Всем привет.:punk:
Надумалось мне погулять по штатам. И хотелось бы ваших советов по поводу где и как брать машину на прокат. Прилетаю в JFK, но где-то мне слышалось, что в аэропорту брать машину дороже. А еще дороже возвращать ее в не то место, откуда брал. Так ли это? Даты ориентировочно с 04/10 по 20-22/10. Посоветуйте на каких сайтах попастись, плс, и все такое. :help:
ни разу не слышал, что в эеропорту дороже брать машину. А вот возвращать - обычно лучше туда, где брал. Но опять-же, случаи разные бывают. Идешь на сайт рентовки и смотришь варианты.
P.S. Вот я сравнил взять и вернуть в JFK или взять в JFK, а вернуть в Бостоне - одна цена получается.
P.S. Вот я сравнил взять и вернуть в JFK или взять в JFK, а вернуть в Бостоне - одна цена получается.
| QUOTE |
| ни разу не слышал, что в эеропорту дороже брать машину |
В Нью Йорке вообще не надо брать машину. Ездить там, а особенно парковаться - занятие малоприятное и расточительное.
| QUOTE (gene @ 09-09-2011, 00:54) |
| В Нью Йорке вообще не надо брать машину. Ездить там, а особенно парковаться - занятие малоприятное и расточительное. |
P.S. и если кому чего из Израиловки в Америку передать нужно, то я в принципе не против :)
с одной стороны без машины в Штатах грустно. С другой - между NYC и Бостоном делать нечего. Там вполне хватает автобуса, который провозит это расстояние дешевле и без забот. :)
а сайты... сайты как всегда, hertz, enterprise, dollar, budget, avis....
а сайты... сайты как всегда, hertz, enterprise, dollar, budget, avis....
| QUOTE (FiL @ 09-09-2011, 17:55) |
| с одной стороны без машины в Штатах грустно. С другой - между NYC и Бостоном делать нечего. Там вполне хватает автобуса, который провозит это расстояние дешевле и без забот. :) а сайты... сайты как всегда, hertz, enterprise, dollar, budget, avis.... |
| QUOTE (hudysh @ 09-09-2011, 09:54) |
| Спасибо за инфу, почти все эти сайты я уже посмотрел, просто думал может вы там у себя прячете какой-нибудь вкусный сайт, мало известный за океаном :) |
| QUOTE (hudysh @ 09-09-2011, 11:54) |
| А по поводу Бостона мне просто нужно будет там подобрать человека и ехать дальше... |
Есть один вкусный сайт: [URL=autoeurope.de]autoeurope.de[/URL], но надо пояснить как им пользоваться. Это сайт позволяющий заказывать машины с полной предоплатой. За это цена дешевле и обычно включает все налоги а иногда и страховку (не всегда).
На твои даты он мне выдал Chevy Cobalt 4dr or similar за 531 EUR (+-690$) включая налоги (и аэропортовские тоже), страховку (машины, а не водителя) и неограниченный километраж. Для примера Avis за тоже самое хочет 1151. (Многие американские сайты пишут цены без налога, осторожно)
Я с этого сайта беру машины уже не первый год - работает на ура, но главное всегда заказывать с локальной версии сайта. Например, для франции надо заходить не на .de , а на .fr, для италии на .it, итд. Цена сильно отличается от английской версии сайта. Ну и что, что локальный сайт на чужом языке? Гугл в помощь. Предлагаю проверять три-четыре локально европейских версий сайта ибо находятся интересные скидки.
Как берётся машина: Такой фирмы аутоюроп ни в одном аэропорту в принципе нет. После оплаты заказа, на имейл приходит ваучер на получение машины в какой-то фирме (это может быть Avis, Hertz, Enterprice и кто угодно другой с кем они договорились). При возврате машины, делается перерасчёт контракта и иногда к цене добавляются пара долларов/евро. За что, хз. Больше 10 ещё ни разу небыло.
Внимание, один раз я получил ваучер без указания фирмы для получения машины. Во избежание беготни в аэропорту от фирмы к фирме лучше в таком случае связаться с автоюропом (по мейлу или телефону). Мне сразу прислали новый ваучер с названием фирмы.
Пы. Сы. Самому интересно стало - проверил пару вариантов, самый дешевый на autoeurope.it (итальянская версия). Дают Chevy Aveo включая все за 464 евро (примерно 605$)
На твои даты он мне выдал Chevy Cobalt 4dr or similar за 531 EUR (+-690$) включая налоги (и аэропортовские тоже), страховку (машины, а не водителя) и неограниченный километраж. Для примера Avis за тоже самое хочет 1151. (Многие американские сайты пишут цены без налога, осторожно)
Я с этого сайта беру машины уже не первый год - работает на ура, но главное всегда заказывать с локальной версии сайта. Например, для франции надо заходить не на .de , а на .fr, для италии на .it, итд. Цена сильно отличается от английской версии сайта. Ну и что, что локальный сайт на чужом языке? Гугл в помощь. Предлагаю проверять три-четыре локально европейских версий сайта ибо находятся интересные скидки.
Как берётся машина: Такой фирмы аутоюроп ни в одном аэропорту в принципе нет. После оплаты заказа, на имейл приходит ваучер на получение машины в какой-то фирме (это может быть Avis, Hertz, Enterprice и кто угодно другой с кем они договорились). При возврате машины, делается перерасчёт контракта и иногда к цене добавляются пара долларов/евро. За что, хз. Больше 10 ещё ни разу небыло.
Внимание, один раз я получил ваучер без указания фирмы для получения машины. Во избежание беготни в аэропорту от фирмы к фирме лучше в таком случае связаться с автоюропом (по мейлу или телефону). Мне сразу прислали новый ваучер с названием фирмы.
Пы. Сы. Самому интересно стало - проверил пару вариантов, самый дешевый на autoeurope.it (итальянская версия). Дают Chevy Aveo включая все за 464 евро (примерно 605$)
| QUOTE (FiL @ 09-09-2011, 21:11) | ||
|
Added:
| QUOTE (anatolyArts @ 09-09-2011, 22:26) |
| Есть один вкусный сайт: [URL=autoeurope.de]autoeurope.de[/URL], но надо пояснить как им пользоваться. Это сайт позволяющий заказывать машины с полной предоплатой. За это цена дешевле и обычно включает все налоги а иногда и страховку (не всегда). Пы. Сы. Самому интересно стало - проверил пару вариантов, самый дешевый на autoeurope.it (итальянская версия). Дают Chevy Aveo включая все за 464 евро (примерно 605$) |
| QUOTE (hudysh @ 09-09-2011, 22:10) | ||
|
Из NY до Бостона на автобусе. Посидеть, потрындеть, выпить, закусить... время пролетит незаметно. Обратно пешком, благо недалеко
| QUOTE (hudysh @ 09-09-2011, 11:54) |
| А по поводу Бостона мне просто нужно будет там подобрать человека и ехать дальше... |
| QUOTE (Vlady304 @ 10-09-2011, 04:43) | ||
|
| QUOTE (Vlady304 @ 10-09-2011, 01:43) | ||
|
Дальше Белые горы, медведи, тайга, лобстеры, коровы. После них Монреаль (налево), Нова Скоша (направо через пролив)
| QUOTE (hudysh @ 09-09-2011, 18:10) |
| Уже интересно :) Готов выслушивать предложения :) |
Меня 13-16 не будет, а в остальное время можно что-то соображать.
Ну и посидеть попить всякого алкоголя - это мы завсегда.
| QUOTE (FiL @ 11-09-2011, 22:47) |
| Ну и посидеть попить всякого алкоголя - это мы завсегда. |
| QUOTE (FiL @ 12-09-2011, 05:47) |
Ну, ты скажи чего тебе интересно и когда конкретно ты будешь в Бостоне. |
| QUOTE (hudysh @ 12-09-2011, 11:57) | ||
|
| QUOTE (FiL @ 12-09-2011, 19:27) | ||||
|
JFK -> Boston 350km, Я проезжал за 3~3.5 часа и это перед национальным днём индейки. Но может и не повезти.
С таможней хуже - меня, например, шмонали досканально. Около полутора часа ушло.
Как с колёсами решил?
С таможней хуже - меня, например, шмонали досканально. Около полутора часа ушло.
Как с колёсами решил?
У FiLа судьба такой поломатый - гостей в 12 ночи встречать :diablo:
| QUOTE (anatolyArts @ 12-09-2011, 19:14) |
| JFK -> Boston 350km, Я проезжал за 3~3.5 часа и это перед национальным днём индейки. Но может и не повезти. |
Это тебе показалось. Сегодня потратил 4:30 в один конец. Местами небольшой трафик. Не было бы мелких трудностей - 4 часа. Проверено электроникой
ну почему показалось? до JFK 215 миль. При удачном стечении обстоятельств вполне проезжается за 3.5 часа (за 7 часов тоже проезжал, случаи они разные бывают). Собственно, там проблемная часть только уже в самом NY, а если там оказаться в нужное время, то можно проскачить,
Причем здесь арифметика для 3-го класса? Если да кабы... стечение обстоятельств... ты сядь и доедь за 3.5 часа
Я доезжал за 3.5, практически без трафика.. Правда превышал малость :)
Малость - это сколько?
Виноват, лопухнулся, до Бостона чуть меньше 4 часов. 4 часа - это до меня, а я не в Бостоне.
Так что около 4 часов обычное время без поиска приключений на свою задницу при скорости 75-78 mph, если есть такая возможность, а она есть не всегда
Виноват, лопухнулся, до Бостона чуть меньше 4 часов. 4 часа - это до меня, а я не в Бостоне.
Так что около 4 часов обычное время без поиска приключений на свою задницу при скорости 75-78 mph, если есть такая возможность, а она есть не всегда
до BU за 3.5часа.. ну где-то под 80, да.
| QUOTE (SonyBrother @ 14-09-2011, 21:06) |
| до Бостона чуть меньше 4 часов. 4 часа - это до меня, а я не в Бостоне. |
Всем привет. В продолжение темы хотелось бы посоветоваться со всезнающим All. Я тут накатал предварительную программу на поездку, но так как в Америке не был, то подозреваю, что много где налажал с временными рамками и оценкой времени поездки. Так что все замечания и предложения крайне приветствуются.
Значит так: прилет 04/10 утром, отлет 26/10 днем. В промежутке:
1.4 Oct -6 Oct .Boston (autobus or car?)
Boston- Harvard, national museum, orchestra
Cape Cod (optional)
Check Vermont (for ski - optional)
2. 7 oct New Jersey- Atlantic city (casino ex. Taj Mahal)
3. 8-9 oct Vashington (white house tour, arlington, memorial), smithsonian museum (Natural history)
4. Gettysburg Museum (Virginia) optional
5. 10-11 oct Tennessee (Memphis)-Graceland (museum of Elvis Presley), Gospel or country music museums можно только один день
6. 12-14 oct Luisiana (New Orleans)
7. 15 -19 oct Florida (Disney World- Orlando) оттуда в Майями (пляжи, клубы, South beach, можно взять тур по островкам или на яхте)
8. 2 дня обратно в Нью-Йорк и там 21 ост (примерно)
9. NY до 26 окт (lodging?)
Значит так: прилет 04/10 утром, отлет 26/10 днем. В промежутке:
1.4 Oct -6 Oct .Boston (autobus or car?)
Boston- Harvard, national museum, orchestra
Cape Cod (optional)
Check Vermont (for ski - optional)
2. 7 oct New Jersey- Atlantic city (casino ex. Taj Mahal)
3. 8-9 oct Vashington (white house tour, arlington, memorial), smithsonian museum (Natural history)
4. Gettysburg Museum (Virginia) optional
5. 10-11 oct Tennessee (Memphis)-Graceland (museum of Elvis Presley), Gospel or country music museums можно только один день
6. 12-14 oct Luisiana (New Orleans)
7. 15 -19 oct Florida (Disney World- Orlando) оттуда в Майями (пляжи, клубы, South beach, можно взять тур по островкам или на яхте)
8. 2 дня обратно в Нью-Йорк и там 21 ост (примерно)
9. NY до 26 окт (lodging?)
А что делать в пункте шестом? Да еще три дня? :crazy:
| QUOTE (Vlady304 @ 20-09-2011, 21:49) |
| А что делать в пункте шестом? Да еще три дня? :crazy: |
hudysh,
найти что делать два дня можно в любом месте. Это все-таки меньшая проблема. В крайнем случае можно просто отдохнуть :)
Ты лучше распиши для себя во сколько ты хочешь выезжать, во сколько собираешься приехать в каждую точку и что еще ты успеешь поделать в оставшееся время.
Просто часто оказывается, что ты приезжаешь в город в 3-4 часа дня, вроде как еще впереди часов 8 есть, а делать уже ничего нельзя, ибо кроме баров уже все закрыто. Я не утверждаю, что у тебя так будет, но у меня такое бывает постоянно.
найти что делать два дня можно в любом месте. Это все-таки меньшая проблема. В крайнем случае можно просто отдохнуть :)
Ты лучше распиши для себя во сколько ты хочешь выезжать, во сколько собираешься приехать в каждую точку и что еще ты успеешь поделать в оставшееся время.
Просто часто оказывается, что ты приезжаешь в город в 3-4 часа дня, вроде как еще впереди часов 8 есть, а делать уже ничего нельзя, ибо кроме баров уже все закрыто. Я не утверждаю, что у тебя так будет, но у меня такое бывает постоянно.
FiL
Для этого надо гораздо лучше знать сколько занимает поездка из пункта в пункт. А я если честно это пока себе слабо представляю :)
Для этого надо гораздо лучше знать сколько занимает поездка из пункта в пункт. А я если честно это пока себе слабо представляю :)
google maps тебе в помощь.
Но я к тому, что если из А в В ехать 6 часов, то это не факт, что ты доедешь именно за 6. Потому как если ты попытаешься, например, выехать из Бостона в 5 вечера, то часа через два ты будешь не на пол пути к NYC, a где-то в Бостонских пригородах :) Опять-же, может ты любишь каждые 2 часа останавливаться на обед с пивом и танцами. Ну и т.д.
Также много зависит от того комфортно-ли ты себя чувствуешь за рулем в темноте. Потому как выехать вечером, приехать ночью и утром проснуться уже на новом месте это одно. А выехать утром и приехать в середине дня - это немного другое.
Added:
Да, ну и чисто от себя, я-бы не планировал столько езды. Ты-же отдохнуть хочешь, а не затрахаться до полусмерти. Я-бы поехал максимум Бостон-НЙ-Вашингтон. А остальное оставил-бы на другой раз.
Но я к тому, что если из А в В ехать 6 часов, то это не факт, что ты доедешь именно за 6. Потому как если ты попытаешься, например, выехать из Бостона в 5 вечера, то часа через два ты будешь не на пол пути к NYC, a где-то в Бостонских пригородах :) Опять-же, может ты любишь каждые 2 часа останавливаться на обед с пивом и танцами. Ну и т.д.
Также много зависит от того комфортно-ли ты себя чувствуешь за рулем в темноте. Потому как выехать вечером, приехать ночью и утром проснуться уже на новом месте это одно. А выехать утром и приехать в середине дня - это немного другое.
Added:
Да, ну и чисто от себя, я-бы не планировал столько езды. Ты-же отдохнуть хочешь, а не затрахаться до полусмерти. Я-бы поехал максимум Бостон-НЙ-Вашингтон. А остальное оставил-бы на другой раз.
| QUOTE (FiL @ 20-09-2011, 22:42) |
| google maps тебе в помощь. Но я к тому, что если из А в В ехать 6 часов, то это не факт, что ты доедешь именно за 6. Потому как если ты попытаешься, например, выехать из Бостона в 5 вечера, то часа через два ты будешь не на пол пути к NYC, a где-то в Бостонских пригородах :) Опять-же, может ты любишь каждые 2 часа останавливаться на обед с пивом и танцами. Ну и т.д. Также много зависит от того комфортно-ли ты себя чувствуешь за рулем в темноте. Потому как выехать вечером, приехать ночью и утром проснуться уже на новом месте это одно. А выехать утром и приехать в середине дня - это немного другое. Да, ну и чисто от себя, я-бы не планировал столько езды. Ты-же отдохнуть хочешь, а не затрахаться до полусмерти. Я-бы поехал максимум Бостон-НЙ-Вашингтон. А остальное оставил-бы на другой раз. |
На Вашингтон два дня мало.
New Orleans я бы выкинул совсем. Там и до наводнения интересным был только Французский квартал. Да и то, мы покрутились и свалили. Толпы народа, да и, вообще, - на любителя.
Что там сейчас? Неизвестно. Я бы не рисковал. :no1:
New Orleans я бы выкинул совсем. Там и до наводнения интересным был только Французский квартал. Да и то, мы покрутились и свалили. Толпы народа, да и, вообще, - на любителя.
Что там сейчас? Неизвестно. Я бы не рисковал. :no1:
Там сейчас как обычно куча афро-американцев + понаехавшие мексико-американские рабочие, чесленностью в пол-города.
Я бы даже сквозь него не стал проезжать :D:
Я бы даже сквозь него не стал проезжать :D:
Boston-NY езжай на поеде ($68 в одну сторону). Гарантированные 4 часа в дороге без приключений с трафиком. Приезжаешь почти в центр города. В Бостоне возьмешь машину и хоть в Гарвард, хоть на Cape Cod (правда не знаю что там делать, типичная провинция, купаться уже нельзя, если только посетить один из первых аквариумов в США). Можно дальше проехать на север до Вермонта к коровам, ну или ближе в New Hampshire в Белые Горы прокатиться на поезде на вершину горы, за $20 помыть золотишко на бывшем руднике
В Балтиморе отличный аквариум. :handup: Мимо проезжать по-любому.
Вообщем я бы после 3-его пункта сразу переходил бы к 7-му :)
Присоединяюсь к большинству. Программа абсолютно не реальная на две недели. :wink:
А тачки я заказываю в основном тут :hi:
А тачки я заказываю в основном тут :hi:
Если уж столько планируешь ездить, то лучше сразу брать машину, а по прибытии обратно в Нью-Йорк её здать, ибо там она не нужна, морока с ней только. Но я привычный ездить, много на машине путеществую. Но я присоединяюсь к высказываниям что ездить затрахаешься. Слишком много, даже на 2 недели. Ты учти, что от того же Вашингтона до Майами по прямой в лучшем случае часов 18 пути, это если без пробок, а скорее всего больше. Тем более со всякими Теннесями и Луизианами. После недели езды по 6 часов в день твой седалищный нерв будет очень недоволен :) Ты лучше сократи, или север с Бостоном, либо Юга.
| QUOTE (Гордый @ 20-09-2011, 22:31) |
| Присоединяюсь к большинству. Программа абсолютно не реальная на две недели. :wink: А тачки я заказываю в основном тут :hi: |
| QUOTE (anatolyArts @ 21-09-2011, 11:11) | ||
|
А без скидки твой немного побеждает. Одно не нашёл, всё-таки это каско полное на твоя сайта или нет? :drag:
| QUOTE (Гордый @ 21-09-2011, 09:19) |
| Одно не нашёл, всё-таки это каско полное на твоя сайта или нет? :drag: |
| QUOTE (anatolyArts @ 21-09-2011, 14:49) | ||
|
А так да, хорошо все...
Нашел вот такой вот дил. Дешевле ничего нет :)
Chevy Aveo 2 door or similar
Economy · Automatic · A/C
BEST DEAL!
Car Photo
x2
x4
x1
442.99 EUR
discounted rate of the day!
original rate: 634.65 EUR
Gold Rate - Includes 3 additional drivers and tank of fuel
Terms & Conditions
Chevy Aveo 2 door or similar
Economy · Automatic · A/C
BEST DEAL!
Car Photo
x2
x4x1442.99 EUR
discounted rate of the day!
original rate: 634.65 EUR
Gold Rate - Includes 3 additional drivers and tank of fuel
Terms & Conditions
| SPOILER! |
| QUOTE (hudysh @ 21-09-2011, 12:59) |
| А если у меня один дополнительный водитель, то что делать? :) |
Кстати, у них без дила порой дешевле выходит!
Я когда машины брал, второго водителя не записывал... Проносило. Правда у меня сроки съёма гораздо больше были, мне стоило рисковать.
hudysh, ты собираешься много ездить. Не бери такую маленькую машинку - она из тебя всю душу вытрясет. Да и "тянут" они плохо, измучаешься.
gene,
он по идее должн быть привычен к маленьким машинкам. А кадиллаки заправлять - это как-то очень накладно получается.
он по идее должн быть привычен к маленьким машинкам. А кадиллаки заправлять - это как-то очень накладно получается.
hudysh, gene, FiL Компании по сдаче машин всё равно не дают ту машину которую ты заказал. Дают то, что будет на момент прихода клиента. Поэтому, всегда надо заказывать самую дешевую машину. В большом числе случаев - получишь бесплатный апгрейд. А если не повезёт и таки попытаются сунуть чего-то маленького - апгрейд на три недели больше 50 долларов не стоит.
Я на такой по Калифорнии ездил. Удовольствие надо сказать никакое. И тесная, и носит ее по дороге, и тянет не то что бы, да и бензина мне показалось, не так уж и мало жрет. :bad1: Разве что если сильно сьекономить можно - тогда брать такое.
Кстати, насчет что заказал/что дают - мне на стоянке в аеропорту сказали идти в конец где суперкомпакты и выбирать любую. Я эту взял из десятка стоящих, из-за того, что она одна носила гордое американское имя, на остальных было честно написано юнда и киа.
Кстати, насчет что заказал/что дают - мне на стоянке в аеропорту сказали идти в конец где суперкомпакты и выбирать любую. Я эту взял из десятка стоящих, из-за того, что она одна носила гордое американское имя, на остальных было честно написано юнда и киа.
| QUOTE (FiL @ 21-09-2011, 09:31) |
| gene, он по идее должн быть привычен к маленьким машинкам. А кадиллаки заправлять - это как-то очень накладно получается. |
Всегда заказывал самый-самый дешевый дил. Попадались мне и Тоёты Ярисы и крутые Мазды спорт и Понтиаки 6 и суперкомпакты Киа (те которые катятся с горки как пустая бочка) и Вольфксвагены и Форды, но никогда не то, что на картинке при заказе было. На всём три недели пережить можно. Кроме Мазды все едят бензин примерно одинаково 25-30 долларов в день хоть ты тресни.
| QUOTE (gene @ 21-09-2011, 18:13) |
| hudysh, ты собираешься много ездить. Не бери такую маленькую машинку - она из тебя всю душу вытрясет. Да и "тянут" они плохо, измучаешься. |
Added:
| QUOTE (anatolyArts @ 21-09-2011, 19:21) |
| Всегда заказывал самый-самый дешевый дил. Попадались мне и Тоёты Ярисы и крутые Мазды спорт и Понтиаки 6 и суперкомпакты Киа (те которые катятся с горки как пустая бочка) и Вольфксвагены и Форды, но никогда не то, что на картинке при заказе было. На всём три недели пережить можно. Кроме Мазды все едят бензин примерно одинаково 25-30 долларов в день хоть ты тресни. |
30 долларов в день? Ха-ха 3 раза! При плане проводить по 6 часов за рулем чуть-ли не каждый день в 30 баксов никак не уложишься.
Я тут на днях как раз считал во что обходится ездить на машине (не на рентовке, а на своей). Получается где-то порядка 30 центов на милю. Это со всем чем. После этого я несколько другими глазами посмотрел на свои 10 поездок в год в Пенсильванию. Оказывается дурацкие хобби обходятся мне в круглую сумму.
Я тут на днях как раз считал во что обходится ездить на машине (не на рентовке, а на своей). Получается где-то порядка 30 центов на милю. Это со всем чем. После этого я несколько другими глазами посмотрел на свои 10 поездок в год в Пенсильванию. Оказывается дурацкие хобби обходятся мне в круглую сумму.
Я вот сейчас по калифорнии езжу не невероятном дерьме, называемом Chevrolet Impala. С каждой милей количество лучей ненависти, посылаемых мной в адрес GM увеличивается со страшной силой.
Кстати, тут везде в автоконторах развешаны объявления о том, что если снять в аренду гибридный автомобиль (Приус, например), то они дадут 15 баксов в день скидку.
Кстати, тут везде в автоконторах развешаны объявления о том, что если снять в аренду гибридный автомобиль (Приус, например), то они дадут 15 баксов в день скидку.
| QUOTE (VxWorks @ 21-09-2011, 19:44) |
Кстати, тут везде в автоконторах развешаны объявления о том, что если снять в аренду гибридный автомобиль (Приус, например), то они дадут 15 баксов в день скидку. |
Added:
Кстати на том же сайте www.autoeurope.eu/ я могу взять за те же 440 евро "Ford Fusion 4 dr or similar", но без 3 additional drivers and tank of fuel
| QUOTE (FiL @ 21-09-2011, 16:41) |
| Я тут на днях как раз считал во что обходится ездить на машине (не на рентовке, а на своей). Получается где-то порядка 30 центов на милю. Это со всем чем. |
Ну и как же ты считал?
| QUOTE (FiL @ 21-09-2011, 16:41) |
| Это со всем чем. |
2). У него "всем чем" уже в цену машины вбито. Считай только бензин.
3). Максимальный пробег туриста - 400км (250миль) в сутки. Иначе это не отдых.
Пардон, конвершн был неверен...
Объясните пожалуйста, что такое"
Customer Facility Charge (CFC), where applicable
Customer Facility Charge (CFC), where applicable
| QUOTE (anatolyArts @ 21-09-2011, 13:57) | ||
2). У него "всем чем" уже в цену машины вбито. Считай только бензин. 3). Максимальный пробег туриста - 400км (300миль) в сутки. Иначе это не отдых. |
300 миль - это 480 км. И это нифига не отдых.
Added:
| QUOTE (SonyBrother @ 21-09-2011, 13:19) | ||
Ну и как же ты считал? |
на 100.000 миль машина теряет в цене примерно $10К, Плюс за это время она требует 20 раз обычный ТО (~$600), несколько крупных обслуживаний (~$1500), 5 тех.осмотров (~$200), 4000 галлонов бензина (~$15000) и еще штуки на три чего-нить то сломается, то просто поменять надо будет... Итого $30K. Приблизительно. YMMV
| QUOTE (hudysh @ 21-09-2011, 18:11) |
| Объясните пожалуйста, что такое" Customer Facility Charge (CFC), where applicable |
Это чтобы тебе улыбались на сервисе
| QUOTE (FiL @ 21-09-2011, 20:11) |
| 300 миль - это 480 км. И это нифига не отдых. |
При 75 MPH - 4 часа в дороге. Я бы сказал это предельное время, после которого точно не отдых
| QUOTE (FiL @ 21-09-2011, 20:11) |
| на 100.000 миль машина теряет в цене примерно $10К, Плюс за это время она требует 20 раз обычный ТО (~$600), несколько крупных обслуживаний (~$1500), 5 тех.осмотров (~$200), 4000 галлонов бензина (~$15000) и еще штуки на три чего-нить то сломается, то просто поменять надо будет... Итого $30K. Приблизительно. YMMV |
А мне не повезло - за последние 15 лет я только бензин заливаю и масло меняю
| QUOTE (SonyBrother @ 21-09-2011, 21:03) | ||
|
| QUOTE (SonyBrother @ 21-09-2011, 15:03) | ||
При 75 MPH - 4 часа в дороге. Я бы сказал это предельное время, после которого точно не отдых |
| QUOTE (SonyBrother @ 21-09-2011, 17:03) |
| А мне не повезло - за последние 15 лет я только бензин заливаю и масло меняю |
Ну а меняешь-ли ты фильтры, тормоза, всякие там timing belts и прочую хрень - это твое дело. Но, подозреваю, что тоже таки да.
| QUOTE (SonyBrother @ 21-09-2011, 17:03) |
| А мне не повезло - за последние 15 лет я только бензин заливаю и масло меняю |
Это же не машина со всякими там тормозами, зимними/летними колесами, дворниками, очистителями окон, фильтрами, парковками, штрафами за скорость и.т.д.
| QUOTE (FiL @ 21-09-2011, 22:01) |
| врешь ведь. Тех.осмотр каждый год ведь проходишь. Не верю, что ты на это 15 лет злобно забиваешь. :) Ну а меняешь-ли ты фильтры, тормоза, всякие там timing belts и прочую хрень - это твое дело. Но, подозреваю, что тоже таки да. |
ТО раз в год - $30. Это деньги?
Timing belt я менял где-то после 70,000 (5-6 лет езды)
Тормоза меняю, когда они сами скажут. Меняю сам, там же примитивно все устроено. За это деньги платить?
Фильтры, масло меняю сам. В сумме это копейки на год.
Короче, вся эта требуха вполне укладывается в $150 в год, при моих затратах на бензин (твои не знаю) где-то $1500 в год, получается дополнительные 10% стоимости. Хорошо, я даже согласен на 15%, что дает 12-13 центов на милю
| QUOTE (SonyBrother @ 22-09-2011, 00:03) | ||
Это чтобы тебе улыбались на сервисе |
| QUOTE (SonyBrother @ 21-09-2011, 18:38) |
| Короче, вся эта требуха вполне укладывается в $150 в год, при моих затратах на бензин (твои не знаю) где-то $1500 в год, получается дополнительные 10% стоимости. Хорошо, я даже согласен на 15%, что дает 12-13 центов на милю |
P.S. Это я еще не учел страховку на машину. :) Забыл просто.
Added:
| QUOTE (Vlady304 @ 21-09-2011, 18:09) | ||
Это же не машина со всякими там тормозами, зимними/летними колесами, дворниками, очистителями окон, фильтрами, парковками, штрафами за скорость и.т.д. |
| QUOTE (Vlady304 @ 21-09-2011, 22:09) |
| Дык газонокосилке больше ничего и не надо. Это же не машина со всякими там тормозами, зимними/летними колесами, дворниками, очистителями окон, фильтрами, парковками, штрафами за скорость и.т.д. |
Интересно вы живете однако, столько всего происходит вокруг вас.
Ну так за интересную жизнь нужно и платить интересно! :D:
А что такое с дворниками? Машут и машут.
Очистители для окно нужны только зимой и то не всегда. Летом водичка из-под крана отлично идет
Колеса нужно брать демисезонные. Дороги чистые, зимняя резина не нужна, чай не тайга
Правила нарушать не надо, тогда и штрафов нет и страховка меньше
Free-parking заранее нужно присматривать, а не искать в последнюю минуту
ну и т.д.