Мне ее внешний вид нравится

Сегодня взял Rav4 на тест драйв. В целом мне машина понравилась, а жене - не очень. Будем искать...

QUOTE (VxWorks @ 24-09-2014, 15:58)

Мне ее внешний вид нравится Сегодня взял Rav4 на тест драйв. В целом мне машина понравилась, а жене - не очень. Будем искать...

15-го года? Вроде очень неплохая машинка получилась. Гораздо лучше предыдущей модели, как я понял. У меня знакомый вчера купил как раз. Но я еще сам не трогал...

У нас нет такого разделения на года (у вас, насколько я понял, автомобильный год начинается в августе).

Модель, которую я смотрел, относится к предыдущему поколению (фейслифт), зарегистрирована в 2012 году.
http://www.carbuyer.co.uk/reviews_archive/21779

Новую еще не смотрел, на выходных гляну.

Не знаю я когда тут год начинается. Сейчас на рынке сплошь машины 15-го года. А ровно год назад, когда я покупал свой аккорд, на рынке не встретил ни единой машины 14-го года. Все были 13-го. Когда покупал предыдущую машину (в августе 2005), то на рынке уже было много машин 2006-го, а я специально искам модель 2005-го года, ибо она была заметно дешевле. Вот такая у меня везуха.

FiL
Как я понял, у тебя Аккорд 13 года.
Я посматриваю замену своему старичку 2006 года.
Плис, отпишись о своих впечатлениях

QUOTE (Alexandre ZAM @ 25-09-2014, 17:15)

FiL Как я понял, у тебя Аккорд 13 года.

Насколько я помню, FiL в прошлом году взял Тойоту Вензу. Впрочем, мог уже и поменять.

Поехали сегодня всем семейством выбирать машину. Блин, лучше бы я один поехал.
Семейство дружно зациклилось на Какашке (Nissan Qashqai). И как я их ни уговаривал, что машина, сделанная на той же платформе что и Renault Megane, хорошей не может быть по определению, до них это не доходило.
Еще жене понравился Kia Sorento и Ford S-Max. Взяли эту троицу на тест-драйв.

Kia Sorento производит впечтление чего-то двадцатилетней давности. Внешность, правда, уже более-менее современная, но внутри салона меня аж ностальгия по 90-м прошибла. Едет, кстати, девайс вполне прилично, в стиле "хочу быть танком". Почти нет продольного раскачивания, даже на поворотах, скорость набирает равномерно. Вообще, очень предсказуемая и легко управляемая машина. Но сзади, как мне было сказано моими пассажирами, очень неудобно и за мной сидеть практически невозможно (у меня рост 192 см).
Расход топлива тоже не порадовал. 27 mpg (10.5 л\100км) очень плохо для 2.2л турбодизеля.

Nissan Qashqai+2 (семиместный вариант Кашкая) внутри произвел очень приятное впечатление, хотя у меня есть сомнения, что кремовые сидения с бежевыми коврами - правильное сочетание для семейного транспорта. Зато семейству понравилась стеклянная крыша (неоткрываемая), из-за которой, кстати, звукоизоляция в машине отсутствует напрочь.
Внешне все очень современно, удобно и на своих местах. Даже мне поравилось и я уже почти было смягчил свою позицию отрицания Какашки. Ровно до того момента, пока я не завел двигатель и не поехал. Потому что едет машина отвратительно. Комбинация дизельного двухлитрового движка с автоматом вышла просто кошмарная. Классическая ситуация выглядит примерно так - ты выезжаешь на круг (коих в Англии тучи) и, завидя свободное пространство, пытаешься туда влезть, нажав на газ до упора. Только вот машина решает, что ей это нафиг не нужно... она продолжает тупо сидеть на месте. Потом, секунды через три, до электронных французских машины доходит "блин, чего я тут расселась-то, ехать надо!" и она с диким воем стартует. Но окно уже закрылось и водитель с матами и лупит по тормозам, чтобы остановить своевольный механизм...
Вдобавок, крены при поворотах - это что-то из серии о кораблях и штормах. Ну не должен современный автомобиль так себя вести на дороге.

Ford S-Max. Все предсказуемо, спокойно, хотя можно и газку поддать (только надо учитывать, что у машины недостаточная поворачиваемость). В салоне хочется воскликнуть "мама, я дома", потому что он точно такой же, как и у всех остальных Фордов. Все привычно, все под рукой и куча места. Скучновато, бедненько, но чистенько. В общем, это единственный автомобиль, который понравился моим домашним. До тех пор, пока они не увидели ценник на навороченные (а именно такую жена и хочет) комплектации...

ЗЫ: RAV4 семейству не понравился а Honda CR-V обозвали мрачным гробом на колесах. И чего этим бабам в машинах надо?

хорошо и весело провели воскресенье

раз +2, то получается смотрели старую модель кашкая? с твоим ростом и его низкой крышой, сидение должно было быть опущено в самый пол

А почему не попробовали новую модель Кашкая с турбиной? Вроде их нахваливают

VxWorks, вы там теперь жып выбираете?

жып это когда на раме и с полноценным задним мостом.

В кашкае мне единственно что нравится - приятность и эргономика салона. у других французов с этим тоже часто не плохо, как бы Воркс на них не ворчал . Осмелюсь предложить посмотреть компактвэн от пежо - 3008, почти S-Max(укороченный )) ), но и цена наверняка много меньше
Кстати, а почему не вариант - предыдущая модель РАВ4, пускай будет не из автосалона, а слегка подержанная, можно сделать полную диагностику. Зато убиваешь двух зайцев: получаешь любимую тойоту в желаемой комплектации, да ещё и за совсем недорого, учитывая ваши смешные цены на б/у машины

QUOTE (VxWorks @ 28-09-2014, 15:34)

ЗЫ: RAV4 семейству не понравился а Honda CR-V обозвали мрачным гробом на колесах. И чего этим бабам в машинах надо?

А что в RAVе не понравилось. Что-то конкретно или вообще?

QUOTE (Siget @ 28-09-2014, 20:59)

раз +2, то получается смотрели старую модель кашкая? с твоим ростом и его низкой крышой, сидение должно было быть опущено в самый пол

Угу, 2012 года. Сиденье в пол у меня во всех машинах, я так привык.

taurus66

QUOTE

А почему не попробовали новую модель Кашкая с турбиной? Вроде их нахваливают

Дык у этой модели турбодизели были с момента ее появления на рынке (2007 год). Новую не смотрел, мы решили, что 27 килофунтов за Nissan - это даже не смешно, пусть даже и за топовую модель.
В общем, мы смотрим машины 2012-2013 года, они уже потеряли почти половину стоимости, но гарантии остался еще минимум год.

Damballah

QUOTE

VxWorks, вы там теперь жып выбираете?

Да какой там жып из Кашкая? Даже Ниссан его позиционирует как "высокий хэтчбек"

Siget

QUOTE

у других французов с этим тоже часто не плохо, как бы Воркс на них не ворчал

А я никогда не отрицал то, что комфорт салона у французов обычно (исключения встречаются, конечно) на высоте.

QUOTE

Осмелюсь предложить посмотреть компактвэн от пежо - 3008, почти S-Max(укороченный )) ), но и цена наверняка много меньше

На него же без содрогания смотреть нелья Тогда уж Citroen C4 Picasso, он хотя бы смотрится прилично. Или DS5.

QUOTE

Кстати, а почему не вариант - предыдущая модель РАВ4, пускай будет не из автосалона, а слегка подержанная, можно сделать полную диагностику.

Дык я так и хотел. Взять RAV4 двухлетку, в топовой комплектации (с камерами, навигацией и т.п. фигней). Поскольку гарантия на них 5 лет, то еще останется 3 года беспроблемной езды Но семейство против RAV4.

mts

QUOTE

А что в RAVе не понравилось. Что-то конкретно или вообще?

Сказали, что сиденья сзади очень неудобные.

VxWorks

QUOTE

Сказали, что сиденья сзади очень неудобные.

по-моему будет дешевле взад поставить сиденья от другой машины, чем всем семейством каждые выходные пытаться что-то купить ...


This post has been edited by Trex on 29-09-2014, 08:44