Мой тебе совет, немедленно купи новый и поставь, умирая он может начать повышать часть напряжений и ВСЁ спалить. Видел я такие случаи, выживает процессор и вентилятор на нём :( Дело в том, что если блок простой, то он следит только за одним напряжением, и если оно падает,то он добавляет всем, пока всё не сгорит. Старый же чинить отдай, если бесплатно, может ещё пригодится.
Был у меня такой весёлый блок, - за 3 часа снижал 3,3вольта до 2,7 и начинался разный и обильный глюк :diablo:
Можно поставить SpeedFan и последить за напряжениями, он даже график рисует.
Ещё возможно, что на мамаше умирает электролит (такой бочонок - конденсатор), посмотри нет ли вздутых.
Но я бы начал с смены блока, второй в хозяйстве всегда пригодится.
О выборе блока тут где-то говорили, при прочих равных данных, выбирай тяжёлый.

Не надо спорить!!! :) Тут уже не Керри vs.Bush :p Тут дело серьёзное. Я прошу совета. нести в гарантию и ждать месяц или разобрать. Мне тут посоветовали, что пайка может быть плохая и при нагревании она отходит и начинает коротить.

Ето ты о чём? Можно поподробнее? Или ето шутка? :)

Дело в том, что обе ситуации которые ты рисуешь, если твой блок слаб для твоей конфигурации, будут не верным решением. Он или полетит опять как сейчас, или утянет за собой кучу железа.
П.С. Я бы сам не ремонтировал. Но с другой стороны что я об етом знаю? -> 0. Если ты знаешь как там всё устроенно...но если там полетела запчасть, тебе может быть очень сложно найти новую, а гарантия уже тю тю.

Спасибо всем за участие!!!

Уж какие тут шутки, вполне серьёзно :fu:
Тяжёлый - значит большие радиаторы, лучше охлаждение, что, конечно не мешает плохо спаять :lol: Но при прочих равных...

не знаю чем у тебя там дело закончилось, напишу может поможет понять что было...

По результатам анализа многих случаев выхода из строя БП в Израиле мы с товарищем выяснили, что в схеме импульстных БП стоит нормальная защита по отклонению от номиналов по выходному напряжению питания, да вот беда, в цепи управления этой микрухой защиты есть мелкий электролит.кондер, который в дешевых бп часто не держит перегрев. Например, он может быть рассчитан на температуру до 65С +/-25%, а потом ... меняет характеристики и от самоперегрева высыхает и ... абзац - микруха гасит БП. И часто встречается, что этот кондер стоит в непосредственной близости радиаторов 2 транзисторов, на которых выделяется Ватт по 25 - отсюда и вероятность выхода из строя.

Перегревается БП может в случае остановки или ненормальной работы вентилятора. Твои симптомы говорят об этом - пропеллер механически тормозится чем-то. В отношении дешевых БП имеет смысл чистить их кисточкой (в том смысле имеет, что их разбирать не проблема, а в дорогих, по-идее или пропеллер на подшипнике или детали путевые). Еще помогает перевернуть пропеллер так, чтобы он не отсасывал горячий воздух, а нагнетал холодный. При том, что у тебя 3 пропеллера в кейсе - это пойдет на пользу схеме.

Возможно, дорогие БП отличаются полной реализацией оригинальной схемы импульсного БП, возможно в них стоят лучшие пропеллеры, да и другие детали, но важно еще понять нет ли какого постоянного фактора, который будет действовать. Например, если у тебя набирается пыль в корпус, то твоя судьба - чистить его чаще чем это делали бы (если вообще) люди в кондиционируемом помещении (а нормы это предполагают).

К сожалению, в отношении БП в Израиле сложилась ситуация когда продавцам выгоднее продавать дешевые китайские модели. Думаю, что эта же ситуация разворачивается и по всему миру, иначе не могу объяснить тотальную ложь по поводу мощности БП. Однако, цена в 35 евро - это нечто запредельное для нас. Реально, китайский БП стоит 4.5 бакса в оптовых партиях, в розницу он идет от 10. Твой же зверь, похоже, из породы дешевых но с амбициями.

Если ты решишь покупать "дорогой", то убедись, что это не маркетинговые штучки (типа, noise lower than 27dB). Например, срок службы обычных пропеллеров на латунной втулке по сравнению с подшипником качения меньше минимум в два-три раза. Потшипники реально стоят денег. А вот схема терморегулятора скорости вращения - практически не стоит. А использование защитной решетки с круглым сечением снижает уровень шума, хотя тоже не стоит много, но в дешевой штамповке не встречается (см. свое фото).

Удачи с покупкой!

Что-то вы отцы странное наанализировали:
1. электролиты на температуру до 65С я последний раз видал в советии 30 лет назад. Засомневался, достал справочник (1993года): нашёл - от -55 до +85 для всех моделей. В 80% случаев в блоках питания стоят на 105° Между прочим, по справочнику, срок службы этих самых конденсаторов, для разных моделей от 1000 до 5000 часов (в ослосутки переводите сами ;) )
2. никакой такой защиты от повышения нет, есть регулировка по одному из напряжений и, если оно падает, то, соответственно, остальные растут, это и убивает мамашу. Вся защита, какая есть в обычном питании, - плавкий предохранитель :(
3. прерворачивать вентилятор просто нельзя; питанию будет, конечно легче, но остальному много хуже: в башне питание наверху, куда, как нас учили в школе и поднимается горячий воздух, куды ему потом деваться, если питание его туда гонит?
4."срок службы обычных пропеллеров на латунной втулке по сравнению с подшипником качения меньше минимум в два-три раза. Потшипники реально стоят денег" - вот тут согласен, только одно "но". Я одно время пытался их чинить, скажу сразу, успеха 0% (если не считать смены гремящих вентиляторов); так вот, в дохлых вентилятор почти всегда исправен. А мрут они от выхода из режима всей цепи регулировки, после чего или горит резистор/транзистор или электролит взрывается, после чего блок или встает или сжигает предохранитель (а может ещё и мамашу спалить). Смена же горелых компонентов обычно ничего (хорошего) не дает.

Ну дело ещё не совсем закончилось. Я думаю закончится в самое ближайшее время. Присмотрел я себе такой Antec.  А заодно решил себе на юбилей подарить ещё и ящик. Если бы не днюха никогда бы не купил :) . Цена у него мама не горюй :fear2:  
ЗЫ! Не думал, что вопрос про простой и оооочень дешёвый (у нас во всяком случае) БП вызовет такую техническую дискуссию :D . Хотя интересно было почитать.  

Как куплю и поменяю, обязательно сообщу.

А что такое ^All aluminum front panel^, ето как то сказывается на качество корпуса?

Кому как. ;)  Всё таки дороговато. Но с другой стороны надо же что-то себе любимому дарить :)  А кейс это не проц и не видюха, его на долго хватит.  

Проверил я русским способом :) . Похоже действительно пропеллер трещит. Кстати последние несколько дней всё работало, правда со снятой стенкой корпуса. Когда закрываю - гаснет. Темп-ра мамы и проца в норме. И БП можно руками трогать без мата :)

А вот тут я не согласен :(

Мало того что щас на блоках питания новые кабелюки от ^SATA^ появились , ну то хрен с ним там и переходничёк поставить можно.
Так они гады новый конектор на боарды придумали , посмотри на всех новых на базе интеловских 915 и 925 коннектор на маме длинее на 4 гнезда , правда пока и старым можно пользоватся но надолго ли ...
А тут ещё и корпуса менять придётся со дня на день :) Интел решил убить старый добрый ^ATX^ и выпускает вместо него то ли ^BX^ то ли ^BTX^ с совсем другим расположением всего на мамке , ну и дырок крепления соответственно.

Вот такие то пошли дела :(

Проверяй напряжения питания, я писал.
Потрогай память, не горячая ли, проверь её MemTest.