Pages: (4) 1 [2] 3 4  ( Show unread post )

> BMW, Версия TopGear - в приблизительном переводе
 ShirA Member is Offline
 Posted: 08-11-2007, 12:22 (post 16, #793105)

слушаю и... приглядываю
Group: Netlab Soldier
Group: Netlab Soldier
Posts: 1558
Warn:0%-----
QUOTE (Djubei @ 07-11-2007, 14:42)
на самом деле, я в этом ценовом диапазоне конкурентов аккорду вапче не вижу. всякие авенсис, примера выкидываем. трешка бумер и ауди а4 на десятку дороже (и это базовая копмлектуха). Лексус очень нравится, но в Москоу только 250 версия. эта таже лишняя десятка+очень угоняемая машина, а это значит страховка.
Поэтому рассматриваются машинки поменьше, но в том же ценовом диапазоне. типа копейки или вольво с 30. хотя был владельцем вольво. слишком спокойно для меня. слишком.
бери subaru impreza wrx и все будет в кайф, и сиденье, и езденье :lol:
тока это все-таки не семейная машина, хотя место сзади есть. а уж единичка бамбука и вольво c30, ни в какое сравнение не идут. кстати, мало угоняемая. :)
PM Email Poster
Top Bottom
 VxWorks Member is Offline
 Posted: 08-11-2007, 12:51 (post 17, #793108)

Daysleeper
Forum moderator
Group: Privileged
Posts: 21927
Warn:0%-----
Не знаю у кого как, а у меня с Impreza была серьезная проблема - каждая сволочь на раздолбанной (зато обвешанной пластиковыми обвесами и наклейками типа Ripspeed) Corsa или Fiesta выпуска лохматых годов, обязательно пыталась меня "сделать". Типа, показать мне свой прикрученный проволокой глушитель, размером с ведро и сделанный из него же.

А так претензий к машине было немного - внешний вид "на любителя", жесткие сидения и немерянный расход бензина даже при спокойной езде. Места для пассажиров сзади тоже мало, кстати. За мной никто сесть не мог.
PM
Top Bottom
 Djubei Member is Offline
 Posted: 08-11-2007, 12:58 (post 18, #793109)

Mergers & Acquisitions

Group: News makers
Posts: 1501
Warn:0%-----
impreza wrx не вписывается в бюджет. остальное я уже выше написал. В москве на такой тачке устанешь быстро. примеров тьма
PM Email Poster
Top Bottom
 VxWorks Member is Offline
 Posted: 08-11-2007, 13:19 (post 19, #793111)

Daysleeper
Forum moderator
Group: Privileged
Posts: 21927
Warn:0%-----
А взять в автосалоне копейку на сутки у вас нельзя? Типа продвинутый тест-драйв. Поездить по городу в час пик, выехать в подмоскоуйе :)
PM
Top Bottom
 Djubei Member is Offline
 Posted: 08-11-2007, 13:22 (post 20, #793112)

Mergers & Acquisitions

Group: News makers
Posts: 1501
Warn:0%-----
QUOTE (VxWorks @ 08-11-2007, 13:19)
А взять в автосалоне копейку на сутки у вас нельзя? Типа продвинутый тест-драйв. Поездить по городу в час пик, выехать в подмоскоуйе :)
не практикуется. :( совок.
PM Email Poster
Top Bottom
 VxWorks Member is Offline
 Posted: 08-11-2007, 13:43 (post 21, #793115)

Daysleeper
Forum moderator
Group: Privileged
Posts: 21927
Warn:0%-----
А напрокат взять?
PM
Top Bottom
 Djubei Member is Offline
 Posted: 08-11-2007, 13:54 (post 22, #793116)

Mergers & Acquisitions

Group: News makers
Posts: 1501
Warn:0%-----
хахаха. у нас в Москве день проката какого нибудь дрека, под названием рено меган стоит 100 дол. у нас же совок :)
PM Email Poster
Top Bottom
 VxWorks Member is Offline
 Posted: 08-11-2007, 14:34 (post 23, #793121)

Daysleeper
Forum moderator
Group: Privileged
Posts: 21927
Warn:0%-----
мда... засада.
PM
Top Bottom
 ego Member is Offline
 Posted: 08-11-2007, 15:19 (post 24, #793124)

Бандюга

Group: Members
Posts: 3993
Warn:0%-----
QUOTE (Djubei @ 08-11-2007, 07:27)

я не про удобно-неудобно, а про неуловимый дух дешевизны. так я сидел к влитой.
Так я и говорю,пообвыкнуться надо и рассмотреть.Панель к примеру когда натираеш ее от кожи можно отличить лиш на ощупь.Ну и естественно там же разная комплектация идет типа комфорт и люкс.Хотя черный салон мне в акорде тоже не вставил но пластик одинаковый а бежевый салон смотрится намного богаче.Дешевизной это корейские и французкие машины отличаются (хотя вторые красивые внутри тоже).Ну канечно беха она и в африке беха.Если там к примеру взять хонду легенд то я думаю и салон там побогаче.За что платиш то и получаеш впринципе

У меня тут соседка прячет в гараже копейку.Смотрится она конечно клево но маленькая она да и дамская машина,для семьи это не фонтан

А А3?

This post has been edited by ego on 08-11-2007, 15:23
PM Email Poster ICQ
Top Bottom
 ShirA Member is Offline
 Posted: 08-11-2007, 19:06 (post 25, #793198)

слушаю и... приглядываю
Group: Netlab Soldier
Group: Netlab Soldier
Posts: 1558
Warn:0%-----
QUOTE (VxWorks @ 08-11-2007, 12:51)
Не знаю у кого как, а у меня с Impreza была серьезная проблема - каждая сволочь на раздолбанной (зато обвешанной пластиковыми обвесами и наклейками типа Ripspeed) Corsa или Fiesta выпуска лохматых годов, обязательно пыталась меня "сделать". Типа, показать мне свой прикрученный проволокой глушитель, размером с ведро и сделанный из него же.

А так претензий к машине было немного - внешний вид "на любителя", жесткие сидения и немерянный расход бензина даже при спокойной езде. Места для пассажиров сзади тоже мало, кстати. За мной никто сесть не мог.
точно на любителя. но это первая машина от которой я реально получаю удовольствие, а их у меня было больше десятка, включая джипы. сиденья у меня, во всяком случае, отличные с боковыми крыльями, сидишь как влитой. мне регулярно приходится ездить по нескольку сотен километров, даже не устаешь. бензин списываю на фирму, хотя по трассе получается 10-11, по городу 14-16, не так уж много. я жене новый лэнд крузер дизельный купил, он 12 жрет. по цене: в этом году распродавали остатки wrx (именно wrx, а не wrx sti) по 22000 евриков. про светофоры: честно говоря, не представляю как они с тобой соревновались. я обычно уезжаю на 4000 тысячах обротов, чтобы на турбине переключаться на вторую, (а не на семи, как можно было бы) и никого даже близко нет, разве в зеркало видна 7 BMW. :lol: вкратце так.

да... wrx sti - не советую, она значительно дороже и, я тебе точно говорю, не затормозишь (она набирает скорость, как на 16-ти колесах, а тормозит-то только четырьмя ;) )

This post has been edited by ShirA on 08-11-2007, 19:10
PM Email Poster
Top Bottom
 VxWorks Member is Offline
 Posted: 08-11-2007, 19:14 (post 26, #793199)

Daysleeper
Forum moderator
Group: Privileged
Posts: 21927
Warn:0%-----
Сам знаешь, что удобство сидений - вещь сугубо индивидуальная. :)
Я тогда наезжал по 200 миль в день и спина болела довольно сильно.

QUOTE
по цене: в этом году распродавали остатки wrx (именно wrx, а не wrx sti) по 22000 евриков
Это, можно сказать, даром - чуть дороже обычной двухлитровой Импрезы (не STi и не WRX - обычный вариант).

QUOTE
про светофоры: честно говоря, не представляю как они с тобой соревновались.
Да не соревновались :) Какое там соревнование... просто неприятно - сидишь спокойно, думаешь о чем-то своем, а рядом машина битком набитая пацаньем, с дебильным рэпом изо всех щелей колонок елозит взад-вперед и движком рычит на все свои полтора расточенных литра...
PM
Top Bottom
 ShirA Member is Offline
 Posted: 08-11-2007, 21:15 (post 27, #793257)

слушаю и... приглядываю
Group: Netlab Soldier
Group: Netlab Soldier
Posts: 1558
Warn:0%-----
посмотрел в интернете, в Литве (у них почему-то как правило дешевле) 2.5 л WRX модель 2008 года, которая буквально день назад поступила в продажу стоит примерно 25000 евриков (с налогом).

а насчет пацанов с рэпом, достает, конечно, но у нас, слава богу , рэп мало популярен. :)
PM Email Poster
Top Bottom
 Djubei Member is Offline
 Posted: 09-11-2007, 14:10 (post 28, #793492)

Mergers & Acquisitions

Group: News makers
Posts: 1501
Warn:0%-----
хорошие цены блин -))
PM Email Poster
Top Bottom
 Djubei Member is Offline
 Posted: 20-01-2008, 00:51 (post 29, #813022)

Mergers & Acquisitions

Group: News makers
Posts: 1501
Warn:0%-----
так. будем развивать форум.

У нас вот на единичку многие ругаются. качество подкачало. такие дела
PM Email Poster
Top Bottom
 VxWorks Member is Offline
 Posted: 20-01-2008, 02:36 (post 30, #813055)

Daysleeper
Forum moderator
Group: Privileged
Posts: 21927
Warn:0%-----
Меня в единичке не устраивают две вещи - багажник и то, что за мной сидеть невозможно. А все остальное - очень даже :)
PM
Top Bottom
Topic Options Pages: (4) 1 [2] 3 4