, что бы увеличивать контроль на двигателем, они уменьшают контроль над тормозами? Это к чему было? К торможению двигателем? Дык автоматы двигателем тормозят только если их перевести в специальный режим. Тот же Приус имеет режим B на коробке - торможение двигателем. Или я не понял вопроса?

Posted by: mts on 11-03-2010, 22:32

QUOTE (VxWorks @ 11-03-2010, 13:19): QUOTE: А вообще не странно ли это выглядит, что вместо того, что бы увеличивать контроль на двигателем, они уменьшают контроль над тормозами? Это к чему было? К торможению двигателем? Дык автоматы двигателем тормозят только если их перевести в специальный режим. Тот же Приус имеет режим B на коробке - торможение двигателем. Или я не понял вопроса? Так что, в этом режиме В двигатель не отцепится если я нажму на тормоз?

Posted by: VxWorks on 11-03-2010, 23:17

Отцепится, как в любой машине с автоматической коробкой. Но я не понял фразы насчет уменьшения контроля за тормозами?

Posted by: mts on 11-03-2010, 23:38

QUOTE (VxWorks @ 11-03-2010, 15:17): Отцепится, как в любой машине с автоматической коробкой. Но я не понял фразы насчет уменьшения контроля за тормозами? ABS. Слишком сильно отпускает.

Posted by: VxWorks on 12-03-2010, 00:10

Бывает. В моем Форде ABS ведет себя вообще отвратительно. Любая, даже самая мелкая выбоина на дороге и он перестает тормозить.

Posted by: mts on 12-03-2010, 00:19

QUOTE (VxWorks @ 11-03-2010, 16:10): Бывает. В моем Форде ABS ведет себя вообще отвратительно. Любая, даже самая мелкая выбоина на дороге и он перестает тормозить. Ой, бл...

Posted by: Sidorini on 12-03-2010, 00:35

На курсе "экстримального вождения" мы сравнивали тормозной путь на мокрой и сухой дороге машин с и без ABS. Таки никто не смог сделать тормозной путь короче, чем компьютер. Так что это только кажется, что оно перестаёт тормозить (я тоже в то время был на Форде и тоже думал, что что-то в этой системе неправильно)...

Posted by: mts on 12-03-2010, 00:40

Ага, на заснеженной дороге попробуй, метров 200 проедешь.

Posted by: Sidorini on 12-03-2010, 00:45

При правильной резине - не больше, чем на ручнике без ABS. При всех "торможениях двигателями". И вообще на заснеженной дороге доходить до необходимости тормозить двигателем несколько неправильно...

Posted by: mts on 12-03-2010, 00:54

Так или иначе, если торможение двигателем значительно сокращает путь при полностью нажатом тормозе, то ABS здесь явно переигрывает.

Posted by: Sidorini on 12-03-2010, 01:18

Я не проводил такие эксперименты на заснеженной дороге, но на сухой и мокрой ABS выигрывает. И позволяет выруливать двумя руками. Я говорю исключительно об экстренном торможении

Posted by: Set on 12-03-2010, 02:44

Без ABS тормозной путь определённо будет короче и заканчиваться он будет аккурат на первом же столбе.

Posted by: mts on 12-03-2010, 03:11

Ты в Союзе без ABS никогда зимой не ездил?

Posted by: atarimae on 13-03-2010, 04:23

папаша из техаса излагает свою точку зрения на гонения тойоты (http://www.youtube.com/watch?v=cCIM84AS1Fg

Posted by: Vlady304 on 13-03-2010, 19:16

Найдите себя в списке http://auto-recalls.justia.com/ (http://auto-recalls.justia.com/

Posted by: VxWorks on 15-03-2010, 21:20

Ну вот, собственно, и подтверждение того, что калифорнийский сбежавший Приус - чистой воды фейк. На английском. http://www.forbes.com/2010/03/12/toyota-autos-hoax-media-opinions-contributors-michael-fumento.html (http://www.forbes.com/2010/03/12/toyota-autos-hoax-media-opinions-contributors-michael-fumento.html

Posted by: Bedolaga on 16-03-2010, 12:18

Я шото про торможение двигателем на автомате тут не все понял. У меня Peugeot-308 двигателем тормозит шо зверь, аж страшно. Ни на одной другой машине с автоматом у меня такого не было. Этот старается вовсю. Получается прикольно - если надо оттормозиться перед поворотом, жмешь на тормоз и не увеличивая усилия на педали начинаешь сбрасывать скорость, автомат по ходу дела скидывается на вторую передачу (я думаю шо на вторую, бо индикации нет) и машина сильно приседает на морду - ощущения как на ручнике, когда низкую передачу дал и сцепление не очень аккуратно отпустил.

Posted by: mts on 16-03-2010, 14:14

Это, наверно, только у Peugeot так.

Posted by: Sidorini on 16-03-2010, 15:21

Моя Корола так же поступает

Posted by: grif on 16-03-2010, 15:37

это потому что и там и там робот,а не автомат. нормальный автомат так себя не ведёт

Posted by: mts on 16-03-2010, 15:54

QUOTE (grif @ 16-03-2010, 07:37): это потому что и там и там робот,а не автомат. нормальный автомат так себя не ведёт Robots among us! P.S. С другой стороны, когда ABS решит, что тормозить мы сегодня не будем совсем, эта фича будет очень даже к месту.

Posted by: Sidorini on 16-03-2010, 16:06

grif, на Пыжике автомат. И у моей знакомой далеко не новый 206й Пыжик точно также делает...

Posted by: Bedolaga on 16-03-2010, 17:29

QUOTE (Sidorini): grif, на Пыжике автомат Стопудово автомат

Posted by: grif on 16-03-2010, 17:40

я когда на Тойоте тест драйв брал мне их продавец втюхивал ,что все Пежо только с роботом идут ,и типа просто этого не рекламируют. за что купил за то и продал

Posted by: Vlady304 on 16-03-2010, 18:16

Мой Ярис иногда сам решает, что пора тормозить двигателем Если ехать под горку и снять ногу с газа, например...

Posted by: VxWorks on 16-03-2010, 18:46

Собственно, как раз за это Тойоту и ругают - что она не отрубает двигатель при нажатии на тормоз. У GM это точно есть. А у Тойоты - только у Приуса.

Posted by: mts on 16-03-2010, 19:30

- А вы за меня и пальцы загибать будете? - Ага-а! ©

Posted by: VxWorks on 01-04-2010, 11:39

Талибан грозит Тойоте судебными исками (http://pofigist.wordpress.com/2010/04/01/toyota_1bln/

Posted by: Stackanovets on 01-04-2010, 13:00

QUOTE (VxWorks @ 01-04-2010, 11:39): Талибан грозит Тойоте судебными исками (http://pofigist.wordpress.com/2010/04/01/toyota_1bln/

Posted by: Jago on 01-04-2010, 13:11

VxWorks оперативно сработал Только сегодня новость появилась

Posted by: mts on 01-04-2010, 16:07

Дык, это VxWorks сам и писал.

Posted by: Bedolaga on 14-04-2010, 14:49

а вот еще веселые новости http://mignews.co.il/news/technology/world/140410_72249_52432.html (http://mignews.co.il/news/technology/world/140410_72249_52432.html

Posted by: VxWorks on 14-04-2010, 15:52

Дык сейчас только ленивый не будет катить бочки на Тойоту. Штраф им влупили по максимуму (еще и жаловались, что нельзя дать штраф 13.8 миллиарда - как раз хватило бы, чтобы Government Motors могли выплатить профсоюзам в пенсионный фонд). Теперь вот еще оштрафовать хотят. http://www.businessweek.com/news/2010-04-09/toyota-may-face-second-u-s-fine-for-sticky-pedal-disclosures.html (http://www.businessweek.com/news/2010-04-09/toyota-may-face-second-u-s-fine-for-sticky-pedal-disclosures.html Так и будут их давить (или доить, кому как нравится). И это еще адвокаты "потерпевших" не подтянулись.

Posted by: gene on 14-04-2010, 16:22

"Consumer Reports" для меня умер. Не ожидал, что они тоже лягут под Обаму. Как-то они забыли, что после первого снега SUV валяются по кюветам, не взирая на марку.

Posted by: VxWorks on 14-04-2010, 16:48

Я думаю, что это не столько "лечь под Обаму", сколько то, что они опасаются огромного количества исков к Тойоте. А раз будут иски, то они и сами могут попасть под раздачу, поскольку всегда найдется кто-то, кто скажет "а вот у вас написано что модель XYZ круто и ваще, я повелся на это, купил, а машина сама задавила мою любимую кошку".

Posted by: VxWorks on 13-05-2010, 00:20

Следующий раунд мордобития Тойоты - расследование об отзыве машин десяти-двадцатилетней давности. Офигеть. Для читающих на английском: http://www.nhtsa.gov/PR/DOT-94-10 (http://www.nhtsa.gov/PR/DOT-94-10 http://www.autoblog.com/2010/05/12/report-nhtsa-launching-fresh-investigation-into-toyota-recall-d/3#comments (http://www.autoblog.com/2010/05/12/report-nhtsa-launching-fresh-investigation-into-toyota-recall-d/3#comments И мой комментарий (http://pofigist.wordpress.com/2010/05/12/toyota-nhtsa_take2/ (несколько эмоциональный, правда). Это уже не смешно.

Posted by: Trex on 13-05-2010, 00:40

Просто нет слов, какие козлы. Я 14 лет ездил и буду ездить на Тойотах . Надеюсь Тойота все-таки поимеет и ГМ и самого Обаму .

Posted by: Bedolaga on 13-05-2010, 09:50

Суровые новости. В сложившейся ситуации я считаю молчаливое попустительство со стороный стран бывшего Союза аморальным. Правительству США должна быть выдана коллективная нота протеста на тему того, что в грузовиках, которые поставлялись по ленд-лизу в время Второй Мировой войны бывали поломки. Стопудово можно нарыть случаи недохода Катюш, построенных на шасси Студебеккера, до передовой из-за отказа техники. Да по давности лет можно на миллиарды баксов счет выставить. Да мы бы войну раньше выиграли! Да я даже не знаю что еще бы случилось, если бы у Покрышкина в его американском самолете колпак лучше закрывался. А почему бы и нет, собственно?

Posted by: VxWorks on 13-05-2010, 11:25

Суперидея!

Posted by: Gwelgoth on 07-06-2010, 11:17

на очереди Крайслер очередной коврик блокирует газ педаль

Posted by: VxWorks on 07-06-2010, 11:42

Бедный FIAT Они еще не знают с кем связались...

Posted by: Vlady304 on 09-06-2010, 21:39

General Motors отзывает 1,5 миллиона автомобилей (http://mignews.com/news/economics/world/090610_122629_81002.html

Posted by: Bedolaga on 10-06-2010, 12:47

QUOTE (Vlady304 @ 09-06-2010, 20:39): General Motors отзывает 1,5 миллиона автомобилей (http://mignews.com/news/economics/world/090610_122629_81002.html Гы. А там в списке модели, которые по ленд-лизу поставлялись, есть? Может таки моя идея пошла в жизнь? :)))))

Posted by: ArCanon on 27-08-2010, 10:26

Один из крупнейших в мире автопроизводителей японская компания Toyota объявила о принудительном отзыве в Северной Америке более миллиона автомобилей седан Corolla и хэтчбек Matrix 2005-2008 годов выпуска. РБК (http://top.rbc.ru/economics/26/08/2010/456360.shtml

Posted by: VxWorks on 27-08-2010, 17:10

И GM тоже. Потому как Toyta Matrix = Pontiac Vibe и делались они на совместном заводе. http://www.autoblog.com/2010/08/26/official-toyota-recalling-1-1m-corolla-and-matrix-models-over-s/ (http://www.autoblog.com/2010/08/26/official-toyota-recalling-1-1m-corolla-and-matrix-models-over-s/

Posted by: Djubei on 18-10-2011, 19:47

На американский рынок вышел пятидверный Приус Та дам

Posted by: VxWorks on 18-10-2011, 19:55

Они же с 2003 года пятидверные

Posted by: Djubei on 18-10-2011, 20:07

Ну да, но это же новый Приус. Приус С

Posted by: Djubei on 18-10-2011, 20:10

Вай, ошибся. Пока еще не выходит, но серийный экземпляр будет презентован в Токио на автосалоне

Posted by: VxWorks on 18-10-2011, 20:18

А... гибридный Ярис выкатили

Posted by: Djubei on 18-10-2011, 20:57

Ну Ярис то меньше по размерам

Posted by: FiL on 18-10-2011, 21:53

QUOTE (Djubei @ 18-10-2011, 12:47): На американский рынок вышел пятидверный Приус на американский рынок? С правым рулем? ну-ну

Posted by: Damballah on 18-10-2011, 22:08

Праворульные Приусы в Америке!!!??? З.Ы. А кто-то видел трехдверные Приусы? З.З.Ы. И на Приус эта фотка не очень похожа... Упс... Не заметил, что новая страница обсуждений...

Posted by: VxWorks on 18-10-2011, 22:13

QUOTE (Djubei @ 18-10-2011, 18:57): Ну Ярис то меньше по размерам Не так, чтоб уж очень-то и меньше. Вот он в сравнении с Yaris и обычным Prius Параметр Prius C Yaris Prius Длина (мм) 3995 3885 4460 Ширина (мм) 1695 1695 1745 Высота (мм) 1445 1510 1490 База (мм) 2550 2510 2700

Posted by: VxWorks on 18-10-2011, 22:15

QUOTE (Damballah @ 18-10-2011, 20:08): Праворульные Приусы в Америке!!!??? З.Ы. А кто-то видел трехдверные Приусы? З.З.Ы. И на Приус эта фотка не очень похожа... Упс... Не заметил, что новая страница обсуждений... В Америке они будут леворульные, как всегда. Просто в сеть утекли фотки рекламной японской брошюры, в которой представлен Prius C. Трехдверных Prius не бывает, они все с 2003 года пятидверные. До этого была четырехдверная модель.

Posted by: Djubei on 29-11-2011, 20:33

Вот такую вот конфетку решила приготовить скучная для меня Toyota (FLASH MOVIE: http://www.youtube.com/v/D-dymWx3EY0)

Posted by: Trex on 30-11-2011, 00:53

Выглядит как старое Hyundai Coupe...

Posted by: Djubei on 30-11-2011, 08:30

Да не сказал бы

Posted by: Set on 30-11-2012, 05:34

Либо я не вкуриваю новые модные тенденции, либо новый Rav4 действительно выглядит как гамно.

Posted by: VxWorks on 30-11-2012, 09:33

Все равно купят. Тойоты покупают не из-за внешнего вида

Posted by: FiL on 30-11-2012, 20:29

QUOTE (VxWorks @ 30-11-2012, 01:33): Все равно купят. Тойоты покупают не из-за внешнего вида ну так их покупают ездить, а не показывать.

Posted by: Trex on 01-12-2012, 11:10

так они таки ездят !

Posted by: Vlady304 on 01-12-2012, 21:40

И таки неплохо

Posted by: Trex on 02-12-2012, 21:59

QUOTE (Vlady304 @ 01-12-2012, 20:40): И таки неплохо и таки уже вторая у меня

Posted by: VxWorks on 07-11-2013, 23:22

Модели 2013 (http://pofigist.wordpress.com/2013/11/07/topgear-toyota/ года

Posted by: taurus66 on 07-11-2013, 23:30

QUOTE (VxWorks @ 07-11-2013, 23:22): Модели 2013 (http://pofigist.wordpress.com/2013/11/07/topgear-toyota/ года А про Короллу не пишут

Posted by: gene on 07-11-2013, 23:31

Вот правильно, что мы ни разу не покупали "Тойоту". Какие же они унылые и тоскливые!

Posted by: VxWorks on 07-11-2013, 23:40

QUOTE (taurus66 @ 07-11-2013, 20:30): QUOTE (VxWorks @ 07-11-2013, 23:22): Модели 2013 (http://pofigist.wordpress.com/2013/11/07/topgear-toyota/ года А про Короллу не пишут Как можно писать о том, чего на рынке нет? gene Ничего, у меня их две

Posted by: gene on 07-11-2013, 23:44

QUOTE (VxWorks @ 07-11-2013, 14:40): gene Ничего, у меня их две У тебя же был, кажется, Ford, на котором мы ездили за дочкой и в паб.

Posted by: VxWorks on 07-11-2013, 23:48

QUOTE (gene @ 07-11-2013, 20:44): QUOTE (VxWorks @ 07-11-2013, 14:40): gene Ничего, у меня их две У тебя же был, кажется, Ford, на котором мы ездили за дочкой и в паб. Угу. Потом я его продал и купил дизельный Yaris, потому что 25mpg, которые выдавал Форд мне были не по карману (40К миль в год).

Posted by: gene on 07-11-2013, 23:51

QUOTE (VxWorks @ 07-11-2013, 14:48): Угу. Потом я его продал и купил дизельный Yaris, потому что 25mpg, которые выдавал Форд мне были не по карману (40К миль в год). Понятно. Ну да время то летит. Собственно, тех машин, которые ты видел у меня тоже уже нет. Проданы. 40 тыс. миль в год! Это - сильно! Снимаю шляпу. У меня никогда не было больше 25К миль в год. А сейчас, вообще, 7-10.

Posted by: VxWorks on 08-11-2013, 00:28

Хех, у меня дорога на работу и потом домой была 135 миль в день (200 км). 5 дней в неделю... в общем, под 40К в год. Моему Ярису пять лет и на спидометре у него почти 140 тысяч. Сам понимаешь, что при наших ценах на бензин (это когда ваш галлон стоит 8.5 доллара), на Mondeo с его 25mpg я себе такого позволить не мог. А Ярис выдает где-то 65mpg.

Posted by: gene on 08-11-2013, 00:47

QUOTE (VxWorks @ 07-11-2013, 15:28): Хех, у меня дорога на работу и потом домой была 135 миль в день (200 км). 5 дней в неделю... в общем, под 40К в год. А переехать поближе?

Posted by: VxWorks on 08-11-2013, 00:51

Без вариантов. Жена работает в 30 милях от дома, но в другую сторону. В любом случае, я поменял работу и стал меньше ездить.

Posted by: gene on 08-11-2013, 01:10

QUOTE (VxWorks @ 07-11-2013, 15:51): Без вариантов. Жена работает в 30 милях от дома, но в другую сторону. В любом случае, я поменял работу и стал меньше ездить. Ну, и хорошо! Извини, что лезу с советами. Жене привет.

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)