Совсем не скользит, а я не медленно езжу Может от пластмассы на передней панели зависит...

А какая у тебя максималка в гармине зарегистрирована? Люди на pdastreet.com форуме хвастались >130 миль в час... У меня 126 было, потом включил неудачно, он "зарегистрировал" 356 миль в час, пришлось сбросить. Сейчас 114... Но мы работаем над этим.

Пластик вроде не очень скользкий, и когда руками эту гарминную подставку возюкаешь - вроде трение достаточное. А вот поди ж ты...

После разброда и шатаний, пришел к такому выводу:

1. Выбросить к матери штатное фордовское радио.
2. На его место поставить Blaupunkt DX-R5
3. Чтобы не пустовало место (штатное радио - 2 DIN), под него поставить чейнджер Blaupunkt IDC-A09
4. К этой катавасии, прикрутить Parrot CK3000 Evolution адаптер для телефона.

Что скажет народ?

Посмотрел на экранчик этого "Блаупункта" и мне показалось, что такой навигацией пользоваться неудобно. Я бы воздержался.

Я с такой штукой ездил по Германии (их ставят в прокатные машины), поначалу непривычно, но затем вполне работоспособно. Главное отличие от PDA - предупреждение о пробках через канал TMC и автоматическое перестроение маршрута, при наличии заторов на дорогах.

Главный вопрос - КАК ЭТО ВСЕ УСТАНАВЛИВАТЬ???

ИМХО тяжело с таким ездить. бери КПК + ГПС черз ком или голубой зуб, у будет тебе счастье. У нас уже через мобилку это можно делать ! Вот !

Ну ты и привел пример Аж в глазах зарябило...
У нас тоже есть такие дела, но проблема вот в чем - я лучше откажусь от 3D карты, но поставлю TMC (специальный канал радио, по которому передают состояние траффика на дорогах - не путать с RDS и TA). Единственный девайс с TMC и Bluetooth (да и без него) для PDA существует только в виде Navigon, цены на который начинаются с 400 фунтов. За эти деньги (а еще надо и наладонник купить, потому что он мне нафиг не нужен), я могу поставить чейнджер и Блаупункт в машину. Дешевле получится.

Ты можешь не связываться с радио, а просто указать своей навигации избегать определенных дорог или целых районов.

gene

Проблема в том, что TMC работает по-другому. Например, передали, что через три мили - пробка. На самом деле, "передали" - очень утрированно, потому что это работает не так - поток данных идет постоянно, не надо ждать новостей и т.п.
И навигация перестраивает маршрут так, чтобы объехать пробку. Мне этого очень не хватало в навигации в Тойоте. С обычной навигацией, ты узнаешь о пробке, когда в нее попадаешь. И, в лучшем случае, будешь в ней стоять, до следующего съезда с трассы.

А я ужо пол-года присматриваюсь к Pioneer Avic X1 (X1R новый вариант). С выходом нового, цена на старый плюхнулась до 1200-1300 евров. Думаю еще пару-тройку месяцев и возьму...

Хорошо, но дорого

Ну вот, первый шаг сделан Позавчера ночью заказал два набора Parrot Evolution 3000, вчера получил (быстро это они, надо заметить!). Завтра буду думать, как это счастье устанавливать...
У кого-нибудь есть схема коннектора (разводка) коннектора ISO для Fiat Punto (там, помнится, Blaupunkt)?

Ну вот я и высидел... Имеется ввиду в засаде

Взял вот такую ляльку AVIC X1R



Нога от футбола отойдет, буду ставить. Потом отпишусь, стоит ли это чудо своих денег...

This post has been edited by Captain Nem0 on 27-07-2005, 20:10

Я свою все-таки поставил

Вот такая схема получилась:





В итоге, сейчас у меня в машине есть:
1. Навигация
2. Ченджер на 10 дисков
3. Система подключения к телефону через Bluetooth (через колонки машины)
4. Все это управляется стандартным (в смысле - оригинальным) пультом на руле Форда.

Если кому-то интересно, могу объяснить как и что именно я подключал + данные по каждому из блоков. Фотку тоже могу сделать

С точки зрения цены, расклад получился такой (все цены - в фунтах, включают в себя доставку, налоги и т.п.):

1. Навигация (Blaupunkt E1) - 264
2. Ченджер (Blaupunkt CDC-A08, в комплекте с радио Louisiana DJ32) - 88
3. Хэндсфри (Parrot CK3000 Evolution) - 65
4. Переходник ДУ Ford - Blaupunkt (Blaupunkt 147) - 48
5. Комплект переходников Ford - ISO, заглушка на верхнюю половину отсека (у Мондео 1.5 DIN) и нафиг не нужная мне антенна - 12.

Итого, 477 фунтов. Устанавливал сам.

УФФФ!!!

Расскажи конечно А то я вот "бубен" купил, теперь тоже танцевать светит... .

И первый вопрос на вскидку - куда ты GPS антену засунул? или "нафиг не нужная мне антенна "- эта фраза про нее?


This post has been edited by Captain Nem0 on 28-07-2005, 18:31