QUOTE (Trex @ 09-03-2016, 10:22)

И что ты думаешь по поводу коробки DSG по сравнению с автоматом ?

раньше у них было много проблем, но вроде с прошлого года поправили.

QUOTE (Гордый @ 09-03-2016, 11:38)

QUOTE (Trex @ 09-03-2016, 10:22) И что ты думаешь по поводу коробки DSG по сравнению с автоматом ? раньше у них было много проблем, но вроде с прошлого года поправили.

Учитывая, что я хочу модель 2014 - вычеркиваю

Исправили с 2014 года, когда ФЛ вышел. А не с 15-го. Зато гарантия (у нас, по крайней мере) была 5 лет на коробку, а с 2014 - всего 2 сделали. Типа, косяков нет теперь.
У меня 1,4 конца 13 года. Да, год назад по гарантии поменяли сцепление по гарантии. И то, скорее по моему настоянию, а не критично. Утром сдал - вечером забрал. Больше проблем (тьфу-тьфу) нет. Зато КАК разгоняется с турбинкой!

QUOTE (ArCanon @ 09-03-2016, 12:09)

Исправили с 2014 года, когда ФЛ вышел. А не с 15-го. Зато гарантия (у нас, по крайней мере) была 5 лет на коробку, а с 2014 - всего 2 сделали. Типа, косяков нет теперь. У меня 1,4 конца 13 года. Да, год назад по гарантии поменяли сцепление по гарантии. И то, скорее по моему настоянию, а не критично. Утром сдал - вечером забрал. Больше проблем (тьфу-тьфу) нет. Зато КАК разгоняется с турбинкой!

Млин, у меня товарищ уже у второго нового Ауди меняет через год коробку . Что-то не радует Фольксваген, не радует...

QUOTE

И что ты думаешь по поводу коробки DSG по сравнению с автоматом ?

Не люблю роботизированные коробки, предпочитаю обычные автоматы или даже CVT.
Но это чисто моя заморочка.

С другой стороны, с 6- и 7-скоростными DSG было очень много проблем, их даже вроде запретили продавать в Китае и России.
Почитай на Honest John о проблемах Yeti.

QUOTE (VxWorks @ 09-03-2016, 12:31)

QUOTE И что ты думаешь по поводу коробки DSG по сравнению с автоматом ? Не люблю роботизированные коробки, предпочитаю обычные автоматы или даже CVT. Но это чисто моя заморочка. С другой стороны, с 6- и 7-скоростными DSG было очень много проблем, их даже вроде запретили продавать в Китае и России. Почитай на Honest John о проблемах Yeti.

Интересный сайт, быстро пробежал по проблемам, основные связаны с 1.2 TSI и DSG, которые я и так сразу вычеркнул
Ща пойду про сузуку читать...

По сузуки нет проблем вообще ! :
http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/suzuki/grand-vitara-swb-2005/?section=good
И еще порадовало :
Suzuki Grand Vitara 2005-2014 shown to be the 3rd most reliable SUV in Warranty Direct's claims records.

Хотя Сузука получила 3-ку, а Ети 5-ку

This post has been edited by Trex on 09-03-2016, 14:02

Кстати, если уж ты смотришь старые машины, как насчет Daihatsu Terios? Их перестали продавать в Европе в 2011 году.

QUOTE (VxWorks @ 09-03-2016, 13:49)

Кстати, если уж ты смотришь старые машины, как насчет Daihatsu Terios? Их перестали продавать в Европе в 2011 году.

Страшна, как сузуки Джимми . И я ищу машину с 2012...

Ну так бери свою Витару, ты на неё явно глаз положил

QUOTE (VxWorks @ 09-03-2016, 14:56)

Ну так бери свою Витару, ты на неё явно глаз положил

Еще есть в запасе пару месяцев, буду думать.
Вариантов фактически 2 - Витара и Ети.
Все остальное длинное или длинное и дорогое

А зачем меняешь? на твоём раве, с таким пробегом и условиями эксплуатации, можно сделать не сильно дорогое ТО и ещё лет десять горя не знать. Единственное что приходит в голову - он пока ещё стоит чего-то приличного(сколько примерно, если не секрет), а через два три года обесценится совсем, или же, там вылезли какие-то дорогостоящие проблемы?

Ещё вариант забыл - киа соул, тоже мелкая и приподнятая, с качеством у корейцев вроде всё ок, с примочками и удобствами тоже, гарантию дают 5 лет

QUOTE (Trex)

не так - авто, которое везде стоит 15к$, у нас идет от 25к$...

А этот налог для всех? Иностранец его тоже будет платить покупая в ваших краях машину?

И еще SsangYoung Tivoli - обзоры вроде неплохие, гарантия 5 лет. Но, конечно, не сравнится с 7-летней гарантией на KIA.