Pages: (4) 1 2 3 [4] ( Show unread post )

> прогресс на ВАЗе
 VxWorks Member is Offline
 Posted: 15-11-2011, 15:23 (post 46, #1034726)

Daysleeper
Forum moderator
Group: Privileged
Posts: 21924
Warn:0%-----
QUOTE (ArCanon @ 15-11-2011, 12:12)
47 штук это что, для ваза уже серия?! :fear2:
Угу, в условиях одной отдельно взятой страны, да еще и с полным отсутствием продаж частникам - вполне нормально для первой партии.
Например, тот же Leaf продается достаточно хреново - 17 тысяч по всему миру продали за год. Что, с учетом нехилых вложений в рекламу, государственного спонсирования покупателей и различного рода скидок налогообложения, большой партией тоже назвать нельзя.

Для сравнения - Ford Fiesta только в UK (далеко не самый большой рынок, кстати), в 7 раз больше продали.
PM
Top Bottom
 FiL Member is Offline
 Posted: 15-11-2011, 16:58 (post 47, #1034728)

Сварливый Мозг Клуба
Group: Roots
Group: Roots
Posts: 22871
QUOTE (VxWorks @ 15-11-2011, 05:51)
Доступные электромобили, которыми реально можно будет заменить машины с ДВС не появятся раньше 2020 года (или даже позднее).
обожаю прогнозы на 10 лет вперед :) Если-бы не только минимальный срок был да, но и максимальный, то было-бы еще лучше.
PM Email Poster ICQ AOL MSN
Top Bottom
 VxWorks Member is Offline
 Posted: 15-11-2011, 17:47 (post 48, #1034732)

Daysleeper
Forum moderator
Group: Privileged
Posts: 21924
Warn:0%-----
Прогнозировать не так уж и тяжело. То, из электромобилей, что продается сейчас, кроме как словом "дерьмо" охарактеризовать сложно. При этом, оно еще и очень дорогое.
Второе поколение, которое выйдет через год-два (MY2012, MY2013) будет лучше, но цены все равно останутся невменяемыми (если сравнивать с бензиновой машиной того же класса). Не думаю, что цены возможно будет снизить до третьего поколения (MY2018-2020).

Вот тебе и весь прогноз. Разумеется, он не учитывает различные катаклизмы или полный разворот индустрии в каком-то другом направлении.
PM
Top Bottom
Topic Options Pages: (4) 1 2 3 [4]