Я не принимаю это так близко к сердцу Мне абсолютно пофигу, например то, что они терпеть не могут Prius, а мне он очень нравится.

нда? а мне показалось, что они как раз вполне благожелательны к примусу. Или это последствия твоего перевода?

В связи с огромной популярностью Каирм на Руси туда поставляется (пока, потом будут делать сами) спец.вариант новой Камри. ШША-ный вариант, приспособленный к росс. условиям.
Фил, Литва - это уже Европа, а там, повторюсь, ее больше не будет...
МР2 вообще закрывают, как, наверно вскоре, и Селику с Супрой. для Европу, в первую очередь. Но, похоже, и в Америке, такая же байда...

ЗЫ. Пошел менять статус...

Авенсис действительно страшненький, не сравнить с Камри, все остальные отличные.

MR2 в штатах не продают с 95-го года. Селику - с 2006-го. На смену целке пришли 2 модели - Scion Tc и Camry Solara.

P.S. Посмотрел что пишут... Camry вообще никогда в европе не продавалась. Исключительно американско-японско-австралийская модель. Даже удивительно.

This post has been edited by FiL on 28-03-2006, 00:29

А что с Супрой?Имели удовольствие кататься как то.Крутая тачка

Ну почему Camry не продаётся в европпе? Если вы имеете ввиду ЕС, то очень хорошо продаётся. И, кстати, очень хорошая машина. Я, вообще, дуаю, да и не только я, что по соотношению цена/качество Toyota является лидером. Во всяком случае в Европе. Я сам ездил три года на Авенсисе и по поводу эксплуатации только положительные отзывы. Потом пересел на Е класс и понял, что значин машина. Но всё равно Toyota Avensis ЭТО ХОРОШЕЕ ВЛОЖЕНИЕ ДЕНЕГ. Единственное, чтто узкая. Но так. Во всяком случае здесь о техобслуживане только хорошее. Что по цене, цто по качеству. Toyota rulezzzzz вне всяких категорий. 100 баллов.

Тойота не является "узконаправленной" фирмой. То, что не продается, - убирается. Продажы Камри в Европе, по сравнению с США или даже Россией, очеень упали. Посему принято решение убрать ее с евро-рынка и сделать акцент на Лехусе.

Корола хэтчбек???? никогда не видел. интересно было бы глянуть

Морковника могли бы обновить, вместо камрюхи вполне пошел бы в европе.
А в России непонятно, зачем делать камри. Рынок не настолько большой, а машина не из дешевых. Популярности тойоты в россии сильно поспособствовал бы выпуск короллы. ИМХО.

http://www.toyota.ru/about/news_and_events/sales_2005.asp - насчет небольшого рынка...
Где еще продажи Камри составляют 50% от продажи Королл?? Если только в ШША

Это в этом обзоре они так благожелательны к нему. А в передаче, они его выкинули из студии, сказав, что на таком, пардон, говне, пусть ездят всякие "зеленые" уроды, а нормальному человеку такая машина не нужна.
Ну и еще они его выставили супротив Ford GT на гонках, после чего сказали, что эта машина медленная, как валенок.

а как вам такой шедевр японского дизайна

в черный покрасить и вроде ничего... породия на хаммер. в топку... ))