Американские Аккорды страшные, как смертный грех. :)
Впрочем, последнее поколение более-менее.

QUOTE (Damballah @ 29-10-2014, 11:53)

Американские Аккорды страшные, как смертный грех. :) Впрочем, последнее поколение более-менее.

Ну страшные... мне с ними не спать. Вот то, что оно неудобное внутри и ездит хреново - это таки проблема. Но это другая проблема.

Увы, не привозят американские к нам :(
Да и цену так загнут - на таксо дешевле...

У нас еще остались :) Но все равно никому нафиг не нужны :)
Да и вообще у Хонды в Европе дела не ахти. Падение на почти 6% с начала года.
Для сравнения, Форд продает почти в 7 раз больше машин. Не говоря уж о фольксах - там соотношение 1:22 не в пользу Хонды.

Меньше Хонды продает только Мицубиси, но даже они на подъеме с Outlander PHEV.

Да и у нас еще не все проданы, но вот модели 2015го года - уже не будет :(
А я как раз ее ждал, чтоб свою махнуть на новую...

UGIN ,ALBAR начали завозить из Штатов новые Аккорды - яву макбиль , но обещают ,что только новые машины . я пока не разобрался чего там с гарантией . фирма в принципе большая и давно на рынке лисинга , так что если они будут давать гарантии ,то вполне себе вариант.
да и цена у них терпимая .

В Японии стартовали продажи автомобиля с водородным двигателем
Тойота снова всех обскакала. :)

Ну вот... по вине идиота на микроавтобусе я, похоже, остался без кабриолета.
Он впилился в меня прямо над задним колесом, где механика крыши.
Так-то проблем немного, крыло поменять и бампер тоже, но вот крыша.... это кранты. :(

В общем, жду решения страховой компании :(

Печально...
Но, в принципе-то, можно же поменять и часть механизма крыши. Или у вас такое не лечат, а сразу в морг отправляют?

Так вот они и решают, что дешевле - лечить или в морг.

Да чё там... кувалда, сварка, пара уголков... :drag:

Ну дык они как считать будут: например, гараж скажет им, что вся работа обойдется, допустим, в 3 человеко-дня. То есть, грубо говоря, 24 рабочих часа.
Средняя цена рабочего часа в гаражах - 80 фунтов (механики получают 15 в лучшем случае, если что). То бишь, 1920 фунтов за работу, плюс запчасти, допустим, еще на полштуки потянут. Добавим к этому аренду съемной машины, трехлетнюю гарантию, адвокатские, процедурные затраты и всякую такую фигню и, при том, что цена моей машины находится где-то в районе 7 тысяч, легко получается, что им дешевле списать эту машину ко всем чертям и забыть про нее.

Так что единственный вариант мне увидеть эту машину опять - если кроме бампера, крыла и, возможно, колеса ничего менять не надо будет. А иначе - все. :(

QUOTE (ArCanon @ 12-03-2015, 18:50)

Да чё там... кувалда, сварка, пара уголков... :drag:

ну ты брось эти штучки из прошлого столетия :actu: , если к современной машине приложиться кувалдой, то эта кувалды вылезет аккурат где-нибудь с противоположной стороны авто :laugh:
Воркс, а страховая разве не делает всё за свой счёт?

VxWorks, если в тебя въехали, т.е. твоей вины нет, то все платит страховка микроавтобусника. Твоя страховка должна все стянуть с его страховки, включая deductible.

Siget

QUOTE

Воркс, а страховая разве не делает всё за свой счёт?

Конечно, за их счет, иначе зачем мне вообще страховка нужна? :)
Просто я вкратце описал ход их мыслей, сводящихся к тому, что если стоимость ремонта будет больше определенного процента от стоимости машины, то им проще выплатить стоимость машины и не заморачиваться с возможными будущими ремонтами по гарантии.

gene

QUOTE

VxWorks, если в тебя въехали, т.е. твоей вины нет, то все платит страховка микроавтобусника.

Моей-то вины нет, но он утверждает, что авария произошла потому, что я резко влез в его полосу (что вранье, но тут уж его слово против моего, потому что свидетелей нет).
Так что не все так просто.

QUOTE (VxWorks @ 12-03-2015, 19:33)

Моей-то вины нет, но он утверждает, что авария произошла потому, что я резко влез в его полосу (что вранье, но тут уж его слово против моего, потому что свидетелей нет).

Вот для таких случаев и нужен видеорегистратор. Или они у вас запрещены?

видео с регистратора скорее всего не имеет никакой юридической силы, и даже если бы имело, то это не панацея, разве что повесить их штук шесть, на каждое окошко :D:

Ну, есть двухсторонние регистраторы. Т.е. не такие, у которых камеры на лобовом и заднем стекле, а которые вешаются на лобовуху и снимают то что спереди и то что в салоне и за его пределами. Там широкий угол и охватывает все, начиная с передних боковых стекол. :)
Насчет юридической силы не знаю, но ежели в спорной ситуации показать запись гайцам, то это поможет им принять правильное решение. Если, конечно, гайцы нормальные и их не купит виновная сторона.

QUOTE (Damballah @ 12-03-2015, 17:17)

QUOTE (VxWorks @ 12-03-2015, 19:33) Моей-то вины нет, но он утверждает, что авария произошла потому, что я резко влез в его полосу (что вранье, но тут уж его слово против моего, потому что свидетелей нет). Вот для таких случаев и нужен видеорегистратор. Или они у вас запрещены?

Разрешены, но как именно в этой ситуации регистратор поможет - я не знаю. Въехал-то он в меня сзади-сбоку.

QUOTE

Насчет юридической силы не знаю, но ежели в спорной ситуации показать запись гайцам, то это поможет им принять правильное решение. Если, конечно, гайцы нормальные и их не купит виновная сторона.

В Англии нет гайцов. Только полиция, которая приезжает если есть жертвы. А все разборки между автовладельцами ведутся через страховые компании. Вернее, не так - все разборки ведутся между страховыми компаниями. И примут они видео с регистратора или нет - хороший вопрос.

ЗЫ: Самое смешное, что я вчера начал подыскивать зеркало с регистратором в Форд :)
Нашел кучу всяких, даже с Андроидом на борту. Есть вообще какой-то форум по таким делам?

Ну как же ж не быть форуму. :)
Вот.
На несколько месяцев чтива хватит. :D:

У них там по зеркалам с регистраторами инфы очень мало. Например, меня интересует такой момент - допустим, я купилю камеру заднего вида с WiFi. И зеркало-регистратор на Андроиде с WiFi. Возможно ли подключить такую камеру к такому регистратору?

QUOTE (Siget @ 12-03-2015, 11:17)

ну ты брось эти штучки из прошлого столетия :actu: , если к современной машине приложиться кувалдой, то эта кувалды вылезет аккурат где-нибудь с противоположной стороны авто :laugh:

Это как-бы несколько вранье. Нормальные машины, кувалдой не прошибешь -

Не верю! © :D:
Не все же ездят каждый день на траках :) . Заметь, кстати, лупят в заднее крыло, которое у него является чем-то вроде борта кузова, вполне допускаю, что могли усилить. Интересно бы глянуть как он запустит эту кувалду в дверь или переднее крыло
p.s. про бетте фьюел экономи (расход как у современного семи-восьмитонного грузовика) тоже понравилось :D:

QUOTE (VxWorks @ 12-03-2015, 22:08)

У них там по зеркалам с регистраторами инфы очень мало. Например, меня интересует такой момент - допустим, я купилю камеру заднего вида с WiFi. И зеркало-регистратор на Андроиде с WiFi. Возможно ли подключить такую камеру к такому регистратору?

У нас народ давно понял, что что-то, встроенное в зеркало, работает намного хреновее, чем в виде отдельного девайса. :)
Насчет второй части вопроса - а гхыр его знает. Лучше купить регистратор с двумя камерами. Проблем с сопряжением не будет.

QUOTE

У нас народ давно понял, что что-то, встроенное в зеркало, работает намного хреновее, чем в виде отдельного девайса.

Зато не сопрут. У нас это проблема, с того самого момента, как разрешили свободный въезд румынам, болгарам и прочим цыганам.

Сопрут, ежели чуть внимательнее приглядятся к зеркалу. :)

QUOTE (FiL @ 12-03-2015, 22:59)

Это как-бы несколько вранье. Нормальные машины, кувалдой не прошибешь

В России F-150 считается грузовиком. Так что, согласен, что не каждый грузовик кувалдой прошибешь. :)

QUOTE (Damballah @ 12-03-2015, 20:45)

Сопрут, ежели чуть внимательнее приглядятся к зеркалу. :)

На это у них мозгов не хватает :)

QUOTE (VxWorks @ 12-03-2015, 14:32)

QUOTE У нас народ давно понял, что что-то, встроенное в зеркало, работает намного хреновее, чем в виде отдельного девайса. Зато не сопрут. У нас это проблема, с того самого момента, как разрешили свободный въезд румынам, болгарам и прочим цыганам.

У тебя разве не в гараже машина стоит?

В гараже у меня барахло :)
Но проблема не в моем районе, а в городах - в центре всякой швали полно.

QUOTE (VxWorks @ 12-03-2015, 15:27)

Но проблема не в моем районе, а в городах - в центре всякой швали полно.

И днем машины вскрывают?! :w00t: Как жить? :dunno:

Угу. Smash and grab называется - разбить стекло, содрать навигацию или камеру и бежать.

QUOTE (VxWorks @ 12-03-2015, 15:57)

Угу. Smash and grab называется - разбить стекло, содрать навигацию или камеру и бежать.

Жуть! Спираль сделала виток. В СССР мы снимали дворники и зеркала. Сейчас надо снимать регистраторы и навигаторы. :fear2:

QUOTE (gene @ 12-03-2015, 21:59)

QUOTE (VxWorks @ 12-03-2015, 15:57) Угу. Smash and grab называется - разбить стекло, содрать навигацию или камеру и бежать. Жуть! Спираль сделала виток. В СССР мы снимали дворники и зеркала. Сейчас надо снимать регистраторы и навигаторы. :fear2:

Угу :( Технологии шагнули вперед, а быдло так и осталось быдлом.

Вот ведь. А у нас как раз, судя по статистике, перестали воровать навигаторы. Просто навигаторы стали такими дешевыми, что ворованный с рук продать можно баксов за 10 максимум. Так 10 баксов быстрее заработаешь просто постояв рядом с этой машиной с протянутой рукой. И при этом меньше шансов огрести проблем с законом.

QUOTE (VxWorks @ 03-09-2014, 22:27)

Duster, да... у нас все автожурналы их хвалят взахлеб. Как по мне, так жуткая поделка французско-румынского автопрома, рассчитанная на тех, кто за копейку удавится, но хочет жжжып. Кстати, Nissan Terrano - это то же самое, но с другим шильдиком.

заранее извиняюсь за некроманство, но недавно услышал оригинальную транскрипцию Duster(newNissan-Terrano со стопами на задней двери и чуть приглаженным салоном) - Дустер. По-моему в точку :)
p.s. о крепости подвески, кстати, отзыв был положительным.

Да Дустером его много кто называет. Особенно люди, учившие англицкий язык в школе на двоечку. Ну, максимум на троечку с минусом. :)

здесь немного другое :actu: прелесть как раз не в знаниях, а в соответствии некому ассоциативному ряду(Дуст ака ДДТ) :D:

Вообще-то, на официальном инглише duster - это такая фигня для вытирания пыли. Что-то в таком вот роде.
А на неофициальном - тормоз, отстой, доходяга. В общем, тот, кто на уроках физкультуры, когда весь класс играет в, скажем, футбол, вечно сидит на скамье запасных и покрывается пылью. Как-то так :)

так название придумали видимо лягушатники, у них свои ассоциации, но по мне, Дуст - самое то для машинки :laugh:

Лягушатники иногда могут выдумывать такие названия на английском, которые действительно вызывают потом недоумение у англоязычных. Например, Renault Wind. Если учесть, что to break wind - это, пардон, пердеть, то машина, у которой на заднице написано wind, вызывает весьма нездоровые ассоциации. В продажах, кстати, эта машина провалилась.

А Тоёта Клугер видимо потому, что с Клагером как-то не эстетичненько выходит. :music:

Я про такую даже и не слышал

В педивикии написано, что так в Австралии и Японии называется Хайландер.

Сегодня видел этого "Дустера" на трассе - какое же оно страшненькое...
Надеюсь никто из наших это не купил и я никого не обидел :rolleyes:

По сравнению, например, с SsangYong Actyon, Дастер просто красавец. :D:
А так, в общем-то, серая машинка, мимо которой проедешь и не заметишь, имхо. :)

в мемориз:

QUOTE

В том то и прелесть цепи, что менять ее, в отличие от ремня, не надо. Во всяком случае, сам Кашкай столько не проедет, сколько обычно служит цепь.

Я вообще не понимаю в чем причина бешеной популярности Кашкая в наших краях.

Ну это-то я как раз очень хорошо понимаю. По соотношению цена-комплектация, ему трудно найти конкурента. За весьма скромные деньги получаешь небольшой паркетник с набором почти всех современных плюшек вроде полноценного климата и круиз-контроля, плюс достаточно экономичный атмосферник. А качество... так сейчас все производители лепят одноразовые машины, здесь уже как повезёт :D:

Какой атмосферник?

Большинство проданных Кашкаев в наших краях - с 1.5л турбодизелем. На крайняк - 1.2л бензин турбо (115 л.с).
На нашем рынке у них 4 движка:
- вышеупомянутый 1.2л (115) H5FT
- 1.6 турбо 163 л.с
- 1.5л турбодизель 110 л.с.
- 1.6л турбодизель 130 л.с.

интересное кино :). а у нас в ходу только два двигателя: 1.6 (117л.с.)HR16DE и 2.0(141л.с.)MR20DE, полуторалитровый дизель - встречается крайне редко :)

Siget, второе поколение Кашкаев у нас продают с тремя движками:
1.2 л, 115 л.с., бензин турбо
1.6 л, 130 л.с., дизель турбо
2.0 л, 144 л.с., бензин атмосферник.
А у первого поколения таки да, было только два названных тобой двигателя. :)

Так речь не о том, что дилеры продают последние пол года, да ещё и с горем попалам :wink: , а о том, что продали за последние несколько лет, в таких огромных количествах. Второму кашкаю, питерской сборки, такой популярности уже не видать, имхо конечно.

А, точно, был такой движок, но популярностью в наших краях не пользовался.
Тут вообще не любят бензиновые движки на всем, что больше Фиесты.

1.6 кушает в городе меньше 8-ми, динамика вполне приемлемая, а по трассе, если до 110-ти, то получается меньше шести литров, 120 и больше - от 6.5. По моему весьма скромный расход. Но у корпоративных чифов конечно свои тараканы, на какой рынок, какие движки и коробки поставлять. Например дилерская тойота шла исключительно с бензином и в основном с автоматом(вариатором) . Лично меня всегда веселил полный привод и АКПП у машины. Спрашивается, нафига козе баян :) . Сейчас вроде что-то начинает меняться. Но и цены стали немного иными.

QUOTE (Siget @ 27-03-2015, 01:19)

Лично меня всегда веселил полный привод и АКПП у машины. Спрашивается, нафига козе баян :) .

А чего не так? У меня тачка с полным приводом и автоматом. Зимой очень комфортно ездить. :)

У некоторых автоматов (в том же Рено, например) есть "зимний" режим.

Когда читаю эту ветку, задумываюсь, а не поменять ли и мне тачку? До сих пор езжу на 2010 Nissan Altima 2.5S, уже 60k миль..

QUOTE (VxWorks @ 27-03-2015, 23:06)

У некоторых автоматов (в том же Рено, например) есть "зимний" режим.

Жена на тачке с передним приводом, с зимним режимом коробки и антипробуксовкой, пару раз умудрялась застрять в снегу. А я с такими же фишками, но на заднем приводе, вообще регулярно застревал. :)
А на полном приводе без зимнего режима и TRC, за 5 лет ни разу таких проблем не было. :)

QUOTE (yury_usa @ 28-03-2015, 00:45)

Когда читаю эту ветку, задумываюсь, а не поменять ли и мне тачку? До сих пор езжу на 2010 Nissan Altima 2.5S, уже 60k миль..

Да, Тойота Секвойя и Ниссан Титан рулят! :D:

QUOTE (yury_usa @ 27-03-2015, 21:45)

Когда читаю эту ветку, задумываюсь, а не поменять ли и мне тачку? До сих пор езжу на 2010 Nissan Altima 2.5S, уже 60k миль..

У меня на Приусе 2007 160К миль, на Ярисе 2008 155К миль :)
На Форде 2010, правда всего 38К, но это дело поправимое. :diablo:

QUOTE (Damballah @ 28-03-2015, 11:56)

QUOTE (yury_usa @ 28-03-2015, 00:45) Когда читаю эту ветку, задумываюсь, а не поменять ли и мне тачку? До сих пор езжу на 2010 Nissan Altima 2.5S, уже 60k миль.. Да, Тойота Секвойя и Ниссан Титан рулят! :D:

ну если только на ферме :)
з.ы. без обид ;). мне конечно тоже нравятся такие машины, но ещё больше нравятся те, кто на них ездит в городе, забавные экземпляры попадаются :D:

Я тоже не понимаю смысла огромных пикапов\внедорожников в городе. Неудобно же.

QUOTE (Damballah @ 28-03-2015, 11:55)

QUOTE (VxWorks @ 27-03-2015, 23:06) У некоторых автоматов (в том же Рено, например) есть "зимний" режим. Жена на тачке с передним приводом, с зимним режимом коробки и антипробуксовкой, пару раз умудрялась застрять в снегу. А я с такими же фишками, но на заднем приводе, вообще регулярно застревал. :) А на полном приводе без зимнего режима и TRC, за 5 лет ни разу таких проблем не было. :)

на полном приводе, ручнике и с блокировкой(без всяких фишек), думаю тоже никогда бы не застрял :wink: