![>](style_images/2/nav_m.gif)
![]() |
NetLab · Rules · Torrent Tracker · Have a problem? · Eng/Rus |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Welcome Guest ( Log In | Register | Validation ) | Resend Validation Email |
Pages: (22) < 1 2 3 .. 6 7 [8] 9 10 .. 12 .. 15 .. 18 .. 21 22 > ( Show unread post ) |
![]() |
|
Posted: 28-09-2009, 23:54
(post 106, #916389)
|
||
Daysleeper ![]() Group: Privileged Posts: 21927 Warn:0% ![]() |
Ценам не бензин? Очень завидую ![]() |
||
|
Posted: 02-10-2009, 23:23
(post 107, #917114)
|
||
Это я сказал "мяу" Group: Members Posts: 499 Warn:0% ![]() |
Меня больше всего бесит "разделение труда" в автобизнесе. Одни люди физически делают авто, другие думают дизайн, третьи продают. И первые, как правило, зависят от вторых и третьих. И если учесть, что в последнее время маркетингом заведуют товарисчи ну совершенно непонятной ориентации (да простит меня бог за мою неполиткорректность), то становится ясно, почему по дизайну новые машины такие убогие, а качество принесено в ущерб стоимости. Так что я лучше буду тратить деньги на свой европейский Мицу Галант 1998 года... Ещё раз прошу прощения, но я новые машины не могу рассматривать в плане покупки - я в них садиться просто брезгую. |
||
|
Posted: 03-10-2009, 08:51
(post 108, #917150)
|
||
Flooder Group: Members Posts: 10122 Warn:0% ![]() |
![]() И дизайн у многих машин вполне нормальный, может что-то в "консерватории" не так ![]() |
||
|
Posted: 03-10-2009, 10:45
(post 109, #917169)
|
||
Daysleeper ![]() Group: Privileged Posts: 21927 Warn:0% ![]() |
![]() |
||
|
Posted: 03-10-2009, 13:40
(post 110, #917190)
|
||
птица-говорун Group: News makers Posts: 12730 Warn:0% ![]() |
ovasiliev , интересно ,а как ты мыслишь производство и продажу автомобилей? один и тот же человек должен разрабатывать двигатель ,электронику,дизайн наружный и дизайн интерьера ,аэродинамику ,программы ,и т.д. ,и т.п. ? а потом он же сам и должен это продавать на рынке ? ты действительно думаешь ,что твой галант произведён без разделения труда ? ![]() если тебе не нравится дизайн ,то это дело вкуса, хотя сложно себе представить ,что нет ни одной машины ,чей дизайн бы не понравился ,но при чём здесь разделение труда то ? |
||
|
Posted: 18-12-2009, 03:39
(post 111, #933463)
|
||
Advanced Group: Members Posts: 439 Warn:0% ![]() |
на прошлой неделе брал на покат Примус с 1800 двиглом. Свою "порше для малоимущих" акак мицубиси-Ай по случаю недавнего переезда продал, и теперь явлюясь беслошадным. Ездил смотреть горящий лот участка земли с хот-спрингом в 80 км от Токио. Участок оказался черте знает где на куличках, по пути пришлось забираться по серпантину на высоту 1200 м над уровнем моря. Одним словом, хочу теперь ПРИУС всей душой. С полной ответсвеннотью заявляю, что ПРиус это настоящий альпийский автомобиль, на подъемах в 30 градусов машина шла как по равнине, без нарпяжения. НО по настоящему оценил его, когда уже спускались с перевала - джойстик коробки передач в положение "В" и автомобиль поддерживаает скорость на уровне 30-40 км. в тот день проехали километров 200, расход топлива около 12 литров. учитывая гористость - просто потрясающий результат. Кстати, ездили вдвоем - очень полезная фича с реал-тайм показателем расхода топлива - практически на одних и тех же отрезках пути у меня и спутника расход отличался на 30-40 % в мою пользу. ЧТо еще рез подтверждает тезис о прокладке между рулем и сиденьем. ПС. вопросы по покупке земли отпали сами собой. ибо вертолетного приуса еще пока не делают. ![]() |
||
|
Posted: 18-12-2009, 10:23
(post 112, #933497)
|
||
Daysleeper ![]() Group: Privileged Posts: 21927 Warn:0% ![]() |
По горам Приус нормально лазит, проверено в Люксембурге, когда машина была полностью загружена (5 человек + багаж). У меня предыдущая версия, та, которая с движком 1.5л. Кстати, а SAI у вас уже можно взять? |
||
|
Posted: 18-12-2009, 13:11
(post 113, #933533)
|
||
Advanced Group: Members Posts: 439 Warn:0% ![]() |
|
||
|
Posted: 18-12-2009, 13:11
(post 114, #933534)
|
||
Daysleeper ![]() Group: Privileged Posts: 21927 Warn:0% ![]() |
Ты не расстраивайся, у нас их вообще не будет ![]() |
||
|
Posted: 18-12-2009, 13:16
(post 115, #933535)
|
||
Advanced Group: Members Posts: 439 Warn:0% ![]() |
![]() перебларся ближе к центру Токио, нет ни необходимости, ни возможности содеражать машину, ибо оплата стоянки астрономическая. ![]() |
||
|
Posted: 18-12-2009, 13:16
(post 116, #933536)
|
||
Daysleeper ![]() Group: Privileged Posts: 21927 Warn:0% ![]() |
Даже на кей? |
||
|
Posted: 18-12-2009, 13:20
(post 117, #933537)
|
||
Advanced Group: Members Posts: 439 Warn:0% ![]() |
|
||
|
Posted: 18-12-2009, 13:28
(post 118, #933538)
|
||
Daysleeper ![]() Group: Privileged Posts: 21927 Warn:0% ![]() |
А я думал, что сама популярность кей как раз и заключается в том, что на них, из-за размеров, стоимость парковки минимальна. |
||
|
Posted: 18-12-2009, 13:37
(post 119, #933539)
|
||
Advanced Group: Members Posts: 439 Warn:0% ![]() |
а еще, при покупке вне крупных городов не требуется справка из полиции о владении парковочным местом. Для обычных авто, без оной диллер не имеет права права продать авто. This post has been edited by atarimae on 18-12-2009, 13:53 |
||
|
Posted: 18-12-2009, 14:23
(post 120, #933543)
|
||
Daysleeper ![]() Group: Privileged Posts: 21927 Warn:0% ![]() |
Ясно. Не все так радужно, в общем ![]() |
||
![]() |