Вы конечно же будете смеяться, но это опять я и опять про машины.
Трудовой день начался чертовски рано и к десяти мне уже было грустно и тоскливо и хотелось домой. Решил развеяться и сходить в Пежо/Ситроен, благо топать несколько минут.
Посидел в Пежо-308. Господа, что вам сказать. После японцев и корейца это таки очень радует. Добротненько, все на месте, все есть, на ощупь все радует. Да и на вид тоже. Вот оказывается до чего человека довести можно :)
Есть у меня подозрения, что они таки о людях думают, когда проектируют. Японцы, по ходу, думают только о тех.процессе.
Придраться могу только к одному моменту - вокруг педали газа немного места, в моей крупной обуви там места впритык. Это видать у французов мулька такая. В Мегане вроде расклад еще хуже.
И очешника нет. А хочется. Ну да ладно. Так как в Мазде, которую я два года пользую тоже нет, то я уже и поотвык как-то :)
Теперь осталось только уточнить - можно ли розовый цвет у них заказать :)
ЗЫ. Ситроен тоже посмотрел, но после Пежо оно уже не вдохновило абсолютно.
| Forums -> Проекты -> Автофорум -> Что выбрать. | | Full Version |
Страницы: 1 [2] 3 4 5 6 7 8
Ну, я всегда за французские машины :) Молодец, правильный выбор! :punk:
Ужас... Розовый Пежо :fear2:
Хотя на лизинг такие машины можно брать, но покупать за свои деньги... лучше сразу их выкинуть.
Хотя на лизинг такие машины можно брать, но покупать за свои деньги... лучше сразу их выкинуть.
| QUOTE (VxWorks @ 21-10-2009, 13:38) |
| Ужас... Розовый Пежо :fear2: Хотя на лизинг такие машины можно брать, но покупать за свои деньги... лучше сразу их выкинуть. |
И, эта, зачем выкидывать? Объективно - салон хорошо и удобен. Как на ходу не знаю, но думаю что не хуже и лучше всего остального в этом классе. А с моими поездками по 30-35 км в день, на которые уходит полтора часа, так мне вообще пофиг как оно едет. Я не еду, а в пробках толкаюсь. А тут уже на первое место комфорт выходит. А с этим вроде все в порядке.
Ну, посмотрим. Может я еще передумаю. Но шансов мало. Разве что что-то другое розовое предложат :)
| QUOTE |
| Ну, я всегда за французские машины :) Молодец, правильный выбор! :punk: |
А ездить на розовом...м-м-м... тоже сам будешь?
| QUOTE (ArCanon @ 21-10-2009, 13:56) |
| А ездить на розовом...м-м-м... тоже сам будешь? |
Основная проблема у французов - механическая надежность. И если к двигателям проблем, как правило нет (у Пежо движки одни из лучших на рынке), то качество сборки и остальных узлов ниже всякой критики.
Не зря же Пежо (да и Рено тоже) постоянно находятся в самом низу рейтингов качества.
Поэтому покупать их - пустая трата времени и денег.. А в лизинг - самое то, поскольку за ремонты платить будет гарантия, а когда она закончится, то машины у тебя уже не будет.
А отделка интерьера у французов всегда была на высоте, с этим никто не спорит.
Не зря же Пежо (да и Рено тоже) постоянно находятся в самом низу рейтингов качества.
Поэтому покупать их - пустая трата времени и денег.. А в лизинг - самое то, поскольку за ремонты платить будет гарантия, а когда она закончится, то машины у тебя уже не будет.
А отделка интерьера у французов всегда была на высоте, с этим никто не спорит.
| QUOTE (VxWorks) |
| И если к двигателям проблем, как правило нет (у Пежо движки одни из лучших на рынке) |
Я в давние времена имел доступ к Пежо-405 - вот это была машина! Я до сих пор с улыбкой вспоминаю поездки. Она сама ехала, рулить не надо было. Твоя задача сидеть, за руль держаться и думать о том, куда тебе надо, а она едет. Хороший агрегат был.
Я бы не отважился... Уважаю. :hi:
Ооо... ну ты еше 404 вспомни - неубиваемый танк.
406 была намного хуже, а 407 - вообще катастрофа, что отразилось на продажах.
308-я - это точно та же самая машина, что и 307-я (никаких технических обновлений сделано не было), но в другом кузове и дурацкой "пастью" от которой лично меня воротит.
БМВ не проектировала ни одного двигателя для Пежо - это выдумка ваших дилеров. Но они разрабатывали совместно (причем Пежо играло главную скрипку) некоторые (навскидку - 1.4 и 1.6 бензиновые и вроде бы 1.6 дизель) движки для Мини. А потом французы начали ставить их в свои машины (что вполне закономерно).
406 была намного хуже, а 407 - вообще катастрофа, что отразилось на продажах.
308-я - это точно та же самая машина, что и 307-я (никаких технических обновлений сделано не было), но в другом кузове и дурацкой "пастью" от которой лично меня воротит.
БМВ не проектировала ни одного двигателя для Пежо - это выдумка ваших дилеров. Но они разрабатывали совместно (причем Пежо играло главную скрипку) некоторые (навскидку - 1.4 и 1.6 бензиновые и вроде бы 1.6 дизель) движки для Мини. А потом французы начали ставить их в свои машины (что вполне закономерно).
| QUOTE (Bedolaga @ 21-10-2009, 16:04) |
| Я в давние времена имел доступ к Пежо-405 - вот это была машина! Я до сих пор с улыбкой вспоминаю поездки. |
Вот только после этого пересаживаться на Шкоду...
| QUOTE (VxWorks) |
| БМВ не проектировала ни одного двигателя для Пежо - это выдумка ваших дилеров. Но они разрабатывали совместно (причем Пежо играло главную скрипку) некоторые (навскидку - 1.4 и 1.6 бензиновые и вроде бы 1.6 дизель) движки для Мини. А потом французы начали ставить их в свои машины (что вполне закономерно). |
| QUOTE |
| У меня до сих пор доступ есть покататься на 405, 1990 года выпуска, с движком 1,9, "МИ-16"... эх... |
| QUOTE (Bedolaga @ 21-10-2009, 14:55) | ||
|
| QUOTE (Sidorini @ 21-10-2009, 15:03) | ||||
|
| QUOTE (Bedolaga @ 21-10-2009, 16:08) | ||||||
|
| QUOTE (Sidorini) |
| Ну, теперь я уже не жалею, что взял Короллу. Большая, просторная, 124 лошади |
Королла большая? Это такой прикол, да? :D:
| QUOTE (Sidorini @ 21-10-2009, 09:43) |
| Ну, теперь я уже не жалею, что взял Короллу. Большая, просторная, 124 лошади :) |
| QUOTE (VxWorks @ 21-10-2009, 13:00) |
| Королла большая? Это такой прикол, да? :D: |
| QUOTE (VxWorks @ 21-10-2009, 13:00) |
| Королла большая? Это такой прикол, да? :D: |
Растут все машины, но Аурис (Королла-хэтч) очень маленькая.
У меня знакомый работает электриком в пежо/ситроен гараже.
Короче механики пашут там по страшному,говорят мол: у французов движок не продуман для его последуещего ремонта,тоесть чтобы заменить нужную деталь приходится разбирать пол машины.Короче этот электрик ездит на джазе.
Все мои знакомые которые ездят на французах имеют постоянный геморой с гаражами в независимости от возраста машины.Через пол года чудо салон превращается в отваливающиеся детали которые ты даже если захочеш приктрутить то не сможеш потому что тебе нужна овертка с препедвывертом.
Я когда смотрел машину себе,захаживал в пежо,у жены глазки загорелись там но я просто показал как вся эта красота скрипити какие щели между панелями.Да и как я говорил выше:
Короче механики пашут там по страшному,говорят мол: у французов движок не продуман для его последуещего ремонта,тоесть чтобы заменить нужную деталь приходится разбирать пол машины.Короче этот электрик ездит на джазе.
Все мои знакомые которые ездят на французах имеют постоянный геморой с гаражами в независимости от возраста машины.Через пол года чудо салон превращается в отваливающиеся детали которые ты даже если захочеш приктрутить то не сможеш потому что тебе нужна овертка с препедвывертом.
Я когда смотрел машину себе,захаживал в пежо,у жены глазки загорелись там но я просто показал как вся эта красота скрипити какие щели между панелями.Да и как я говорил выше:
| QUOTE |
| знакомые которые ездят на французах имеют постоянный геморой с гаражами |
о кстати в израиль хотят прекратить поставки королы и сивика турецких
| QUOTE (ego @ 22-10-2009, 05:18) |
| о кстати в израиль хотят прекратить поставки королы и сивика турецких |
Кста, а что, Сивик тоже турецкий? Я не слышал ни разу, чтобы у Хонды сборка в Турции была. А вот Королла у нас одно время была турецкая и английская. А Ярис французский. Блин, а где же Япония?
| QUOTE |
| У меня знакомый работает электриком в пежо/ситроен гараже. Короче механики пашут там по страшному,говорят мол: у французов движок не продуман для его последуещего ремонта,тоесть чтобы заменить нужную деталь приходится разбирать пол машины.Короче этот электрик ездит на джазе. |
Есть "французы", у которых, чтобы заменить помпу, надо поднимать движок, такую вот страшилку мне рассказали...
| QUOTE (Bedolaga @ 22-10-2009, 00:47) |
| Блин, а где же Япония? |
В Северной Америке все японцы североамериканские :) Может, только, за исключением Митсубиши.
| QUOTE (Vlady304 @ 22-10-2009, 06:49) | ||
В Северной Америке все японцы североамериканские :) Может, только, за исключением Митсубиши. |
| QUOTE (Vlady304 @ 22-10-2009, 14:49) | ||
В Северной Америке все японцы североамериканские :) Может, только, за исключением Митсубиши. |
у меня был турецкий сивик с этой модели хонда начала в турции штамповать.Вообщем никаких нареканий на качество за 3 года у меня не было.
| QUOTE (gene @ 23-10-2009, 11:01) | ||||
|
а как проверить, собрана машина в японии или в той же франции?
Турецкие японские машины - это уже перебор, по-моему. Что-то тут неправильно
| QUOTE (Gwelgoth @ 28-10-2009, 07:51) |
| а как проверить, собрана машина в японии или в той же франции? |
Ярисы собирались либо в Японии, либо во Франции, насколько я помню.
| QUOTE (VxWorks @ 28-10-2009, 11:22) | ||
Ярисы собирались либо в Японии, либо во Франции, насколько я помню. |
Я помню такой ход событий. Поначалу Ярисы были японские, потом во Франции открыли завод, на котором начали варить кузова, а двигатели везли из Японии. А потом построили еще и завод по двигателям... Как оно сказалось на качестве я не знаю, но это была одна из причин почему я не купил Ярис в свое время.
Если верить нашим обзорам, то первые французские Ярисы были сильно не фонтан. Потом дело выправилось.
| QUOTE (VxWorks @ 28-10-2009, 10:22) | ||
Ярисы собирались либо в Японии, либо во Франции, насколько я помню. |
Господа, я тут вчера посидел в Hyundai i30 SW именно в той комплектации, в которой он продается у нас.
Прикол в том, что ситуация стандартная: хотели как лучше, получилось как обычно. Это я про люк в крыше. Они убили этим люком машину нафиг. Человеку ростом 185 см и выше в этой машине делать нефиг. При полностью опущенном водительском сидении запаса над головой нет вообще. Очень неуютно и дискомфортно. Ездить так низзя, бо таки есть шанс на лежачих полицейских до потолка доставать.
А как все хорошо начиналось... :)
Прикол в том, что ситуация стандартная: хотели как лучше, получилось как обычно. Это я про люк в крыше. Они убили этим люком машину нафиг. Человеку ростом 185 см и выше в этой машине делать нефиг. При полностью опущенном водительском сидении запаса над головой нет вообще. Очень неуютно и дискомфортно. Ездить так низзя, бо таки есть шанс на лежачих полицейских до потолка доставать.
А как все хорошо начиналось... :)
я тут в очередной раз покупаю машину.
значит ,ситуация такая - 2-я машина в семью ,ездить буду я, 80-90 км в день в среднем, по трассе (езда по городу 15-20% времени не больше).
2 диллемы - 1) брать новую или подержанную
2) большую или маленькую
по первому пункту основные сомнения в том,что меня могут ...гхм обмануть ,короче,ибо я не силён в машинах ,плюс не знаю как налоги списывают или нет для фрилансеров на подержанные машины.
по второму- тут говорят ,что маленькие машины некомфортны при длительных поездках ,с другой стороны большая семейная уже есть ,а брать 2-ую и дороже и бензина много ест.
из вариантов новых я рассматриваю шкоду фабию,тойоту ярис ,короллу.
из подержанных - короллу,приус,авенсис ,октавию и фабию ,vw джетту и хонду цивик
какие мысли у уважаемой публики?
значит ,ситуация такая - 2-я машина в семью ,ездить буду я, 80-90 км в день в среднем, по трассе (езда по городу 15-20% времени не больше).
2 диллемы - 1) брать новую или подержанную
2) большую или маленькую
по первому пункту основные сомнения в том,что меня могут ...гхм обмануть ,короче,ибо я не силён в машинах ,плюс не знаю как налоги списывают или нет для фрилансеров на подержанные машины.
по второму- тут говорят ,что маленькие машины некомфортны при длительных поездках ,с другой стороны большая семейная уже есть ,а брать 2-ую и дороже и бензина много ест.
из вариантов новых я рассматриваю шкоду фабию,тойоту ярис ,короллу.
из подержанных - короллу,приус,авенсис ,октавию и фабию ,vw джетту и хонду цивик
какие мысли у уважаемой публики?
Ярис и Фабия маловаты будут, пожалуй. Королла - хз, у нас их нет, только Аурис.
Подержаный Приус ИМХО можно брать только у официального дилера и только с полной сервисной историей.
Подержаный Приус ИМХО можно брать только у официального дилера и только с полной сервисной историей.
у нас официальные диллеры подержанных машин не продают, поэтому приус скорее всего отпадает.
королла и аурис более менее одинаковых размеров.
королла и аурис более менее одинаковых размеров.
есть ещё румстер ,как вариант. хотя и водительское место и подвески на нём как на фабии,а багаж мне особо большой не нужен.
Ну корола тоже не слишком просторная
Если ездить каждый день, посмотри Пежо дизель
Если ездить каждый день, посмотри Пежо дизель
| QUOTE (grif @ 21-12-2009, 13:59) |
| есть ещё румстер ,как вариант. хотя и водительское место и подвески на нём как на фабии,а багаж мне особо большой не нужен. |
| QUOTE (Vova @ 21-12-2009, 14:00) |
| Если ездить каждый день, посмотри Пежо дизель |
Он что, только на дизеле ездить будет после того, как все остальное отвалится?
| QUOTE (Vova @ 21-12-2009, 16:00) |
| Ну корола тоже не слишком просторная Если ездить каждый день, посмотри Пежо дизель |
пежо и французов вообще я не рассматриваю из-за сложностей с продажей в дальнейшем и частых проблем технических
у меня уже есть большой опыт с рено.
В принципе идеальный совет это Ауди А4 или Гольф, но ты их не рассматриваешь :drag:
| QUOTE (VxWorks @ 21-12-2009, 15:03) | ||
Он что, только на дизеле ездить будет после того, как все остальное отвалится? |
А4 стоит у нас невменяемых денег ,и мне не нужно ( есть пассат для семьи) .
Гольф стоит по неясной мне причине намного дороже джетты(порядка 4 тысяч евро) ,поэтому предпочитаю джетту
Гольф стоит по неясной мне причине намного дороже джетты(порядка 4 тысяч евро) ,поэтому предпочитаю джетту
| QUOTE (Vova @ 21-12-2009, 14:14) | ||||
|
Это если не считать выпускаемые во Франции Ярисы французами.
я за подержанную короллу.
А я за новый Ярис :p:
У меня тот, который с багажником.
Езжу на нем раза 3 в неделю по трассе по 50 км в каждую сторону, совсем не чуствуется никакого дискомфорта, даже наоборот :)
Ездил на ней летом (а у вас там всегда лето) пару раз за 300 км, с одной 15-ти минутной остановкой и то по просьбе пассажира - никакого дискомфорта :)
Жрет в среднем (город/трасса) 7 литров (у меня 1.5 движок). Автомат, мазган.
У меня тот, который с багажником.
Езжу на нем раза 3 в неделю по трассе по 50 км в каждую сторону, совсем не чуствуется никакого дискомфорта, даже наоборот :)
Ездил на ней летом (а у вас там всегда лето) пару раз за 300 км, с одной 15-ти минутной остановкой и то по просьбе пассажира - никакого дискомфорта :)
Жрет в среднем (город/трасса) 7 литров (у меня 1.5 движок). Автомат, мазган.
И это, grif, поздравляю с новой работой :wink:
с работой ещё пока рано поздравлять ,так как я не подписал ничего ,но по всей вероятности подпишу.
ярисов с багажником тут нет.
а коробка передач тебе не доставляет дискомфорта?
ярисов с багажником тут нет.
а коробка передач тебе не доставляет дискомфорта?
Автомат? А как?
Без багажника хуже - сзади обзор плохой и ремень безопасности посреди стекла раздражает
Без багажника хуже - сзади обзор плохой и ремень безопасности посреди стекла раздражает
там же ,вроде не автомат ,а робот какой-то,говорят,что дёргается на светофорах
Не знаю, что у вас, у нас обычный автомат. Если я трезв, то никто никуда на светофотрах не дергается :)
| QUOTE (grif @ 21-12-2009, 18:02) |
| там же ,вроде не автомат ,а робот какой-то,говорят,что дёргается на светофорах |
посмотрел каталог - в Америку их делают чуть больше ,а насчёёт коробки передач трудно сказать.
у них есть 2 вида автомата - один обычный,а другой хитровы..нный - ручная коробка,которой управляет компьютер.
на Ярис в Израиле ставят только 2-тип,и люди говорят ,что дёргается.
у них есть 2 вида автомата - один обычный,а другой хитровы..нный - ручная коробка,которой управляет компьютер.
на Ярис в Израиле ставят только 2-тип,и люди говорят ,что дёргается.
Во - моя - даже цвет :)
в общем пока я думал оказалось ,что выбор невелик - тойоту новую надо ждать 3 месяца ,а пешком я ходить не готов морально.
подержанные тойоты короллы есть только с роботом - такой же коробкой ,как на ярисе ,и народ ими не сильно доволен. завтра беру драйв тест на ярисе,так как королл с такой коробкой в Израиль больше не завозят. понравится - возьму подержанную короллу,нет -склоняюсь к покупке новой фабии,или октавии.
подержанные тойоты короллы есть только с роботом - такой же коробкой ,как на ярисе ,и народ ими не сильно доволен. завтра беру драйв тест на ярисе,так как королл с такой коробкой в Израиль больше не завозят. понравится - возьму подержанную короллу,нет -склоняюсь к покупке новой фабии,или октавии.
Я за Октавию :) А Суперб сколько у вас стоит?
На Королы с роботом люди так сильно жаловались, что начали завозить автомат. Еще очень важно не купить "турецкую" Королу, там вообще может сыпаться, их тоже перестали завозить.
октавия стоит 119 тысяч в самой скромной комплектации,фабия 98 ,суперб- 163
суперб в следущий раз - сейчас либо фабию ,либо Октавию возьму
суперб в следущий раз - сейчас либо фабию ,либо Октавию возьму
Лично у меня к Фабии жуткая антипатия, связанная с ее внешним видом - она мне напоминает карикатурный ботинок :)
Да и то, что в наших краях на ней ездят только старперы (обязательно в быстром ряду и на 20 миль в час медленнее, чем разрешено), любви к этой машине мне не прибавляет.
ЗЫ: Если, все-таки, надумаешь брать Фабию, про трехцилиндровый движок 1.2 забудь - редкое г.
Да и то, что в наших краях на ней ездят только старперы (обязательно в быстром ряду и на 20 миль в час медленнее, чем разрешено), любви к этой машине мне не прибавляет.
ЗЫ: Если, все-таки, надумаешь брать Фабию, про трехцилиндровый движок 1.2 забудь - редкое г.
у нас такого двигателя в помине нет ,только 1.6 .
есть вариант с белой крышей,sunroof и прочая ,чтоб не выглядела так старперски.
:)
есть вариант с белой крышей,sunroof и прочая ,чтоб не выглядела так старперски.
:)
У нас почему-то пенсионеры-инвалиды предпочитают двух-дверные спортивные машины. Правда спокойных цветов. :)
Жаль, перестали универсалы-фабии делать:-(
| QUOTE (ArCanon @ 22-12-2009, 20:02) |
| Жаль, перестали универсалы-фабии делать:-( |
Зайди на http://www.skoda.co.uk/ выбери там Our Cars/Fabia Estate и убедись лично :)
Извини, неправильно выразился. Официально в Россию не поставляют. По-крайней мере, мне так отвечают официальные дилеры Шкоды в моём городе. Поэтому и присматриваю октавию, причем старого модельного ряда. Но большая, зараза...
P.S. В UK я за ней точно не поеду :-(
P.S. В UK я за ней точно не поеду :-(
В UK и не надо, у нас руль с другой стороны. :)
| QUOTE (VxWorks @ 22-12-2009, 23:18) |
| В UK и не надо, у нас руль с другой стороны. :) |
Только "Комби" называется, как и раньше!
Только, увы, морда мне у новой не нравится :-(
Навряд ли в наличии есть. Универсалы у нас по большим праздникам. Это новая модель, а значит цена запредельная из за пошлин
grif смотря какой фрилансер,если твой зароботок непосредственно зависит от машины то ты не платиш на нее всякие поборы значит выгоднее брать новую она будет стоить значительно дешевле и значит меньше потеряеш от стартовой цены.А если ты можеш добраться на свое место работы без машины то тебе спишет налоговая 45 процентов в общей сложности от расходов на машину.Так мне бухгалтер обьяснил.
| QUOTE (Vlady304 @ 22-12-2009, 15:00) |
| У нас почему-то пенсионеры-инвалиды предпочитают двух-дверные спортивные машины. Правда спокойных цветов. :) |
| QUOTE (FiL @ 23-12-2009, 04:57) | ||
|
| QUOTE (Vlady304 @ 22-10-2009, 07:49) | ||
В Северной Америке все японцы североамериканские :) Может, только, за исключением Митсубиши. |
У той же Тойоты: Prius, Highlander, RAV4, 4Runner - Made in Japan
Subaru - Forester, Impreza
| QUOTE (Didoo @ 23-12-2009, 01:34) | ||||
У той же Тойоты: Prius, Highlander, RAV4, 4Runner - Made in Japan Subaru - Forester, Impreza |
заказал деду морозу фабию в итоге.
а то лишних 20 тысяч на Октавию пока не наблюдается.
а то лишних 20 тысяч на Октавию пока не наблюдается.
Ну и правилно, мне лично Фабия больше нравится :) Особенно с белой крышей :)
Поздравляю!
Поздравляю!
| QUOTE (Vlady304 @ 23-12-2009, 09:44) | ||||||
|
Пысы. Ходить по дилершипам необязательно, посмотри на том же Edmunds.com ;)
| QUOTE (Didoo @ 23-12-2009, 10:58) | ||||||||
|
| QUOTE (Vlady304 @ 23-12-2009, 10:59) | ||||||||||
|
| QUOTE (Didoo @ 23-12-2009, 11:17) | ||||||||||||
|
JT
http://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_Identification_Number
| QUOTE (Vlady304 @ 23-12-2009, 12:19) |
| Ты знал :) |
| QUOTE (Nuairi @ 23-12-2009, 11:32) | ||
|
| QUOTE (Vlady304 @ 23-12-2009, 11:41) | ||||
|
Sidorini ,спасибо. на белую крышу у деда мороза тоже денег не хватило.
жмот он ,этот дед мороз :lol:
жмот он ,этот дед мороз :lol:
| QUOTE (Didoo @ 23-12-2009, 13:10) | ||||||
|
Коллега на работе повеселил, купил на днях такую сумку:
| QUOTE (Didoo @ 23-12-2009, 12:10) | ||||||
|
| QUOTE (VxWorks @ 23-12-2009, 01:19) | ||||
|
| QUOTE (FiL @ 24-12-2009, 04:12) | ||||||
|
А у нас новая машиника появилась - Renault Fluence. Кто-нибудь щупал? Это как я понимаю реинкарнация Megane.
Седан на базе Мегана, делается в Турции на заводе Oyak-Renault, предназначается для Турции, России и Румынии.
На его основе планируется выпускать Fluence EV в рамках проекта PBP.
На его основе планируется выпускать Fluence EV в рамках проекта PBP.
renault к тому же ещё и турецкой сборки - это жесть
| QUOTE (VxWorks @ 04-01-2010, 08:17) |
| Седан на базе Мегана, делается в Турции на заводе Oyak-Renault, предназначается для Турции, России и Румынии. На его основе планируется выпускать Fluence EV в рамках проекта PBP. |
ЗЫ. А когда уже китайские Хонды появятся? :)
Уже есть. Там делают Accord, Odissey, Fit/Jazz, Civic, CR-V и Civic Hybrid.
Всего в 2009 году Хондой в Китае было сделано 540,985 машин (не включая декабрь, по нему еще данных нет). Для сравнения, в Европе (имеется в виду Англия) было сделано всего 66,664 машин за тот же период.
Более подробная инфа здесь.
Всего в 2009 году Хондой в Китае было сделано 540,985 машин (не включая декабрь, по нему еще данных нет). Для сравнения, в Европе (имеется в виду Англия) было сделано всего 66,664 машин за тот же период.
Более подробная инфа здесь.
Всё. Ты меня добил. Пошел пить что-нибудь крепкое. А потом буду плакать.
Привет всем
На работе меняют лизинговую машину.
Варианты:
Mazda 3
Chevrolet cruse
Mishubishi lancer
Hyundai i30.
Не знаю что выбрать. Ветку прочел вниматеkно но совершенно запутался. Кто подскажет вариант???
:help:
На работе меняют лизинговую машину.
Варианты:
Mazda 3
Chevrolet cruse
Mishubishi lancer
Hyundai i30.
Не знаю что выбрать. Ветку прочел вниматеkно но совершенно запутался. Кто подскажет вариант???
:help:
Из того, что в списке, я бы расставил их в таком порядке:
Mazda3
Hyundai i30
Mitsubishi Lancer
Chevrolet Cruze.
Mazda3
Hyundai i30
Mitsubishi Lancer
Chevrolet Cruze.