Вот, собрался, наконец-то поменять шины
Помнится, это уже обсуждалось, но найти тот топик (не тот, который о Германии) нереально без поиска. Да и не очень предметный разговор там шел.
Any, как говорится, way - вот кандидаты на покупку. Интересует мнение нетлабовцев. Если есть интересная инфа - тоже очень приветствуется.

Итак, список (размер шин 205-55-16-V):

Fulda Exelero
Pirelli P6000 Powergy (к этим склоняюсь)
Pirelli PZero Rosso (насчет этих не уверен)
Dunlop SP 2000
Michelin Energy
Michelin Pilot Primacy
Bridgestone Turanza или Potenza (гусары, молчать!)

Что из этого списка посоветует всезнающий All?

Бюджетные шины покупать не хочу, равно как корейские, японские и Conti (на этих я полгода отъездил - г...).

Я купил Dunlop SPORT 5000, здесь, почитав там же отзывы на разные шины. Шинами доволен - хорошо держат на сухой и мокрой дороге. На снегу проверить не смог по причине полного отсутствия такового в радиусе 1000 миль. Шины немного шумноваты, но не настолько, как Continental, которые стояли на машине.
На второй машине стоят оригинальные Bridgestone Potenza. Эти очень хорошие, придраться не к чему. Однако, при пробеге менее 50К миль уже надо начинать думать о замене. Должен, однако, отметить, что большая часть пробега по городу.

Я себе поставил Бриджстоун Туранза. Хотя перед покупкой присматривался и к Dunlop SPORT. Но любовь к японским товарам победила.
В общем, ничего плохого сказать не могу. Дорогу держат хорошо в любую погоду. Довольно тихие, во всяком случае по сравнению с Toyo, которые стояли до этого. Весьма неплохо сжирают небольшие неровности дорожного покрытия.
Больше пока ничего сказать не могу, т.к. езжу на них всего пару недель.

Сначала ты должен для себя решить - шины какого класса ты предпочитаешь - комфорт или спорт....

У нас зимы как таковой нет, поэтому мне, честно говоря, все равно какие у меня шины . Спереди стоят Continental, сзади - Yokohama.

Так тут речь о летних шинах и ведется. Зимой-то надо ставить зимнюю резину.

Хмм..но у нас и дождей нет тоже .
Поэтому не стоит и заморачиваться по пустякам, если пробил колесо и оно не подлежит заклейке, то покупаю любую пару колес и все.

В Долине Смерти живешь, чтоль?
А шумность шин тебе тоже пофиг? (только не говори, что у вас там нет дорог, по которым можно быстро ездить).

Насчет этой новомодной резины, есть мнение, что у нее спицы довольно быстро полопаются из-за постоянной деформации.

максимально разрешеная скорость на единственном шоссе 110 км/ч

Тель-Авив .
Быстро ездить у нас негде, макс. скорость по закону 90-100км/ч, больше 110 страюсь не ездить, т.к. полно камер и штрафуют сильно. детство в одном месте уже закончилось, поэтому только при обгоне могу превысить. Шума шин вообще не замечаю, Тойота вообще тихая машина.

Тойота, конечно, машина тихая. Поэтому, чтоб не нарушать тишину, лучше на нее и резину тихую ставить. А то покрышки Тойо издавали такой низкий гул уже на 80 км/ч, что я сначала решил, что это двигло так странно гудит. Проверил - двигатель в порядке. Тогда решил, что подшипник в мосту накрылся. Тоже все в порядке. А когда резину сменил, гул прекратился. Видимо из-за того гудело, что у Тойо протектор довольно крупный.

Я предпочитаю комфорт, но, поскольку дороги практически всегда мокрые, "цепкость" шин имеет очень большое значение.

Сегодня мне предложили неплохую (по деньгам) сделку на Dunlop SP Sport 2000. 60 (85 евро?) фунтов за колесо, включая установку, налоги, утилизацию старых шин и т.п. Соглашаться?

А какая у тебя машина?