Pages: (2) 1 [2] ( Show unread post )

> Купить НАРДЫ ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ, ШАХМАТЫ, Купить НАРДЫ ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ, ШАХМАТЫ
 sdandrey Member is Offline
 Posted: 23-01-2006, 01:28 (post 16, #534167)
Quote Post

Мозговых Дел Мастер

Group: Members
Posts: 5478
Warn:0%-----
QUOTE (Always Green @ 22-01-2006, 22:16)
QUOTE (sat @ 22-01-2006, 21:33)
Чугун не варится. Так-что придется выбирать между прикрученные и прибитые.
Пардон, а из чего сделаны рельсы, если не из чугуна? Не из стали же - по сотне лет лежат не рассыпаясь от ржавчины. Где-то очень давно трудился я на ж/д путейцем, отчетливо помню что рельсы сваривали, при этом пользовались какой-то термитной фигней...
рельсы сделаны,таки ,из стали, и ржавеют они очень хорошо.глянь на ж.д полотна,в тупиках,там где по ним почти не ездят.чугун он хрупкий,по определению,по етому чугунные рельсы рассыпались бы сразу

я ,кста, тоже хотел бы заказать бюст Владимира Ильича Крупского ручной работы из чугуна с инкрустациями из слоновой кости.
PM Email Poster
Top Bottom
 Spyle Member is Offline
 Posted: 23-01-2006, 02:08 (post 17, #534194)
Quote Post

Homo homini lupus ЭСТ

Group: Members
Posts: 2256
Warn:0%-----
QUOTE (sdandrey @ 23-01-2006, 00:28)
я ,кста, тоже хотел бы заказать бюст Владимира Ильича Крупского ручной работы из чугуна с инкрустациями из слоновой кости.
В исполнении Наденьки? :)

А чугун таки тоже варят...
PM ICQ
Top Bottom
 Always Green Member is Offline
 Posted: 23-01-2006, 02:11 (post 18, #534198)
Quote Post

Ненавижу Fujitsu за их харды...

Group: Members
Posts: 3274
Warn:0%-----
QUOTE (sdandrey @ 23-01-2006, 00:28)
рельсы сделаны,таки ,из стали, и ржавеют они очень хорошо.глянь на ж.д полотна,в тупиках,там где по ним почти не ездят.чугун он хрупкий,по определению,по етому чугунные рельсы рассыпались бы сразу
Ржавеют точно так же как чугунная сковородка - тонким поверхностным слоем. Попадались мне столетние рельсы с клеймами крупповских и прочих заводов и меняли их только потому что когда современные тяжелогруженные вагоны и локомотивы заезжают на такой путь, рельсы частенько лопаются между шпалами - сам видел.
PM Email Poster
Top Bottom
 sdandrey Member is Offline
 Posted: 23-01-2006, 02:23 (post 19, #534208)
Quote Post

Мозговых Дел Мастер

Group: Members
Posts: 5478
Warn:0%-----
рельсы,таки,делаются из стали:

Рельсы крановые КР80,КР100,КР120

МАРОЧНИК СТАЛИ И СПЛАВОВ

Рельсы

чугун,да,варят.вспомните,в совке батареи были(есть) чугунные и их прекрано варили к стальным трубам

This post has been edited by sdandrey on 23-01-2006, 02:23
PM Email Poster
Top Bottom
 Always Green Member is Offline
 Posted: 23-01-2006, 03:29 (post 20, #534221)
Quote Post

Ненавижу Fujitsu за их харды...

Group: Members
Posts: 3274
Warn:0%-----
QUOTE (sdandrey @ 23-01-2006, 01:23)
Рельсы крановые КР80,КР100,КР120
Имел дело только с железнодорожными. Но до сих пор помню, что "русское" расстояние между рельсами 1525мм!!! А Р24, Р33,Р43, Р50, Р65 - это означает что метр соответствующей рельсы весит примерно 24, 33, 43, 50 и 65 кило!!! :)

Ну стальные так стальные. Только нержавлючие! То есть сталь углеродистая... почти чугуний :)

А чугунные батареи разве варили? Они же вроде скручивались (если речь идет о гармошках которые роняли на ноги Доценту)...
PM Email Poster
Top Bottom
 sat Member is Offline
 Posted: 23-01-2006, 05:27 (post 21, #534235)
Quote Post

Superman

Group: News makers
Posts: 1004
Warn:0%-----
Ну вы даете, металлурги!

Чугун можно варить, но это довольно сложно. Не так просто, как сталь.

Для интересующихся можно почитать о сварке чугуна тут.
PM Email Poster Shared files
Top Bottom
 Vlady304 Member is Offline
 Posted: 23-01-2006, 06:37 (post 22, #534246)
Quote Post

Кто жизнь познал, тот не спешит
Group: Global Moders
Group: Global Moders
Posts: 10476
ОК, ОК, уговорили ...
Приварите Юзарену Чапаева к доске :)
PM
Top Bottom
 sdandrey Member is Offline
 Posted: 23-01-2006, 11:18 (post 23, #534320)
Quote Post

Мозговых Дел Мастер

Group: Members
Posts: 5478
Warn:0%-----
тема постепенно перетекает в откровенияо рельсах :D

чугуний варят напайкой,если я не ошибаюсь

рельсы никто не варит,их прикручивают к шпалам,при чём оставляют зазор между рельсами где-то около 0.5-2 см,что б летом,когда жарковато и металл начинает расширяться,было место в куда расширяться,кста из-за етих брешей между рельсами слышен стук колёс,когда на поезде едешь :wink:

This post has been edited by sdandrey on 23-01-2006, 11:22
PM Email Poster
Top Bottom
 FelixT Member is Offline
 Posted: 25-01-2006, 14:24 (post 24, #536018)
Quote Post

Дедушка

Group: Members
Posts: 1003
Warn:0%-----
QUOTE (sdandrey @ 23-01-2006, 10:18)
,кста из-за етих брешей между рельсами слышен стук колёс,когда на поезде едешь :wink:
А как же формула площади круга - пи эр квадрат? :w00t:

Вот этот квадрат и стучит! © Василий Иваныч

This post has been edited by FelixT on 25-01-2006, 14:24
PM Email Poster
Top Bottom
 dim059 Member is Offline
 Posted: 25-01-2006, 15:02 (post 25, #536039)
Quote Post

Advanced

Group: Members
Posts: 432
Warn:0%-----
QUOTE (sdandrey @ 23-01-2006, 11:18)
тема постепенно перетекает в откровенияо рельсах :D

чугуний варят напайкой,если я не ошибаюсь

рельсы никто не варит,их прикручивают к шпалам,при чём оставляют зазор между рельсами где-то около 0.5-2 см,что б летом,когда жарковато и металл начинает расширяться,было место в куда расширяться,кста из-за етих брешей между рельсами слышен стук колёс,когда на поезде едешь :wink:
Как раз сейчас только варят, поэтому о стуке колес скоро можно будет только почитать в книгах
PM Email Poster
Top Bottom
Topic Options Pages: (2) 1 [2]