Скрыть опции темы

[grif]

у меня мама журналист ,она ,когда разговаривает со специалистом - обязательно упоминает его имя ,учёную степень и т.д.
если пишут "специалисты" - в лучшем случае информация почерпнута из других статей ,интернета ,в худшем - высосона из пальца ,или получена от студента первокурсника экологического факультета заочного колледжа.

[grif]

Шай Агасси тут объявил о том что электрическое Рено заходит на рынок ,и заодно о ценах на свои продукты, ну, я посчитал,и решил,что ну его на фиг с его Рено. лучше купить джаз гибридный ,и дешевле и расход топлива поучается дешевле ,чем в случае с Агасси.

[VxWorks]

QUOTE (grif @ 15-05-2011, 21:47)

Шай Агасси тут объявил о том что электрическое Рено заходит на рынок ,и заодно о ценах на свои продукты, ну, я посчитал,и решил,что ну его на фиг с его Рено. лучше купить джаз гибридный ,и дешевле и расход топлива поучается дешевле ,чем в случае с Агасси.

Вот уж что-что а гибридный Джаз (да и вообще ни один гибрид от Хонды) я бы не брал. Расход топлива там совсем негибридный, что, впрочем и неудивительно.

А какие цены были объявлены на Рено если не секрет?

[grif]

машина стоит 120 тысяч шек ( средняя цена машины такого класса для Израиля) , скажем джазовый гибрид стоит 116 , а услуги беттер плейса продают пакетом в зависимости от километража. скажем 30000 в год стоит 1600 шек в месяц. так вот я на бензин при 30000 в год и шкоде фабии 1.6 ( что далеко от самой экномичной бензиновой машины, не говоря уж о гибридах, даже от Хонды) , трачу около 1500 шек в месяц.
тойота королла ,если не ездит все 30 000 км в год только внутри города(что маловероятно при израильских расстояниях_ , будет тратить чуть больше,примерно те же 1600 ,что и у Агасси. Хонда джаз,даже при езде по городу наверняка потратит меньше,чем моя фабия ,а уж пакет от Агасси будет намного дороже. не говоря уже о том, что Рено очень уж славно рифмуется со словом г..но, по личному опыту.

[Trex]

Самый дешевый пакет у них около 1000 шек. в месяц до 20.000км, а я езжу до 10.000, поэтому нафик-нафик.
Также непонятно в чем смысл электромобиля, если расходы остаются те же ? А по сравнению с Приусом, они гораздо больше. Приус ест в среднем 5л на 100км, 5л х 7.75шек. х 200 будет 7750 шек в год или 645 шек. в месяц. Спрашивается, зачем пересаживаться в такое корыто как Рено и платить больше ?

Гибриды от Хонды действительно ужасны, знакомый брал на базе Сивика - очень сильно плевался, т.к. машина вообще не тянет.

Это сообщение отредактировал(а) Trex - 16-05-2011, 09:45

[grif]

бог с ней с ценой , тут же еще каждые 70км заряжать надо, даже если бы было существенно дешевле , я бы 100 раз подумал, а так...
только сдвинутые зеленные такое купят.

[Trex]

QUOTE (grif @ 16-05-2011, 12:19)

бог с ней с ценой , тут же еще каждые 70км заряжать надо, даже если бы было существенно дешевле , я бы 100 раз подумал, а так... только сдвинутые зеленные такое купят.

Вроде ж было 160км ?

[grif]

сорры,ошибся. пишут даже 185 , с чего я взял 70 не знаю, xотя и 185 тоже мало. учитывая, что надо куда то ездить и заправлять . или же тратить своё электричество дома, что не учтено в их стоимости ( т.е. будет еще дороже ) .

[Trex]

Ну я в последнее время заправляюсь на 100-150 шек., что у меня и соответствует 100-150 км... Но на Рено, при нынешних ценах на бензин и моем малом пробеге, пересаживаться не собираюсь. Кроме того, у первой модели будет всегда много проблем, подождем вторую и ответ конкурентов.

[Trex]

Сейчас в газете прочитал, что при 20.000 км в год, общая экономия по сравнению с средней японской машиной составит около 3000 или 250 шек. в месяц.
Ну во-первых деньги вообще не критические, а во-вторых они не учли, что за первый год их Рено потеряет в цене куда больше, чем 3000, по сравнению с "японкой".
Вообщем, наверно они рассчитывают ее загнать лисингу с большой скидкой. Также большим плюсом для работодателя будет, то что сразу покупается пакет на километраж и он может заставить работника платить "перебор".

[VxWorks]

grif

А сколько у вас стоит нормальный Джаз? Экономии топлива у хондовских гибридов, можно сказать, нет. Как вариант - Fabia GreenLine. Или новый Ярис, если уж ты твердо решил брать машину класса B.

[grif]

"нормальный " джаз автомат стоил 130 килошекелей. щас его вообще нет по моему .

т.к. гибридный существенно дешевле.
потом он больше Фабии, и уж точно больше Яриса.
да я пока не собираюсь менять - дешевле ездить на моей ,чем менять,это я вообще к тому,что если человек решит брать новую машину ,то лучше уж обзавестись джазом,чем брать рено ,оно явно меньше бензина ест и надёжнее в эксплуатации.
в принципе,в плане экономии,конечно лучше брать приус, но тут есть свои фишки - во первых он на порядок дороже, во вторых его очень трудно потом продать, поэтому если брать,то только в лиз.

[VxWorks]

У нас официальная цена на Jazz 1.4 автомат - 14500, официальный расход топлива (смешанный) - 5.4л\100км
Гибридный Джаз в такой же конфигурации стоит 16500, официальный расход топлива - 4.6л\100км.
Чтобы отбить разницу в цене, надо проехать примерно 200 тысяч км, при условии, что литр бензина стоит фунт (мне лень считать точно ).

А если верить разным обзорам, то машина получилась намного более шумная чем обычный Джаз (там другие колеса стоят и подвеска переделана, чтобы могла таскать постоянные 70кг батарей), а расход топлива ничем не лучше, чем у обычного Джаза.

Что касается Приуса - а почему их трудно продать? Там же гарантия 8 лет.

Насчет Яриса - есть такая фигня, называется Yaris Verso, он же на некоторых рынках Verso S. Да и вообще, микро-MPV класса B немало - наидешевейший и относительно неплохой Opel Meriva, нафиг никому не нужный Renault Modus, Nissan Note, Skoda Roomster, Citroen C3 Picasso, Hyundai ix20 и так далее.

[Bedolaga]

QUOTE (VxWorks)

Что касается Приуса - а почему их трудно продать? Там же гарантия 8 лет.

Упс. Надо узнать сколько в Израиле гарантию дают. Не поверю шо у нас как у всех...
Стандартный израильский автомобильный вариант, насколько я знаю, год на все и еще два на фиг знает что (но именно не на то, что у вас поломалось, бо список меняющийся)

[grif]

VxWorks , у нас половина цены машины, как ты понимаешь- налоги, на гибриды есть существенная скидка в налогах, поэтому гибридный джаз дешевле.
даже если он делает 5-5.5 на 100 ,учитывая его остальные данные- это самая выгодная машина в своем классе.
кстати , все остальные перечисленные тобой машины -дороже и по цене, и судя по всему по расходу топлива.
гарантия на приус 3 года