QUOTE (VxWorks @ 28-10-2009, 10:22)

QUOTE (Gwelgoth @ 28-10-2009, 07:51) а как проверить, собрана машина в японии или в той же франции? По VIN. Ярисы собирались либо в Японии, либо во Франции, насколько я помню.

ураа!! японец

Господа, я тут вчера посидел в Hyundai i30 SW именно в той комплектации, в которой он продается у нас.
Прикол в том, что ситуация стандартная: хотели как лучше, получилось как обычно. Это я про люк в крыше. Они убили этим люком машину нафиг. Человеку ростом 185 см и выше в этой машине делать нефиг. При полностью опущенном водительском сидении запаса над головой нет вообще. Очень неуютно и дискомфортно. Ездить так низзя, бо таки есть шанс на лежачих полицейских до потолка доставать.
А как все хорошо начиналось...

я тут в очередной раз покупаю машину.
значит ,ситуация такая - 2-я машина в семью ,ездить буду я, 80-90 км в день в среднем, по трассе (езда по городу 15-20% времени не больше).
2 диллемы - 1) брать новую или подержанную
2) большую или маленькую
по первому пункту основные сомнения в том,что меня могут ...гхм обмануть ,короче,ибо я не силён в машинах ,плюс не знаю как налоги списывают или нет для фрилансеров на подержанные машины.
по второму- тут говорят ,что маленькие машины некомфортны при длительных поездках ,с другой стороны большая семейная уже есть ,а брать 2-ую и дороже и бензина много ест.
из вариантов новых я рассматриваю шкоду фабию,тойоту ярис ,короллу.
из подержанных - короллу,приус,авенсис ,октавию и фабию ,vw джетту и хонду цивик
какие мысли у уважаемой публики?

Ярис и Фабия маловаты будут, пожалуй. Королла - хз, у нас их нет, только Аурис.
Подержаный Приус ИМХО можно брать только у официального дилера и только с полной сервисной историей.

у нас официальные диллеры подержанных машин не продают, поэтому приус скорее всего отпадает.
королла и аурис более менее одинаковых размеров.

есть ещё румстер ,как вариант. хотя и водительское место и подвески на нём как на фабии,а багаж мне особо большой не нужен.

Ну корола тоже не слишком просторная
Если ездить каждый день, посмотри Пежо дизель

QUOTE (grif @ 21-12-2009, 13:59)

есть ещё румстер ,как вариант. хотя и водительское место и подвески на нём как на фабии,а багаж мне особо большой не нужен.

Румстер забавная машинка, я ее тестдрайвил с 1.9 турбодизелем. Движок дохлый, но внутри просторно (даже очень). Ну и выглядит она несколько странновато.

QUOTE (Vova @ 21-12-2009, 14:00)

Если ездить каждый день, посмотри Пежо дизель

Застрелись
Он что, только на дизеле ездить будет после того, как все остальное отвалится?

QUOTE (Vova @ 21-12-2009, 16:00)

Ну корола тоже не слишком просторная Если ездить каждый день, посмотри Пежо дизель

дизель особого смысла не имеет ,киллометраж не оправдывает разницу в цене .
пежо и французов вообще я не рассматриваю из-за сложностей с продажей в дальнейшем и частых проблем технических
у меня уже есть большой опыт с рено.

В принципе идеальный совет это Ауди А4 или Гольф, но ты их не рассматриваешь

QUOTE (VxWorks @ 21-12-2009, 15:03)

QUOTE (Vova @ 21-12-2009, 14:00) Если ездить каждый день, посмотри Пежо дизель Застрелись Он что, только на дизеле ездить будет после того, как все остальное отвалится?

Да ладно, из фрацузов Пижоны самые надежные.

А4 стоит у нас невменяемых денег ,и мне не нужно ( есть пассат для семьи) .
Гольф стоит по неясной мне причине намного дороже джетты(порядка 4 тысяч евро) ,поэтому предпочитаю джетту

QUOTE (Vova @ 21-12-2009, 14:14)

QUOTE (VxWorks @ 21-12-2009, 15:03) QUOTE (Vova @ 21-12-2009, 14:00) Если ездить каждый день, посмотри Пежо дизель Застрелись Он что, только на дизеле ездить будет после того, как все остальное отвалится? Да ладно, из фрацузов Пижоны самые надежные.

Ну если учесть что Ситроен и Пежо - одно и то же, а кроме них есть только Рено, то да, из французов они самые надежные

Это если не считать выпускаемые во Франции Ярисы французами.

я за подержанную короллу.