У нас просто к китайскому железу отношение предвзятое. А фарш далеко не всем нужен. Очень много ездит пред- и пенсионного возраста. Явно пересели с Нив и девяток.

Ну их нафиг, этих китайцев. Не представляю себе нормальный автомобиль, сделанный в Китае :)

QUOTE (VxWorks @ 04-09-2014, 15:40)

Ну их нафиг, этих китайцев. Не представляю себе нормальный автомобиль, сделанный в Китае :)

Я лет десять назад не представлял себе нормальный автомобиль сделаный в Корее, 15 лет назад сделаный в Чехии, так что лет через пять китайский автопром вполне может и зарулить :)

Китайцы сейчас весьма поднялись по сравнению с тем, что они выпускали лет 10 назад. :)
Правда, все равно продолжают делать кузов автомобиля из фольги...

Китайцы внешний вид уже смогли настрогать. Электронику тоже содрали (с машин ...надцатилетней давности, типа древней Opel Vectra (aka SAAB) но всем пофиг). Но с качеством при их отношении к производству, у них еще очень долго будут проблемы. Так что китайский автомобиль с корейским не сравнится еще лет 20, как минимум. Только не будем считать, что Volvo - китайский :) Тут как с покупкой Ягуара индусами - Jaguar из задницы вроде вылазит, а вот Tata c технической точки зрения в грандиозном анусе.

К великому сожалению оказалось, что в Израиле начнутся продажи Дастера, но все виды этого зверя будут только с ручной коробкой, что начисто вычеркивает его из списка опций на покупку, ибо жена ездит только на автомате.
Так что вновь смотрю в сторону шкоды Йети.

QUOTE (VxWorks @ 04-09-2014, 18:30)

Но с качеством при их отношении к производству, у них еще очень долго будут проблемы. Так что китайский автомобиль с корейским не сравнится еще лет 20, как минимум.

Спорный вопрос, имхо.
В среднем по Китаю, возможно. Особенно учитывая, что у них там автопроизводители плодятся, как грибы после дождя. :)
Но если взять китайские бренды старше 10 лет, то у них качество уже вполне нормальное. Тот же Great Wall.
Я бы, правда, все равно ничего, кроме Тойоты не взял бы. :D:

QUOTE (Miki @ 04-09-2014, 19:10)

К великому сожалению оказалось, что в Израиле начнутся продажи Дастера, но все виды этого зверя будут только с ручной коробкой

Вполне вероятно, что у вас его будут продвигать так же, как и у нас. Сначала будут поставлять базовые комплектации за три копейки. Если народ будет брать, то расширят список опций и комплектаций, в том числе и с автоматом.

З.Ы. А вообще, зачем нужен жып с автоматом? По говнам на нем не поездишь. А если нет такой цели, то зачем вообще он нужен? :)

QUOTE (Damballah @ 04-09-2014, 01:57)

Насколько я помню, Terrano/Pathfinder сделан на базе Nissan Navara, т.е. нормальный рамный внедорожник.

Пацифиндер был рамным до 13-го года. А потом его поломали.

QUOTE (Damballah @ 04-09-2014, 12:05)

З.Ы. А вообще, зачем нужен жып с автоматом? По говнам на нем не поездишь. А если нет такой цели, то зачем вообще он нужен? :)

кроме как по говну ездить еще бывает задача говно возить. И вот тут оказывается, что в жып (типа кроссовер) влазит этого говна больше, чем в седан.

P.S. А еще некоторые любят сидеть повыше.

QUOTE (FiL @ 04-09-2014, 18:40)

P.S. А еще некоторые любят сидеть повыше.

говна?

QUOTE (Гордый @ 04-09-2014, 20:51)

говна?

В том числе. Вот у меня Шкода Йети, передний привод. Не для гОвен. Но на дачу-самое то. Нигде не цепляю. Ну и над головой запас есть, если что. Да и вообще, почти год езжу, доволен, как слон. :wub: :punk:
Ну и кстати, одев цепи, можно и в гОвна. Если любитель Ну и резину AT-шную можно поставить, ежели что. А не шоссейную, как с завода идёт. Полный ацтой. :laugh:

QUOTE (FiL @ 04-09-2014, 19:40)

P.S. А еще некоторые любят сидеть повыше.

Это про меня :). С моим ростом и проблемной спиной сгибаться в 3 погибели, чтоб залезть в легковушку очень неудобно...

QUOTE (Damballah @ 04-09-2014, 10:05)

А вообще, зачем нужен жып с автоматом? По говнам на нем не поездишь. А если нет такой цели, то зачем вообще он нужен? :)

Ну, на моем "Жыпе" коробку можно переключить в ручной режим и езди где хочешь проедешь.

QUOTE (ArCanon @ 04-09-2014, 20:07)

QUOTE (Гордый @ 04-09-2014, 20:51) говна? В том числе. Вот у меня Шкода Йети, передний привод. Не для гОвен. Но на дачу-самое то. Нигде не цепляю. Ну и над головой запас есть, если что. Да и вообще, почти год езжу, доволен, как слон. :wub: :punk: Ну и кстати, одев цепи, можно и в гОвна. Если любитель Ну и резину AT-шную можно поставить, ежели что. А не шоссейную, как с завода идёт. Полный ацтой. :laugh:

О, а как она ездит вообще? Как себя ведет TSI?

Miki, после Октавии А5 с 1,6 атмосферником, просто ПЕСТНЯ!!! Летает! Турбина-это что-то. У меня 1,4. Проехал 14 тысяч, скоро 1-е ТО. TSI жужжжит. И в спину стучит, если на газ придавить :-)
P.S. А если "немножко" чипануть, то едет вот так:

QUOTE (ArCanon @ 04-09-2014, 23:52)

И в спину стучит, если на газ придавить :-)

Тёща, чтоль, стучит? Типа, Аркадий, не гони быстрее 60 км/ч? :D:

Пинается. Ускорение. DSG, кстати, тоже рулит.

Прочитал кучу статей о том, что нет смысла доплачивать значительную сумму за 1.4 у Йети. Достаточно 1.2. Говорят, что разница не ощутима. Это правда?

http://motor.ru/articles/2012/12/26/yeti/

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=127380&SECTION_ID=7219

Насколько я помню свои ощущения от этих движков на Октавии 1.4 стоит того. Мне так и 3.6 маловато:

Miki, я покатался у знакомого на 1,2. Разница есть, но не критична. Пока ты не посадишь ещё пару человек и не кинешь в багажник пару сумок. Вот тогда уже ощутимо 1,2 тяжелее едет.
P.S. Присматривался и тестдрайвил дизельную. Ну очень понравилась! Но вот цена... :fear2:

QUOTE (Sidorini @ 05-09-2014, 10:54)

Насколько я помню свои ощущения от этих движков на Октавии 1.4 стоит того. Мне так и 3.6 маловато

Неудивительно, ежели за собой такую здоровую дуру таскать. :D:

QUOTE (ArCanon @ 05-09-2014, 11:25)

P.S. Присматривался и тестдрайвил дизельную. Ну очень понравилась! Но вот цена... :fear2:

Чо-то да, дороже на 6-8 тыщ баксов получается. Негуманно.

Относительно 1,4. У дизеля же полный привод. Если сравнивать с 1,8 4х4 в примерном фарше, то уже сравнимо.

А, не обратил внимания, что полный привод там только у дизеля и у 1,8 TSI.

На Московском Автосалоне 2014 определили Карыто года. :)

SPOILER!

Карты легли. Аннушка разлила масло. Я взял RAV 4 XLE.

QUOTE (mts @ 17-09-2014, 23:56)

Карты легли. Аннушка разлила масло. Я взял RAV 4 XLE.

И у меня.

Взял Шкоду Йети
:punk:

Miki, :punk:

а я, а я ...а я ни за что не взял бы йети, как бы его тут некоторые не расхваливали :p: . Заметил на них одну неприятную особенность - краска начинает пузырится и появляется ржавчина - уже через три года эксплуатации, как правило. Понятное дело, дефекты малозначительны и почти не заметны если сильно не присматриваться. :rolleyes:. На VW, кстати, тоже любят появляться сколы в районе колёсных арок, не смотря даже на оцинковку,.. а может и благодаря ей, правда и срок нужен побольше чем для йети :) Для Miki, думаю, эта проблема не актуальна ;) А RAV4 очень достойная тележка, даже после 6-8 лет эксплуатации :punk:

QUOTE (Siget @ 18-09-2014, 12:55)

А RAV4 очень достойная тележка, даже после 6-8 лет эксплуатации :punk:

Был. Пока в Тоёте не появился этот конченый дизайнер :bad1:

QUOTE (Vlady304 @ 18-09-2014, 14:52)

QUOTE (Siget @ 18-09-2014, 12:55) А RAV4 очень достойная тележка, даже после 6-8 лет эксплуатации :punk: Был. Пока в Тоёте не появился этот конченый дизайнер :bad1:

Неважно. Главное что цена приемлема и полно-приводная.

QUOTE (mts @ 17-09-2014, 23:56)

Карты легли. Аннушка разлила масло. Я взял RAV 4 XLE.

:punk: теперь нас двое, правда у меня более старая модель...

Что-то мой восьмилетний Приус решил, что с него хватит. Масло стало течь - погнал на техосмотр, меня там обрадовали, что ремонт обойдется в 300 фунтов, надо менять прокладку блока цилиндров.
Ну и по мелочи набралось - ШРУС и небольшие нелады с коробкой (какие могут быть нелады с планетаркой я не знаю, но машина стала сильно дергаться при переключении с электрики на бензин). Ну и по мелочи - дыра в выхлопной системе (про это я давно знал) и заклинивший привод рекуперационной тормозной системы сзади.

В общем, Тойота мне выкатила счет на штуку фунтов. Во вторник поеду в другой гараж, посмотрим, что они мне скажут. Но прикол в том, что вся машина стоит в районе 3 килофунтов, так что не уверен - имеет ли смысл ее чинить.

Пока суть да дело, жена заявила, что ей Приус уже осточертел и она хочет его поменять на что-то другое. Пока варианты такие:
Ford Mondeo
Vauxhall (Opel) Insignia (сам не хочу, слушай ©)
VW Passat (не люблю седаны)
Skoda Octavia
и, в качестве экзотики, Chevrolet Orlando.

Основной критерий - цена, расход топлива и автомат. То есть, двухлетняя машина не должна стоить больше 11 килофунтов, при этом иметь автоматическую коробку, жрать по трассе не больше 6 литров, в салоне должно быть радио с блютусом и камерой заднего вида. Навигация желательна, но не обязательна.

Мне, если честно, ничего из списка не нравится. Ну, кроме, может быть, Мондео. И что делать? :(

VxWorks
Зачем такие здоровые корыта ?
Возьми гольф...

QUOTE (VxWorks @ 23-09-2014, 23:26)

Что-то мой восьмилетний Приус решил, что с него хватит. Масло стало течь - погнал на техосмотр, меня там обрадовали, что ремонт обойдется в 300 фунтов, надо менять прокладку блока цилиндров. Ну и по мелочи набралось - ШРУС и небольшие нелады с коробкой (какие могут быть нелады с планетаркой я не знаю, но машина стала сильно дергаться при переключении с электрики на бензин). Ну и по мелочи - дыра в выхлопной системе (про это я давно знал) и заклинивший привод рекуперационной тормозной системы сзади. В общем, Тойота мне выкатила счет на штуку фунтов. Во вторник поеду в другой гараж, посмотрим, что они мне скажут. Но прикол в том, что вся машина стоит в районе 3 килофунтов, так что не уверен - имеет ли смысл ее чинить.

вспомнил как VxWorks нахваливал Приус и всем его рекомендовал. А 8 лет прошло и можно тачку в утиль сдавать. А ещё он осточертел (Приус), это как должна тачка достать, чтобы так на неё? :fear2: :help: Да уж - чудо техники... :rzhu:
Вот совсем недавно коллега продал за 1800 евро свой Форд Фокус. Купил он его новый немецкой сборки в 1999 году. Т. е. машине 15 лет, а у него ничего по крупному не ломалось. И выглядит всё очень культурно и красиво, я сам под капот заглядывал. Машина не гаражная, всё время на улице и круглый год он на ней ездил (единственная машина в семье). Проехала 140000 км - вот так должны тачки выглядеть и так ездить. :wink:

QUOTE (Гордый @ 24-09-2014, 08:29)

Т. е. машине 15 лет... Проехала 140000 км - вот так должны тачки выглядеть и так ездить. :wink:

Т.е. меньше 10 000 км в год наезд? :fear2: Дедушка на дачу ездит? :D:
Думаю, что VxWorks на своем Примусе уже около 300 000 км накрутил. А это уже серьезный пробег для современного автомобиля.

Trex

QUOTE

Зачем такие здоровые корыта ?

Дык где ж здоровые? Обычные среднеразмерные семейные машины. Я понимаю, что в Израиле и Гольф считается семейным автомобилем, но ИМХО, он маловат будет. Да и экономику в расчет надо принимать - двухгодовалые машины класса D стоят у нас дешевле, чем то же самое класса С.

Гордый

QUOTE

А 8 лет прошло и можно тачку в утиль сдавать. А ещё он осточертел (Приус), это как должна тачка достать, чтобы так на неё?

Я бы не сказал, что первая серьезная поломка за 8 лет это "в утиль" :) Можно починить и вполне вероятно, что она еще восемь лет проездит. Но жене он просто надоел.

Damballah

QUOTE

Думаю, что VxWorks на своем Примусе уже около 300 000 км накрутил. А это уже серьезный пробег для современного автомобиля.

Ну, до 300К я его не докатал, но около 250 тысяч на спидометре уже есть :) К слову сказать, на моем дизельном пятилетнем Ярисе - столько же. Но дизельный движок сравнивать с бензиновым, конечно, неправильно.

QUOTE (VxWorks @ 24-09-2014, 09:09)

Trex QUOTE Зачем такие здоровые корыта ? Дык где ж здоровые? Обычные среднеразмерные семейные машины. Я понимаю, что в Израиле и Гольф считается семейным автомобилем, но ИМХО, он маловат будет. Да и экономику в расчет надо принимать - двухгодовалые машины класса D стоят у нас дешевле, чем то же самое класса С.

это - да ! у нас в Тель-Авиве очень большая проблема с парковкой и приткнуть такое тяжело :(.
Тойоте до сих пор не могу простить, что прекратила выпуск двухдверного РАВ4. И что мне теперь из-за этого вечно на нем ездить ?

Если у тебя к Хонде нормальное отношение, то они решили возродить Honda HR-V. Он будет в трехдверном варианте.

На картинках вроде пятидверка. Только задние двери замаскированы. Не? :fear2:

На картинке действительно пятидверка, но по слухам, будет и трехдверка.

Я так смотрю, новые HR-V и CR-V по дизайну практически не отличаются. А раньше их невозможно было спутать. :)

Угу, мне тоже не нравится. Оригинальный HR-V мне нравился намного больше. Более того, это практически единственная Хонда, которую я когда-то хотел купить :)

И на мазду СХ похожи. Хотя это практически всеобщая тенденция-все на одно лицо.
В том числе и поэтому выбрал Йети дорестайл. :punk:

QUOTE (VxWorks @ 24-09-2014, 12:31)

Если у тебя к Хонде нормальное отношение, то они решили возродить Honda HR-V. Он будет в трехдверном варианте.

Тойота тоже обещает C-HR, да и против хонды я ничего не имею:
http://www.autoblog.com/2014/09/21/toyota-chr-hybrid-crossover-coupe-concept-leaked/

Кстати да. Я вот сейчас занялся выбором машины и нифига интересного на дорогах не вижу. Хочу Toyota FJ Cruiser, но у нас их нет :(
Нет ничего мало-мальски отличающегося от других машин в этом сегменте :(
Скука...

Trex

Это концепт и у него нет в названии FT (Future Toyota), то бишь, он так и останется красивым концептом. А в народ выкатят очередное угробище.

QUOTE (VxWorks @ 24-09-2014, 13:28)

Кстати да. Я вот сейчас занялся выбором машины и нифига интересного на дорогах не вижу. Хочу Toyota FJ Cruiser, но у нас их нет :( Нет ничего мало-мальски отличающегося от других машин в этом сегменте :( Скука... Trex Это концепт и у него нет в названии FT (Future Toyota), то бишь, он так и останется красивым концептом. А в народ выкатят очередное угробище.

а что скажешь за сузуки гранд витара ?

Ты про теперешнюю, которая древнее, чем г..но мамонта или про новую IV-4? Новая вроде бы только ожидается в середине 2015 года. А старая... не думаю, что ты заметишь большую разницу с десятилетним Rav4 :)

QUOTE (VxWorks @ 24-09-2014, 14:03)

Ты про теперешнюю, которая древнее, чем г..но мамонта или про новую IV-4? Новая вроде бы только ожидается в середине 2015 года. А старая... не думаю, что ты заметишь большую разницу с десятилетним Rav4 :)

у моей десятилетки 60.000км пробег, так что еще пару лет я собираюсь на ней ездить :)

QUOTE (VxWorks @ 24-09-2014, 15:03)

А старая... не думаю, что ты заметишь большую разницу с десятилетним Rav4 :)

Заметит. По частоте заездов на заправку. :)
Витара даже по паспорту жрет 12 литров на сотню в городском цикле. В реале народ пишет о 15-18 литрах. Это я про двухлитровый автомат, который хоть как-то может ехать. :)

У сотрудника 2,4 движок. По городу в нормальном режиме 16-17. Он с великим трудом тошнится на 13-14. Но это не езда. :diablo:

У нас они продаются еще и с 1.9л дизелем (только ручник) и у него по паспорту в городе чуть меньше 8 литров. То есть, будет в реале выходить где-то 10-11.

QUOTE (Damballah @ 24-09-2014, 14:20)

QUOTE (VxWorks @ 24-09-2014, 15:03) А старая... не думаю, что ты заметишь большую разницу с десятилетним Rav4 :) Заметит. По частоте заездов на заправку. :) Витара даже по паспорту жрет 12 литров на сотню в городском цикле. В реале народ пишет о 15-18 литрах. Это я про двухлитровый автомат, который хоть как-то может ехать. :)

неа, почти одинаково едят http://www.fueleconomy.gov/feg/Find.do?action=sbs&id=33130&id=20374
моя РАВ4 по городу 13 ест, а 5-тидверка ела бы все 15 ибо она тяжелее.

QUOTE (VxWorks @ 24-09-2014, 13:28)

Кстати да. Я вот сейчас занялся выбором машины и нифига интересного на дорогах не вижу. Хочу Toyota FJ Cruiser, но у нас их нет :(

Если по бездорожью ездить, то да. А чтоб её купить для каждодневного использования надо быть фанатом жестих неудобных танков :)

Мне ее внешний вид нравится :)

Сегодня взял Rav4 на тест драйв. В целом мне машина понравилась, а жене - не очень. Будем искать...

QUOTE (VxWorks @ 24-09-2014, 15:58)

Мне ее внешний вид нравится :) Сегодня взял Rav4 на тест драйв. В целом мне машина понравилась, а жене - не очень. Будем искать...

15-го года? Вроде очень неплохая машинка получилась. Гораздо лучше предыдущей модели, как я понял. У меня знакомый вчера купил как раз. Но я еще сам не трогал...

У нас нет такого разделения на года (у вас, насколько я понял, автомобильный год начинается в августе).

Модель, которую я смотрел, относится к предыдущему поколению (фейслифт), зарегистрирована в 2012 году.
http://www.carbuyer.co.uk/reviews_archive/21779

Новую еще не смотрел, на выходных гляну.

Не знаю я когда тут год начинается. Сейчас на рынке сплошь машины 15-го года. А ровно год назад, когда я покупал свой аккорд, на рынке не встретил ни единой машины 14-го года. Все были 13-го. Когда покупал предыдущую машину (в августе 2005), то на рынке уже было много машин 2006-го, а я специально искам модель 2005-го года, ибо она была заметно дешевле. Вот такая у меня везуха.

FiL
Как я понял, у тебя Аккорд 13 года.
Я посматриваю замену своему старичку 2006 года.
Плис, отпишись о своих впечатлениях :hi:

QUOTE (Alexandre ZAM @ 25-09-2014, 17:15)

FiL Как я понял, у тебя Аккорд 13 года.

Насколько я помню, FiL в прошлом году взял Тойоту Вензу. Впрочем, мог уже и поменять. :)

Поехали сегодня всем семейством выбирать машину. Блин, лучше бы я один поехал. :(
Семейство дружно зациклилось на Какашке (Nissan Qashqai). И как я их ни уговаривал, что машина, сделанная на той же платформе что и Renault Megane, хорошей не может быть по определению, до них это не доходило. :(
Еще жене понравился Kia Sorento и Ford S-Max. Взяли эту троицу на тест-драйв.

Kia Sorento производит впечтление чего-то двадцатилетней давности. Внешность, правда, уже более-менее современная, но внутри салона меня аж ностальгия по 90-м прошибла. Едет, кстати, девайс вполне прилично, в стиле "хочу быть танком". Почти нет продольного раскачивания, даже на поворотах, скорость набирает равномерно. Вообще, очень предсказуемая и легко управляемая машина. Но сзади, как мне было сказано моими пассажирами, очень неудобно и за мной сидеть практически невозможно (у меня рост 192 см).
Расход топлива тоже не порадовал. 27 mpg (10.5 л\100км) очень плохо для 2.2л турбодизеля.

Nissan Qashqai+2 (семиместный вариант Кашкая) внутри произвел очень приятное впечатление, хотя у меня есть сомнения, что кремовые сидения с бежевыми коврами - правильное сочетание для семейного транспорта. Зато семейству понравилась стеклянная крыша (неоткрываемая), из-за которой, кстати, звукоизоляция в машине отсутствует напрочь.
Внешне все очень современно, удобно и на своих местах. Даже мне поравилось и я уже почти было смягчил свою позицию отрицания Какашки. Ровно до того момента, пока я не завел двигатель и не поехал. Потому что едет машина отвратительно. Комбинация дизельного двухлитрового движка с автоматом вышла просто кошмарная. Классическая ситуация выглядит примерно так - ты выезжаешь на круг (коих в Англии тучи) и, завидя свободное пространство, пытаешься туда влезть, нажав на газ до упора. Только вот машина решает, что ей это нафиг не нужно... она продолжает тупо сидеть на месте. Потом, секунды через три, до электронных французских машины доходит "блин, чего я тут расселась-то, ехать надо!" и она с диким воем стартует. Но окно уже закрылось и водитель с матами и лупит по тормозам, чтобы остановить своевольный механизм...
Вдобавок, крены при поворотах - это что-то из серии о кораблях и штормах. Ну не должен современный автомобиль так себя вести на дороге.

Ford S-Max. Все предсказуемо, спокойно, хотя можно и газку поддать (только надо учитывать, что у машины недостаточная поворачиваемость). В салоне хочется воскликнуть "мама, я дома", потому что он точно такой же, как и у всех остальных Фордов. Все привычно, все под рукой и куча места. Скучновато, бедненько, но чистенько. В общем, это единственный автомобиль, который понравился моим домашним. До тех пор, пока они не увидели ценник на навороченные (а именно такую жена и хочет) комплектации...

ЗЫ: RAV4 семейству не понравился а Honda CR-V обозвали мрачным гробом на колесах. И чего этим бабам в машинах надо?

хорошо и весело провели воскресенье :laugh:

раз +2, то получается смотрели старую модель кашкая? с твоим ростом и его низкой крышой, сидение должно было быть опущено в самый пол :D:

А почему не попробовали новую модель Кашкая с турбиной? Вроде их нахваливают :)

VxWorks, вы там теперь жып выбираете? :)

:actu: жып это когда на раме и с полноценным задним мостом.

В кашкае мне единственно что нравится - приятность и эргономика салона. у других французов с этим тоже часто не плохо, как бы Воркс на них не ворчал :) . Осмелюсь предложить посмотреть компактвэн от пежо - 3008, почти S-Max(укороченный )) ), но и цена наверняка много меньше :wink:
Кстати, а почему не вариант - предыдущая модель РАВ4, пускай будет не из автосалона, а слегка подержанная, можно сделать полную диагностику. Зато убиваешь двух зайцев: получаешь любимую тойоту в желаемой комплектации, да ещё и за совсем недорого, учитывая ваши смешные цены на б/у машины :)

QUOTE (VxWorks @ 28-09-2014, 15:34)

ЗЫ: RAV4 семейству не понравился а Honda CR-V обозвали мрачным гробом на колесах. И чего этим бабам в машинах надо?

А что в RAVе не понравилось. Что-то конкретно или вообще?

QUOTE (Siget @ 28-09-2014, 20:59)

раз +2, то получается смотрели старую модель кашкая? с твоим ростом и его низкой крышой, сидение должно было быть опущено в самый пол :D:

Угу, 2012 года. Сиденье в пол у меня во всех машинах, я так привык. :)

taurus66

QUOTE

А почему не попробовали новую модель Кашкая с турбиной? Вроде их нахваливают :)

Дык у этой модели турбодизели были с момента ее появления на рынке (2007 год). Новую не смотрел, мы решили, что 27 килофунтов за Nissan - это даже не смешно, пусть даже и за топовую модель.
В общем, мы смотрим машины 2012-2013 года, они уже потеряли почти половину стоимости, но гарантии остался еще минимум год.

Damballah

QUOTE

VxWorks, вы там теперь жып выбираете? :)

Да какой там жып из Кашкая? Даже Ниссан его позиционирует как "высокий хэтчбек" :)

Siget

QUOTE

у других французов с этим тоже часто не плохо, как бы Воркс на них не ворчал :)

А я никогда не отрицал то, что комфорт салона у французов обычно (исключения встречаются, конечно) на высоте.

QUOTE

Осмелюсь предложить посмотреть компактвэн от пежо - 3008, почти S-Max(укороченный )) ), но и цена наверняка много меньше :wink:

На него же без содрогания смотреть нелья :( Тогда уж Citroen C4 Picasso, он хотя бы смотрится прилично. Или DS5.

QUOTE

Кстати, а почему не вариант - предыдущая модель РАВ4, пускай будет не из автосалона, а слегка подержанная, можно сделать полную диагностику.

Дык я так и хотел. Взять RAV4 двухлетку, в топовой комплектации (с камерами, навигацией и т.п. фигней). Поскольку гарантия на них 5 лет, то еще останется 3 года беспроблемной езды :) Но семейство против RAV4.

mts

QUOTE

А что в RAVе не понравилось. Что-то конкретно или вообще?

Сказали, что сиденья сзади очень неудобные.

VxWorks

QUOTE

Сказали, что сиденья сзади очень неудобные.

по-моему будет дешевле взад поставить сиденья от другой машины, чем всем семейством каждые выходные пытаться что-то купить ;)...

Интересная идея. Жалко, что она трудноосуществимая :)

QUOTE (VxWorks @ 28-09-2014, 23:01)

mts QUOTE А что в RAVе не понравилось. Что-то конкретно или вообще? Сказали, что сиденья сзади очень неудобные.

Задние сиденья неудобные даже в нашем Мерседесе GLK -"жыпе". Для небольшой машины удобные задние сиденья - утопия IMO.

Ну почему же.. в Приусе им нравятся :)

QUOTE (VxWorks @ 29-09-2014, 05:32)

Ну почему же.. в Приусе им нравятся :)

Мне было неудобно. Впрочем, у меня и габариты побольше, чем у твоих дам. :hi:

QUOTE (VxWorks @ 29-09-2014, 10:28)

Интересная идея. Жалко, что она трудноосуществимая :)

пусть жена на переднем сиденье ездит...

VxWorks, а ты в Йети не сидел? Кажется, для твоего роста и потребностей - самое оно, особенно если подумать о соотношении цена\качество.

QUOTE (Miki @ 29-09-2014, 16:13)

VxWorks, а ты в Йети не сидел? Кажется, для твоего роста и потребностей - самое оно, особенно если подумать о соотношении цена\качество.

тогда уж брать надо оригинал - тигуана :D:

QUOTE (Siget @ 29-09-2014, 17:57)

QUOTE (Miki @ 29-09-2014, 16:13) VxWorks, а ты в Йети не сидел? Кажется, для твоего роста и потребностей - самое оно, особенно если подумать о соотношении цена\качество. тогда уж брать надо оригинал - тигуана :D:

А мне Шкода больше нравится, Тигуан выглядит как автО для бывшего бухгалтера на пятом году пенсии :diablo:

QUOTE (Miki @ 29-09-2014, 14:13)

VxWorks, а ты в Йети не сидел? Кажется, для твоего роста и потребностей - самое оно, особенно если подумать о соотношении цена\качество.

Жене он категорически не нравится. Говорит, что старая модель напоминает ей сотрудницу с работы, та тоже лупоглазая и таращиться любит, а новая модель какая-то скучная и непонятная.

Еще из того, что выпадает из списка:
1. Все, что угодно производства Chevrolet/Opel/Vauxhall. Ей не нравится эмблема производителя - большая и некрасивая.
2. Любая французская машина. Потому что французская (при этом, к Nissan она относится хорошо).
3. Любая немецкая машина. Потому что немецкая (тут уже националистические настроения играют).
4. SEAT. Потому что выглядят по-уродски.
5. Skoda. Потому что ей (жене, не машине) еще не 70 лет.


Оставшихся вариантов не так много:
1. Ford
2. Volvo
3. Hyundai/Kia
4. Mazda
5. Toyota

Похоже, что я капитально попал :(

VxWorks, тогда Kia Спортаж :) (или если бюджет не поджимает Хендай Санта Фе)

Маленькая она.

Еще можно Jaguar XF посмотреть, но что-то меня сильно ломает брать индусскую машину.

QUOTE

А мне Шкода больше нравится, Тигуан выглядит как автО для бывшего бухгалтера на пятом году пенсии

Тигуан небольшой, а уж Йети ещё меньшее :) И вблизи он не так привлекателен как издалека, к тому же как я недавно писал, мне очень не понравилось качество чешской покраски :(
а вообще, пойду ка я от греха подальше, пока ArCanon ещё не заглянул сюда :tiho:

QUOTE (VxWorks @ 29-09-2014, 17:18)

Еще из того, что выпадает из списка: 1. Все, что угодно производства Chevrolet/Opel/Vauxhall. Ей не нравится эмблема производителя - большая и некрасивая. 2. Любая французская машина. Потому что французская (при этом, к Nissan она относится хорошо). 3. Любая немецкая машина. Потому что немецкая (тут уже националистические настроения играют). 4. SEAT. Потому что выглядят по-уродски. 5. Skoda. Потому что ей (жене, не машине) еще не 70 лет.

может проще жене купить машину, которую она захочет, а потом взять себе основываясь на личных предпочтениях ?
или все таки дешевле поставить задние кастомные сиденья в РАВ4 ?

QUOTE (VxWorks @ 29-09-2014, 10:11)

QUOTE (Miki @ 29-09-2014, 14:13) VxWorks, а ты в Йети не сидел? Кажется, для твоего роста и потребностей - самое оно, особенно если подумать о соотношении цена\качество. Жене он категорически не нравится. Говорит, что старая модель напоминает ей сотрудницу с работы, та тоже лупоглазая и таращиться любит, а новая модель какая-то скучная и непонятная. Еще из того, что выпадает из списка: 1. Все, что угодно производства Chevrolet/Opel/Vauxhall. Ей не нравится эмблема производителя - большая и некрасивая. 2. Любая французская машина. Потому что французская (при этом, к Nissan она относится хорошо). 3. Любая немецкая машина. Потому что немецкая (тут уже националистические настроения играют). 4. SEAT. Потому что выглядят по-уродски. 5. Skoda. Потому что ей (жене, не машине) еще не 70 лет. Оставшихся вариантов не так много: 1. Ford 2. Volvo 3. Hyundai/Kia 4. Mazda 5. Toyota Похоже, что я капитально попал :(

Вы точно не новую хотите?
Я вот с ними завязал.

Я вот на жипы стал заглядываться, Гранд Чероки и особенно Компас. И хочется и колется, что называется.

Я от Гранда (у меня 2012) в поросячьем восторге.

QUOTE (VxWorks @ 29-09-2014, 15:01)

QUOTE Кстати, а почему не вариант - предыдущая модель РАВ4, пускай будет не из автосалона, а слегка подержанная, можно сделать полную диагностику. Дык я так и хотел. Взять RAV4 двухлетку, в топовой комплектации (с камерами, навигацией и т.п. фигней). Поскольку гарантия на них 5 лет, то еще останется 3 года беспроблемной езды :) Но семейство против RAV4.

Непонятно, что хорошего в этой RAV4? Помоему какая-то она черезчур...


короткая, что-ли. Бампера с отбойником нет как класса, капот в нуль урезали, передние колёса куда-то спрятали...

QUOTE (Sidorini @ 30-09-2014, 02:09)

Я от Гранда (у меня 2012) в поросячьем восторге.

Мне на данном этапе "по зубам" 2006-2008, боюсь проблем.

QUOTE (VxWorks @ 29-09-2014, 17:11)

QUOTE (Miki @ 29-09-2014, 14:13) VxWorks, а ты в Йети не сидел? Кажется, для твоего роста и потребностей - самое оно, особенно если подумать о соотношении цена\качество. Жене он категорически не нравится. Говорит, что старая модель напоминает ей сотрудницу с работы, та тоже лупоглазая и таращиться любит, а новая модель какая-то скучная и непонятная. Еще из того, что выпадает из списка: 1. Все, что угодно производства Chevrolet/Opel/Vauxhall. Ей не нравится эмблема производителя - большая и некрасивая. 2. Любая французская машина. Потому что французская (при этом, к Nissan она относится хорошо). 3. Любая немецкая машина. Потому что немецкая (тут уже националистические настроения играют). 4. SEAT. Потому что выглядят по-уродски. 5. Skoda. Потому что ей (жене, не машине) еще не 70 лет. Оставшихся вариантов не так много: 1. Ford 2. Volvo 3. Hyundai/Kia 4. Mazda 5. Toyota Похоже, что я капитально попал :(

Зубара? :D:

Trex

QUOTE

может проще жене купить машину, которую она захочет, а потом взять себе основываясь на личных предпочтениях ?

Дык мне машина не нужна, я своим Ярисом очень доволен и менять его не собираюсь. :) А жена сама не знает, чего хочет. Вернее, не так, она хочет, чтобы я выбрал, провел тест-драйв, выстроил перед ней небольшой парад из двух-трех моделей, которые, на мой взгляд, ей понравятся, а она бы их уже потом одобрила или отвергла.


mts

QUOTE

Вы точно не новую хотите?

А какая разница? Ну, будут три года гарантии вместо пяти (в случае с Тойотой и Хендэ) или пять вместо семи (Kia).


heineken man

QUOTE

Я вот на жипы стал заглядываться, Гранд Чероки и особенно Компас.

Компасов дизельных у нас нет, а на бензиновом разориться можно. Чероки есть, но дорогой, дороже топового Ягуара.

Set

QUOTE

Зубара? :D:

Outback, что ли?

VxWorks

QUOTE

небольшой парад из двух-трех моделей, которые, на мой взгляд, ей понравятся, а она бы их уже потом одобрила или отвергла.

поскольку, судя по списку, жена отвергла уже больше чем один парад, думаю тебе надо изменить подход - даешь жене все сайты с удобоваримыми моделями, пусть она из них выберет "небольшой парад из 2-3 моделей", а ты их опробуешь и скажешь свои рекомендации и из них потом пусть она выбирает.

QUOTE (Trex @ 30-09-2014, 11:49)

VxWorks QUOTE небольшой парад из двух-трех моделей, которые, на мой взгляд, ей понравятся, а она бы их уже потом одобрила или отвергла. поскольку, судя по списку, жена отвергла уже больше чем один парад

представил, парад машин из нескольких сотен, VxWorks с женой стоит на трибуне и махают, но смотрят не одобрительно. Примерно как генсеки на красной площади. :lol:

QUOTE (VxWorks @ 30-09-2014, 04:21)

mts QUOTE Вы точно не новую хотите? А какая разница? Ну, будут три года гарантии вместо пяти (в случае с Тойотой и Хендэ) или пять вместо семи (Kia).

Ну, у нас за 2-3 года модели обычно сильно меняются.
Например, тот же RAV4 "потерял" запасное колесо в '13-м году.

QUOTE (mts @ 30-09-2014, 09:12)

Например, тот же RAV4 "потерял" запасное колесо в '13-м году.

Он не только колесо потерял. Он вообще почти все потерял :(

QUOTE (Damballah @ 26-09-2014, 12:53)

QUOTE (Alexandre ZAM @ 25-09-2014, 17:15) FiL Как я понял, у тебя Аккорд 13 года. Насколько я помню, FiL в прошлом году взял Тойоту Вензу. Впрочем, мог уже и поменять. :)

У человека в Штатах в семье одна машина - это скорее исключение.

Alexandre ZAM,
да, у меня аккорд 13-го года. И мне он не нравится :( Но он мне не нравится по сравнению с Кемри 2005-го. А как он по сравнению с Аккордом 2006-го я не знаю.

QUOTE (FiL @ 30-09-2014, 18:09)

Alexandre ZAM, да, у меня аккорд 13-го года. И мне он не нравится :( Но он мне не нравится по сравнению с Кемри 2005-го. А как он по сравнению с Аккордом 2006-го я не знаю.

...и как новая кемри по сравнению с старой, тоже не факт что хорошо :)
у меня приятель, пересев в этом году с мондео на кемри, жаловался что первый ему нравился больше. И кто бы мог подумать :rolleyes: , видимо такая же история как и с РАВ4 - всё лучшее и лучшее.

QUOTE (Vlady304 @ 30-09-2014, 10:44)

QUOTE (mts @ 30-09-2014, 09:12) Например, тот же RAV4 "потерял" запасное колесо в '13-м году. Он не только колесо потерял. Он вообще почти все потерял :(

А что именно? Что там было то?

QUOTE (mts @ 30-09-2014, 11:56)

QUOTE (Vlady304 @ 30-09-2014, 10:44) QUOTE (mts @ 30-09-2014, 09:12) Например, тот же RAV4 "потерял" запасное колесо в '13-м году. Он не только колесо потерял. Он вообще почти все потерял :( А что именно? Что там было то?

Один внешний вид этого нового монстра чего стоит...
Ну и по качеству много нареканий. Была Тоёта самой надежной машиной, теперь нет.

RAV4 потерял колесо в 2011 году, по крайней мере, у нас. Я смотрю модели 2012, так что это будет "бесколеска", но все еще не квадратная (модель 2014 года).

Trex

Жена сама не выберет - алгоритм там такой:
1. Я должен показать два-три варианта.
2. Если ей что-то понравится, то переходим в п.3. Если нет, то возвращаемся в п.1
3. Я должен взять машину на тест-драйв и описать свои ощущения. Если ей мой рассказ понравится, то идем в п.4. Если нет, возвращаемся к п.1
4. Она берет машину на тест-драйв, вместе с остальной частью семейства. Если ей нравится, идем в п.5. Нет - п.1
5. Я должен найти эту машину по нормальной цене (нормальность определяется типом машины, днем недели и фазой Луны). Если цена одобрена, то переходим к п.6. Если нет, остаемся в п.5. Когда варианты исчерпаны, возвращаемся к п.1
6. Покупаем машину.
7. Жена на ней ездит какое-то время, пока она ей не надоест.
8. Безусловный переход в п.1

QUOTE (VxWorks @ 30-09-2014, 14:27)

RAV4 потерял колесо в 2011 году, по крайней мере, у нас. Я смотрю модели 2012, так что это будет "бесколеска", но все еще не квадратная (модель 2014 года). Trex Жена сама не выберет - алгоритм там такой: 1. Я должен показать два-три варианта. 2. Если ей что-то понравится, то переходим в п.3. Если нет, то возвращаемся в п.1 3. Я должен взять машину на тест-драйв и описать свои ощущения. Если ей мой рассказ понравится, то идем в п.4. Если нет, возвращаемся к п.1 4. Она берет машину на тест-драйв, вместе с остальной частью семейства. Если ей нравится, идем в п.5. Нет - п.1 5. Я должен найти эту машину по нормальной цене (нормальность определяется типом машины, днем недели и фазой Луны). Если цена одобрена, то переходим к п.6. Если нет, остаемся в п.5. Когда варианты исчерпаны, возвращаемся к п.1 6. Покупаем машину. 7. Жена на ней ездит какое-то время, пока она ей не надоест. 8. Безусловный переход в п.1

VxWorks, ты уверен что мы женаты на разных женщинах? :fear2: