Close Topic Options

Вот вы издеваетесь, а я в своё время очень любил индийские фильмы. Как начнёт там какая барышня танцевать и петь своим тоненьким голоском - у меня аж мурашки по коже шли. Я бы и сейчас иногда смотрел их, но просто есть много разных других, более интересных вещей.

По Гангу положено сплавлять прах умерших. Но вот вот только дрова в перенаселенной Индии дорогие, поэтому ограничиваются косметической подпалкой тушек перед отправкой в последний путь. В результате вниз по течению неторопливо дрейфуют этакие кораблики.
Ситуация известная и подробно проилюстрированна в небезызвестном фильме "Шокирующая Азия". Кстати, насколько я помню этот фильм, следующим эпизодом идет ритуальное омовение миллионов граждан во время какого то праздника в том же Ганге.

По поводу их автомобилей. Еще одна ссылка.

К главной теме топика (прошивка АБС) эта машина не имеет никакого отношения, ибо это... горбатый запорожец от Тата.

Не знаю как там что, но я б взял, ибо за покупками/на дачу вывезти - самое то. Индусы грозятся что она будет Евро-4 блюсти и вообще к 2011 году обещают заполонить европу эдаким "Зарубежным Дробандом". *а если скопить/не будут наёживать как Асер, то можно будет и индийскую пригнать по знакомству, правда доводить...*

Я читал эту статью. Это т.н. R1-lakh машина, которую они уже года два как рекламируют. Кроме того, что она похожа на разбитый о стену Prius (оказалось, не только у меня такая ассоциация появилась), ее характеристики можно вкратце обозвать одним словом - говно.
Как они умудрились сотворить современную машину с двигателем 620 кубиков и чтобы она при этом жрала 5 литров на 100 км? И это, наверняка, по трассе, если ее можно будет разогнать до хоть какой-нибудь скорости. Причем, это же просто мотоцикл с кузовом, в ней нет никакой электрики и электроники...

ОКА и та лучше была, чем этот уродец.

VxWorks
Мне тебя уже жалко, по поводу всех индусов

Vova

Мне самому себя жалко. Но, к сожалению, это часть работы


ЗЫ: Вот еще фотки Tata Nano. Обратите внимание на крепление сидения. Это просто п..ц.
Хотя, если их целью было снижение численности населения, то просто гениально.

офигеть
стульчики такие прикольные

А что ты хотел от дешевого авто
А вообще что то мне это напоминает

Немного технической инфы:

33 лошади, 4-хскоростная коробка передач. Место для 5 пассажиров (не иначе, как включая крышу). Датчик количества бензина и масла. Спидометр. Руль. Длина 3.1 метра, ширина 1.5 метра, высота 1.6 метра.
Окна открываются. Двери тоже. Версия Luxury получит кондиционер. Ремень безопасности тоже присутствует. Радио и другие люксовые опции можно будет добавиь по вкусу. Максимальная скорость 70 км\час.
Вместо сварки применена склейка.

Выхлоп соответствует Eвро-4. Разработка заняла 5 лет (кхм... без комментариев с моей стороны)

Один на всех пятерых???

Окна открываются. Двери тоже.
Я под столом
А когда вылез, вспомнил: ситроен (две лошади) у нас так называют. Может кто слышал.
Вот сразу вспомнил, от куда сиденья

Я думаю, все-же, что у передних пассажиров ремни раздельные

Но склейка вместо сварки - это мда... внушаеть.

Не, если кузов пластиковый. То все нормально.

Кстати, не ты один. Многие на форумах говорят о явном родстве этого уродца с ДуШво. Если так, то я понимаю, почему у них заняло 5 лет разработать машину. Из них год ушел на то, чтобы спереть чертежи из музея Ситроена, а еще три, чтобы понять, что чертежи - на французском, а не английском. И все измерения - не в дюймах, а в миллиметрах.

Added @ 01:20:

Не, если кузов пластиковый. То все нормально.

Написано же, что кузов сделан из пластика и листового металла. А вместо сварки - клей.