Close Topic Options

Меньшая возможность для пробуксовки колес.

Меньшая возможность для пробуксовки колес.

то есть это только при ирогании с места? я понял что при езде не будет скользить

piligrim, а то инструкция к твоей машине пишет по поводу этой кнопки?

еще руки не доходили читать

piligrim

Если ничто другое не помогает, прочтите, наконец, инструкцию! © Законы Мерфи

а он не умеет.

взяли проспекты и начали сравнивать....

Сравнивали все,цену,напичканость,ходовые качества,расход топлива.
Пока лиана рулит по всем параметрам.
Хонда самая экономичная но....125 к шакалов это голая машина потом начинается добавление денег за БРЫЗГОВИКИ!!!!Коврики в машину на пол и всякая дребедень за которую ни один производитель не берет денег,вернее берет но это включено в стандартную поставку,короче если взять простую хондув которой есть все вещи которые необходимы то выходит аж 133к шекелей.Тоесть меня заставляют заплатить за брызговики ,имобилайзер,коврики,электрический руль (правда я не понял что это по сравненю с гидравликой)Вобщем ее цена 133 а не 125 как заявлено,похоже на простое выколачивание денег,моя половина считате что они погнали просто.

Цены на хонду у нас не падают сильно,всмысле падают но рынок она держит хорошо,у моего друга 10 летняя машина стоит половину ее стоимости 50 штук шекелей.Это та которая 120 лошадок.Вообщем посчитать если дорогую страховку то ее экономичность невпала абсолютно.Хех еще нонсенс...если ты хочеш взять машину без люка доплати денег и то я вычитал это в проспекте а маге сказали что без люка нет ваще.

Лиана 119к на дорогу включает титановые диски,юбки,бампера,новые круглые фары,климат контроль,магнитофон,все 4 окна закрываются,сзади четыре датчика парковки,тоесть с точностью до столбика можно припарковаться,у меня стояло только 2 и я хорошо чувствовал расстояние при парковке,противотуманные фары,коврики наконец то.105 лошадок в ней что на 5 меньше чем в хонде.Более мягкая возможность оплаты а то в хонде зажрались все как в свое время гольф.
Двигатель у лианы от балено насколько я помню,тоесть провереный временем все кто ездит на сузуки никогда от них не слышал про ремонты.Насчет красявости лианы....с юбками и опущеными бамперами да еще и титановыми дисками с противотуманными фарами довольно симпотная машина.Лично мне очень нравится ее городская посадка.Плюс экономичная посравнению со многими.
Еще + 5и дверная и салон просторнее,мы часто ездим на пикники))

Митсубиси проиграла по экономии,лошадкам,всего 98 это типа вариант спорт у нее там тоже все и диски и крылья ,даже труба глушака наворочена слегка,руль от мимо спортивный,вся радость на дорогу это 127 штук.Но ненравится мне ее сборка и торчащие провода.Особенный облом когда я открыл багажник а там нет света((

Насчет тойоты я слышал что она собирается уже давно не в японии.Но зайдем и глянем чего там есть.

Фольсваген,ну немерено дорогой,да было бы за что такие бабки положить,особенно с гольфом погнали,типа хош ездить на гольфе положи деньги.

Субару выигрывает по экономи только в городском режиме но в Б7 нет больших пробок тут широкие дороги в отличии от севера.А во всем остальном отстой.

Но смотрим дальше,взвешиваем.Жаль платит за эмблему хонда на надцать тысяч больше да еще и ездить без всяких там фирменых ковриков.

мазда жрет много бензина и тоже дорогая очень,ну красивая,ну удобная,французы тоже такие же но стоят поменьше.

Помнится мне что япошки раньше считались дешевыми машинами,как оказывается это не так на данный момент.

А кто знает какие машины прродолжают собирать в японии?

Так и не могу понять а какия щитается самая безопасная?Та на которой больше железа?))

This post has been edited by ego on 24-07-2005, 02:09

Про все японки не скажу, знаю только о нескольких - Хонда Сивик собирается на заводе в Англии и еще, по-моему, в Турции.
Тойота Yaris и Aygo собирается на заводах PSA (Peugeout/Citroen). Первая - во Франции, вторая - в Чехии. Corolla и Avensis - в Англии, в Бернастоне.
Mitsubishi Carisma, Colt и SpaceStar делаются на NedCar в Голландии, Lancer делают на Филиппинах, в Таиланде и Японии.
У Suzuki есть заводы в Венгрии, Испании и Египте, но я этой фирмой вообще не интересуюсь.
Nissan производит Primera, Almera и Micra в Англии, Сандерленде, а Terrano и Almera Tino в Испании, в Барселоне. X-TRAIL делается на Тайване, Филиппинах, Малайзии и Индонезии

Кто там еще остался?

лексусы, инфинити и акуры собирают в японии.
причём, lexus rx-400 в японии уже не собирают.

Nuairi

Еслм человек присматривается к Suzuki Liana (чур меня, чур ), то вряд ли его заинтересует Lexus. Acura и Infniti в Европу (кроме России) не поставляются. Не уверен насчет Израиля.
да и в любом случае, Infiniti, Acura, Lexus и Daihatsu - это не компании, а бренды.

речь шла про машины, а это вполне себе машины и не самые плохие.

Ну да Я бы лично себе выбрал Лексус. Остальные бренды из твоего списка у нас не присутствуют на рынке. Но жаба заставляет ездить на Мондео Кстати, вполне приличная тачка, не Лексус, конечно, но на дороге стоит неплохо. Форд, правда, особым качеством никогда не отличался.
Но Лиана... Я до сих пор поражаюсь - как можно было сотворить такое? У японцев глаза в каком месте находятся? Что-то более уродливое тяжело представить, хотя ездит она для своего класса неплохо. Но жрет тоже много.

думаю, что я не знаю, что такое Suzuki Liana. у нас suzuki представлены крайне слабо. но вот найти что-то уродлевее toyota echo - это нужно постараться.
при наличии денег я бы взял инфинити q45.

Наш Nissan Maxima - японский.