Close Topic Options

Дней десять назад сделал ТО, на котором мне поменяли и масло в коробке. Через несколько дней обнаружил такую штуку - на холодной машине, когда только начал движение, при первом переключении с первой на вторую передачу из под капота доносится кратковременное "х-р-ю-ю-ю". Звук какой-то не механический. Рывков или каких-либо других артефактов не наблюдается. Этот "хрю" отловил случайно - не успел музыку врубить :) Появляется только один раз, если остановиться и опять поехать, то звука уже нет.
Полез проверить уровень масла в коробке (дурная процедура какая-то) - как по мне, так масла в два раза больше, чем должно быть. Проверял пару раз.
Так вот вопрос - если мне таки вкатали масла намного больше, чем надо, то чем это чревато? И что там может хрюкать? Перепускные клапана какие-то?

Из опыта общения с обычными коробками помню, что излишки масла благополучно выдавливаются через сальники наружу. У себя пока подтеканий не обнаружил.

В пятницу хочу опять в гараж поехать - пусть хрюка ищут и убивают :)

Это... а мороз какой? Обычно на морозе на холодную что-то может бывать, пока масло не протянется туда-сюда хоть чуть-чуть. Я на автомате, а, впрочем, и на мануалке, сперва тихонько-тихонько проеду, что не переключалась, ну хоть пару сотен метров, чтобы масло хоть в движение пришло, ну и потом на гашетку тоже сразу не давлю, а потихоньку... автомат - дело тонкое, тут морозы стояли, так я тихонько паниковал... всем-то чего, их дёрнули, они завелись и поехали, а я, если не заведусь, то прикуривать(а провода то не у всех (кстати, надо записать, что надо купить провода... на всякий случай) или акум снимать (на -30 как-то эта процедура не вдохновляет) и дома греть. Но тьфу-тьфу-тьфу, акум новый, сел, ближний включил, минутку посидел, стал заводить - завелся.

У нас лютая израильская стужа - +15 ночью :)

Раз тут вопросы по авто теме, то спрошу и я. Тоже Израиль и тоже автомат. Во время езды - все нормально, но когда останавливаюсь на светофоре и держу ногу на тормозе, то начинает раздаваться т-ррр-ррр с правой стороны, чуть убираю ногу с тормоза - звук прекращается. Что бы это могло быть ?

Надеюсь, масло в коробке правильно замерил. Дело в том, что в каждой модели его мериют по-разному, но в основном на прогретой и заведеной машине.
Повышенный уровень череват вспениванием ATF и, как следствие, потерей ее свойств. А это не есть гуд.

Посмотри, нет-ли здесь твоего случая.

Если масло выдавливается через сальники - это уже пипец. Представь себе, масло благополучно выдавилось через салник в коробку сцепления м благополучно смазало диск сцепления. Избыток масла обычно выходит через сапуны.

Это наверное тормоза. Не коробка - точно.

А ты не останавливайся!
Я обычно на нейтралку перелючаюсь на светофоре... привычка, чтоли?!
ЗЫ. Прочесал бороду по ссылке... зря переключаю, надо эту привычку руску дёргать оставлять. (Автомат у меня недавно, после операции на колене ездить надо было на чем-то, а одной (левой) ногой жать на 3 педали сложновато (у бати такая-же травма была, но на левой ноге, так он костылём сцепление выжимал, а газ с тормозом костылем жать сложнее, вот и пришлось пересесть на автомат).

This post has been edited by Olof on 23-01-2006, 13:00

Для этого они должны быть не забиты... :)

Мерял правильно - на заведенной, горячей, попереключал по всем диапазонам, поставил на нейтраль и мерял.

Лишнее масло - удалять! Однозначно!

Вечерком еще раз уровень проверю. В пятницу поеду мучать ремонтников. Блин, ну почему в гараже не могут нормально справиться с операциями, которые сложнее замены стеклоочистителей? Уродство какое-то. Что, надо как в старые добрые времена, самому масло менять? Но лениво ведь...

Если мерил на прогретой и работающей и уровень выше нормы, то это очень плохо.
Но на какой хрен вообще они взялись менять масло
Уже почти 30 лет в сервисе авто и масло в автоматах трогаем только при замене коробки и то уровень проверяется с помощью компа последние 10 лет
Так что дуй быстрее в сервис и закатавай скандал иначе КПП капут
Про случай где давят та тормоза со звуками Это просто тормоза нажаты не полностью и машина пытается двигаться и тормоза издают эти звуки

То что, тут у знакомых прикол был. Поехали масло менять (не в коробке, в двигле). Масло слили. Залили новое. Через пару миль от сервиса машина встала. Оказалось они слили масло из коробки передач. Уж не знаю как умудрились. А потом как-то в мотор залили еще полную порцию. В общем... ну, машину новую купили

Часто об этом просит сам клиент (ну хочется ему). А сервис только рад еще денежек заработать. Помню, видел, как один клиент примчался на переднеприводной машине в сервис и очень требовал поменять масло в заднем мосту. Ну и "поменяли" ему.

Это как в том анекдоте где мужик забегает в кабинет хирурга и требует, что-бы его кастрировали. Его пытаются отговорить, но он настаивает. Ну и пришлось его класть под наркоз и кастрировать. Когда отошел от наркоза его спросили, зачем ему это надо-было.
"В Израйль уезжаю, а там это принято."
-"Так это-же обрезание!", восклицает хирург
-"А я чего сказал?"

Bedolaga, в машине АБС есть? Она произовит звук, похожий на описаный тобой.

Кто купил- знакомые или сервис?

Ну, не знаю как у вас, а в инструкции к моему пепелацу написано - менять масло в коробке каждые 45 тыщ.

genka
Да, АБС есть. Но звук явно в момент переключения - стопудово из коробки.

Сегодня вечерком еще разок проверил уровень - таки выше нормы :(