Close Topic Options

Кто-нибудь может поделиться впечатлениями от сабжа? Они выпускались в середине девяностых годов и до сих пор катаются, при этом сравнительно недорого стоят (в районе 6К). Пока единственный отзыв о машине дал знакомый водитель, владевший ей какое-то время. Отзывался тепло, но отметил, что она тяжелая (2 тонны, говорит, весит). Чем такая тяжесть черевата? Есть ли какие-то особенности, которые выяснятся при эксплуатации и езде у этой модели и у вольвешников тех лет в целом?

машина неплохая,но с парковкой тяжеловато будет.

Был владельцем 960. 3,0 л. автомат 196 лошадей. Хорошая машина. Вес абсолютно ни о чем не говорит. Это ж не гоночная машина. Большой салон. Очень спокойная машина. Очень. С парковкой ни каких проблем в Москве(!!!) не испытывал. Намного надежней нынешних volvo.
Минусы. Жрала она 16-18 л. на сотню. Дорога в обслуживании. Но это конечно, если официальный сервис.
Ах, да, забыл. задний привод

Отлично, спасибо. Собственно, то, что надо (спокойная, большой салон, надежная). Сорри, я в автоделах профан полный, чем плох задний привод? И можно ли единожды ее подтянув по всем статьям сервиса отъездить на ней несколько лет без неприятных неожиданностей и вложений?

задний привод ни чем не плох. Просто если ездил на переднем, надо будет привыкнуть. ну зимой плохо правда.
если ее нормально сделать 10 лет еще будет ездить

К сожалению не знаю, на каком ездил. Последний раз машина была в 1992 году, дизельный пятидверный Гольф-2, и на ходу пробыла очень недолго. Спасибо за информацию!