Pages: (52) 1 2 3 .. 6 .. 9 .. 12 .. 15 .. 18 .. 21 .. 24 .. 27 .. 30 .. 33 .. 36 .. 39 .. 42 .. 45 .. 48 49 50 [51] 52  ( Show unread post )

> Что выбрать., Времени думать особо нету.
 Bedolaga Member is Offline
 Posted: 24-07-2011, 09:41 (post 751, #1025628)

Flooder

Group: Members
Posts: 5248
Warn:0%-----
QUOTE
почем у нас она сейчас ?
А я на ценник забыл посмотреть :(
В новостях вроде где-то писали, что 120-124 будет стоить.
QUOTE
вчера в одной из газет был тест :
мазда3 - 4 место
круз -3 место
октавия ТСИ 2 место
и35 - 1 место
Это что ж это за газета такая? Cruze круче Mazda, i35 круче Octavia. Дожили... Не верю! :)
PM Email Poster
Top Bottom
 IliaMB Member is Offline
 Posted: 24-07-2011, 18:34 (post 752, #1025656)

Advanced

Group: Members
Posts: 485
Warn:0%-----
QUOTE (Bedolaga @ 24-07-2011, 06:41)
QUOTE
почем у нас она сейчас ?
А я на ценник забыл посмотреть :(
В новостях вроде где-то писали, что 120-124 будет стоить.
QUOTE
вчера в одной из газет был тест :
мазда3 - 4 место
круз -3 место
октавия ТСИ 2 место
и35 - 1 место
Это что ж это за газета такая? Cruze круче Mazda, i35 круче Octavia. Дожили... Не верю! :)
120 обычная, 124 с дополнениями ( санруф, датчики дождя и света, авт. климат контроль ...)
газета - если не ошибаюсь едиот ахронот за пятницу ( по-моему мамон )
PM Email Poster
Top Bottom
 IliaMB Member is Offline
 Posted: 08-08-2011, 19:27 (post 753, #1026774)

Advanced

Group: Members
Posts: 485
Warn:0%-----
вроде добавили Хонда джаз гибрид 1,4
Ваше мнение ?
http://3fanautos.com/na-troix/test-drive-honda-jazz-hybrid.html
http://www.honda.co.il/?CategoryID=476

или юндай и35 ?
PM Email Poster
Top Bottom
 VxWorks Member is Offline
 Posted: 08-08-2011, 20:53 (post 754, #1026788)

Daysleeper
Forum moderator
Group: Privileged
Posts: 21927
Warn:0%-----
юндай и35
PM
Top Bottom
 Damballah Member is Offline
 Posted: 08-08-2011, 20:55 (post 755, #1026790)

Voodoo child
Group: Netlab Soldier
Group: Netlab Soldier
Posts: 13737
Warn:0%-----
QUOTE (VxWorks @ 08-08-2011, 21:53)
юндай и35
Какой упрямый. :D:
PM Email Poster Users Website
Top Bottom
 VxWorks Member is Offline
 Posted: 08-08-2011, 21:17 (post 756, #1026795)

Daysleeper
Forum moderator
Group: Privileged
Posts: 21927
Warn:0%-----
QUOTE (Damballah @ 08-08-2011, 18:55)
QUOTE (VxWorks @ 08-08-2011, 21:53)
юндай и35
Какой упрямый. :D:
Гибрид от Хонды не стоит своих денег. Лучше просто взять обычный Джаз
PM
Top Bottom
 Damballah Member is Offline
 Posted: 08-08-2011, 21:48 (post 757, #1026797)

Voodoo child
Group: Netlab Soldier
Group: Netlab Soldier
Posts: 13737
Warn:0%-----
Лучше взять чего-нибудь от 200 лошадей. :wink: :D:
PM Email Poster Users Website
Top Bottom
 IliaMB Member is Offline
 Posted: 08-08-2011, 22:14 (post 758, #1026800)

Advanced

Group: Members
Posts: 485
Warn:0%-----
QUOTE (Damballah @ 08-08-2011, 18:48)
Лучше взять чего-нибудь от 200 лошадей. :wink: :D:
И разорится на бензин, страховку и т.д.



Попробую получить расчет на джаз и и35, посмотрим разницу
PM Email Poster
Top Bottom
 Bedolaga Member is Offline
 Posted: 09-08-2011, 07:07 (post 759, #1026826)

Flooder

Group: Members
Posts: 5248
Warn:0%-----
У нас вчера пригнали i35 на тестирование. Сегодня хочу пощупать. Главное, чтобы аборигены не успели ему краш-тест провести, а то бывали случаи...
PM Email Poster
Top Bottom
 Bedolaga Member is Offline
 Posted: 09-08-2011, 11:07 (post 760, #1026829)

Flooder

Group: Members
Posts: 5248
Warn:0%-----
Покатался немного сейчас на i35.
1. Сидеть удобно, регулировки по длине - с ушами, руль выдвигается, диапазоны регулировок более чем достаточные. Левое зеркало при попытке отвернуть его еще сильнее наружу уперлось в ограничитель.
2. Дизайн внутри - как-то грустно. У нас еще машина с бежевым низом, ваще мрак. Чо-то они там начудили с ручками управления климатом. Вроде все и вокруг тебя и доступ нормальный, но как-то неуютно.
3. Смотрю на переднюю панель - на вид пластик твердый, пощупал - мягкий. Странно.
4. Поднимал солнечный козырек - оно по потолку как бабахнуло. Сэкономили в этом месте на звукоизоляции явно.
5. Но. Звукоизоляция общая вполне нормальная. Поносился по торчащим канализационным люкам (у меня тут специальная тестовая улица) - вполне. Подвеска работает нормально и звуки приличные. Даже когда явный пробой идет, то звук кошерный.
6. А вот звук двигателя какой-то грустный... Я бы хотел и звку другой и потише :)
7. Прет вполне прилично. Двигатель новый, коробка новая - шесть ступеней. Переключается вроде адекватно, дискомфорта не почуял. Не Octavia конечно, но вполне прилично. Едет себе и едет, запас тяги есть.
8. Руль. Странно. На парковке руль легкий-легкий. Докручиваешь до упора легко и быстро - и там тебя ждет "бабах" небольшой. При езде как-то все странно. В околонулевой зоне усилие нормальное - типа перестроение или плавный поворот, тут все прилично. Но стоит крутануть баранку более, чем на 90 градусов (может чуть больше, чем 90) - оп-па, усилитель начинает активно помогать и руль как бы проваливается и становится пустым. Мне некомфортно было :( Ну, может просто привыкнуть надо. Но какое-то ощущение нелинейности происходящего напрягает.

Вот вроде и все.

А, еще есть музыка на 6 динамиков вроде. В машине кто-то СД оставил - как-то мне не понравилось. Как по мне, так звук как буд-то тупо в дверях пара динамиков дешевых надрывается. Я не меломан, но мне как-то так услышалось :)

This post has been edited by Bedolaga on 09-08-2011, 11:08
PM Email Poster
Top Bottom
 Dudtsyn Member is Offline
 Posted: 19-08-2011, 21:23 (post 761, #1027476)

NetLab MDM Maniac
Group: Netlab Soldier
Group: Netlab Soldier
Posts: 4731
Warn:0%-----
Bedolaga
QUOTE
Звукоизоляция общая вполне нормальная

Ну это ты льстишь конкретно этому производителю. А мое ехидство относится ко всем автопроизводителям вообще. Нету там никакой звукоизоляции, просто подвеска хорошо работает. Ну а про крышу, это только немцы заклеивают её чем-то вроде картона, у остальных почти голяк. :drag:
А с музыкой, тут ты прав, в дешевые динамики надрывается дешевое головное устройство :laugh:
PM Email Poster
Top Bottom
 Bedolaga Member is Offline
 Posted: 21-08-2011, 06:58 (post 762, #1027615)

Flooder

Group: Members
Posts: 5248
Warn:0%-----
По поводу шумоизоляции я не понял, если честно. Отверни покрытие пола в своей машине и посмотри. С крышей проще - там можно просто по потолку постучать и все сразу ясно становится.
Ну и подвеска, таки да, фактор тоже очень важный.
PM Email Poster
Top Bottom
 IliaMB Member is Offline
 Posted: 21-08-2011, 17:26 (post 763, #1027650)

Advanced

Group: Members
Posts: 485
Warn:0%-----
сделал сегодня расчет на и35 и джаз гибридную ( 1000 и 700 шек бензина соответственно)
джаз на 250 шекелй дешевле, склоняюсь в ее сторону...
в пятницу заказал тест драйв.

в хюндае нахамили и сказали приходи через полторы недели посреди рабочего дня - отбили всякую охоту, посмотрим что будем делать ..
PM Email Poster
Top Bottom
 Dudtsyn Member is Offline
 Posted: 21-08-2011, 20:50 (post 764, #1027666)

NetLab MDM Maniac
Group: Netlab Soldier
Group: Netlab Soldier
Posts: 4731
Warn:0%-----
Bedolaga, мы просто говорим с тобой о разных вещах. Если взять в общем (как ты впрочем и написал), то да. То есть, ты едешь в салоне более-менее тихо, ну и собственно все. Я говорю о шумозвукоизоляции, как об одном из компонентов салона автомобиля. Мне не надо отгибать половик своего автомобиля, потому что я отгибаю его постоянно на чужих. Работаю в автосервисе, раньше занимался автозвуком в серьезной конторе 5-ть лет. Так вот, если посмотреть что же под ковром автомобиля, то там не найдешь ничего кроме голого пола, в лучшем случае на ковре будет поролон (у немцев толстый, у японцев войлок), на металле полоска виброгасящего материала. Вот :hi:
PM Email Poster
Top Bottom
 Bedolaga Member is Offline
 Posted: 21-08-2011, 22:34 (post 765, #1027683)

Flooder

Group: Members
Posts: 5248
Warn:0%-----
QUOTE (Dudtsyn)
то там не найдешь ничего кроме голого пола, в лучшем случае на ковре будет поролон (у немцев толстый, у японцев войлок), на металле полоска виброгасящего материала
Ну, лично я помню коврик на Passat - многослойная фигулина изрядной толщины. И, кста, было тихо.
PM Email Poster
Top Bottom
Topic Options Pages: (52) 1 2 3 .. 6 .. 9 .. 12 .. 15 .. 18 .. 21 .. 24 .. 27 .. 30 .. 33 .. 36 .. 39 .. 42 .. 45 .. 48 49 50 [51] 52