Pages: (13) 1 2 3 .. 6 .. 9 .. 11 12 [13] ( Show unread post )

> Зарядное устройство для АА/ААА аккумуляторов, хочется что-то приличное
 Lexus Member is Offline
 Posted: 30-01-2013, 19:37 (post 181, #1070511)

Коллекционер
Group: Global Moders
Group: Global Moders
Posts: 10401
QUOTE (astra @ 30-01-2013, 17:26)
Я подозреваю, что я как всегда что-то напутал. Я думал это зарядное устройство для аккумуляторов, но в ускоренном темпе. У меня в обычном зарядном устройстве уходит 5-6 часов.
там можно напругу менять 150, 250 и 500. на 500 дрочит акку быстрей, но и заряжает быстрей
PM Email Poster Users Website
Top Bottom
 astra Member is Offline
 Posted: 30-01-2013, 19:39 (post 182, #1070512)

The Introvert

Group: Members
Posts: 6432
Warn:0%-----
Понял. Спасибо. Обойдусь без оного.
PM
Top Bottom
 VxWorks Member is Offline
 Posted: 30-01-2013, 23:49 (post 183, #1070528)

Daysleeper
Group: Privileged
Group: Privileged
Posts: 21920
Warn:0%-----
QUOTE (astra @ 30-01-2013, 13:46)
QUOTE (VxWorks @ 27-01-2013, 20:42)
Он у меня восстановил три аккума, которые при тесте выдавали заряд в районе 150мА\ч, хотя промаркированы на 2500. Заявленное значение они все равно не выдают, но и 2.1А\ч тоже прилично.
Как быстро он зарядил их?
Первый комплект восстанавливал дня три, а второй - за ночь управился.

QUOTE
Я думал это зарядное устройство для аккумуляторов, но в ускоренном темпе.
Ну, если аккумуляторы не жаль, то в режиме 1800 он аккум на 2000 зарядит почти за час.
А вообще-то, если тебе уж так надо заряжать батарейки как можно быстрее (и менять их так же), то посмотри на Амазоне, там полно 15-минутных зарядников.

Lexus

QUOTE
ам можно напругу менять 150, 250 и 500.
Почти угадал :)
Токи заряда: 200, 500, 700, 1000, 1500 и 1800
Токи разряда: 100, 250, 250 и 500


PM
Top Bottom
 Lexus Member is Offline
 Posted: 31-01-2013, 09:35 (post 184, #1070537)

Коллекционер
Group: Global Moders
Group: Global Moders
Posts: 10401
QUOTE (VxWorks @ 30-01-2013, 21:49)
QUOTE
ам можно напругу менять 150, 250 и 500.
Почти угадал :)
Токи заряда: 200, 500, 700, 1000, 1500 и 1800
Токи разряда: 100, 250, 250 и 500
У меня до 700 на зарядку)) Но мне даже на 500 жалко заряжать, сильно горячие аккусы на выхлопе)))

п.с. Воркс, не по теме, но ты случаем как любитель с железом повозиться с raspberry pi не игрался?
PM Email Poster Users Website
Top Bottom
 VxWorks Member is Offline
 Posted: 31-01-2013, 12:05 (post 185, #1070541)

Daysleeper
Group: Privileged
Group: Privileged
Posts: 21920
Warn:0%-----
Lexus

QUOTE
У меня до 700 на зарядку))
надо было BC-1000 брать :-p

QUOTE
Но мне даже на 500 жалко заряжать, сильно горячие аккусы на выхлопе)))
На 500? Странно, в моем заряднике в таком режиме они, конечно, не холодные, но и не сказать, чтоб уж сильно горячие.

QUOTE
Воркс, не по теме, но ты случаем как любитель с железом повозиться с raspberry pi не игрался?
Если честно, то нет. Мне хватает таких железок на работе, а в те свободные полчаса-час в день, которые у меня есть, хочется не с железками возиться, а отключить мозги и почитать какой-нибудь форум, типа Tesla Motors :)
PM
Top Bottom
 Lexus Member is Offline
 Posted: 31-01-2013, 12:07 (post 186, #1070543)

Коллекционер
Group: Global Moders
Group: Global Moders
Posts: 10401
QUOTE (VxWorks @ 31-01-2013, 10:05)
Tesla Motors :)
Убил)))))))))) Отключить мозг)))
PM Email Poster Users Website
Top Bottom
 VxWorks Member is Offline
 Posted: 31-01-2013, 13:49 (post 187, #1070550)

Daysleeper
Group: Privileged
Group: Privileged
Posts: 21920
Warn:0%-----
Ну... там такие перлы попадаются, что хоть стой, хоть падай.
Один товарисч там весьма авторитетно заявлял, что он точно знает, что все автомобильные системы пишутся только на Java и кросс-компилируются затем в С, на котором народ и отлаживает системы. :laugh:
PM
Top Bottom
 Гордый Member is Offline
   Posted: 31-01-2013, 13:59 (post 188, #1070553)

proRock
Group: Netlab Soldier
Group: Netlab Soldier
Posts: 25068
Warn:0%-----
QUOTE (VxWorks @ 31-01-2013, 11:49)
Ну... там такие перлы попадаются, что хоть стой, хоть падай.
Один товарисч там весьма авторитетно заявлял, что он точно знает, что все автомобильные системы пишутся только на Java
а может товарисщ управляет своим авто через веб-браузер... :D:
PM
Top Bottom
 VxWorks Member is Offline
 Posted: 31-01-2013, 14:12 (post 189, #1070557)

Daysleeper
Group: Privileged
Group: Privileged
Posts: 21920
Warn:0%-----
Ну, собственно, Model S можно управлять и через браузер и через Apps с айфона или андроида. Но это не имеет никакого отношения к тому, что некоторые люди не имеют ни малейшего понятия о чем они говорят, да еще и с таким апломбом :)
PM
Top Bottom
 Гордый Member is Offline
   Posted: 31-01-2013, 14:21 (post 190, #1070559)

proRock
Group: Netlab Soldier
Group: Netlab Soldier
Posts: 25068
Warn:0%-----
QUOTE (VxWorks @ 31-01-2013, 12:12)
Ну, собственно, Model S можно управлять и через браузер и через Apps с айфона или андроида.
класс! Это по круче Асфальта 7 будет! :punk:
PM
Top Bottom
 VxWorks Member is Offline
 Posted: 31-01-2013, 16:23 (post 191, #1070577)

Daysleeper
Group: Privileged
Group: Privileged
Posts: 21920
Warn:0%-----
Не совсем :) Ездить она так не будет :)
PM
Top Bottom
Topic Options Pages: (13) 1 2 3 .. 6 .. 9 .. 11 12 [13]