video:
http://www.roadandtrack.com/video/index.html?bcpid=717440069&bclid=741861823&bctid=1604925253 (http://www.roadandtrack.com/video/index.html?bcpid=717440069&bclid=741861823&bctid=1604925253
|
Printable Version of Topic
Click here to view this topic in its original format |
| Forums > Автофорум > BMW концептуальная модель, обшитая тряпками..., меняющаяся по желанию хозяина.... |
| Posted by: sanbo on 16-06-2008, 13:44 |
|
video: http://www.roadandtrack.com/video/index.html?bcpid=717440069&bclid=741861823&bctid=1604925253 (http://www.roadandtrack.com/video/index.html?bcpid=717440069&bclid=741861823&bctid=1604925253 |
| Posted by: VxWorks on 16-06-2008, 13:48 |
| Интересная задумка, но, думаю, что в серию это не пойдет никогда. Разве что заменят обычную ткань на кевлар. |
| Posted by: Klaipeda on 16-06-2008, 16:10 |
VxWorks, прямо в точку  В производство эта вещь не пойдёт, а сразу отправится в музей BMW, расположенный в Мюнхене (http://www.3dnews.ru/news/bmw_sdelala_avtomobil_iz_tkani-561782 |
| Posted by: Vlady304 on 16-06-2008, 16:23 |
| А как ездить пока кузов в химчистке? |
| Posted by: VxWorks on 16-06-2008, 16:33 |
|
Дык тут ежу понятно, что это только концептом и останется. Вандалоустойчивости вообще никакой, с пассивной безопасностью проблемы, угнать такую машину (или спереть что-нибудь из салона) относительно легко, да и мыть её как-то надо. Короче, красиво, зато дорого, ненадежно и непрактично. Но оставляет чувство огромных нереализованных возможностей © 
|
| Posted by: Vlady304 on 16-06-2008, 17:02 | ||
|
| Posted by: VxWorks on 16-06-2008, 17:15 |
|
Во-первых, это пиар. "Мы тут такую тачку забубенили, что даже в кошмарном сне не приснится". Во-вторых, это изучение тенденций рынка. "Всем смотреть на китайцев - если они это сопрут, то тренд работает!" В-третьих, чувство сопричастности к высокому. "Помнишь тачку из материи на прошлой выставке? Вот я себе тоже BMW взял". Ну и так далее... В последнее время, кстати, появилась интересная тенденция - привлекать народ к выбору дизайна будущих моделей. В качестве примера такого, можно привести Chevrolet Beat/Groove/Trax, а также Kia Soul (Searcher/Diva/Burner). Ну и в несколько меньшей степени - Alfa Romeo Mi.To (кретиническое название, на мой взгляд), когда весь мир выбирал, как будет называться новая модель (Furiosa). |
| Posted by: FiL on 16-06-2008, 18:13 |
|
Воркс, с'mon, ну нафик нужна вандалоустойчивостць в такой тачке? Это как золотой телевизор из анекдота. "его не смотреть, его показывать надо". Эта тачка не для того, чтобы на ней в магазин за картошкой ездить. Вандалоустойчивости и у обычной Z3 с матерчатым верхом немного. Но это ей как-то не очень мешает. Угнать такую машину может и несложно, но вот только очень маловероятно. Потому как что с ней потом делать не ясно. Перепродать ОЧЕНЬ сложно. А получить по заднице можно очень нехило. Остается 2 вопроса - безопасность и помывка. И я таки не думаю, что это то, что остановит богатеньких буратин от покупки. Да, это не будет "народная" машина. Но тем не менее, я не вижу особых причин не пускать такое чудо в серию. |
| Posted by: VxWorks on 16-06-2008, 18:36 |
|
FiL Ну я ж не говорю, что она броневиком должна быть. Но элементарные царапины она должна выдерживать. Мало уродов с гвоздями шляется? Даже на заправке такое возможно. Перепродать такое вполне даже возможно - коллекционеру какому-нибудь. Наверняка их если и выпустят, то очень ограниченной партией, штук 100, скажем. На всех не хватит. И стоить на вторичном рынке она будет соответственно, вполне прибыльное дело получается. |
| Posted by: FiL on 16-06-2008, 18:57 |
|
ну, если их выпустят штук 100, то хозяева за ними будут следить так, что не угонишь. А если их выпустят хотябы 10,000, то уже попроще будет. С гвоздями... мне кажется, что если обычную ламборджиню поцарапать гвоздем, то тоже мало не покажется А тряпочку зашить проще, чем железное крыло рихтовать. Шов будет, правда P.S. Там все-таки тряпочка не простая, обычным гвоздем замучаешься корябять. Обычный брезент гвоздем проткнуть надо постараться, а тут все-таки спец-хреновина. |
| Posted by: Vlady304 on 16-06-2008, 19:14 |
Гвозди фигня! Вот птицы... 
|
| Posted by: VxWorks on 16-06-2008, 19:38 |
| Если их выпустят штук 10000, то вопрос о вандалоустойчивости встанет серьезно. Потому что каждый уважающий себя драг-дилер обязательно себе такое купит. А поцарапать - поцарапают, из классовой ненависти. Ножичком. |
| Posted by: Nuairi on 16-06-2008, 19:45 |
весь тираж уедет в россию  |
| Posted by: VxWorks on 16-06-2008, 20:18 |
|
В смысле - "угонят всё"?
|
| Posted by: Nuairi on 16-06-2008, 20:37 |
|
или купят. в конечном счёте все там будут.
|
| Posted by: Stranger on 16-06-2008, 21:25 |
|
ну безопасноть там рама навернякя есть остлаось разроботать синтетику устойчивую к царапинам и мойке |
| Posted by: VxWorks on 16-06-2008, 21:48 |
| Дык на раме-то пассивная безопасность не заканчивается. Понятно, что несущие кузова - в прошлом, но все-таки, часть силовых элементов в кузове есть. |
| Posted by: FiL on 16-06-2008, 21:57 | ||
|
| Posted by: VxWorks on 16-06-2008, 22:03 |
| Можно, конечно, но никто этим заниматься не будет. Сделали красивый концепт, показали миру, все поахали и на этом дело будет закончено - концепт сдадут в музей, дизайнеры сделают какую-нибудь очередную складку на Z4, а компании - пиар на весь мир. |
| Posted by: Vlady304 on 16-06-2008, 23:03 | ||
|
| Posted by: VxWorks on 16-06-2008, 23:10 |
| Выглядит необычно. Мне нравится. |
| Posted by: Set on 17-06-2008, 01:46 |
|
Птичкам тоже...
|
| Posted by: piligrim on 17-06-2008, 02:42 | ||
зато когда двери закроешь ....
|
| Posted by: Set on 17-06-2008, 19:20 |
Теперь индусы знают как сделать ещё более дешёвый автомобиль... брезент на проволочках и пенопластовая рама. 
|
| Posted by: VxWorks on 17-06-2008, 20:03 | ||
|