video:
http://www.roadandtrack.com/video/index.html?bcpid=717440069&bclid=741861823&bctid=1604925253

Интересная задумка, но, думаю, что в серию это не пойдет никогда. Разве что заменят обычную ткань на кевлар.

VxWorks, прямо в точку :)
В производство эта вещь не пойдёт, а сразу отправится в музей BMW, расположенный в Мюнхене

А как ездить пока кузов в химчистке?

Дык тут ежу понятно, что это только концептом и останется. Вандалоустойчивости вообще никакой, с пассивной безопасностью проблемы, угнать такую машину (или спереть что-нибудь из салона) относительно легко, да и мыть её как-то надо.
Короче, красиво, зато дорого, ненадежно и непрактично. Но оставляет чувство огромных нереализованных возможностей © :D:

QUOTE (VxWorks @ 16-06-2008, 09:33)

Дык тут ежу понятно, что это только концептом и останется. Вандалоустойчивости вообще никакой, с пассивной безопасностью проблемы, угнать такую машину (или спереть что-нибудь из салона) относительно легко, да и мыть её как-то надо. Короче, красиво, зато дорого, ненадежно и непрактично. Но оставляет чувство огромных нереализованных возможностей © :D:

Ага, меня это раздражает не меньше, чем показы мод от всяких кутюрье. Тоже непонятно кому это нахрен надо :dunno:

Во-первых, это пиар. "Мы тут такую тачку забубенили, что даже в кошмарном сне не приснится".
Во-вторых, это изучение тенденций рынка. "Всем смотреть на китайцев - если они это сопрут, то тренд работает!"
В-третьих, чувство сопричастности к высокому. "Помнишь тачку из материи на прошлой выставке? Вот я себе тоже BMW взял".

Ну и так далее... В последнее время, кстати, появилась интересная тенденция - привлекать народ к выбору дизайна будущих моделей. В качестве примера такого, можно привести Chevrolet Beat/Groove/Trax, а также Kia Soul (Searcher/Diva/Burner). Ну и в несколько меньшей степени - Alfa Romeo Mi.To (кретиническое название, на мой взгляд), когда весь мир выбирал, как будет называться новая модель (Furiosa).

Воркс, с'mon, ну нафик нужна вандалоустойчивостць в такой тачке? Это как золотой телевизор из анекдота. "его не смотреть, его показывать надо". Эта тачка не для того, чтобы на ней в магазин за картошкой ездить. Вандалоустойчивости и у обычной Z3 с матерчатым верхом немного. Но это ей как-то не очень мешает.
Угнать такую машину может и несложно, но вот только очень маловероятно. Потому как что с ней потом делать не ясно. Перепродать ОЧЕНЬ сложно. А получить по заднице можно очень нехило.
Остается 2 вопроса - безопасность и помывка. И я таки не думаю, что это то, что остановит богатеньких буратин от покупки.
Да, это не будет "народная" машина. Но тем не менее, я не вижу особых причин не пускать такое чудо в серию.

FiL

Ну я ж не говорю, что она броневиком должна быть. Но элементарные царапины она должна выдерживать. Мало уродов с гвоздями шляется? Даже на заправке такое возможно.

Перепродать такое вполне даже возможно - коллекционеру какому-нибудь. Наверняка их если и выпустят, то очень ограниченной партией, штук 100, скажем. На всех не хватит. И стоить на вторичном рынке она будет соответственно, вполне прибыльное дело получается.

ну, если их выпустят штук 100, то хозяева за ними будут следить так, что не угонишь. А если их выпустят хотябы 10,000, то уже попроще будет.
С гвоздями... мне кажется, что если обычную ламборджиню поцарапать гвоздем, то тоже мало не покажется :) А тряпочку зашить проще, чем железное крыло рихтовать. Шов будет, правда :)

P.S. Там все-таки тряпочка не простая, обычным гвоздем замучаешься корябять. Обычный брезент гвоздем проткнуть надо постараться, а тут все-таки спец-хреновина.

Гвозди фигня! Вот птицы... :diablo:

Если их выпустят штук 10000, то вопрос о вандалоустойчивости встанет серьезно. Потому что каждый уважающий себя драг-дилер обязательно себе такое купит. А поцарапать - поцарапают, из классовой ненависти. Ножичком.

весь тираж уедет в россию

В смысле - "угонят всё"? :diablo:

или купят. в конечном счёте все там будут. :)

ну безопасноть там рама навернякя есть :)

остлаось разроботать синтетику устойчивую к царапинам и мойке

Дык на раме-то пассивная безопасность не заканчивается. Понятно, что несущие кузова - в прошлом, но все-таки, часть силовых элементов в кузове есть.

QUOTE (VxWorks @ 16-06-2008, 14:48)

Дык на раме-то пассивная безопасность не заканчивается. Понятно, что несущие кузова - в прошлом, но все-таки, часть силовых элементов в кузове есть.

часть и тут можно железом проложить. Никто не сказал, что там под тряпкой. Может там 90% обычный железный кузов просто обтянутый тряпками.

Можно, конечно, но никто этим заниматься не будет. Сделали красивый концепт, показали миру, все поахали и на этом дело будет закончено - концепт сдадут в музей, дизайнеры сделают какую-нибудь очередную складку на Z4, а компании - пиар на весь мир.

QUOTE (VxWorks @ 16-06-2008, 15:03)

Сделали красивый концепт

Я все пытаюсь понять, что в красивого в том, что машина при открывании двери съеживается как презерватив? :dunno:

Выглядит необычно. Мне нравится.

Птичкам тоже... :diablo:

QUOTE (Vlady304 @ 16-06-2008, 16:03)

Я все пытаюсь понять, что в красивого в том, что машина при открывании двери съеживается как презерватив? :dunno:

зато когда двери закроешь .... :diablo:

Теперь индусы знают как сделать ещё более дешёвый автомобиль... брезент на проволочках и пенопластовая рама. :laugh:

QUOTE (Set @ 17-06-2008, 17:20)

Теперь индусы знают как сделать ещё более дешёвый автомобиль... брезент на проволочках и пенопластовая рама. :laugh:

Кстати да. А если они еще из 3-х оставшихся болтов на каждом колесе, уберут 2 то вообще круто будет :)