NetLab · Rules · Torrent Tracker · Have a problem? · Eng/Rus  Help      Search      Members      Gallery      Calendar
Welcome Guest ( Log In | Register | Validation ) Resend Validation Email
>  NetLab -> Forums -> Сайт -> Проекты -> Автофорум -> Topic: Daihatsu

Pages: (2) 1 [2] ( Show unread post )

> Daihatsu, Версия TopGear - в приблизительном переводе
Print topic |
 piligrim Member is Offline
 Posted: 08-03-2006, 05:46 (post 16, #563013)

Иной

Group: Prestige
Posts: 14584
Warn:0%-----
моя первая машина была как раз Шарад. правда 84 года выпуска но ездила очень даже неплохо :)
PM ICQ
Top Bottom
 VxWorks Member is Offline
 Posted: 08-03-2006, 12:28 (post 17, #563138)

Daysleeper
Forum moderator
Group: Privileged
Posts: 21927
Warn:0%-----
atarimae

Жаль, что Даяцу все никак не хочет запустить UFE в производство. Сколько они там обещали? 60 км\литр бензина? :)

UFE - III

UFE - II


Loki

А вот моей первой машиной был патриотичный Austin Metro.

user posted image
PM
Top Bottom
 atarimae Member is Offline
 Posted: 08-03-2006, 13:57 (post 18, #563159)

Advanced

Group: Members
Posts: 439
Warn:0%-----
QUOTE (Loki @ 08-03-2006, 11:46)
моя первая машина была как раз Шарад. правда 84 года выпуска но ездила очень даже неплохо :)
я подозреваю что на внутреннем рынке их обозвали "Мира", на них 4-х цилиндры то и не ставили - вроде и ездят потому нормально. Но всё-равно,
на спид-вэй я бы не совался. а сколько у тебя был объём двигателя?

QUOTE (VxWorks @ 08-03-2006, 18:28)
atarimae

Жаль, что Даяцу все никак не хочет запустить UFE в производство. Сколько они там обещали? 60 км\литр бензина? :)

UFE - III

UFE - II
не поверишь - 76 км на литре. Ты по моей японсокй ссылке не сходил? там слева можно перейти к подробностям. Так... 3 цилиндра те же 660 кубиков,
масса аппарата 440 кг, индекс сопротивляние воздуха(?) 0,168, бесступенчатая транмиссия.
кстати, там и гибридный родстер представлен, двигатель 1,5 литра, расход 35 км/л
Метро- их разве не хомлесс Ровер делал?
PM
Top Bottom
 piligrim Member is Offline
 Posted: 08-03-2006, 14:02 (post 19, #563164)

Иной

Group: Prestige
Posts: 14584
Warn:0%-----
atarimae

обьем двигателя был 1000 насколько я помню. ручная коробка передач. экономичная очень была. правда точно сколько бензина жрала уже не помню. если бы не проблемы с двигателем я бы на ней долго катался. а так мало того что по 4 литра масла в неделю приходилось заливать двигатель от долгой езды перегревался и нужно было останавливаться и ждать пока остынет :)
PM ICQ
Top Bottom
 VxWorks Member is Offline
 Posted: 08-03-2006, 15:23 (post 20, #563192)

Daysleeper
Forum moderator
Group: Privileged
Posts: 21927
Warn:0%-----
Вот здесь все их выставочные машины. На английском, что явно привычнее :)

Что касается Метро, то сначала он выпускался British Leyland под маркой Austin, а затем его перекупил Rover и стал продавать мод маркой Rover Metro, а затем Rover 100.
PM
Top Bottom
 VxWorks Member is Offline
 Posted: 04-01-2007, 02:12 (post 21, #697084)

Daysleeper
Forum moderator
Group: Privileged
Posts: 21927
Warn:0%-----
Изменения:

Текст и цены
PM
Top Bottom
 VxWorks Member is Offline
 Posted: 19-11-2009, 10:05 (post 22, #927526)

Daysleeper
Forum moderator
Group: Privileged
Posts: 21927
Warn:0%-----
Версия 2009.
PM
Top Bottom
Автофорум
Topic Options Pages: (2) 1 [2]
>  NetLab -> Forums -> Сайт -> Проекты -> Автофорум -> Topic: Daihatsu
Powered by Invision Power Board v1.3.1 Final.