Close Topic Options

Сейчас уписаюсь А Вольво 440 по твоему что такое? Двигатель и подвеска идут полностью от Рено 19. Собирается авто в Голландии. Сам на такой отъездил. Вот дерьмо так дерьмо. Кстати, про колонки. Назад провода тащил под пластиковыми порожками ( откручиваешь и вперёд, вернее назад). А потом под задними сиденьями, вернее сбоку пропускаешь провода и всё.

Ета та самая рено у которой отваливались брадачки со дня покупки?

Reanimator

А Вольво он купил неделю назад Я с ней еще не разобрался. И, кстати, ты уверен, что она на базе Рено а не Форда? Поскольку Форд владеет Вольвой  :laugh:  
astra  Именно она.  

Как раз в Волве сзади все понятно. А как там порожки откручиваются? Сколько не смотрел, нету на них никаких болтов или зажимов. На Фиате есть, а на Вольве нету.

Сто процентов. У меня на ней полетела коробка. При чём так, что ремонту не подлежала. Пришлось полностью менять. Так вот. Я её возил к знакомому на ремонт и рядом стояла Рено 19. Сам видел, да и он как только капот открыл, сразу сказал: Рено. Один к одному Кстати, он мне её ещё и красил. Пятилетняя машина сгнила так, как будто её лет двадцать было. Вся ржавая была, даже крыша. А одно крыло пришлось доваривать. Вставлять новую дугу. Поздравляю с покупкой.

Да мне пофигу Это машина шурина, ему ездить. Кстати, ей 10 лет (машине) и на ней ни единого следа ржавчины нет. Краска родная 100%.

Может, тебе просто Рено продали с наклейкой Вольво?

Вполне возможно. У меня все машины ( 5 штук ) были ржавые. Везёт мне на это дело. На прошлой неделе купил почти новую, четырёхмесячную, младенец ещё , пока ржавчины не видно. Посмотрим через год, после зимы.

Reanimator

У меня ржавела только одна машина - ВАЗ 2109 Я вообще пришел к выводу, что максимальный срок жизни машины для меня - 5 лет. После чего, она отгоняется дилеру и меняется на новую.

VxWorks Да ты что? Пять лет это очень много. Через пять лет машина ничего не стоит. Надо менять раз в год, максимум два. Иначе большой попадос.

Reanimator

То что она ничего не стоит, я знаю. Но мне так удобно Пригоняю ее дилеру, оставляю в качестве первого взноса, остальное - на беспроцентные платежи и уезжаю на новой. Платеж более-менее остается тем же

Это как это? Что они совсем проценты не берут? Мне бы так. Точно на мерсе бы ездил

что то у вас не как у людей) В чухляндии даже сраный эскорт 94 года выпуска с разводкой на 4 колонки (пускай задних нет , но провода имеются) а провода тянут только под порогами , там помимо колоночных обычно еще куча других

natl

У нас если написано, что есть 4 колонки, то они все 4 спереди. А сзади даже проводов нет. Вот такой прикол. Кстати, у вас машины вообще без радио идут

VxWorks
я так понимаю твитэры есть.значит вместо передних динамиков вставляеш задние а передние лепишь с твиторами вместе так как выхода на динамики у тебя всего 4-и будет тебе счасте

Я сам уже 4 года езжу на Рено.
Закрыл уже 80 000 км.
И повторюсь - в своем классе она (на мой взгляд) лучшая.

1. Машина без радио - это идеальный вариант. Ставишь то, что тебе лично нравитса. Ездишь с тем аппаратом, с которым хочешь, а не с тем что стоит.

2. В принципе подводка на задние колонки, если машина не старая, должна быть. У меня лично была на все 6 колонок (перед+зад+твит.), но протянуть провода - под порогами не проблема (даже в японской), там и других проводов хватает. Только обрати внимание на то, чтоб провода для колонок не шли по той-же стороне машины, что и эллектричество. Иначе шумы будут.