Понятно, ищется авто в пределах 6000€ да еще и не старше 2000 года.
У нас в есроппе за такие деньги по таким параметрам можно найти только 97-98 год
Цены за последнее время просто сдурели.
Пример
Honda Accord 2.0i 16v ES Prix : € 7.900,-

Kilométrage : 135.000 km
Prem. Immatr. : 01/2000
Carburant : Essence
Puissance: 108 kW / 147 ch
Transmission : Boîte automatique
Couleur extérieure : Gris clair Métalisé

Skoda Octavia 1.9 SDi LX Prix : € 6.500,-

Kilométrage : 145.700 km
Prem. Immatr. : 07/2000
Carburant : Diesel
Puissance: 66 kW / 90 ch
Transmission : Boîte manuelle
Couleur extérieure : Gris foncé Métalisé

Вопрос, а сколько стоит у вас Ауди А4 2000 года с пробегом 150 000 ?
Ну и варианты: мотор бензин 1,8 и мотор дизель 1,9.

То что нашёл в прайсах:
A4 1,8 бензин пробег 153 000 стоит 8790 €
A4 1,9 дизиль пробег не указан стоит 10680 €
A4 1,9 дизиль пробег 224 000 стоит 11720 €

Это у вас в Европе У нас за такие деньги можно взять, скажем, Форд Мондео 2002-2003 года.

Вся проблема что у вас руль не стой стороны
А после наводнения новые авто вообще пойдут за копейки.

Как я понял дизеля у вас тоже ценятся выше бензина, как и унас.
Но тут действительно дороже.
У нас за A4 1,8 бензин пробег 153 000 просят 5000-5500€
А вот это A4 1,9 дизиль пробег 224 000 стоит 11720 € вообще уже перебор. Только какого она года?

2000 год все три машины

А такое дело как кредит при покупке у вас есть?
И посмотри всетаки в сторону японцев. Пусть подороже, но машины достаточно надежны и с комфортом в норме.

Кредит есть, чем я и воспользовался
Рено, как бы ещё не окончательный выбор, вот сижу и смотрю ,что я смогу потянуть

Vova

После наводнения, приедут поляки, заплатят по сотне фунтов страховым компаниям и заберут все 80 тысяч машин (вроде как это официальная цифра - где-то я об этом читал), чтобы навести на них внешний лоск и продать в Россию.

Uzaren

Не надо Рено, а? Может, возьмешь что-то другое, ну. хотя бы тот же Балено или Лиану?

Ну выбирай, и держи нас немного в курсе
А про Рено забудь
Уж сколько раз Воркс повторил и я писал.

Учитывая израильскую специфику (будущая продажа, местные предпочтения, ценовые страховочные группы, репутацию на местном рынке, квалификацию ремонтников, наличие в лизинге, цена деталей и обслуживания и т.д) считаю, что выбор ограничивается японскими четырехдверками с двигателем 1.6 второй ценовой группы (Мазда Лантис, Тойота Корола, Ниссан Альмера , Судзуки Балено/Лиана, Субару Импреза) или корейскими хюндаями Акцент и Елантра. Их благодаря лизингу (70% продаж новых автомобилей по данным YNET) на рынке тьма.
Присоединяюсь к голосам, отговаривающим от покупки Рено - у меня перед глазами много действующих примеров (коллеги, имеющие лизинговые Рено), причем поломки там какие-то пугающие: отказ электрического руля, электронного ключа-карточки, повторные ремонты после "специалистов" и т.д
У одного знакомого родственник работает иженером в гараже Пежо-Ситроен, он страшные вещи расказывает: производитель обязывает фирменные гаражи сертифицировать специалистов на курсах, иначе со всей этой компьютерной и технологической изысканностью не справиться. Щас, тебе наши хозяйчики разослали своих арабчат по франциям, максимум держат одного сертифицированного инженера на весь гараж, и ахмады и васи смело лезут отверткой в нежную французскую технику.
Хотя тот же инженер говорит, что Ситроен Ксара является приятным исключением из правила.

зря ты так о шкоде.октавия дизелёк(не октавия 2,а просто октавия) довольно таки мощная и удобная в управлении машина

+1

Я тоже смотрел в сторону Мазды Лантис, Тойоты и Нисана но:
1. Дорого
2. Я живу в Беер-Шеве, где полго бедуинов и эти машины пользуетса у них большим спросом, отсюда вытекакт и пункт 3
3. Страховка на них на порядок выше.
Лизинговую машину не очень хочетса брать, потому, что потом продать её практически не возможно, кроме того не один мой знакомый имеет машину от лизинга, я видел что некоторые с ними делают + пробег у них совсем не малый. У меня у брата была Эмпреза ровно 1,5 года, он умудрился на ней накатать порядка 80 000 км.

Насчёт Рено, это совсем не окончательный вариант, я сегодня поговорил со многими людьми и с профессионалами и просто с "юзерами" так вот мнения приблизительно разделились поровну, и среди тех и других, есть такие, кто говорит не приближаться к Рено и французским машинам вообще, есть которые говорят, что очень хороший выбор. Что лично меня подкупает именно в этой машине - это её малый пробег. Пересмотрел в и-нете почти все машины в пределах той суммы, что я могу потратить, очень мало из них имеют 100 000 км, как правило всё гораздо больше.