Скрыть опции темы

EuGenius

 Тут я с тобой не соглашусь. И наездил я 50К+ миль (около 80К+ км). Хуже, чем Рено у меня была только Киа (это вообще тихий ужас). Другое дело, что кроме Сеника, в этом классе есть только Альмера Тино, Фольксваген Туран и пара поделок от корейцев. Ну и Ситроен Пикассо, что вообще не машина.  А в Тойоту Короллу Версо я не помещаюсь физически  Да и на вкус и цвет, как говорится...  

Мне очень нравится родное радио Выход на 6 колонок, сиди-ченджер и все такое. Что еще от него надо?  

Машина новая, но кабелей сзади нет. Фиг с ним, сейчас позвонил еще в одну контору (нашел в инете), они берут 15 фунтов за установку. Вот сижу и думаю, может, ну его нафиг? Пусть у них голова болит, как кабеля тянуть?

за 15 фунтов? однозначно пусть ето станет ихней головной болью!

IMHO.

Раз берут всего 15 фунтов- значит работа очень простая, можно сделать за 15 минут

А я не согласен. Притом абсолютно не согласен. Большинство вещей которые можно сделать/подчинить и профессионала могут занять минуты если он ето действие совершает хотя бы по 1 разу в неделю в течении 5 лет. А вот если делаешь ето в первый раз в жизни, и ничего не знаешь, то проще заплатить 15 фунтов. На самом деле ^VxWorks^ сам собою подтверждает мои слова. Сколько он уже времени провёл тут на нетлаба пытаясь понять что к чему, сколько времени провёл облазив обе машины выискивая шурупчики. Сколько ещё времени потратит. Хотя бы что бы вытащить нужные инструменты и шурупоы из ящика с интрументами и деталями. Сколько начертыхается. А сколько за ету уйму времени можно было бы сделать более полезного и интересного для себя и сколько нервов сохранить. Просто есть вещи которые не стоят тех 15-ти фунтов, намного выгоднее их потратить. А работа действительно у профи может быть займёт каких-то 20 минут. Но на то они и профи. Они зато не умеют кодировать видео например или вырезать аппендицыт.

IMHO

зато ставишь какой хочешь. Можеш даже свой притащить , тебе его поставят бесплатно

natl

Так и у нас ставят бесплатно Какой хочешь.

1. на Рено ещу 7 лет. доволен как слон
2. нет вмашине нечего что нелзя сделат сам, тобиш возми книгу , голову и инструмент , все получетса ,главное захотет

3. а насчот гибрида меж 19 и s40 неслышал , скаризмой s40 делит платформу с98 а сегодня и фокус тоже !!!

Это сообщение отредактировал(а) shkoleon - 07-05-2004, 00:32

Три дня назад в Рено сдохла панель инструментов. С этого времени она - в ремонте, а я езжу на Гольфе (маленькая она какая-то). Но Рено - Never Again!

ЗЫ: Колонки подключил. Весчь!

shkoleon

Так речь-то о 440, а не о s40. Хотя они мало чем отличаются. Ведро оно и есть ведро.

Что значит "сдохла панель инструментов" ?
Датчики не работают типа ?
И поэтому 3 дня в ремонте ?
И заплатишь ты тоже по полной - как за несколько дней ремонта ...
Мда... имеют же вас там...

EuGenius

Ни один датчик не работает. Полетел центральный процессор.
Три дня в ремонте, потому что у них нет новой панели, а даже если и привезут, то ее надо перепрограммировать (километраж и т.п.).
Платить я не буду, осталось еще три дня до конца гарантии, так что пусть меняют хоть всю машину.

они наверно рыдали увидев это

кстати у нас километраж не выставляют после смены спидометра. Лично видел форда с смененным спидометром и нулевым километражем при реале 80 тысяч

Скажем так, что особой радости на их лицах не было заметно

На самом деле - это их проблемы
Сервис есть сервис.

А насчет 3х дней - загнули.
Привести панель из соседнего гаража - пара часов.
Настроить - еще пол часа.
Точка.
Видимо не торопятся ребята...

... А Рено все еще в ремонте...