:punk:


сегодня оформил заказ , 1.8i Executive AT . Наконец то слезу с фордовской "иглы"

Поздравляю! Гибридная?

бензин , там и так расход нормальный , 6.7 смешанный цикл при 140 лошадях

Поздравляю!
А в снегах ваших не завязнет ?:)

Если несчастный Ниссан Алмера, на котором я проехал пол-Финляндии в позапрошлое Рождество, не завяз, то и эта не завязнет :)

нету снега (цензура) ..ять

VxWorksА что вообще творится с хондовскими поставками? :bad1: если б я другой цвет брал бы то в июне только привезли бы , а 5 дверка так вообще в августе

пятидверка , при ее цене , это ужас а не машина

Симпатишная тачилка. Только руль как-то непривычно расположен. Не с той стороны. :D

natl
Поздравляю! :)

Сидел я в ней..... ууууууууууууууу, как хочууууууууу :wacko:

Поздравляю :rolleyes:
Тока не газуй сильно :actu:

Это что-за Хонда? Цивик или Циник? Не разобрать.... :diablo:

там еще и ценник не разобрать - много цифер :)

А нефик брать машину за MSRP. А вот подешевеет и... всё равно ближайшие лет 5 машину менять не буду :(

угу. сейчас да, мне с MSRP даже 100 баксов не скинули. Потому как их всё равно сметают с дилершипов. Но я и не спешу :)

С Хондами такое часто б ывает, что их не успевают делать, все сметают. Я свою 3 месяца ждал. Но она того стоит!

:hand: поздравляю.В нашем полку прибыло))
Желаю тебе только наслаждаться и не ломаться.

да хондовские дилеры просто зажрались.У нас и скидок не давали,все что дали ,это шторки с рекламой гаража,ыыы.

А я жене на Новый Год такую взял, в лиз на 4 года.
Тока черную :)

Туссан?

Бумажки подписал, а на следующий день на ней уехал.
MSRP - 1250$, в подарок дали Samsung portable DVD Player, на еБае продал за 180$ :)

Один хрен - Хёндэ :)

Я брал как-то Trajet и Matrix на тест-драйв. Пришел к выводу, что это не мой выбор. Причем, очень убедительно к этому выводу пришел :)
Не то, чтобы Форды с Фиатами были лучше - но не могу заставить себя купить корейскую машину. После игрищ с Kia (которую до сих пор вспоминаю с дрожью в коленках). А если еще вспомнить, что Hyundai и Kia - одна и та же контора...

С другой стороны, 5-летняя гарантия, беспроцентный кредит, 5 лет дорожной страховки и бесплатное обслуживание на все те же 5 лет - очень сильное предложение. :)

Дык главное, чтобы WAF (Wife Acceptance Factor) сработал, остальное все не важно :) Моя вот каждый раз, когда мы проезжаем мимо дилера Тойоты или Ниссана, постоянно за сердце хватается. Хочу, говорит, Лэндкрузер Амазон или Ниссан Патрол. Пошли в Тойоту, взяли Лэндкрузер на тест, так она через две минуты зарулила назад, сказав, что такую дуру она ни за что в жизни не запаркует. Что, кстати, правда жизни, избитые и исцарапанные бампера на несчастном (в прямом смысле слова) Мондео, на котором она ездит, это только подверждают. А если сравнить размеры Мондео и того же Ниссана, который Патрол, то становится ясно, что единственным в ее жизни 4х4 может быть только Фиат Панда. Который ей не нравится, ибо сделан в Польше.
Сузуки Витара тоже отпадает, ибо кондиционер в ней - дилерская опция (какой нонче год на дворе, не подскажете? А, товарищи из Сузуки?). Мицубиси Аутлендер не понравился нам обоим, а дизайн нового Shogun (он же Pajero) никаких приятных ассоциаций не вызывает. RAV4 - машина агентов недвижимости, CR-V не нравится... Вот такие у нас выборы машины :)

а мне новая хонда сивик не нравиться абсолютно..
вот аккорд отличный... :)

1,5 года назад у нас была такая:



год назад появились две таких:





а теперь у нас две таких:




никак не остановиться...жизнь короткая ... хочется все попробовать... :lol: :laugh:

Хорошо жить в Штатах - на танках кататься :)

Я сейчас в командировке взял из любопытства Jeep Liberty. Дерьмо еще то. На солнцезащитном козырьке написано "Эта машина склонна к переворотам. Не делайте резких маневров и не едьте быстро" :rolleyes: Можете представить, как она ездит, если завод такое пишет :D
Вообще, ненавижу SUVы

Такое писать - вынужденная мера. Где-то мне статистика по Штатам по аварийности попадалась - мрак полный. С джипами и пикапами очень много аварий с переворотом машины (таки с ним это сделать легче, чем с легковушкой), даже, безобидный на вид, вылет в кювет часто заканчивается переворотом. А при переворотах очень много травм неприятных получается. И по этой самой статистике выходит, что большие джипы - чуть ли не самые опасные машины, сильных травм и смертельных случаев намного большо (в процентах), чем с легковушками небольшими.
Эти надписи из серии надписей на пылесосах - "не предназначен для обработки домашних животных".

А вообще с машинами вы меня порадовали. В Израиле за американскую стоимость Камри можно взять Гетца... в немаксимальной комплектации :)

усеравно хочу джип,чего на нем летать и переворачиваться?надо ползать по дорогам и бегать по салону :laugh:

Не знаю, как там в ЮСА, но в Москве за последние 3 года кривая продажи джипов поднялась чуть-ли не перпендикулярно. Чуть-ли не каждая 10-я на дороге. Но за всё время перевертышей не разу не видел сколько память ни напрягал. Даже в сводках.

Дык, езда по городу - это все-таки немножко не то. Тем более - езда по Москве...

У меня знакомец уехал в Штаты на работу, через несколько месяцев купил себе пятидверный Мицубиси Паджеро (в Штатах он как-то по-другому называется). Как он потом плакал и корил себя... Он двумя руками и ногами поддерживал вариант - маленькая машинка + джип напрокат, когда надо.
А сейчас вообще на велосипед пересел парень. Не выдержал испытания Паджерой :)

FiL
А Форестер, таки да, рулит. Очень машинка удачная - по размеру и по езде что легковушка, но зимой или за городом - то что надо. Мне очень-очень понравилась. Мне вообще весь этот класс авто нравится - универсалы повышенной проходимости.

а я ездил на джипе,одно удовольствие,даже по городу.

Пол-года уже езжу на мини-вэне, сейчас взяли джип второй машиной.
На легковую уже не пересяду, 100%

в ШША отношение к тракам и джипообразным иное... бензин подорожал? не настолько, чтобы чтобы пересесть на малогабаритную машинку...
первое, что волнует - безопасность.. чем больше машина - тем оно спокойнее... потому что, как уже все знаю, права получить очень легко...а ездить многие так и не научились... вы посмотрите, какие размеры новых траков и джипообразных: не меньше ЗИЛа 130-того...
а еще, я слышал, что для реаспубликанца трак - обязательный транспорт в хозяйстве... даже, если у него и нечего особо возить на нем...

а перевернуться с дури можно на любой машине...

На джипе лучше ездить просто по соображениям безопасности. Представьте ,вы идёте пешком, навстречу шкафообразный товарищ - инстиктивное желание не войти в соприкосновение. В Москве это наиболее всего ощущается. Машины идут плотным потоком. а водители безбашенные. Особенно две категории ездунов: пацанята, купившие первую тачку и чуствующие себя Шумахерами и спустившиеся с гор. Одни на восьмёрках, девятках, самые крутые на иномарках с помойки, другие в основном на шестёрках. Чем ближе цена девайсов к 500$, тем круче водилы.