Кто что может посоветовать?
Критерионы - дешево, экономично (не жрет дорогой бензин), дешевая страховка, выдержит этак 60 км в день в том числе с подъемами и спусками. Если и буду покупать, то не новую.

Поговаривают, что скоро бензин подпрыгнет до 8 шакалов за литр..
Тогда и одной будет многовато :(

Тойота Ярис - 4л на 100км, супер машинка, но не дешевая, зато все окупится бензином и безотказностью. Старлет тоже ничего. Тут можно посмотреть рейтинг надежности по Европе машинок:
http://rating.rbc.ru/articles/2005/02/02/922015_tbl.shtml?2005/02/01/921789

Miki
Ну, я на "Пунтах". :D Покупали не новую - с проката, так что недорого. Живучая, зверюга,- это факт. Катаемся мы обычно больше этих самых 60 км в день, - порядка 100-120. Не капризная. Удобная, мне нравится. В смысле экономичности - это смотря с чем сравнивать: ездим мы в основном по городу, то бишь по пробкам и светофорам(самый жручий режим), по иерусалимским горушкам(самый жручий рельеф), и, как правило, с кондииционером. В таком режиме сорокалитрового бака хватает километров на 550. Страховки - обязательная - в районе 850-900 шек, ну а остальное - как с компанией договоришься.:)

даятсу - вроде неплохая машина из дешёвых .

Да, вот чего у Пунты плохо - железа мягонькая... На нее кто посмотрит косо - уже вмятина...:(

Miki
Ну не скажи. Это я спокойно подхожу к внешнему виду машины - лишь бы все четыре колеса на месте были и ехали, а длинную вмятину на дверке, которую мне на парковке какой-то крот слепой на память оставил, под слоем грязи не видно... :diablo: А вот тут в соседнем топике, знаешь ли... Страшно подумать... :rolleyes:

Скоро вы тут договоритесь, что машины еще и мыть надо :fear2:

UGIN
Не дождетесь! :diablo:

Так, давайте без флуда машины обсуждать! :fu:

если обсуждать машины , то без флуда не получиться . а если серъёзно - я бы посоветовал выбрать 3-4 машины по тех. характеристикам , глянуть на список , на который Trex дал ссылку , скорректировать ( например - пунто в самом низу списка , значит чаще ломается , но это как повезёт ), а потом пойти в салоны , и посмотреть на свой выбор .
поскольку машина для жены , то и выбирать ей :)

Машина как раз для меня... жене остается моя любимая Хонда :pig:

вот кстати сама статья из которой я выдрал ту таблицу:
http://rating.rbc.ru/article.shtml?2005/02/02/922015

мы, кстати, машину выбираем не с того конца.
самый главный вопрос - какая сумма выделена по авто ?

ИМХО - надо ориентироваться не на зарубежные, а на местные реалии. А они таковы, что многих машин, которые вроде бы и продаются, и цена подходящая, и в обзоре высоко стоит, и хочется очень - в предложении найти очень трудно. Месяцами рыщешь по доскам обьявлений в поисках какой-нибудь дайатсу шарейд 2000 года и все без толку - то состояние не то, то в Беер-шеву из Хайфы надо ехать, а то хозяин больше мехирона хочет. :help:
Я бы ориентировался на популярные европейки с ручной коробкой где-то года 2001: ФИАТ ПУНТО, ПЕЖО-206, РЕНО-КЛИО, ФОРД ФИЕСТА. Их много, к тому же немаловажно, их много было в лизинге. Ручники экономичные, предложение большое, цена относительно японок невысокая (я предполагаю где-то 45-55к) и поддается сбиванию, продать можно через пару лет. Японки конечно понадежнее, но вот найти японку этих годов трудно, да и в лизинге их не было.

Сиаты дизельные - дешево и сердито.

Из всех перечисленных марок по соответствии цена\качество\экономичность вроде рулит фиат... это по данным из инета.

У меня вторая машина - Фиат Пунто :) Но не в Израиле. В следующем году буду продавать. Никому не нужен 5-летний Пунто с (примерно) 20К миль на счетчике (думаю, в следующем апреле так и будет)? За 2500 фунтов отдам :)

Ну и не бери, кому от этого хуже будет? :laugh:

Дык как ты себе представляешь я буду на ней ездить? :fear2:

:actu:

обновим тему...
что счас реально жрет 5 на 100 (типа 1 на 20) ?
всякие Альто, Спарки и й10 и прочии мелколитровые 1-1.2 каи ?
которые счас продаются в переделах 60-70 штук.
только народ интересует реально сколько жрет - а то мне тут многие рассказывают - мол у меня 1600 жрет 7 на сотню...
интересует если кто реально замерял - причем не от заправки до заправки, а скажем киометров тысячу...

QUOTE

у меня 1600 жрет 7 на сотню...

у меня фабия 1.6 реально жрёт 6.5 на трассе , в городе около 10, езжу большую часть по трассе в среднем выходит искомая семёрка .
но ,учитывая про спрашиваемые модели ,я бы на них по трассе не поехал,а средний расход бензина по городу ,у них будет -литров 7-8 как минимум,я так думаю.

У меня Ярис 1.4 дизель реально жрет 65 mpg (23 км на литр) в среднем (цифра за год), но вы же там дизеля покупать не будете :)

ярис стоит дороже.

Дороже чем Фабия? Куда катится мир...

дороже,чем альто спарки и ай-ай-ай 10

у нас эту проблему (что дизеля жрут меньше бензо) - уже элегантно решило правительство - дизтопливо уже процентов на 25 дороже бензина :)


Added:

QUOTE (grif @ 06-06-2011, 19:58)

QUOTE у меня 1600 жрет 7 на сотню... я бы на них по трассе не поехал

а в чем проблема на трасе ?

QUOTE (grif @ 07-06-2011, 05:27)

дороже,чем альто спарки и ай-ай-ай 10

А... это да.

Из списка я бы первым делом исключил индийскую Альто (aka Suzuki Maruti). Потом выкинул бы индо-корейский Spark.

Остается i10, который для своего класса неплох. В качестве конкурента к нему можно рассматривать новый соплатформенный Kia Picanto, Toyota Aygo/Citroen C1/Peugeot 107 (это одна и та же машина), FIAT 500/Panda/Ford Ka (одна платформа на троих, причем от Панды). Если есть много денег, то Aston Martin Cygnet (в девичестве Toyota IQ) :D

QUOTE

а в чем проблема на трасе ?

ну ,я думаю ,что они не для трассы- слабенькие.
я не езжу как сумасшедший ,но почему-то всегда обгоняю такого типа машины, а вот чтобы они меня обгоняли хоть раз - не помню.
правда,в основном вижу альто и ай 10

Может, потому, что девушки за рулём? ;)

по моему там и юноши тожен бывают. или уж сильно мужеподобные девушки :laugh:

А чего слабенькие то...я на Форде Ка всю Италию исколесил,перла - будь здоров с двумя сумками на заднем сидении,а на Панде Родос по горам прочесал и все было тип - топ :)

Дык Ka был с 1.6л движком тоже :)

QUOTE (VxWorks @ 07-06-2011, 23:49)

Дык Ka был с 1.6л движком тоже :)

Нет , значительно меньше 1.2 или 1.3

у этих движок 1.0.
пишут ,что хюндай с двигателем 1.25 неплох,но расход бензина не сильно отличается от нормальных машин, тогда возникает вопрос на фига такое счастье вообще надо ?

QUOTE (grif @ 07-06-2011, 22:34)

у этих движок 1.0. пишут ,что хюндай с двигателем 1.25 неплох,но расход бензина не сильно отличается от нормальных машин, тогда возникает вопрос на фига такое счастье вообще надо ?

мне один дядька плакался,что этот хюндай больше 120км ужасно не устойчивый на дороге,носит из стороны в сторону.

BMW& AUDI :punk: :actu:

Ага. X6 и Q7. :D:

QUOTE (Damballah @ 15-06-2011, 18:05)

Ага. X6 и Q7. :D:

это и правда небольшие и экономичные если сравнивать с М8 и Q8 :diablo:

QUOTE (Zemlynin @ 11-06-2011, 20:53)

QUOTE (grif @ 07-06-2011, 22:34) у этих движок 1.0. пишут ,что хюндай с двигателем 1.25 неплох,но расход бензина не сильно отличается от нормальных машин, тогда возникает вопрос на фига такое счастье вообще надо ? мне один дядька плакался,что этот хюндай больше 120км ужасно не устойчивый на дороге,носит из стороны в сторону.

Это веса ему не хватает. Можно утяжелить свинцовыми пластинами

QUOTE (SonyBrother @ 15-06-2011, 23:21)

QUOTE (Zemlynin @ 11-06-2011, 20:53) QUOTE (grif @ 07-06-2011, 22:34) у этих движок 1.0. пишут ,что хюндай с двигателем 1.25 неплох,но расход бензина не сильно отличается от нормальных машин, тогда возникает вопрос на фига такое счастье вообще надо ? мне один дядька плакался,что этот хюндай больше 120км ужасно не устойчивый на дороге,носит из стороны в сторону. Это веса ему не хватает. Можно утяжелить свинцовыми пластинами

Как дамасовод усомнюсь в надобности свинца: песка набрать проще.

Кстати, Дамас тоже был бы вариант, хотя этот бегемотик своеобразен и менее безопасен при авариях. Движок Daewoo F8C (как у матиза), кушает летом 5 л/час где-то.
Старенькая реклама (ранней версии с лампами накаливания, сейчас они с "шнобелем", внизу-справа, откроется отдельно.)

DamasII/Labo Gate Page

QUOTE (Гордый @ 15-06-2011, 20:03)

QUOTE (Damballah @ 15-06-2011, 18:05) Ага. X6 и Q7. :D: это и правда небольшие и экономичные если сравнивать с М8 и Q8 :diablo:

А если учесть, что Q8 не существует, так вопрос об экономичности плавно перетекает в обсуждение сродни наболевшей проблеме о количестве ангелов на острие иглы. :D:

QUOTE (VxWorks @ 16-06-2011, 21:24)

QUOTE (Гордый @ 15-06-2011, 20:03) QUOTE (Damballah @ 15-06-2011, 18:05) Ага. X6 и Q7. :D: это и правда небольшие и экономичные если сравнивать с М8 и Q8 :diablo: А если учесть, что Q8 не существует

как это? :fear2: http://www.q8oil.co.uk/ :diablo:

QUOTE (Гордый @ 16-06-2011, 22:41)

QUOTE (VxWorks @ 16-06-2011, 21:24) QUOTE (Гордый @ 15-06-2011, 20:03) QUOTE (Damballah @ 15-06-2011, 18:05) Ага. X6 и Q7. :D: это и правда небольшие и экономичные если сравнивать с М8 и Q8 :diablo: А если учесть, что Q8 не существует как это? :fear2: http://www.q8oil.co.uk/ :diablo:

Ну разве что для тех, кто вместо бензина на заправке, решил прикупить себе всю заправку :D:

Тоже занят поисками второго драндулета, требования : запрыгивающие 2 собаки в 5ю дверь, бюджет от 10 до 30 тысч,смотря что и за какие деньги получу.Могу до 50 но это если что то стоящее и большое и очень нужное))
Размер без разницы, хоть минибус но я думаю жучок какой нить будет в страховке дешевле минибуса, главное в ремонтах чтобы недорого обходился, тоесть дорогие японские запчасти идут лесом, машина то полюбе старая и будет ломаться в независимости от фирмы, ну там трубки и все такое.Согласен с тем что надо смотреть из распостраненых на них цены и запчасти дешевле.
Французы помимо того что ломаются еще и ремонт очень дорогой потому что двигатели сделаны жопой к обслуживающему персоналу. Остается фиат\сеат

На машинах класса альто я бы за город не выезжал.