Ну почему (бьется головой о стену) ПОЧЕМУ российские машины должны быть такого кошмарного вида???!!!!

Воркс пора :wink:

Не думаю, что надо. Это же как твой WTF :) Пока у тебя есть интерес, он обновляется. Как только интерес пропал или ты в отпуск на пару недель уехал - вся активность замирает.

ну как хош :dunno:

а ета приора мне хундай напомнила, они тоже дизаин тырят, не помну какая машина, но на одной выставке видел, с переди как ягуар, с зади как бьюик - полная лажа.

вот это я понимаю:

ваз жил ,живет и будет жить,так же как и Заз
:punk:
Да страна не маленькая так что своя индустрия в самый раз.Прада какие потуги уже правительство не делает всеравно никто их не хочет покупать,внешность ладно уж но если машина с завода ржавая и потом надо после магазина электрику перебирать тут уж увольте.
Пусть хоть как мерс ее сделают хотя у них таких технологий никагда не будет но если внутри г....о то тут уж не попишеш.Кста 10 появилась когда в росии что то там завязалось с деу,очевидно те им продали устаревшие станки и технологии :lol:
Да ваще ваз стартовал с легкой руки альфы так что ждем....скоро вся росия будет на альфах ездить,хотя этот хечбек еще ничего по сравнению с приорой,ваще двери с 9ки,ужас

Помнится, про девятку говорили, что ее Порш разрабатывал :)

Дык вроде они говорили, что Приора будет стоить около 9 штук баксов? Правда, учитывая наличие российских Фокусов и Акцентов примерно за эти же деньги, ситуация с продажами будет несколько интересная.

Калина кстати еще не очень ужасная, типа Опель Корса, а вот второе уе@#$$ще надо быть ненормальным шоб купить.

Вот Приору они решили продавать за 8.5 килобаксов

Так и будет ездить дальше по кругу, пока бензин не кончится. Потом усилитель остынет и можно будет рулить снова. :D

Ща попробую найти материал по тест-драйву. Хотя я читал в бумажном журнале. :)

Извиняюсь, я ошибся насчет Калины. Электроусилитель руля у нее заклинило не через пару сотен км, а через 200 метров. :D
Вот статья.

а чем хечбек не нравиться? мне очень понравился

Мама! :fear2:

Цитирую:

Как и положено, после первых 2000 км мы представили авотомобиль дилеру для планового ТО-1. Кроме регламентных работ, нашей "Калине" заменили болты кронштейна растяжки передней подвески (электроусилитель руля поменяли по гарантии еще раньше).

Ничего чрезвычайного с машиной делать не пришлось, но список работ внушителен:

1. Вторично заменен ЭУР - прежний слегка "подкусывал"
2. Заменен генератор на модель 2112 - такие сейчас ставят на последние "калины"
3. Для уменьшения вибраций заменили 2 опоры двигателя (на новый образец), тягу и карданчик кулисы КПП
4. Заменены задние амортизаторы в комплекте с пружинами и резиновыми опорами - прежние пружины слегка задевали за кузов, новые от "десятки" чуть меньше диаметром
5. Поставили отсутствовавшую пластиковую втулку опоры капота
6. Установили обивку багажника и увеличенные резиновые отбойники его крышки
7. Заменили трос сцепления - прежний щелкал при работе
8. Заменили сломавшийся ограничитель двери
9. Отрегулировали "колдун" задних тормозов
10. Заменили вибрировавшие зеркала заднего вида и тугие ручки задних дверей.

Если я куплю новую машину и через 2000 км в ней поменяют все вышеперечисленное, то ключи от нее полетят в морду дилеру, а на моем счету образуется некоторая сумма, равная стоимости этой машины!
Они что, издеваются над покупателями? За 9 штук баксов такие проблемы :fu:

piligrim

А что в нем может понравится? Выглядит, как Опель Корса десятилетней давности, только еще уродливее.

не вижу в чем ее уродство. по мне так вполне симпатичная машина. в случае с Лианой я с тобой был согласен но тут наши вкусы не совпали :)

М да :bad1:
Печально, вообще то в ТО1 входит всего навсего проверка уровней масел и жидкостей и по необходимости электронная диагностика. А тут :fu:
У нас на Ровере клиенты бросали машины из за маленьких скрипов.
Вот бы ради эксперимента дать местным поездить :w00t:
Представляю через день два концерт в гараже :laugh:

А у меня вот были аж две "девятки". Первая 1300, вторая - 1500. Обе с кондиционерами :punk:

Так эти девятки где были, в Англетере или на Руси?

А ты как думаешь? :D

В Англии девятки были запрещены лет так 10 назад (что-то с выхлопами).

Понятно :laugh:
Правда в гараже где я теперь уже работал.
Приезжает постоянно одна дама на восьмерке, ну очень довольна своей машиной.
И когда узнала что я русский так достала с вопросами почему то почему это, почему зеркало салона все время отваливается :lol:
А как ей объяснить что это так всегда :diablo:
Я вообще удивляюсь как она контроль техник проходит, по запаху чувствуется превышение СО. Ну у нас в мааленьком :actu: королевстве и не такое бывает :D
Техконтроль это отдельная тема :actu:

Если говорить о малолитражках, то посмотрите на Тойоту Ярис - просто красавица.