Close Topic Options

Bedolaga а ты уверен , что ты на импрезе ездил , а не в пробках стоял ? ярис размером поменьше - это раз , и очень экономична - это два .
даже мой 2 литровй пассат не жрёт больше 12 литров в городе .
10-11 в среднем .

не надо изобретать велосипед. такая машина уже есть. Смарт называется

Я говорил о реальных условиях, в которых я нахожусь :) Я называю это - ездил. И на Гетце я сейчас также езжу... 10 литров :)

piligrim
А разве Сматр с гибридом?

Мне Смарт очень понравился. Но цена... Это перебор явный. Как у Яриса. Это не есть правильно.

смарт не с гибридом но расход бензина как у гибрида
а цена это уже как говорится се ля ви

Bedolagaну реальные условия у всех разные . по тех характеристикам ярис в среднем ( то есть по городу и по трассе ) ест 6 литров. я добавил до 6.5 .

Bedolaga

В Штатах сейчас идет волна "озеленения", то есть, принимаются законы о снижении выбросов вредных газов и т.п. Особенно загрязняющие воздух машины, обычно - SUV. Именно в этом классе Тойота и решила отметиться. Так что, все логично.
К слову - Приус это не SUV, а небольшой (вроде Авенсиса) семейный хэтчбек.

Daihatsu (это, кстати, не фирма, а торговая марка той же Тойоты) обещала запустить в серию UFE2, который кушает (по рекламе, естественно), 170 mpg (американских).
Но воз и ныне там.

Импреза - да, она жрет много. Но что же у тебя несчастный Гетц такой прожорливый? Мой двухлитровый Мондео (да еще и автомат!) жрет ровно столько же в комбинированном цикле!


piligrim

Ты на этой табуретке с колесами будешь ездить? Smart forfour кушает немного, но только в дизельном варианте. Что не есть дешево.


Кстати, VW Lupo существует в варианте 3L, который, правда, не означает, что у него двигатель 3 литра, а то, что он на 100 км берет 3 литра дизтоплива. Однако, есть одно НО - эта фигня дороже Пассата!

VxWorks

на смарте с удовольствием бы ездил. для города идеальная машина. на нем полгермании ездит

Эти слухи сильно преувеличены
Полгермании ездит на BMW, а если посмотреть в Баварии, то вся Германия

Ну ни фига себе топик разросся Видимо, как летом цены на горючку подскочили, так вопрос заинтересовал народ.
VxWorks Ну да. Моя неправда. Надо было давать данные на натчбяк/лифтбяк ( до сих пор не понимаю какая разница). Но, вообще, согласись разница между седаном и лифтбяком небольшая, а может и никакой. Кстати я приводил данные именно с офф сайта Тойоты и они ничем не отличаются от твоих. Иначе было бы странно

Эти слухи сильно преувеличены
Полгермании ездит на BMW, а если посмотреть в Баварии, то вся Германия

это не слухи. я своими глазами видел

При таком подходе любая авария ведет к очень плохим последствиям для людей в машине. Там, где американская машина на метр сомнется, а до водителя останется еще метр - там первый-же сантиметр смятой микролитражки вомнется в пузо водителя. Нафик.

При таком подходе любая авария ведет к очень плохим последствиям для людей в машине. Там, где американская машина на метр сомнется, а до водителя останется еще метр - там первый-же сантиметр смятой микролитражки вомнется в пузо водителя. Нафик.

Ну то, что я по фильмам видел. Сам не был. В Америце очень любят большие машины. У нас это не пройдёт. Я представляю сколько у нас будет стоить америкосский вариант Камри Примерно, как Мерс Е-класса

Reanimator

Ты не мог дать данные на седан, поскольку их (Prius седанов) не существует в природе. Есть только хэтчбеки и больше ничего.


piligrim

А я своими глазами видел, что во Фрайзинге самая распространенная машина - BMW. И что? Не говоря уже о том, что ни разу я не видел Smart-а на дорогах в Германии. Хотя, вру - помнится, Sixt их предлагает в аренду.
Зато видел гордость французского автостроения - Renault Twingo GTI - выглядит страшно

Ну я это и имел ввиду. В смысле на Короллу и Авенсис надо было дать. Ну мы друг друга поняли, я надеюсь.

Ну да Кстати, разница между хэтчбеком и лифтбэком довольно простая. Обычно лифтбэк - это то же, что и седан (в смысле, выглядят они одинаково), с ярко выраженной "задницей", доступ к которой, однако, производится через заднюю дверь (стекло тоже поднимается). Еще их называют спортбэками и спидбэками, хотя разницы, ИМХО вообще никакой В целом, у меня полное ощущение того, что все эти обозначения применяются абсолютно от балды. Например, мой Мондео классифицируется, как хэтчбек, хотя он типичный лифтбэк.