Printable Version of Topic Click here to view this topic in its original format

Forums > Автофорум > Honda, Версия TopGear - в приблизительном переводе

Posted by: VxWorks on 09-03-2006, 22:07

Обзор моделей 2016 года здесь (https://pofigist.wordpress.com/2016/03/07/topgear_car_honda/ Обзор моделей 2012 года здесь (http://pofigist.wordpress.com/2012/12/11/topgear_honda/ О компании Как показал выпуск нового Civic, S2000 и Accord, компания активно пытается избавиться от надоевшего ей образа производителя машин для пенсионеров. И, хотя большинство покупателей машин этой компании верны ей, в буквальном смысле, до гробовой доски, все больше и больше 30-летних начинают смотреть на предложения Honda. Место в опросе TG Отличное 3-е место из 36 в прошлом году. Награды Новый футуристичный Civic стал нашим "Хэтчбеком 2006 года", Jazz стал лучшей машиной мира по японской версии в 2002 году. Accord в той же Японии получил таку. же награду, но в 2003-м году. Мы присудили этой марке еще две награды: за лучший дизельный двигатель (i-CDTi) в 2004-м году и за лучший концептуальный автомобиль все в том же 2004-м году (Kiwami). Jazz Отлично управляемый, прекрасно оборудованный вместительный маленький хэтчбек с задними сиденьями, которые убираются в пол заподлицо. Гениально. Но не стильно. Комментарий главреда - Мне никогда не нравился джаз. До сих пор. И хотя я нифига не понимаю, на кой черт они сделали подвеску настолько жесткой, но внутри эта машина настолько же гениальна, насколько гениальны творения Луи Армстронга и Дюка Эллингтона. Позиция в рейтинге - 6 из 159 Наш выбор - 1.4i DSI SE Не обманывайся - прикольным именем, а еще избегай краски под названием Ирисовый Красный. Машина такого цвета выглядит маленьким упитанным розовым поросенком, а ты, как водитель... мы лучше промолчим. Альтернатива - Citroen C3, Ford Fiesta, Vauxhall/Opel Meriva Цены - 8769 (8496) - 11695 (11280) (Цены в скобках - реальные рыночные цены) Civic Похоже, что дизайнерам Хонды разрешили оттянуться на всю катушку. Результатом сего оттягивания явился небольшой хэтчбек, похожий на космический корабль из фильмов восьмидесятых годов. Не то, чтобы это было плохо, но вряд ли это оценят постоянные покупатели этой модели. Бабки то бишь. Позиция в рейтинге - Не участвует Наш выбор - 2.2 i-CDTI с ручной коробкой, но лучше все-таки Type-R, если его сподобятся выпустить. Не обманывайся - обещаниями плавной езды. Подвеска настроена так, что напоминает езду на хорошо промороженном трупе, напичканном Виагрой. Альтернатива - VW Golf, BMW 1, Seat Leon, Vauxhall Astra Цены - 14000 (?) - 18095 (17385) (Цены в скобках - реальные рыночные цены) Accord Отличный вместительный седан и грузопассажирский вариант ему под стать. Высокое качество отделки, хорошие двигатели и небольшие накладные расходы. Багажник Tourer имеет огромную выдвигающуся платформу для грузов. Позиция в рейтинге - 7 из 159 Наш выбор - 2.4 VTEC Type-S Не обманывайся - Type-S. Она, конечно, ничего, но Хонда - когда уже выйдет Type-R?! Альтернатива - Mazda6, Toyota Avensis Цены - 17430 (16275) - 27525 (21855) (Цены в скобках - реальные рыночные цены) S2000 По нашему скромному мнению, эта машина представляет собой намного более выгодную покупку, чем Porsche Boxter. Мотор для маньяков, который можно раскрутить до 9000 оборотов в минуту. Цепкие тормоза, быстрое рулевое управление, которому, правда, по мнению наших некоторых экспертов, не хватает обратной связи. Комментарий главреда - Просто шедевр. Забудь все, что тебе говорили о Boxster, Z4 и SLK - они просто машинки для девочек-паинек. Это машина для настоящих, крутых мужиков. У нее 9000 оборотов на тахометре, шасси, разработанное для гонок и полное отсутствие системы стабилизации. Офигительно. Позиция в рейтинге - 1 из 159 Наш выбор - какая разница? Бери любой вариант. Не обманывайся - легким управлением. Это вполне может обернуться для тебя припевом из той песенки : "прыг-скок, кувырок". В дождливую погоду особенно. Впрочем, когда сухо тоже не расслабляйся. Чревато. Альтернатива - BMW Z4, Porsche Boxter, Nissan 350Z Цены - 27295 (?) - 27845 (?) (Цены в скобках - реальные рыночные цены) CR-V Небольшой внедорожник, который вполне может сойти за семейный транспорт. Он намного менее запоминающийся с точки зрения качества езды чем даже Subaru Forester. И выглядит Toyota RAV4 намного интереснее, чем незаметный CR-V. Кстати, какую хрень мы тут несем? О чем разговор вообще? Позиция в рейтинге - 16 из 159 Наш выбор - базовый SE Не обманывайся - несмотря на вполне внедорожную подвеску, лучшее место для CR-V на асфальте. В закрытом гараже. Чтобы никто не увидел, не дай Бог. Альтернатива - Subaru Forester, Toyota RAV4 Цены - 18075 (17171) - 23450 (22278) (Цены в скобках - реальные рыночные цены) FR-V Несколько отличающийся от общепринятых норм минивэн с сиденьями по принципу Fiat Multipla (по 3 в ряду). Двигатель шумноват, так что в качестве комфортабельного семейного автомобиля эта машина не очень-то и подходит. Позиция в рейтинге - Не участвует Наш выбор - 2.0 Sport Не обманывайся - внешним видом. FR-V действительно выглядит так странно. Ничего, потом привыкнешь. Главное, чтобы привыкла твоя семья. Альтернатива - Fiat Multipla, Renault Grand Scenic, Toyota Verso Цены - 15390 (14630) - 18290 (17385) (Цены в скобках - реальные рыночные цены) Legend Настолько же одаренная машина с технической точки зрения, как Mercedes S-Class. Зато с полным отсутствием харизмы. Отсутствие дизельного двигателя в этом классе непростительно и бритаские водители этого явно не поймут. Позиция в рейтинге - Не участвует Наш выбор - 3.5 V6 Не обманывайся - названием. Эта машина не настолько крута, чтобы стать историей. Альтернатива - Audi A6, BMW 5, Chrysler 300C Цены - 36250 (35525) - 39000 (?) (Цены в скобках - реальные рыночные цены)

Posted by: genka on 10-03-2006, 07:36

Какие у вас Хондочки интересные, у нас половины этих моделей вообще нет в продаже. Зато есть несколько моделей только для Североамериканского рынка. Удивительно, что Хонды называют пенсионерскими машинами. Я таког никогда не слышал. У нас Сивик- одна из любимых машин молодых девушек, а для пенсионеров есть Бьюик, Каддилак и Линкольн.

Posted by: sanbo on 10-03-2006, 07:43

QUOTE: У нас Сивик- одна из любимых машин молодых девушек ну и испаноязычного населения...

Posted by: genka on 10-03-2006, 07:46

Тех, кто побогаче. Остальным приходится ограничиваться корейцами или старенькими Хондами.

Posted by: yury_usa on 10-03-2006, 07:48

однажды видел Top Gear по bbc.. там сравнивали lamborghini и zonda.. VxWorks, ты про zonda что-нить писал?

Posted by: VxWorks on 10-03-2006, 11:19

QUOTE (genka @ 10-03-2006, 04:36): Удивительно, что Хонды называют пенсионерскими машинами. Я таког никогда не слышал. У нас Сивик- одна из любимых машин молодых девушек, а для пенсионеров есть Бьюик, Каддилак и Линкольн. Дело в том, что наши пенсионеры предпочитают купить небольшой японский хэтчбек и ездить на нем до конца... пенсии. И чтобы не ломался. В итоге, сложился стереотип - Хонда Сивик, Ниссан Алмера, Ниссан Майкра, и еще пара машин (удивительно, что это не относится к Тойоте Королле, кстати) получили стойкое признание, как машина для тех, кому за 60. yury_usa Есть такое. Это Pagani Zonda. Мы сейчас на букве Х (H), а следующей будет буква J. И так далее.

Posted by: natl on 15-03-2006, 22:53

Posted by: ego on 16-03-2006, 02:25

Мне лично очень нравится HR-V,своей простотой наверно. V-TEC рулит и пусть все берут другие машины ведь нужна конкуренция.Я еще не слышал ни одного не довольного хондой.Может и пенсионерки ездят но я не собираюсь ездит на одной машине до пенсии,зато когда через пару лет я на ней потеряю миниму и не будет все это время головной боли с поломками так почему бы и нет. (http://img402.imageshack.us/my.php?image=honda4pj.jpg (http://img212.imageshack.us/my.php?image=hondatonight3lo2dz.jpg Сегодня поставил в бампер сетку "гриль" и в него же засунул синий лэд(лампа),получилось просто жуть как интересно.

Posted by: ego on 16-03-2006, 17:25

вот что получилось,в темноте конечно прикольнее,синий свет лупит мимо не пройдеш Прада вот стремаюсь,говорят в израиле мусара штрафуют за такие фенечки (http://img64.imageshack.us/my.php?image=hondagril15wu.jpg (http://img122.imageshack.us/my.php?image=hondagril30ma.jpg (http://img122.imageshack.us/my.php?image=hondagril26sv.jpg

Posted by: VxWorks on 16-03-2006, 17:43

Никогда не понимал в чем кайф обвешивания серийной машины (каких миллионы на дорогах) всякой мишурой.

Posted by: Afed on 16-03-2006, 17:45

кстати правильно пишется именно VTEC!!

Posted by: ego on 16-03-2006, 17:54

QUOTE (VxWorks @ 16-03-2006, 16:43): Никогда не понимал в чем кайф обвешивания серийной машины (каких миллионы на дорогах) всякой мишурой. хмм...ну если не понимаеш то тебе и не нада Я тоже так не особо,но если это сделано не для понтов а для себя.Это же не спойлер от формулы 1.Машина меняется.Гриль в бампер и ее фишка теперь смотрится совсем по другому. Ты как бы ее украшаеш как женщину

Posted by: VxWorks on 16-03-2006, 18:02

QUOTE (ego @ 16-03-2006, 14:54): QUOTE (VxWorks @ 16-03-2006, 16:43): Никогда не понимал в чем кайф обвешивания серийной машины (каких миллионы на дорогах) всякой мишурой. хмм...ну если не понимаеш то тебе и не нада Я тоже так не особо,но если это сделано не для понтов а для себя.Это же не спойлер от формулы 1.Машина меняется.Гриль в бампер и ее фишка теперь смотрится совсем по другому. Ты как бы ее украшаеш как женщину Женщины, все-таки, разные А машины - одинаковые. Хотя, в желании выделиться, наверное, ничего плохого нет (Сказал VxWorks и сел в Mondeo, стоящий в ряду из шестнадцати других Мондео, отличающихся только цветом краски. )

Posted by: Trex on 16-03-2006, 18:06

QUOTE (ego @ 16-03-2006, 16:54): QUOTE (VxWorks @ 16-03-2006, 16:43): Никогда не понимал в чем кайф обвешивания серийной машины (каких миллионы на дорогах) всякой мишурой. хмм...ну если не понимаеш то тебе и не нада Я тоже так не особо,но если это сделано не для понтов а для себя.Это же не спойлер от формулы 1.Машина меняется.Гриль в бампер и ее фишка теперь смотрится совсем по другому. Ты как бы ее украшаеш как женщину Э...женщину надо не одевать, а как раз наоборот . Кстати на второй фотке, телефон гаража на номере не затерт, а имея его определить кто купил серебрянный металик в месяце указанном на форуме и говорит на русском языке, уже труда не составляет...

Posted by: ego on 16-03-2006, 18:33

уберу,но она не серебро

Posted by: natl on 16-03-2006, 19:02

жаль на такую денег не хватит 300 лошадок под капотом

Posted by: Miki on 16-03-2006, 20:35

QUOTE (ego @ 16-03-2006, 17:25): Прада вот стремаюсь,говорят в израиле мусара штрафуют за такие фенечки Штрафуют если фары разного цвета. Это написано в правилах. Все остальные прибамбасы, если они не слепят других водителей, разрешены.

Posted by: Afed on 18-03-2006, 22:39

все Сивики разом:

Posted by: genka on 19-03-2006, 23:49

QUOTE (VxWorks @ 16-03-2006, 09:43): Никогда не понимал в чем кайф обвешивания серийной машины (каких миллионы на дорогах) всякой мишурой. В том то и смысл, чтобы машина отличалась от миллионов Сетка выглядит красиво, но голубая подсветка- пошловато.

Posted by: ego on 20-03-2006, 02:33

QUOTE (genka @ 19-03-2006, 22:49): QUOTE (VxWorks @ 16-03-2006, 09:43): Никогда не понимал в чем кайф обвешивания серийной машины (каких миллионы на дорогах) всякой мишурой. В том то и смысл, чтобы машина отличалась от миллионов Сетка выглядит красиво, но голубая подсветка- пошловато. это для начала.Я потом уже сам полезу и добавлю по краям красного.Может еще вниз под машину сделаю этот синий а вместо него белый. А может я пошлый хотя невьехал чего там пошлого?

Posted by: Miki on 06-04-2006, 19:24

Пришел ко мне рекламный листок из Хонды. Рекламируют Сивик-гибрид. Электро-бензиновый. Обещают чуть ли не 1200 км на одном баке. Ну, на самом деле меньше, но я не помню точно сколько там было написано... 1120, 1170... Вроде бы система такая: на малых скоростях работает электромотор, на больших - бензин. Стоит это удовольствие каких-то 155.000 нисов. Вот. А еще мне сказали, что за 10.000 можно поставить газовый бак

Posted by: VxWorks on 06-04-2006, 20:29

Miki У меня была Toyota Prius, которая более экономичная (по паспорту), чем Civic Hybrid. Так вот, бака (он там 45 литров, но я заливал 40) хватало где-то на 500 миль. То есть, грубо говоря, 40 литров на 800 км. Я не знаю, какой бак у Civic (лень смотреть), но если такой же, то 1200 км это что-то из области фантастики.

Posted by: Miki on 06-04-2006, 20:34

Там 50 литров, но и с 50-ю это из области фантастики

Posted by: Miki on 06-04-2006, 20:40

А еще там рассказывали о какой-то фантастической Хонде, которых только 15 в мире (в Японии и США) и работают они на каком-то новом виде топлива. В результате в качестве распада топплива получается чистая вода (уж не водородный ли это двигатель?). У меня сложилось впечатление, что авторы статьи сами не очень понимали о чем пишут

Posted by: VxWorks on 06-04-2006, 20:53

Есть такое. Honda FCX (http://www.carpages.co.uk/honda/honda-fcx-part-1-01-07-05.asp называется. Их действительно немного, ибо заправлять их нечем. Это машина на так называемых топливных ячейках (Fuel Cells). Внутри там водород, при сжигании которого, соответственно, образуется вода.

Posted by: grif on 06-04-2006, 21:11

QUOTE (Miki @ 06-04-2006, 18:24): Пришел ко мне рекламный листок из Хонды. Рекламируют Сивик-гибрид. Электро-бензиновый. Обещают чуть ли не 1200 км на одном баке. Ну, на самом деле меньше, но я не помню точно сколько там было написано... 1120, 1170... Вроде бы система такая: на малых скоростях работает электромотор, на больших - бензин. Стоит это удовольствие каких-то 155.000 нисов. Вот. А еще мне сказали, что за 10.000 можно поставить газовый бак что мне нравится в гибридной Хонде - нет автомата у них , вроде , а то бы взял . а насчёт газа ... ты потом будешь ездить искать заправки по всей стране . не говоря уже о том , что гарантия на машину летит автоматически .

Posted by: VxWorks on 06-04-2006, 21:16

QUOTE (grif @ 06-04-2006, 19:11): QUOTE (Miki @ 06-04-2006, 18:24): Пришел ко мне рекламный листок из Хонды. Рекламируют Сивик-гибрид. Электро-бензиновый. Обещают чуть ли не 1200 км на одном баке. Ну, на самом деле меньше, но я не помню точно сколько там было написано... 1120, 1170... Вроде бы система такая: на малых скоростях работает электромотор, на больших - бензин. Стоит это удовольствие каких-то 155.000 нисов. Вот. А еще мне сказали, что за 10.000 можно поставить газовый бак что мне нравится в гибридной Хонде - нет автомата у них , вроде , а то бы взял . а насчёт газа ... ты потом будешь ездить искать заправки по всей стране . не говоря уже о том , что гарантия на машину летит автоматически . Старая Honda Civic Hybrid IMA была только с ручной коробкой. Новая - Civic Hybrid только автомат. По крайней мере у нас так.

Posted by: FiL on 06-04-2006, 23:49

QUOTE (VxWorks @ 06-04-2006, 12:29): Miki У меня была Toyota Prius, которая более экономичная (по паспорту), чем Civic Hybrid. Так вот, бака (он там 45 литров, но я заливал 40) хватало где-то на 500 миль. То есть, грубо говоря, 40 литров на 800 км. Я не знаю, какой бак у Civic (лень смотреть), но если такой же, то 1200 км это что-то из области фантастики. У примуса бак 12 галлонов, по городу (по паспорту) делает 60 миль на галлон. Итого 720 миль на бак. Что есть 1152 км. У хонды 13.2 галлона бак, делает 51 милю на галлон на хайвее (по паспорту, по городу 49). Итого 673 мили или 1077 км на баке.

Posted by: VxWorks on 07-04-2006, 00:07

Нифига он не делает 720 миль на бак. В лучшем случае я получал 500 миль (комбинированный расход). Или 55 миль на наш галлон (который 4.5 литра). Это летом, а зимой он расходует около 48 миль на галлон (кондиционер у него работает на электричестве, а вот печка - нет, так что зимой он гоняет двигатель только для того, чтобы согреть салон).

Posted by: FiL on 07-04-2006, 01:36

QUOTE (VxWorks @ 06-04-2006, 16:07): Нифига он не делает 720 миль на бак. Taк я-же писал, что "по паспорту", а ты ездил "по городу". почувствуйте разницу

Posted by: natl on 17-04-2006, 09:55

http://www.118118team.com/ (http://www.118118team.com/

Posted by: VxWorks on 17-04-2006, 11:50

natl Это реклама телефонной справочной

Posted by: natl on 17-04-2006, 12:47

QUOTE (VxWorks @ 17-04-2006, 11:50): natl Это реклама телефонной справочной там пародия на рекламный ролик civic'a

Posted by: Miki on 04-05-2006, 16:39

http://84.40.3.164/ (http://84.40.3.164/

Posted by: Miki on 21-05-2006, 18:46

http://advert.co.il/honda/civic_new/?site=zahav (http://advert.co.il/honda/civic_new/?site=zahav

Posted by: Lab on 09-06-2006, 09:14

а я купил Honda shuttle 2.3i ES 1999г

Posted by: VxWorks on 09-06-2006, 10:15

Поздравляю, отличная тачка!

Posted by: Lab on 09-06-2006, 12:23

где что про нее можно почитать или ты сам расскажешь?

Posted by: VxWorks on 09-06-2006, 12:43

Ты же по аглицки читаешь? Вот краткое описание (http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/index.htm?p_make=HON&h_make=HON&p_model=140 на что обратить внимание и т.п.

Posted by: Lab on 11-06-2006, 11:05

а где можно скачать мануалы к ней или другие доки... а то как-то нет никакой инфы хоть на англ, хоть на русском

Posted by: VxWorks on 11-06-2006, 11:52

На нашем сайте Хонды есть мануалы только к Аккорду и Сивику

Posted by: Lab on 11-06-2006, 12:11

и больше нигде? я, блин, даже под капотом не все горловины найти не могу... а те что могу порорй не могу определить что где что мне делать с режимами D3 , 2 и 1 на автомате? вроде как на D3 автомат на низких получше тянет, трогается не рывком по крайней мере. какой масло лить в двигатель? вчера менял масло (после покупки) залили Mobil 5W40, сказали что с хорошими моющии свойствами, приехать через 500 км и слить, залить новое (какое?) что делать с маслом в автомате? в среду поеду ставить сигналку, хочу парктроник (не вижу габаритов из салона) но чуть-позже - дорого.

Posted by: VxWorks on 11-06-2006, 12:30

QUOTE: что мне делать с режимами D3 , 2 и 1 на автомате? вроде как на D3 автомат на низких получше тянет, трогается не рывком по крайней мере. Поставь просто на D и езди так 1,2 и 3 - это передачи. То есть, если ты поставишь на 2, то выше 2-й она не поднимет. Удобно для езды по снегу, песку и т.п. Торможение двигателем, опять же. Насчет всего остального - хз. Все мое участие в сервисе машин заключается в том, что я пригоняю машину дилеру, тот делает ей ТО, а мне на это время дает другую машину.

Posted by: genka on 11-06-2006, 17:01

QUOTE (Lab @ 11-06-2006, 05:11): и больше нигде? я, блин, даже под капотом не все горловины найти не могу... а те что могу порорй не могу определить что где Попробую поискать американские сайты на Honda Odissey- она продавалсь пор таким именем. Только не спутай с более поздними моделями, кторые фундаментально другие. QUOTE: какой масло лить в двигатель? вчера менял масло (после покупки) залили Mobil 5W40, сказали что с хорошими моющии свойствами, приехать через 500 км и слить, залить новое (какое?) 10-30, 5-30- не очень принципиально, особенно летом. Не траться на синтетику- это себя не окупит. QUOTE: в среду поеду ставить сигналку, хочу парктроник (не вижу габаритов из салона) но чуть-позже - дорого. Я один рз пробвал машину с парктроником- ни хрена понять было невозможно. Может плохая система была- не знаю. Себе в конце концов поставил камеру. Я думаю, что со временем в своей машине ты научишься ощущать, где зад- это же не седан, машина заканчиваетс прямо за задним стеклом, которе ты видишь.

Posted by: Lab on 11-06-2006, 22:13

QUOTE: Поставь просто на D и езди так, 1,2 и 3 - это передачи. У меня индексы на машине расположены так: D4, D3, 2, 1 Ясейчас приноровился вот так ездить - трогаюсь и выезжаю на дорогу (с грунтовки или из двора) на D3, потом переключаюсь на D4

Posted by: Lab on 11-06-2006, 22:17

QUOTE: Все мое участие в сервисе машин заключается в том, что я пригоняю машину дилеру, тот делает ей ТО, а мне на это время дает другую машину. тебе проще, фигня вся в том, что авторизированных сервисов у меня в радиусе досягаемости нет. Утешю себя мыслью, что все-таки электроники на Шаттле не много и ее смогут ремонтировать и делать ТО на сервисах специализирующихся на японцах, я сначала на Пассата B5 глаз положил - тот вообще с компьютером был. Жуть. Но фольцваген центр у нас есть, по крайней мере

Posted by: Lab on 11-06-2006, 22:50

а в осле ничего нет? можете посмотреть?

Posted by: grif on 11-06-2006, 23:07

в осле есть : Honda Civic Shuttle Crx 84-91 Repairmanual Rus.pdf надо ?

Posted by: Lab on 11-06-2006, 23:32

это ведь другая машина? нет, спасибо не надо.

Posted by: genka on 12-06-2006, 05:50

Lab, насчетэлектроники не бойся,в японках она очень надежная. Это тебе не Бимер или Ауди . Кочергу поставь на D4, твои манипуляции не имеют смысла, потому что до скорости километров 50 в час на 4ую она все равно не переключится.

Posted by: sdandrey on 12-06-2006, 09:29

D3-автомат,который переключается максинум на третью передачу,D4- обычный режим езды на автомате

Posted by: Lab on 12-06-2006, 09:48

genka, но трогаться-то на d3 почему-то легче? или это самовнушение? однако явственно чуствую, что не так рвет с места на d3, как на d4 или я еще к педали не привык? плохо получается плавно нажать при режиме д4 на педаль так плавно, что бы без рывка тронуться

Posted by: sdandrey on 12-06-2006, 09:54

QUOTE (Lab @ 12-06-2006, 06:48): плохо получается плавно нажать при режиме д4 на педаль так плавно, что бы без рывка тронуться у хонды высокооборотистый движок,к нему надо привыкнуть.вообще хонда-довольно-таки шустрый зверь

Posted by: grif on 12-06-2006, 20:09

Lab я всё таки скачал . похоже , что речь идёт о предыдущей модели Шаттла . если хочешь глянуть скажи куда загрузить , там 40 мег . могу на рапиду залить .

Posted by: Lab on 13-06-2006, 00:40

QUOTE: вообще хонда-довольно-таки шустрый зверь Ага - и прожорливый, как я успел заметить. Ты про какие движки говоришь? VTEC?

Posted by: Lab on 13-06-2006, 00:44

grif, спасибо, я нашел кто в москве продает книжные варианты мануалов и инструкций по ремонту - на англ, но ничего - почитаем... либо сам буду в МСк куплю, либо знакомых попрошу

Posted by: sdandrey on 13-06-2006, 01:13

QUOTE (Lab @ 12-06-2006, 21:40): Ты про какие движки говоришь? VTEC? naturlich QUOTE: Ага - и прожорливый, как я успел заметить. ну не скажи,cивик вполне сносно бензин кушает

Posted by: natl on 13-06-2006, 02:25

если тапку в пол то будет кушать Для Европы Shuttle комплектуется автоматической гидромеханической коробкой передач и поперечно расположенными, модернизированными 4-цилиндровыми 16-клапанными бензиновыми двигателями объемом 2,2 и 2,3 литра с одинаковой мощностью 150 л.с., который позволяет развивать скорость до 183 км/ч, разгоняя машину до "сотни" за 12 сек. Хотя расход топлива не мал – в городе около 14 л на 100 км.

Posted by: ego on 13-06-2006, 03:10

мой сивик 1.6,автомат + кондиционер а жара щас еще та и все это по городу выходит чуть меньше 10 литров и это учитывая активную езду.А по трассе с кондицилнером 600 км на 42 литра

Posted by: FiL on 13-06-2006, 03:29

a у меня так не получается. По городу минимум 20 mpg (12 л на 100 км). А по трассам таки 27 mpg (8.8 л на 100 км) только так. P.S. И чего я влез со своей тойотой?

Posted by: piligrim on 13-06-2006, 03:38

а у меня фокус без кондиционера по городу 10-11 литров на 100 км жрет

Posted by: sdandrey on 13-06-2006, 09:01

QUOTE (FiL @ 13-06-2006, 00:29): a у меня так не получается. По городу минимум 20 mpg (12 л на 100 км). А по трассам таки 27 mpg (8.8 л на 100 км) только так. P.S. И чего я влез со своей тойотой? так у тебя в семье и хонда живёт,если я не ошибаюсь

Posted by: FiL on 13-06-2006, 09:06

QUOTE (sdandrey @ 13-06-2006, 01:01): так у тебя в семье и хонда живёт,если я не ошибаюсь не, не живет. Camry + Corolla. Хонду хотел, но не случилось.

Posted by: grif on 13-06-2006, 11:58

я одного не пойму чего вы расxоды Цивика с шaтлом сравниваете ? там и движок посильнее и машина побольше. вот и жрет хорошо

Posted by: Lab on 13-06-2006, 21:19

QUOTE: я одного не пойму чего вы расxоды Цивика с шaтлом сравниваете ? там и движок посильнее и машина побольше. вот и жрет хорошо Вот-вот...

Posted by: genka on 13-06-2006, 21:21

Какие-то у вас машины прожорливые. При спокойной езде по трассе моя едет 36-37 миль на галлоне (VxWorks- на американском галлоне ). Для всех остальных- это 6.5л/100км

Posted by: natl on 13-06-2006, 21:22

QUOTE (grif @ 13-06-2006, 11:58): я одного не пойму чего вы расxоды Цивика с шaтлом сравниваете ? там и движок посильнее и машина побольше. вот и жрет хорошо ну почему , можно и сравнить 2,2 и 2,3 литра с одинаковой мощностью 150 л.с., --1.8 литра с 140 л.с. который позволяет развивать скорость до 183 км/ч -- до 200км/ч разгоняя машину до "сотни" за 12 сек. --до сотни МТ (АТ) 9,3 (10,9) Хотя расход топлива не мал – в городе около 14 л на 100 км. -- средний 6,6 (6,7) трасса 5,5 (5,1) город 8,7 (9,5)

Posted by: natl on 13-06-2006, 21:34

QUOTE (grif @ 13-06-2006, 11:58): я одного не пойму чего вы расxоды Цивика с шaтлом сравниваете ? там и движок посильнее и машина побольше. вот и жрет хорошо Honda Shuttle 2.3i ES --Снаряженная масса, кг 1465 --Полная масса, кг 1200 Honda civic --1675 (1700)кг --1265 (1292)кг Honda Shuttle 4760 х 1790 х 1640 Honda civic 4545 x 1750 x 1435 в те года когда был выпуск этой модели все тачки так жрали бензин. Да и Лаб в России живет , там бензин дешевый Лаб , поздравляю с покупкой . Хонда это правильно

Posted by: FiL on 13-06-2006, 22:53

QUOTE (genka @ 13-06-2006, 13:21): При спокойной езде по трассе оксиморон. Спокойно я могу ехать в городе, когда машин мало. А трасса - это 80+.

Posted by: grif on 13-06-2006, 23:06

natl ага , только они сравнивают Сивик 1.6 , с шаттлом 2.2

Posted by: FiL on 13-06-2006, 23:43

QUOTE (grif @ 13-06-2006, 15:06): natl ага , только они сравнивают Сивик 1.6 , с шаттлом 2.2 "Они" - это кто? Я сравнивал с Camry 2.4, а Loki с фокусом

Posted by: grif on 13-06-2006, 23:47

FiL - сравнивать вообще-то начал sdandrey и ego . о них и речь . а вы уже с ними мерялись . точнее с ego.

Posted by: ego on 13-06-2006, 23:54

QUOTE (FiL @ 13-06-2006, 02:29): a у меня так не получается. По городу минимум 20 mpg (12 л на 100 км). А по трассам таки 27 mpg (8.8 л на 100 км) только так. P.S. И чего я влез со своей тойотой? дык 2 литра небось

Posted by: ego on 13-06-2006, 23:57

QUOTE (grif @ 13-06-2006, 22:47): FiL - сравнивать вообще-то начал sdandrey и ego . о них и речь . а вы уже с ними мерялись . точнее с ego. Я просто как всегда к тому что хонда рулит,а если внимание обращаеш на то сколько кушает то брать движок поменьше

Posted by: FiL on 14-06-2006, 00:23

QUOTE (ego @ 13-06-2006, 15:54): дык 2 литра небось 1) 2.4 2) у шаттла 2.2

Posted by: genka on 14-06-2006, 05:38

QUOTE (FiL @ 13-06-2006, 15:53): QUOTE (genka @ 13-06-2006, 13:21): При спокойной езде по трассе оксиморон. Спокойно я могу ехать в городе, когда машин мало. А трасса - это 80+. 80+ (надеюсь миль) в час постоянно ехать не получится- если машин много, то поток часто идет медленнее, если мало- то станвишься потенциальной жертвой затаившегося копа. Ты главное не дергайся, а старайся ехать с постоянной скоростью, расход и уменьшится. У меня движок 3.2, а жрет меньше.

Posted by: Lab on 14-06-2006, 11:12

QUOTE (FiL @ 13-06-2006, 22:53): QUOTE (genka @ 13-06-2006, 13:21): При спокойной езде по трассе оксиморон. Спокойно я могу ехать в городе, когда машин мало. А трасса - это 80+. отнюдь, если трасса не загруженая и не надо лавировать между фурами, обгоняя их на кикдауне, то езда по трассе спокойная - разогнался и едешь 80-100 весьма экономичный режим, окна закрыты, кондишка выключена - минимальный расход. спокойная езда.

Posted by: VxWorks on 14-06-2006, 11:18

Lab FiL говорит о 80 милях в час. То есть, 130 км\час.

Posted by: Lab on 14-06-2006, 14:24

ну все равно, втопил педаль, круиз контрль влючил и едешь **спокойно** 130 км в час вопрос-то был - "что есть спокойная езда?", дык по пустой трассе она спокойная, а если нужно постоянно тормозить и разгоняться - нет

Posted by: VxWorks on 04-01-2007, 22:17

Изменения: Убрал NSX, HR-V, Stream Добавил Legend, комментарий главреда к S2000.

Posted by: ego on 10-01-2007, 18:01

В англии хонда машина для старушек,хммм,интересно мне было бы посмотреть на того старичка/старушку вылезающую из модели 95 года к примеру,новые повыше будут но все еще очнь низкие .А вот недавно смотрел уличные гонки штатовские,так там каждая 3ея машина или хонда или акура вот и получается что они всего лиш разбавлены остальными

Posted by: VxWorks on 10-01-2007, 18:04

Нормально они на Хондах ездят. Пилят себе 50 миль в час по трассе (при разрешенных 70), да еще и в среднем ряду, создавая пробки.

Posted by: ego on 11-01-2007, 02:09

не я не спорю с тем что они ездят Япошки легче в управлении чем немцы к примеру,хоть и не всегда конечно.Но вот жена была беременная еле выползала из машины потому как низковата,а у моего друга модель толи 95 то ли 97 года намного ниже ,когда он возле тротуара паркуется я постоянно забываю и дверью по асфальту хотя бордюры невысокие или к примеру стоит машина,я открыл дверь,посадил свои 91 кило а закрыть дверь не могу.Низковата.Так из его сивика я сам с трудом вылезаю,там надо вставать и одновременно выходить Уж больно старичкам такое неудобно будет как по мне.

Posted by: Djubei on 18-03-2007, 12:35

выбирал между аккордом и авенсис. тойоту в топку

Posted by: VxWorks on 18-03-2007, 12:44

Не знаю, как в Аккорде, а в Сивике-хэтче я не помещаюсь. Правда, в Civic-IMA (гибрид, который) я сижу очень неплохо. Но это седан

Posted by: Djubei on 18-03-2007, 12:51

ну идеальных машин же не бывает. Сивик реально мал, хотя я и сам не большой. У аккорда очень много недочетови просто недоработок, типа отсутствия датчика омывателя стекол (при том, что у меня модель 2006г). Зато летает . ну как летает....в москве днем особо не полетаешь, приходится поздно ложиться

Posted by: ego on 19-03-2007, 04:01

Djubei я слышал что тормозные диски летят в акорде часто но это было в моделях 2005\2004 года.Летят потому что не расчитаны на вес машины,слышал ли ты про это?или у тя все ОК.?

Posted by: Djubei on 19-03-2007, 12:48

QUOTE (ego @ 19-03-2007, 04:01): Djubei я слышал что тормозные диски летят в акорде часто но это было в моделях 2005\2004 года.Летят потому что не расчитаны на вес машины,слышал ли ты про это?или у тя все ОК.? никогда такого не слышал. если бы такое было то Honda давно б уже обанкротилась . Вот колодки там быстро стираются, это да. Но у меня пробег еще тока 6 тыщ.

Posted by: Vlady304 on 21-03-2007, 04:02

QUOTE (Djubei @ 19-03-2007, 04:48): если бы такое было то Honda давно б уже обанкротилась . С чего ей обонкрачиваться-то? Такая мелочь может кого-то остановить от покупки машины?

Posted by: Djubei on 21-03-2007, 10:56

главный рынок это usa так? достаточно одного такого случая, чтобы исками завалили. вс имхо и т.д и т.п.

Posted by: Djubei on 26-06-2007, 22:44

Breakin' news В Ингерленде с сентября начинаются поставки спец серии Honda Accord Sport GT. Ну там всякие рюши это неинтересно. Но что главное??? А то, что на эту версию будет ставиться (барабанная дробь) аж 2,2 литровый 140-сильный дизель и спортивную подвеску. У меня у товарища type-s, у меня executive. Стоят одинаковые 190-сильные движки. Внимание вопрос. В чем цимес то этой Sport GT?

Posted by: VxWorks on 26-06-2007, 22:57

QUOTE: А то, что на эту версию будет ставиться (барабанная дробь) аж 2,2 литровый 140-сильный дизель и спортивную подвеску. Э.. и что? Этот двигатель на Аккорды ставят уже пару лет. И в GT он будет точно такой же, как и Sport или EX. Обвешают его пластиком по самое не могу, налепят гордую наклейку GT, возьмут за это на штуку больше, чем за Sport и окрестные chav'ы будут в восторге. Главное, кепку от Burberry в комплекте давать.

Posted by: Djubei on 26-06-2007, 23:03

Предполагаемая цена на сие чудо в районе 20.1 тыс. фунтов. Я правда не знаю много это или мало. QUOTE: ...и окрестные chav'ы будут в восторге. Главное, кепку от Burberry в комплекте давать. Вам то хорошо. У вас хоть Burberry настоящий. А у нас ребята в Луже закупяться Stone Island' ом фейковым и давай на футбол красоваться.

Posted by: VxWorks on 26-06-2007, 23:06

QUOTE: Вам то хорошо. У вас хоть Burberry настоящий. А у нас ребята в Луже закупяться Stone Island фейковый и давай на футбол красоваться. Думаю, что у тех, кто носит гордое имя "chav" - у них и Burberry от великого рыночного кутюрье Ахмеда

Posted by: Djubei on 26-06-2007, 23:08

вон оно как. я думал у вас с этим сторого-)) P.S. Кстати, а у вас что, Sport и EX 140 лошадей всего???

Posted by: VxWorks on 26-06-2007, 23:11

В теории - да Но на рынках продают что угодно. И Abibbas и Burbarry и Nicke В магазинах (я имею в виду - нормальных, а не иммигрантских) такого нет. QUOTE: P.S. Кстати, а у вас что, Sport и EX 140 лошадей всего??? Да. 190 лошадей либо у Type-S, либо у EX.

Posted by: Djubei on 04-07-2007, 15:57

Кстати, у вас civic type-r вышел уже? Какие отзывы?

Posted by: VxWorks on 04-07-2007, 16:45

Вышел уже Двухлитровый движок с 200 лошадей. Отзывы пока что положительные. Кроме него есть Type S, но эта модель попроще будет. 140 лошадей (что с дизелем 2.2 , что с бензином 1.8). Дороговат Type-R получается - 22 штуки в приличной комплектации GT (с добавками, есс-но, типа юбки, 19" колес, навигации и т.п.)

Posted by: Djubei on 04-07-2007, 18:20

я сидел в обычном civic 3 d. как то не очень по мне

Posted by: VxWorks on 04-07-2007, 18:23

Я вообще в нем не помещаюсь за рулем

Posted by: Djubei on 04-07-2007, 18:43

однако...

Posted by: VxWorks on 05-07-2007, 00:45

Угу... плохо быть большим

Posted by: atarimae on 11-07-2007, 08:53

не в курсе того, где это кроме японии будут продавать, Мугэн представила новый СИВИК РР (http://www.mugen-power.com/street/RR/movie/index.html один звук что стоит, а?

Posted by: ego on 12-07-2007, 02:29

хде ш стоко денег взять?

Posted by: Set on 12-08-2007, 18:43

Похоже Jazz будет неплохим выбором за свою цену.

Posted by: VxWorks on 12-08-2007, 21:06

Очень хорошая машинка!

Posted by: ego on 23-08-2007, 04:16

багажник в ней децел,а так я катался,хоть 1.4 а ездит резво

Posted by: VxWorks on 23-08-2007, 11:36

Багажник в ней такой, как у конкурентов если не больше. Это же класс супермини, вместе с Фиат Пунто, Форд Фиеста и т.п.

Posted by: Miki on 08-01-2008, 22:21

Поменял я свою старую хонду (1600 - 2002 года) на почти новую (1800 - 2006 года). Очень ощутимая разница. Во всем. От комфорта, до ощущения на дороге

Posted by: Djubei on 17-01-2008, 23:53

стукнули мне мой executive больно, пришлось новый взять. type-s. доволен

Posted by: VxWorks on 18-01-2008, 00:15

Хэтч?

Posted by: Djubei on 18-01-2008, 08:48

седан. они же все одинаковые, как на картинке в первом посте, только у моей 17 диски, низкопрофильная резина и обвес

Posted by: VxWorks on 18-01-2008, 17:18

Сорри, я почему-то подумал о Сивике. Кстати, есть еще грузопассажирский вариант

Posted by: Djubei on 18-01-2008, 20:10

ну да, tourer. но у нас их мало покупают, да и вид у него на любителя. Кстати у type s и executive одинаковые движки, но type s динамичнее . уже второй день гоняю

Posted by: VxWorks on 18-01-2008, 22:56

Ну и правильно, когда машина в радость - это класс! Поздравляю!

Posted by: Djubei on 18-01-2008, 23:27

спасибо

Posted by: Set on 01-03-2008, 21:45

А что бы вы сказали о Civic 5D ?

Posted by: Vova on 01-03-2008, 22:07

Нормальное авто. А что, купить хочешь? Если да, то какие опции у той что прсмотрел в студию.

Posted by: Djubei on 01-03-2008, 22:09

отличная машина. есть конечно минусы, типа спойлер неудобный. не шибко мощные двигатели.

Posted by: Set on 01-03-2008, 22:29

1.8 Sport AMT с автоматом

Posted by: Vova on 01-03-2008, 22:32

QUOTE (Set @ 01-03-2008, 19:29): 1.8 Sport AMT с автоматом Неплохой выбор, вот только корбку механическую лучше для этого мотора.

Posted by: VxWorks on 08-12-2009, 11:21

Версия 2009. Часть 1 (http://pofigist.wordpress.com/2009/12/07/honda_p1/ Часть 2 (http://pofigist.wordpress.com/2009/12/08/honda_p2/

Posted by: Vlady304 on 08-12-2009, 17:27

http://honda.ca/HondaCA2006/Splash_Default?L=E (http://honda.ca/HondaCA2006/Splash_Default?L=E Fit это Jass?

Posted by: VxWorks on 08-12-2009, 21:22

Ага, Jazz.

Posted by: Djubei on 21-12-2009, 20:58

Хонда испортилась раньше была своя философия, а теперь цель одна" догнать и перегнать тойоту"

Posted by: VxWorks on 21-12-2009, 21:27

Это ты об Insight? Странная машина. Непонятно зачем Хонде было создавать плохую копию Приуса.

Posted by: Djubei on 21-12-2009, 22:08

Не, я вообщем. И аккорд новый, да и все остальное. У нас Инсайта нет, я о нем даже не подумал

Posted by: VxWorks on 21-12-2009, 22:17

У нас Инсайты есть, но маркетинговая политика у них странная. Хонда их ориентирует на людей, которым "все равно что, лишь бы не Тойота". Если бы я участвовал в разработке машины, мне бы это было оскорбительно. Но маркетологам виднее. Что касается остальных машин, то Аккорд меня уже не цепляет. FR-V что-то странное и нафиг мне нужное. В Сивик я тупо не помещаюсь за руль. Джаз я думал купить жене, но выяснилось, что туда я за руль тоже не помещаюсь, а иногда надо (заправлять и на сервисы гнать). Вся надежда на CR-Z. Но если и туда они воткнут свой угробищный IMA в его теперешней ипостаси, то ну его нафиг.

Posted by: Djubei on 21-12-2009, 22:33

Так я и говорю. Не цепляет. Буду на Ягуар XF копить.Хехе

Posted by: VxWorks on 21-12-2009, 22:50

Кстати, совсем неплохой выбор. Мне он очень нравится.

Posted by: Vlady304 on 21-12-2009, 23:18

Made in India?

Posted by: VxWorks on 21-12-2009, 23:20

Пока еще нет.

Posted by: atarimae on 24-03-2010, 06:33

хонда оказывается делает дизелиреклама в ЮК (http://www.youtube.com/watch?v=ZXf5UUnLzwQ http://www.youtube.com/watch?v=ZXf5UUnLzwQ (http://www.youtube.com/watch?v=ZXf5UUnLzwQ

Posted by: VxWorks on 24-03-2010, 09:16

Угу. Тот же Civic можно заказать с двигателем 2.2 i-CTDi. CR-V идет с 2.2 i-DTEC.

Posted by: Vlady304 on 24-03-2010, 16:42

QUOTE (atarimae @ 23-03-2010, 22:33): хонда оказывается делает дизелиреклама в ЮК (http://www.youtube.com/watch?v=ZXf5UUnLzwQ http://www.youtube.com/watch?v=ZXf5UUnLzwQ (http://www.youtube.com/watch?v=ZXf5UUnLzwQ Один из комментов на эту рекламу: QUOTE: OMFG they made a Diesel lawnmower? SWEEEET!

Posted by: ego on 25-03-2010, 14:57

Погнали на хонду Аккорд новый ничего как седан,мне нра,ну не рвет с места,как тойота теперь а я спокойно разгоняюсь обычно зато обгон всеравно увереный там.А вообще смотрю в сторону C-RV,не то чтобы это супер джип,обычный паркетник,но качество у хонды не хуже тойоты,да и сами не "ускоряются " А за эти деньги, этот паркетник очень даже ничего в сравнении с себе подобными.

Posted by: Vlady304 on 25-03-2010, 17:38

QUOTE (ego @ 25-03-2010, 06:57): да и сами не "ускоряются " Они "сами не ускоряются" не потому, что не умеют, а потому, что не являются конкурентами для GM.

Posted by: Didoo on 26-03-2010, 02:47

Перефразируя классика, "был бы конкурент, а проблемы найдутся"

Posted by: natl on 02-05-2010, 22:34

QUOTE: Аккорд новый ничего как седан угу , аккордик очень даже ниче с полным "фаршем"

Posted by: Vlady304 on 04-05-2010, 16:52

natl, а ты где был все это время? Последний твой пост вроде был на тему, что новый Сивик берешь года 3-4 назад

Posted by: Djubei on 21-10-2011, 22:52

Хонда решила воскресить NSX

Posted by: VxWorks on 21-10-2011, 23:36

Вот это уже интересно. Главное, чтобы они не решили воткнуть туда свой IMA. А то будет как с CR-Z, который до сотни разгоняется аж за 10 секунд. Это в варианте GT!

Posted by: Djubei on 22-10-2011, 09:44

На врядли. Модель обязывает, как и имя Сенны. На фото кадр со съемок фильма "Мстители" или как там эти комиксы называются. То есть опка это концепт, но вроде как уже серийный

Posted by: Djubei on 12-11-2011, 15:46

Анонсировали новый Civic для России. Хонда становится все менее и менее спортивной

Posted by: ns38 on 27-11-2011, 01:55

Хаачу таакое Но в рашке нема его

Posted by: VxWorks on 27-11-2011, 02:05

Лавры Хюндая им спать спокойно не дают?

Posted by: Djubei on 27-11-2011, 16:09

похоже, хотя не понятно, кто у кого слизал. Хонда Сивик то давно выпускает с похожим дизайном

Posted by: ns38 on 27-11-2011, 22:45

Продолжаете обсуждать глобальные вопросы? А на мой конкретный вопрос ответа нет

Posted by: edenika on 27-11-2011, 22:49

QUOTE (ns38 @ 27-11-2011, 01:55): Но в рашке нема его За то полно Купе на ЖД

Posted by: ns38 on 27-11-2011, 23:06

QUOTE (edenika @ 27-11-2011, 22:49): QUOTE (ns38 @ 27-11-2011, 01:55): Но в рашке нема его За то полно Купе на ЖД Не смешно. Еще варианты? Предлагаем, не стесняемся.

Posted by: edenika on 27-11-2011, 23:15

QUOTE (ns38 @ 27-11-2011, 23:06): QUOTE (edenika @ 27-11-2011, 22:49): QUOTE (ns38 @ 27-11-2011, 01:55): Но в рашке нема его За то полно Купе на ЖД Не смешно. Еще варианты? Предлагаем, не стесняемся. Выпрямляешь букву "Н" и не отличить

Posted by: ns38 on 27-11-2011, 23:21

Не, тока не хундай, лучше уж опель или опять ауди, но не хундай и не тойоту....если хундай мне не нра чисто внешне, то с тойотой я заеееее....лся.

Posted by: VxWorks on 28-11-2011, 01:03

Уж если сравнивать Опель и Хюндай, то я обеими руками за последний. А что там у тебя с Тойотой? ЗЫ: У нас тоже нет такой Хонды, так что сказать ничего не могу.

Posted by: Damballah on 28-11-2011, 19:23

Продаются у нас Сивики купе. Но юзанные, из Штатов.

Posted by: Djubei on 28-11-2011, 20:44

С Тойотой одна проблема. Гадский официальный сервис. В субботу только пообщался. Плюс дерут цены на запчасти в три конца. Хорошо если выходы есть, а так первое ТО 10000 кв. м на Авенсисе дороже чем первое ТО на 7 БМВ

Posted by: Damballah on 28-11-2011, 21:51

QUOTE (Djubei @ 28-11-2011, 21:44): Хорошо если выходы есть, а так первое ТО 10000 кв. м на Авенсисе дороже чем первое ТО на 7 БМВ Тойота перешла на пробег в квадратных метрах? И почем первое ТО на Авенсисе нынче?

Posted by: Гордый on 28-11-2011, 22:04

QUOTE (Damballah @ 28-11-2011, 19:51): QUOTE (Djubei @ 28-11-2011, 21:44): Хорошо если выходы есть, а так первое ТО 10000 кв. м на Авенсисе дороже чем первое ТО на 7 БМВ Тойота перешла на пробег в квадратных метрах? Это пробег машины помноженный на её ширину.

Posted by: Damballah on 28-11-2011, 22:16

Ну я, собственно, так и подумал. Просто смутило кривое чисто пробега в километрах, получающееся в результате вычислений.

Posted by: VxWorks on 28-11-2011, 22:59

Хм... а у меня тут автоцентр Тойоты просто отличный. Я работаю далеко и без машины мне никак нельзя, так они мне на каждый сервис предоставляют свою машину в пользование. Да и техобслуживание у них недорогое, по нашим меркам.

Posted by: Djubei on 29-11-2011, 08:32

Ну ты сравнил, Лондон и Москву. У нас даже не у всех премиум марок дают свою машину бесплатно. У нас ведь как, после ТО надо попросить показать старые запчасти, показать сколько масла потратили и т. д. и т. п., а еще лучше стоять вместе с рабочими, чтобы не нае.... Вообще в Тойоте каждое ТО после 10000, когда уже весь мир перешел хотя бы на 15000. Хотя вот например Вольво еще дороже. Первое ТО 20000 обошлось в 750 долларов. Вот и считай И конечто тоже надо следить, чтобы не наеб...

Posted by: VxWorks on 29-11-2011, 10:28

Я, слава Богу, не в Лондоне Но насчет пробега ты прав. У нас сервисы надо делать каждые 10 тысяч миль (16000 км). Тот же Рено хочет сервисы каждые 20000 миль (32К км). Но дилер Рено в нашем городе просто поганый (я уж не говорю о самой машине ).

Posted by: Djubei on 29-11-2011, 13:30

ага, только у вас миль, а у нас км. Есть разница. Про Рено не знаю, не дошел до жизни такой. В свое время был удивлен относительной недороговизной запчастей на Хонду у официалов по сравнению с Тойотой. Слава Богу есть знакомства, которые позволяют на японки брать запчасти по дилерской. Зато наслушался жалоб на Инфинити. Когда торомозные диски предлагают сразу менять, прям при покупке

Posted by: VxWorks on 29-11-2011, 14:40

Хм... у нас наоборт - сервисное обслуживание на Тойоту дешевле, чем на Хонду. Если у офф дилеров, конечно. А вообще, насчет сервисного интервала - у меня это больная тема Делать по 4 сервиса в год несколько напрягает. У меня получается где-то 800 миль в неделю. Мой Ярис уже пробежал 80К миль(около 130К км). Еще три года (я обычно машину держу пять лет) такой жизни и будет на спидометре 200К миль (320К км). Продать его будет нереально, ибо кому он нафиг с таким километражом нужен будет... Хорошо еще гарантия на 5 лет без ограничения километража.

Posted by: Гордый on 29-11-2011, 14:49

QUOTE (VxWorks @ 29-11-2011, 12:40): около 130К км вообще-то это пишется как - 130 Мм http://en.wikipedia.org/wiki/Megametre (http://en.wikipedia.org/wiki/Megametre

Posted by: VxWorks on 29-11-2011, 14:56

А мегамиля как пишется?

Posted by: Гордый on 29-11-2011, 15:13

QUOTE (VxWorks @ 29-11-2011, 12:56): А мегамиля как пишется? only metric system - если миля туда относится, то да.

Posted by: Djubei on 29-11-2011, 15:16

QUOTE (VxWorks @ 29-11-2011, 14:40): Хм... у нас наоборт - сервисное обслуживание на Тойоту дешевле, чем на Хонду. Если у офф дилеров, конечно. Так и должно быть. Сам удивился. Плановое 10000 ТО на Авенсисе стоит в грубую 330 долларов. Но ведь это как, менеджер тебе скажет, что вот колодки уже стерлись надо менять, что-то перегорело, хотя до сервиса все лампочки работали и т. д.

Posted by: FiL on 29-11-2011, 17:03

странно. у меня тойота хочет обслуживаться каждые 5К миль. Может я зря ей потакаю и надо это делать в 2 раза реже?

Posted by: Djubei on 29-11-2011, 17:43

так а в сервисной книжке должно быть написано как часто, и какие работы должны проводиться, разве нет?

Posted by: FiL on 29-11-2011, 18:09

QUOTE (Djubei @ 29-11-2011, 09:43): так а в сервисной книжке должно быть написано как часто, и какие работы должны проводиться, разве нет? вот там и написано 5000 миль

Posted by: VxWorks on 29-11-2011, 18:20

Это проделки Фикса Обамы! Он так помогает своим братьям по цвету кожи, которые механиками работают (после того, как из зоны выйдут) А если серьезно, то у меня в обеих сервисных книжках (что для Приуса, что для Яриса) написано - сервис каждые 10000 миль или раз в год (что случится раньше). А у Рено - каждые 20000 (если он доживет до него )

Posted by: Damballah on 29-11-2011, 18:26

QUOTE (VxWorks @ 29-11-2011, 19:20): А у Рено - каждые 20000 (если он доживет до него ) Как ни странно, но Логаны доживают и переживают. Хотя, при минимуме электроники и прочего фарша, это не удивительно.

Posted by: VxWorks on 29-11-2011, 18:31

У нас Логанов (и вообще Дачии) нет, так что ничего сказать не могу. Зато появилось чудо - Lancia Ypsilon с гордой надписью через всю морду (бо она там тупо не помещается) CHRYSLER

Posted by: Djubei on 29-11-2011, 20:23

Зато у нас Логанов ну ООООЧЧЧЧЕЕЕЕЕНЬ много. Хотя оно и понятно. Логанов и Фокусов.

Posted by: Damballah on 29-11-2011, 20:32

QUOTE (VxWorks @ 29-11-2011, 19:31): У нас Логанов (и вообще Дачии) нет, так что ничего сказать не могу. Зато появилось чудо - Lancia Ypsilon с гордой надписью через всю морду (бо она там тупо не помещается) CHRYSLER Эээ... Не понял - кто-то кого-то купил? Фиат Крайслера или Крайслер Фиата? Хотя, они друг другу и на фиг не нужны, имхо. Или это владелец Лянчи себе на радиатор шильдик крайслеровский прилепил?

Posted by: VxWorks on 29-11-2011, 20:45

FIAT купил Chrysler

Posted by: Damballah on 29-11-2011, 20:50

VxWorks, двоякий смысл.

Posted by: VxWorks on 29-11-2011, 21:09

Ну блин итальянцы типа забашляли типа деньги и типа купили себе Chrysler у американского типа правительства, а теперь типа думают нафига он им, в натуре джип, сдался. Так понятно?

Posted by: Damballah on 29-11-2011, 21:33

Так понятно. Только, да, не сильно понятно, нах оно им... Я бы Крайслер и задаром не взял.

Posted by: Djubei on 29-11-2011, 22:43

Фиат возглавляет итальянец, который вывел этот пресловутый Фиат из задницы, и у них надежда, что и Крайслер тоже вытащит

Posted by: Siget on 29-11-2011, 23:14

QUOTE (VxWorks @ 29-11-2011, 20:09): Ну блин итальянцы типа забашляли типа деньги и типа купили себе Chrysler у американского типа правительства, а теперь типа думают нафига он им, в натуре джип, сдался. Так понятно? Помнится когда фиат начал покупать акции крайслера, то директор последнего слегка сел в галошу, неудачно пошутив на презентации, что раньше они ставили двигатели такого размера, имея ввиду фиатовские малолитражки , а так как дело было в 2009 году и весь американский автопром клянчил деньги у правительства, смешным это никому не показалось

Posted by: Vlady304 on 30-11-2011, 02:40

У нас тута надо менять масло каждые 5.000 км или 3 месяца, что раньше. Меня моя Тоёта радует тем, что просит это делать каждые 8.000. А вот кроме масла ничего делать пока не надо (и не было сделано). Машине в марте будет 3 года, пробег 70.000 км

Posted by: Гордый on 30-11-2011, 05:15

QUOTE (Vlady304 @ 30-11-2011, 00:40): У нас тута надо менять масло каждые 5.000 км или 3 месяца, что раньше. это просто пипец как сурово!

Posted by: mts on 30-11-2011, 07:00

У меня на мазде 4/8000.

Posted by: FiL on 30-11-2011, 21:43

QUOTE (Vlady304 @ 29-11-2011, 18:40): У нас тута надо менять масло каждые 5.000 км или 3 месяца, что раньше. Меня моя Тоёта радует тем, что просит это делать каждые 8.000. А вот кроме масла ничего делать пока не надо (и не было сделано). Машине в марте будет 3 года, пробег 70.000 км не скажи. Что-то там еще на 50К (30К миль) надо делать. Немного, но надо.

Posted by: Vlady304 on 01-12-2011, 02:38

Я на гарантии, поэтому приходится следить за этим. Ничего не надо. Может, на Королле или Камри надо, не знаю

Posted by: VxWorks on 11-12-2012, 23:57

Модели 2012 года (http://pofigist.wordpress.com/2012/12/11/topgear_honda/

Posted by: Set on 12-12-2012, 03:02

А как насчёт i20, как конкурента Джаза? Корейцы сейчас дотягивают до качества японцев?

Posted by: FiL on 12-12-2012, 05:32

QUOTE (VxWorks @ 11-12-2012, 15:57): Модели 2012 года (http://pofigist.wordpress.com/2012/12/11/topgear_honda/ С мнение про CR-V согласен. По сути придраться не получается, а машина не радует совершенно.

Posted by: VxWorks on 12-12-2012, 09:13

QUOTE (Set @ 12-12-2012, 00:02): А как насчёт i20, как конкурента Джаза? Корейцы сейчас дотягивают до качества японцев? Hyundai следующий в списке, так что подожди пару дней

Posted by: Set on 13-12-2012, 04:14

QUOTE (VxWorks @ 12-12-2012, 08:13): QUOTE (Set @ 12-12-2012, 00:02): А как насчёт i20, как конкурента Джаза? Корейцы сейчас дотягивают до качества японцев? Hyundai следующий в списке, так что подожди пару дней TopGear выбирает Феррари

Posted by: VxWorks on 13-12-2012, 10:19

Как по мне, так они достаточно позитивно отозвались о Hyundai

Posted by: ns38 on 13-12-2012, 10:41

Про новый цивик замолвите словечко?

Posted by: VxWorks on 13-12-2012, 13:11

Дык он же есть в обзоре? Лично для меня он маленький, я в нем за руль не помещаюсь

Posted by: ns38 on 13-12-2012, 22:53

Машинка от которой я тащусь. Купить чтоль и поставить в гараж до следующей деффки? Права мне не получить все равно...

Posted by: Set on 14-12-2012, 04:57

"Космический" Цивик выглядел лучше нового варианта.

Posted by: VxWorks on 07-03-2016, 23:47

Версия 2016 года (https://pofigist.wordpress.com/2016/03/07/topgear_car_honda/

Posted by: Siget on 08-03-2016, 15:42

QUOTE: CR-V Я ее брал на тест-драйв. Впечатлений не было. То есть, может, они и были, но я их не помню. Я выехал с парковки автосалона, а потом туда приехал, отдал ключи и уехал оттуда на свой машине. Вот и вся история. т.е. и придраться не к чему?

Posted by: VxWorks on 08-03-2016, 16:01

Только к расходу топлива - 22mpg с 2-х литров дизеля - это сильно.

Posted by: Siget on 08-03-2016, 16:41

чего-то вы наговариваете на знаменитого японского производителя мотоколясок QUOTE: Replacing the 2.2-litre i-DTEC diesel unit, the new Euro 6-compliant engine is said to deliver "the best power-to-consumption ratio available in its segment," a bold claim that’s supported by the official fuel economy figures. With the standard six-speed manual and four-wheel drive, the 160PS diesel averages 4.9 l/100km (48 mpg US) хотя по-мне, для полноприводного, турбированного СУВа средних размеров, и 10-11 л вполне нормально.

Posted by: VxWorks on 08-03-2016, 17:12

Для дизеля? Очень много. Даже BMW X5 с ее 3.0 дизелем выдает в районе 40 по трассе. А тут 22 по той же трассе.

Posted by: Siget on 08-03-2016, 19:02

что-то я запутался в твоих галлонах пересчитал 48 mpg US, всё правильно, как и написано 4.9 л откуда 22 mpg?

Posted by: VxWorks on 08-03-2016, 19:13

у нас имперские галлоны, 4.54 литра. А насчет 22 mpg вот и я не понимаю.

Posted by: Siget on 08-03-2016, 20:28

цитату про 48 американских mpg брал отсюда: http://www.carscoops.com/2015/01/honda-details-euro-spec-cr-v-4wd-diesel.html (http://www.carscoops.com/2015/01/honda-details-euro-spec-cr-v-4wd-diesel.html вот здесь: http://www.autoexpress.co.uk/honda/cr-v (http://www.autoexpress.co.uk/honda/cr-v пишут то же самое но в британских : " The more powerful 158bhp i-DTEC diesel is still impressive, with 57.7mpg". про 22 нигде нет

Posted by: Siget on 08-03-2016, 20:33

з.ы. может бк не сбросил, или там водичкой кто-то заправил перед тобой

Posted by: VxWorks on 08-03-2016, 20:54

QUOTE (Siget @ 08-03-2016, 17:28): цитату про 48 американских mpg брал отсюда: http://www.carscoops.com/2015/01/honda-details-euro-spec-cr-v-4wd-diesel.html (http://www.carscoops.com/2015/01/honda-details-euro-spec-cr-v-4wd-diesel.html вот здесь: http://www.autoexpress.co.uk/honda/cr-v (http://www.autoexpress.co.uk/honda/cr-v пишут то же самое но в британских : " The more powerful 158bhp i-DTEC diesel is still impressive, with 57.7mpg". про 22 нигде нет Это то, что получилось у меня на тест-драйве. В довольно щадящем режиме. Так что не судьба. БК я всегда сбрасываю, а насчет водички... если дилеру пофигу чем заправлять машины, которые он дает на тест-драйв, чтобы люди решили покупать их или нет, то уж точно мне такое не надо.

Posted by: FiL on 08-03-2016, 22:48

У меня аккорд 2013-го года. По спекам он должен давать 27 mpg в городе и 36 на трассе. За 2.5 года я проехал 30000+ миль и средний расход за это время (по компу самой машины, а не следил сколько я ее заправлял) 23 mpg. И это при том, что я все-таки не только по городу езжу. Так что верить рассказам производителя и продавца надо весьма осторожно. P.S. Toyota Venza 2013 при заявленных 19/26 показывает стабильных 22-23 в среднем. Еще один плюс к тойотам

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)