Pages: (11) 1 2 3 .. 5 6 [7] 8 9 10 11  ( Show unread post )

> Re: Особенности национального вождения
 ArCanon Member is Offline
 Posted: 16-12-2014, 01:10 (post 91, #1101196)

Вот так вот...
Group: Netlab Soldier
Group: Netlab Soldier
Posts: 14833
Warn:0%-----
В новостях показывали. Якобы она увидела своего бывшего с другой. Ну и отомстила...
PM Email Poster
Top Bottom
 Гордый Member is Offline
   Posted: 16-12-2014, 01:45 (post 92, #1101198)

proRock
Group: Netlab Soldier
Group: Netlab Soldier
Posts: 25100
Warn:0%-----
QUOTE (Vlady304 @ 15-12-2014, 23:06)
А откуда мы знаем, что тварь крашеная и на мазде?
и это не совсем так... не все крашенные твари на мазде, они бывают и на других моделях. :diablo:
PM
Top Bottom
 Lord KiRon Member is Offline
 Posted: 16-12-2014, 08:20 (post 93, #1101200)

Part time flamer

Group: Read Only
Posts: 7784
Warn:0%-----
Задолбало вождение по техасу:

1. Светофоры с другой стороны перекрестка - вечно (особенно если линия затерта) или газуешь почти под красный или тормозишь.

2. Поворот направо вроде удобно, вот только сам поворот (там где бордюр) сделан под 90 градусов ровно, его почти не видно, в результате на зеленый замедляешься до почти остановки прежде чем повернуть (опять же если ты тот поворот вообще не пропустил - ибо см. пункт первый).

3. Поворачивать направо можно (и нужно) в любой ряд , а не крайне правый, что собственно было бы сложно делать из-за размеров машин, особенно когда выезжаешь из двора в силу "квадратности" поворотов (см. пункт 2).

4. Поворот налево с yeld это вообще песня. То есть висит по светофору над каждым рядом, на всех загорается зеленый - ан нет, тебе поворачивать налево нельзя - едут встречные, нужно смотреть нет ли их, ибо тут циклы светофоров странные не вперед и встречные как во всем мире, а вперед и на поворот, а встречные стоят и наоборот)

5. Затем загорается над ВСЕМИ рядами красный и над твоим еще мигает желтая стрелка влево, догадайтесь что нужно делать ? - оказывается это сейчас самое время поворачивать налево.

6. Да, еще если налево поворачивает один ряд , то как и направо можно сразу становится в любой ряд.

7. Отдельная "радость" это когда проезжаешь ты перекресток , а с другой стороны 3 ряда превращаются в 4 и самое большое счастье если они при этом все дружно поворачивают,плавно так градусов на 15-20, а разметка затерта. Несколько раз так чесал через пару рядов, а американцы ничего, привычные.

8. Поворот из двора "на трассу" налево. То еще счастье , собственно в целом проблемы никакой, ну напихали везде запретов на ю-тёрны (развороты) на перекрестках , у нас тоже такое встречается, не беда, тем более что можно просто повернуть налево. Ага.. пересекая 4 ряда в одну сторону и встраиваясь в еще один в другую, причем американцы еще умудряются не в крайне-левый влезть , а куда угодно, у них можно.

9. Ко всему вышеперечисленному, точнее в результате сего нет разделения по скорости движения между рядами. В левом едут те кто собрались поворачивать налево, в правом, те что собрались направо, в среднем - прямо и все они (за исключением правого ряда, ибо там часто поворачивают "во двор" , а для левого на поворотах налево есть "карманы") прут ровно 40 миль в час. На хайвее немного по другому, но в городе - только так. Причем не нарушают почти - дорога пустая, но все 4 ряда дружно едут 40-45 миль и все.

This post has been edited by Lord KiRon on 16-12-2014, 08:23
PM
Top Bottom
 gene Member is Offline
 Posted: 16-12-2014, 16:08 (post 94, #1101201)

Observer

Group: Members
Posts: 5979
Warn:0%-----
QUOTE (Lord KiRon @ 15-12-2014, 23:20)
Задолбало вождение по техасу
Чудеса :fear2: Я много лет прожил в Техасе и сейчас часто там бываю. Но, даже не понял о чем речь. :dunno: Никогда не было никаких неудобств. Более того, считаю, что в Техасе, по сравнению с другими штатами, движение организовано очень толково.
PM Email Poster
Top Bottom
 Lord KiRon Member is Offline
 Posted: 16-12-2014, 18:14 (post 95, #1101204)

Part time flamer

Group: Read Only
Posts: 7784
Warn:0%-----
QUOTE (gene @ 16-12-2014, 15:08)
QUOTE (Lord KiRon @ 15-12-2014, 23:20)
Задолбало вождение по техасу
Чудеса :fear2: Я много лет прожил в Техасе и сейчас часто там бываю. Но, даже не понял о чем речь. :dunno: Никогда не было никаких неудобств. Более того, считаю, что в Техасе, по сравнению с другими штатами, движение организовано очень толково.
Вообще-то да, все очень разумно и продуманно, но просто логика настолько отличается от Израиля и большинства других мест, что , по моему сложнее привыкнуть только к правостороннему рулю :)
Впрочем я уже почти "адаптировался".
PM
Top Bottom
 Vlady304 Member is Offline
 Posted: 16-12-2014, 18:20 (post 96, #1101205)

Кто жизнь познал, тот не спешит
Group: Global Moders
Group: Global Moders
Posts: 10476
Насчет поворота в любую полосу. Точно? Правила у нас похожи, но за такое у нас лично штрафуют.
PM
Top Bottom
 VxWorks Member is Offline
 Posted: 16-12-2014, 20:23 (post 97, #1101207)

Daysleeper
Forum moderator
Group: Privileged
Posts: 21927
Warn:0%-----
QUOTE (Lord KiRon @ 16-12-2014, 15:14)
QUOTE (gene @ 16-12-2014, 15:08)
QUOTE (Lord KiRon @ 15-12-2014, 23:20)
Задолбало вождение по техасу
Чудеса :fear2: Я много лет прожил в Техасе и сейчас часто там бываю. Но, даже не понял о чем речь. :dunno: Никогда не было никаких неудобств. Более того, считаю, что в Техасе, по сравнению с другими штатами, движение организовано очень толково.
Вообще-то да, все очень разумно и продуманно, но просто логика настолько отличается от Израиля и большинства других мест, что , по моему сложнее привыкнуть только к правостороннему рулю :)
Как адаптировавшийся к правому рулю, могу сказать, что в Техасе (например, в том же Хьюстоне) ездить намного комфортнее, чем в Калифорнии (например, в Лос Анджелесе). А уж как водят в Израиле, так это вообще труба :diablo:
PM
Top Bottom
 grif Member is Offline
 Posted: 17-12-2014, 01:29 (post 98, #1101212)

птица-говорун

Group: News makers
Posts: 12730
Warn:0%-----
QUOTE
А уж как водят в Израиле, так это вообще труба
в Израиле зато отдельные светофоры налево есть. вот. а ездят страшно . это да. с другой стороны ,кто водил в Египте и Турции - говорят ,что у нас очень культурно тут всё. я со своим 15 летним стажем в Израиле по Киргизии ездить не решаюсь. там вообще ( матерные слова запрещены вроде ) .
PM Email Poster
Top Bottom
 Lord KiRon Member is Offline
 Posted: 17-12-2014, 03:09 (post 99, #1101214)

Part time flamer

Group: Read Only
Posts: 7784
Warn:0%-----
Насчет "культурно/не культурно", несколько раз наблюдал такую ситуацию - кто-то на машине вылазит под 90 градусов (тот самый пресловутый выезд из двора через 4 ряда налево), и соответственно подрезает кого-то ... в него почти врезаются. Проверенно - американец , если считает что он едет по правилам (этои тот который по трассе) не затормозит. Он может попытаться обьехать, может посигналить (особенно черные), может потом корчить страшные рожи и матерится, но вьедет, а скорость не снизит.
В Израиле, если заметят - пропустят, почти автоматом.

В Израилер другие проблемы в стиле стать посреди дороги поговорить с увиденным на улице знакомым.
PM
Top Bottom
 FiL Member is Offline
 Posted: 17-12-2014, 05:50 (post 100, #1101215)

Сварливый Мозг Клуба
Group: Roots
Group: Roots
Posts: 22885
За Техас сказать не могу, но таки наличие выезда со двора на 4-полосную дорогу лично меня очень радует. Значит в городе есть 4-полосные дороги. А не то, что у нас, через город проходит два хайвея, и то 3-полосные. А 4-х полос нет вообще (на очень ограниченных кусках хайвеев есть и от этого скорее проблемы, чем толк, ибо через пол мили из них становится 3 полосы, а потом 2). А в остальном, и поворот налево по стрелке (когда встречные стоят) есть и карманы направо есть. И пропускают почти везде и почти всегда.
Что касается того, что все едут 40 mph, то я вообще не понял претензии. Если можно ехать 40, то зачем ехать медленнее даже в правом ряду? А быстрее таки нельзя, ограничение. И в Израиле или где-то еще я не видел, чтоб в городе можно было быстрее ездить.

Added @ 05:52:
QUOTE (Lord KiRon @ 16-12-2014, 19:09)
несколько раз наблюдал такую ситуацию... Проверенно - американец... но вьедет, а скорость не снизит.
Прости, я правильно понял, что ты несколько раз видел, как в выехавшую со двора машину кто-то въехал на полной скорости? Правда?
PM Email Poster ICQ AOL MSN
Top Bottom
 Lord KiRon Member is Offline
 Posted: 17-12-2014, 06:14 (post 101, #1101216)

Part time flamer

Group: Read Only
Posts: 7784
Warn:0%-----
QUOTE (FiL @ 17-12-2014, 04:50)
Прости, я правильно понял, что ты несколько раз видел, как в выехавшую со двора машину кто-то въехал на полной скорости? Правда?
Нет, то что вьехал видел один раз, а вот near miss за последние две недели видел еще 3 раза. Два раза "виновный" успевал убратся , но очень близко, третий раз "не нарушавший" умудрился вильнуть на полной скорости в соседний ряд, правда чуть не снес ехавшего там.
PM
Top Bottom
 Damballah Member is Offline
 Posted: 22-12-2014, 20:13 (post 102, #1101283)

Voodoo child
Group: Netlab Soldier
Group: Netlab Soldier
Posts: 13737
Warn:0%-----
PM Email Poster Users Website
Top Bottom
 FiL Member is Offline
 Posted: 22-12-2014, 22:37 (post 103, #1101290)

Сварливый Мозг Клуба
Group: Roots
Group: Roots
Posts: 22885
Чота какие-то совсем бспонтовые авариии в этот раз.
PM Email Poster ICQ AOL MSN
Top Bottom
 Damballah Member is Offline
 Posted: 22-12-2014, 23:21 (post 104, #1101292)

Voodoo child
Group: Netlab Soldier
Group: Netlab Soldier
Posts: 13737
Warn:0%-----
Трэш и угар нужен, например? :)
PM Email Poster Users Website
Top Bottom
 inzerus Member is Offline
 Posted: 23-12-2014, 19:06 (post 105, #1101302)

Talk too much

Group: News makers
Posts: 2219
Warn:0%-----
QUOTE (Lord KiRon @ 16-12-2014, 08:20)
1. Светофоры с другой стороны перекрестка - вечно (особенно если линия затерта) или газуешь почти под красный или тормозишь.
Я считая, что светофор ДОЛЖЕН быть на другой стороне перекрестка. Есть у нас одно место, где светофор висит на этой стороне перекрестка, так что если остановился на перекрестке, то светофора уже не видно. Чтобы увидеть, когда загорится зеленый, приходится изо всех сил наклоняться к лобовому стекли и смотреть вверх на светофор.
PM
Top Bottom
Topic Options Pages: (11) 1 2 3 .. 5 6 [7] 8 9 10 11