Close Topic Options

Rover - банкрот

ну не знаю, из тех нескольких владельцев ниссанов, что я знаю - все довольны. никто лишнее по сервисам не ездил.

сдается мне, что по примеру форда, который в америке по качеству кажется не уступает только хундаю, ниссан в америке другой, только в отличие от форда - качественнее чем в европе.

Ффсе... Уплатил сегодня задаток за Форд Мондео 2.0 LX автомат (полный электропакет, сидюк, кондиционер и, как бы это получше сказать, сидение водителя с кнопочными регулировками). Куплена в сентябре 2003-го года, так что еще полтора года гарантии осталось. Зеленый металлик, 16К миль на спидометре.
Цена - 6800 фунтов.
Покупать буду на кредитку, там у меня на год беспроцентный кредит на (угадайте, какую сумму?... 6800 ).

Сильно бить будете?

etot?

Мне нравится например, чего тебя бить?
Форд вроде бы очень надёжная машина.

This post has been edited by astra on 15-04-2005, 21:18

Ну, лично мне Мондео очень понравился. Правда, я ездил на ручной коробке.
Но, если говорить об этом классе машин, то с Пежо 407, например, он рядом не стоял

да форд ваще не машина как по мне,хундаи зарекомендовало себя лучше форда у нас

Можно, я не буду комментировать? А то, боюсь, фильтр мата положит форум во время парсинга

Sidorini
Не расстраивайся ты так. Ты ведь знаешь - все в мире относительно, сколько людей, столько и мнений.

У меня как-то случай был интересный. Прихожу на работу и попадаю на лекцию коллеги о том, какую крутую машину он вчера в автосалоне смотрел. На начало разговора я опоздал, поэтому о марке машине осведомлен еще не был. Человек долго, красочно, со вкусом и в деталях описывал какая это шикарная машина, какой крутой салон, какие навороченные фишки и т.д. Закончилась лекция тем, что все шикарно, но жаль что не хватает бабок - придется брать что-то попроще, без красивостей и наворот. Мы все сочувственно попереживали рассказчику. Что делать - такова жизнь. По окончании рассказа я поинтересовался - а машина-то какая?
Ответ, который я получил, меня очень повеселил.
- Дэу Нубира! (или Нибура, как там правильно?)
А купил он Сузуки Балено.

Афтар жжот!!!

astra

Угу, он самый  
Sidorini 

Хм.... Как человек, который принимал участие в разработке некоторых систем и того и другого, я лучше промолчу. Просто скажу, что 407 я не рассматривал как вариант даже теоретически. 
ego 

Смех-смехом, а по надежности Хаюндай стоит выше Форда в JD Power survey. Другое дело, что в их гамме машин для меня нет вообще ничего. 
Sidorini 

Опять же, с точки зрения цена/качество, Дэу - бесподобная машина. А Лада Самара, так вообще вне конкуренции. Бэхи и Мерсы скромно курят в сторонке.
Кстати, о Бэхах... Мой знакомый два месяца назад купил себе новую 525d Estate. За 35 штук. Средней комплектации, плюс псевдоспортивные навороты (юбка, порожки, никель везде, где только можно и т.п.).
Через три дня из правой двери (водительская) выпал динамик.... Поменяли, естественно. А через месяц, заклинило заднюю дверь (в багажник которая). Там, оказывается, электронный замок стоит. Со своим собственным процем! Дык вот, дверь заклинило, а поскольку он ее брал (по настоянию страховой компании с High Security Pack - дверь можно теперь только выломать. Вместе с крыльями. Так что он теперь в полной озадаченности - с одной стороны, по гарантии отрежут машине задницу и приварят новую (я не прикалываюсь, в моем Рено так и сделали!)... цена машины грохнется конкретно, а с другой стороны - багажник-то нужен! Вот и мучается человек. Зато всем рассказывает, как классно она ездит (что правда).

Как ни печально, но факт
Но не понятно почему?
Я работаю в гараже Rover, продажи шли на ура и на тебе.
Клиенты в панике, от 13 уже заказанных машин отказались.
Благо сервис пока нормально и запчасти идут без проблем.

Все к тому шло. На нашем местном авторынке, репутация у Ровера была (и есть) на уровне репутации Kia. То есть, много хрома, прибамбасов и кнопочек, но как были 25-я и 45-я модели перелицованной Honda Civic образца 80-х, так и остались. 75-й, конечно, своя разработка, но популярностью он тоже не пользуется, главным образом из-за цены и очень низкой надежности. Вот народ и проголосовал фунтом.

точно, банкрот... жаль, ведь машина в целом не плохая
до 100 км за 5,6 сек делает, по макс- 240 км/ч. возни правда много.
на заднем плане Фудзияма.
В японии, как не странно, роверов почти столько же сколько других
европейцев.
вс обновой VxWorks

Я вот до сегодняшнего дня колебался насчет RENAULT SCENIC, да вот сегодня поговорил с одним перцем, он как услышал о ней, так я пожалел что у меня и у жены в ушах фильтра мата нет, как на форуме. У него оказывается была своя, там не поменяли разве что самого водителя.
Еще мне сильно нравится (внешне) PEUGEOUT 307SW, но она у нас стоит несусветных денег новая, и катастрофически теряет в цене в первые же годы. Вообше, у меня французские конструкторы в последние годы вызывают чересчур сложные чувства - красиво конечно, удобно - но скажите мне, какого-хрена делать в машине полностью стеклянную НЕОТКРЫВАЮЩУЮСЯ крышу? Все равно ведь сделали электропривод перекрытия прозрачной крыши непрозрачной перегородкой, так сделайте уже нормальный открывающийся люк. И электроники там насовано без конца, а я как бывший электронщик скептически отношусь к разного рода "умностям", да еще и французского пошиба. Как говорил мой первый наставник, глядя на грузовой лифт в столовой НИИ - ну знаете, были такие поддоны с мотором и двумя концевиками: "Смотри вот, видишь - едет и не ломается. А знаешь почему? Потому что мы туда электроники не напихали".

Не знаю, что он тебе сказал, но подпишусь под каждым словом     
Смотри сам

А такого, что мотор, приводящий эту крышу в движение или электроника, которая этот мотор контролирует, все равно сдохнет после второго открывания крыши. После чего, ты ей пользоваться не сможешь. Так что, считай, что о тебе заранее позаботились.