Обзор моделей 2013 года здесь



О компании

Самый большой немецкий производитель автомашин. Британская армия все еще ждет письма с благодарностью за то, что благодаря ей,
фирма смогла подняться из пепла Второй Мировой.


Место в опросе TG
21-е место из 36.


Награды
Golf GTI был награжден нами в 2005 году, как самый лучший "горячий" хэтчбек года. Golf пятого поколения стал нашим лучшим хэтчбеком
2004 года. Lupo 3L TDI победил в Всемирном экономичном марафоне 2001 года, организованном Королевским Автомобильным Клубом.


Fox




До свидания наш любимый Lupo, привет невзрачный, страдающий ожирением, пластиковый Fox. Бразильский мусор. Циничное эксплуатирование
глобального молодежного рынка (если таковой вообще существует).

Позиция в рейтинге - Не участвует
Наш выбор - верните Lupo назад, уроды!
Не обманывайся - "молодежным" видом. Он просто прикрытие для дешевки внутри.
Альтернатива - Fiat Panda, Citroen C1, Renault Clio
Цены - 6590 (?) - 7990 (?)

(Цены в скобках - реальные рыночные цены)



Polo




Универсальная машина класса супермини - ее легко запарковать, она хорошо спроектирована, просторная внутри, практичная и существует в пяти- или трехдверном варианте. Но рекомендовать ее к покупке мы не можем, ибо
на рынке есть намного более интересные предложения.

Позиция в рейтинге - 112 из 159
Наш выбор - 1.4 бензиновая версия или дизельная 1.9 TDI Sport
Не обманывайся - аналогиями с лошадиным спортом, в котором представители аристократии пытаются кувалдой долбануть по мячу. Никакого отношения к нему эта машина не имеет.
Альтернатива - Renault Clio, Fiat Punto, Ford Fiesta, Skoda Fabia, Seat Ibiza и так далее
Цены - 7490 (7116) - 15410 (14331)

(Цены в скобках - реальные рыночные цены)


Beetle




Это то, что получаем, когда смешиваем ретро-стиль с шасси современной машины (Golf). Версия кабриолет, кстати, считается довольно шикарной. Но только среди тех, кто смог отрастить себе длинные волосы.

Позиция в рейтинге - 83 из 159
Наш выбор - не то, чтобы нам хотелось выбирать что-то, но, пожалуй, возьмем кабриолет.
Не обманывайся - любыми аналогиями с настоящим "жуком" - в этой машине даже двигатель не в том месте.
Альтернатива - Mini или PT Cruiser, но больше, пожалуй, посоветовать нечего.
Цены - 11395 (?) - 19440 (17579)

(Цены в скобках - реальные рыночные цены)



Golf



Golf сейчас пребывает в своей пятой инкарнации. Насчет внешнего вида ты можешь составить себе мнение и сам, но мы хотим заметить, что качество серьезно упало, едет эта машина намного хуже предыдущей, зато напичкана всяческими техническими новшествами.

Позиция в рейтинге - 67 из 159
Наш выбор - 1.6 FSI
Не обманывайся - качеством - эта модель не настолько хороша, как предыдущая.
Альтернатива - Vauxhall/Opel Astra, Toyota Corolla, Honda Civic, Renault Megane, Seat Leon, Peugeot 307
и так далее.
Цены - 11995 (10990) - 24740 (?)

(Цены в скобках - реальные рыночные цены)



Golf Plus



Это Golf. Просто немного побольше. И чуть-чуть повыше. Эта машина попадает в нишу, о которой никто не думал и мы совсем не уверены, что хоть кому-то нужен такой автомобиль. Но мы лучше промолчим. Пока.

Комментарий главреда - Это просто высокий Golf. Пожалуйста, вбей себе в башку, что, купив эту машину, ты не получишь ничего больше, кроме как простора над оставшимися волосами на темечке. Отличная идея для любителей носить цилиндры, но для нормальных людей смысла не имеет в принципе.


Позиция в рейтинге - Не участвует
Наш выбор - 1.9 TDI без DSG
Не обманывайся - словом "Plus" в названии. Ничего хорошего оно этой машине не добавляет.
Альтернатива - Ford C-Max, Renault Scenic, VW Golf
Цены - 12995 (?) - 18540 (16871)

(Цены в скобках - реальные рыночные цены)



Jetta



Это Golf с приляпанной к нему задницей. В целом, неплохая получилась машина, надо отметить. Только не думай, что эта модель абсолютно новая - раньше она называлась Bora.

Позиция в рейтинге - Не участвует.
Наш выбор - 2.0T FSI 200 Sport. Доплати немного денег и получи намного больше мощности, чем у других версий.
Не обманывайся - теми, кто практикует половое воздержание. Им просто никто не дает.
Альтернатива - любой маленький седан. Или VW Passat - ты же именно его хотел купить?
Цены - 14635 (13318) - 18815 (17122)

(Цены в скобках - реальные рыночные цены)


Passat



Скучный среднеразмерный седан. Он, конечно, вполне достойно ездит, но это та машина, которая всегда делает то, что ты попросишь и никогда не делает того, что тебе не надо. Скучное, но надежное средство передвижения.

Позиция в рейтинге - Не участвует
Наш выбор - 2.0 TDI грузопассажирский вариант.
Не обманывайся - похищениями людей инопланетянами. Вот ты лично знаешь хоть кого-нибудь, кого бы так похитили?
Альтернатива - Ford Mondeo, Honda Accord, Toyota Avensis, Mazda6 и так далее.
Цены - 15325 (13946) - 26955 (24529)

(Цены в скобках - реальные рыночные цены)

Touran



Современный невзрачного дизайна компактный минивэн, основанный на шасси нового Golf и могущий перевезти семерых. Непонятно только зачем VW выпустил в качестве конкурента для этой машины Golf Plus?

Позиция в рейтинге - 92 из 159
Наш выбор - 2.0 SE TDI
Не обманывайся - тем, что он выглядит, как минибус. Внутри он вполне адекватен, но ездит как кирпич, поставленный на ходули.
Альтернатива - Ford C-Max, Renault Scenic, Toyota Verso
Цены - 14520 (13213) - 21580 (19638)

(Цены в скобках - реальные рыночные цены)



Sharan



В меру большой семейный минивэн, построенный на общей платформе с Ford Galaxy предыдущей модели и Seat Alhambra. Он же основная причина позорного
положения VW в нашем рейтинге.

Позиция в рейтинге - 146 из 159
Наш выбор - 1.9 TDI PD
Не обманывайся - ценой. Seat Alhambra - та же машина (почти), но намного дешевле.
Альтернатива - Seat Alhambra, Ford Galaxy, Citroen C8, Peugeot 807
Цены - 17940 (14146) - 23195 (18876)

(Цены в скобках - реальные рыночные цены)


Touareg



Первый "правильный" современный внедорожник от VW. Базовые модели - практичные, семейный внедорожники для рабочего класса. Топовые модели - люксовые навороченные машины для выпендрежа.

Позиция в рейтинге - Не участвует
Наш выбор - 5.0 V10 дизель - просто великолепный двигатель
Не обманывайся - ферропиритами. Они хоть и выглядят как золото, но только для дураков.
Альтернатива - BMW X5, Land Rover Discovery, Volvo XC90, Porsche Cayenne
Цены - 29065 (?) - 56515 (?)

(Цены в скобках - реальные рыночные цены)


Phaeton



Когда эту машину проектировали, дизайнерам была поставлена задача сделать не только лучший автомобиль в линейке VW, но лучший автомобиль в мире. И они впечатляюще провалились по всем статьям. С другой стороны, покупка этой машины со вторых рук очень выгодна, ее стоимость падает со скоростью десантника, забывшего раскрыть парашют.

Позиция в рейтинге - Не участвует
Наш выбор - если ты так просишь, мы возьмем вариант с шестилитровым двигателем W12.
Не обманывайся - скромным шильдиком VW. Это полу-престижная машина класса люкс.
Альтернатива - Audi A8, Mercedes S-Class, BMW 7, Lexus LS430, Jaguar XJ
Цены - 44090 (?) - 73330 (65997)

(Цены в скобках - реальные рыночные цены)


Eos



Эта машина конкурент Volvo C70, а не дряхлому Renault Megane CC. Она представляет собой новое поколение кабриолетов со складной металлическиой крышей, с отличным дизайном и правильным представлением о том, как надо работать с механикой.

Позиция в рейтинге - Не участвует
Наш выбор - 2.0 FSI. Ты вряд ли захочешь дизельный кабриолет.
Не обманывайся - машиной, названной в честь греческой богини. Это все еще народный автомобиль.
Альтернатива - Renault Megane CC, Peugeot 307 CC, Volvo C70, Vauxhall/Opel Astra Twin-Top, Ford Focus CC.
Цены - 19370 (?) - 28095 (?)

(Цены в скобках - реальные рыночные цены)

Несправедливо они обозвали Passat скучным. Мой Passat гораздо резвее Nissan Maxima, несмотря на то, что имеет на 30 л.с. меньше.

Я, если честно, с ними во многом согласен, но не по поводу Пассата. Скучным его точно назвать нельзя, хотя прошлая модель мне нравилась больше. У меня был Passat 1.8T. Ездил он совсем неплохо (резво, даже можно сказать), но жрал бензин при этом так, что периоды между заправками были несколько коротковаты.

Опять же, не согласен насчет Golf Plus - много фирм делают такие машины (взять хотя бы рекомендованный ими же Ford Focus C-Max) и не удостаиваются таких эпитетов.
А вот насчет качества пятой версии Гольфа - согласен. Предыдущая модель была отличной. Новая - так себе и качество не очень. Они ее, кстати, собрались менять именно по этой причине в самом ближайшем будущем.

В Дрездене я видел завод, где делают Фаэтоны. Многоэтажное здание со стеклянными стенами, сквозь которые видны люди в белых халатах, работающие над машинами.

Изменения:

Добавил Eos.
Поменял текст и цены.

подвеска у пассатов, как, впрочем, и у ауди - никакущая.
цены на "народный" автомобиль (у нас в Эстонии) - гольф по цене авенсиса - это уже слишком.

Дарогие они все стали. Как говориться: чем дальше в лес, тем толще партизаны.

Вот еще один подарок




Красивый и везет но капризный зараза

W12 это очень крутая штука. Проблема только в том, как эту сволочь прокормить

Ну когда есть деньги на покупку авто с таким мотором, то остальное
У нас другая беда, налог на такой мотор без штанов останешся
Поэтому все клиенты с такими моторами из Люксембурга.

У нас тут начинают очень прилично гайки затягивать с выхлопами и прочей зеленью. Обсуждают увеличение дорожного налога для машин с большим содержанием CO2 в выхлопе до 630 фунтов в год (сейчас 210).
Мой Mondeo до этой цифры, слава Богу, чуть-чуть не дотягивает.

А как у вас определяют кол-во СО2 в выхлопе? Замеряют у каждой машины или смотрят по каталогам, сколько эта модель выдает этого газа?

По каталогам. Вот правительственный сайт, на котором можно узнать, какой налог светит.

Сурово. У меня одна тачка потянула на 190 фунтов, вторая на 210.

Так вот, та которая 210 имеет все шансы стать 630 Правительство слишком сильно прислушивается к зеленым уродам