Close Topic Options

Обзор моделей 2013 года здесь


О компании
Британский производитель машин со средним расположением двигателя, фибергласовым кузовом и двигателями V6 от Ford. А также с шасси, которое было разработано исходя из опыта заездов владельца Lee Noble в Формула-1.


Место в опросе TG
Не участвует


Награды
M12 GTO - лучшая машина для активного водителя в 2001 году. Это мы присудили такое!


M12/M400/M15



Новая M15 вышла в свет и, думаю, мы никого не удивим, если скажем, что она невероятно быстра. Она стоит на дороге так же классно, как и остальные машины Noble, но улучшенный интерьер стоит своих денег.

Позиция в рейтинге - Не участвует
Наш выбор - М15
Не обманывайся - патриотичными утверждениями, что это полностью британская машина. Кузов собирают в Южной Африке.
Альтернатива - Porsche 911 GT3, TVR Tuscan 4.0 S или Lotus Exige
Цены - 49950 (?) - 74950 (?)

(Цены в скобках - реальные рыночные цены)

Вот ведь как, я даж такой марки не слыхал )

Как говорится: сек живи - век учись.


З.Ы. спасибо за обзоры

Ну, тут еще много чего странного есть Как говорится, оставайтесь с нами!

ЗЫ: Спасибо за спасибо

Мы и так с вами

Просто не всегда находится, что сказать

Еще, кстати, много чего осталось "обозреть", а точнее, перевести. Еще будут 22 топика (всего их 56). Завтра, если будет время, переведу 5 статей о фирмах на букву "Р" Porsche там тоже будет.

Про поршей интерессно, что он них думают.

Я пока в россии жил, думал что машина х.з. какого класа, типа супер.

А тут, стандартная телега, ничего особого не ошущаешь, видя порша.

Новый Noble M15:



Цена: £74,950
Двигатель: 3 литра, 455 л.с.
Максималка: 185 миль в час (почти 300 км\час).
Разгон до 100 км\ч: 3.3 секунды
Разгон до 100 миль\час : 8.0 секунд

В Израиловку такие машины нужно.
Тут и так живем по принципу: "А из нашего окна Иордания видна, а из нашего окошка - только Сирия немножко".
Так что газанул - и ты уже нарушитель государственной границы

Это если поперек. А вдоль - часов 5-6, наверное, ехать?

Это смотря с какой скоростью

ну никак не менее 2 часов, даже если ехать на максималке

Протяженность Израиля по прямой от Метулы (самая северная точка) до Эйлата (самая южная точка) около 470 километров. Кратчайший маршрут по дорогам на автомобиле либо пешком составляет примерно 700 километров. Возможно, сейчас уже немного меньше из-за вступившего в строй шестого шоссе. Средняя скорость движения (при условии соблюдения максимально разрешенной) больше 70 км/ч не будет никак - хоть раком встань. Получаем девять с кепочкой часов. Мой личный опыт (служил в тувале - кто знает - поймет - автовойска) доказывает, что поездка от Эйлата до Хайфы занимала 11 часов, не меньше. Разрешенная скорость движения для нас была 80 км/ч. Ехали, правда, не самым оптимальным путем - 12-е шоссе-десятка-171-40-двойка. Если смотреть по карте, разница небольшая. А по десятке я вполне легально (ментов там отродясь небыло) давал местами 110. Одна остановка 15 минут. От Хайфы до Метулы на легковушке довелось ехать, кажется, часа 2.
Протяженность Израиля с востока на запад в точке максимальной ширины составляет около 110 км. Даже если бы там и была прямая дорога - более часа. Только хрен там проедешь - танковые полигоны кругом и сплошное бездорожье.

This post has been edited by Qert on 05-04-2006, 18:44

Я из Тверии в Эйлат доехал за 3 часа 15 мин.
Только не очень веселая это была поездка

This post has been edited by Miki on 05-04-2006, 19:14

Miki извини, не верю.

Изменения:

Текст. Что там еще менять?