NetLab · Rules · Torrent Tracker · Have a problem? · Eng/Rus | Помощь Поиск Участники Галерея Календарь |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация | Активация ) | Повторно выслать письмо для активации |
Страницы: (2) < 1 [2] ( К непрочитанному сообщению ) |
Первоапрельские автоприколы - 2015 |
|
Отправлено: 02-04-2015, 15:24
(post 16, #1103782)
|
||
Voodoo child Группа: Netlab Soldier Сообщений: 13737 Рейтинг:0% |
|
||
|
Отправлено: 02-04-2015, 15:28
(post 17, #1103783)
|
||
Voodoo child Группа: Netlab Soldier Сообщений: 13737 Рейтинг:0% |
|
||
|
Отправлено: 02-04-2015, 17:53
(post 18, #1103790)
|
||
Flooder Группа: Members Сообщений: 10122 Рейтинг:0% |
А еще у меня был вот этот ужас, который больше стоял в гараже, чем ездил : С тех пор
Это сообщение отредактировал(а) Trex - 02-04-2015, 17:54 |
||
|
Отправлено: 02-04-2015, 18:10
(post 19, #1103792)
|
||
Daysleeper Группа: Privileged Сообщений: 21927 Рейтинг:0% |
Если уж дальше пошли вспоминать, то после Austin Metro у меня была белая девятка (1.3л с кондиционером, при включении которого машина тихо умирала). Потом мне ее разбили (тягач на полном ходу въехал в задницу машины, стоящей за мной на светофоре и вмял ее в мой багажник) и я купил еще одну девятку - длиннокрылку, цвета мокрый асфальт, 1.5л и тоже с кондиционером, который даже работал Надо сказать, что после Austin Metro, девятка была просто великолепной машиной - в ней все работало и она не перегревалась! Проблема была только одна - что первая, что вторая девятки не любили стоять по нескольку дней без дела. То есть, если я уезжал в отпуск, я точно знал, что на следующий день поеду чинить машину (каждый раз другая проблема). Ну и вечная беда с бошевской электроникой - если не замотал блок в пластиковый пакет и пошел дождь, то следующая поездка будет к электрику. А в остальном, прекрасная маркиза... |
||
|
Отправлено: 02-04-2015, 20:35
(post 20, #1103800)
|
||
incunabulum Группа: News makers Сообщений: 6046 Рейтинг:0% |
|
||
|
Отправлено: 02-04-2015, 21:17
(post 21, #1103804)
|
||||
Daysleeper Группа: Privileged Сообщений: 21927 Рейтинг:0% |
|
||||
|
Отправлено: 02-04-2015, 21:30
(post 22, #1103805)
|
||||||
incunabulum Группа: News makers Сообщений: 6046 Рейтинг:0% |
|
||||||
|
Отправлено: 02-04-2015, 22:19
(post 23, #1103807)
|
||
Daysleeper Группа: Privileged Сообщений: 21927 Рейтинг:0% |
А... ну в моем случае она обычно заводилась и даже ехала, просто каждый раз какая-то странная фигня происходила. То кондиционер не работает, то поворотники больше не включаются, то замок багажника не открывается, то еще что-то такое же дурацкое. |
||
|
Отправлено: 03-04-2015, 02:56
(post 24, #1103809)
|
||||
Ёжик в тумане Группа: Members Сообщений: 4615 Рейтинг:0% |
Раз уж начали мериться
Мой первый автомобиль выглядел примерно так (только без литых дисков): 80-го года 60 тысяч км на спидометре, никаких претензий к нему не было, потом был продан местным рыбакам на растерзание, они сотворили из него нечто подобное этому, изверги
|
||||
|
Отправлено: 03-04-2015, 08:51
(post 25, #1103815)
|
||
incunabulum Группа: News makers Сообщений: 6046 Рейтинг:0% |
злодей ты , это ж был последний из могикан , с 80-го уже начали выпускать третьего эскорта, у меня был такой восмёрошноподобный с весьма затейливым карбюратором, который настраивался двумя свёрлышками определённого диаметра, насколько помню . У третьего эскорта абсолютно ничего не осталось общего со вторым, окромя названия, совсем другая машина |
||
|
Отправлено: 04-04-2015, 10:18
(post 26, #1103860)
|
||
Voodoo child Группа: Netlab Soldier Сообщений: 13737 Рейтинг:0% |
|
||
|
Отправлено: 04-04-2015, 10:23
(post 27, #1103861)
|
||||
Flooder Группа: Members Сообщений: 10122 Рейтинг:0% |
|
||||
|
Отправлено: 04-04-2015, 10:39
(post 28, #1103863)
|
||
Voodoo child Группа: Netlab Soldier Сообщений: 13737 Рейтинг:0% |
Я смотрю, у французов с фантазией раньше все плохо было. Впрочем, у Пежо-Ситроен до сих пор не лучше. |
||
Страницы: (2) < 1 [2] |