Ну я то с позиции спеца
А вот Субару да Импреза да мне поррулить
А уж если багажник большой надо, то это Шкода Ромстер, 2 куба входит

Added @ 00:33:
Да, про уроки.
Почти 30 лет уроков на херновых дорогах
А теперь почти не вожу, сыновья катают, но уже по хорошим дорогам

Я ездил несколько месяцев на Subaru Impreza Sportwagon. Багажник у нее - то, что надо. И две коляски вполне помещаются и еще куча всего. Но это не седан, а, скорее, фастбэк. И ездит она великолепно, пожалуй, лучшее из того, на чем мне приходилось ездить. Но бензина жрет... мама, не горюй.

Дык моторчик то резвый. А лошадей надо комить

В Рэм Самуел. И собираюсь с ними на курс ралли. Только не знаю пока когда

Ха!!! Один попался-таки, и даже несмотря на то, что я смайлик оставлял.

Боьше всего меня поражает что выбирайща между Рено Мегано и Фордом фокусом люди начинают сравнивать их с Хюндай Гетс и подобными ...
Машины же совершенно разного класса !

Да-да-да. В Мегане пластик похуже, чем в Гетце. Так что нефиг сравнивать :) Руль в Магена какой-то пластмассовый, ручка кулисы безрадостная, а ручник (особенно понравилась скользкая кнопка) - ваще ужас. А еще у меня застряла правая нога между педалью тормоза и боковой стенкой (я был в больших зимних ботинках) - очень я тогда повеселился. Одна радость - катился по паркингу.

Учитывая твой ник и приключения скомпом и домашней электроникой - меня почему то это ни удивляет

Ну уж не знаю что там надо учитывать, но это была первая машина в которую я со своим 45-ым размером не влез...

А по поводу проблем - у меня подход такой же как и по поводу ошибок: не ошибается тот кто ничего не делает.

В последнее время у меня критерий выбора машины такой - можно ли будет (и насколько удобно) прицепить сзади мой багажник для велосипеда. А все остальное - для гурманов. Мне не смаковать, мне ехать.

Как это? Может, педалью газа? Тормоз же посередине, какая там боковая стенка?

может ето новая модель?... там тока тормоз имеется... суперавтомат...

Не хочю никого обидет но и не могу промолчать , но тормоз там похоже имелся точно ... в ботинках 45-го размера

This post has been edited by Lord KiRon on 23-12-2006, 16:45

Ща кто-то будет послан на ...

Блин, как с вами сложно... :)
Нажал на газ, нога опустилась ниже педали тормоза, при попытке перенести ногу с педали газа на педаль тормоза обнаружил, что сделать это непросто - слева цепляюсь за саму педаль тормоза, а справа - толи за туннель в полу, толи за пластик (уж не помню что там именно было). И как-то мне это дело жутко не понравилось.
Картинку рисовать? Или описал нормально?

Кста, это у Рено, судя по всему, фирменная фича. Я как-то давненько немного ездил на Рено-19, так там тоже прикол был - над педалями сверху было что-то пластиковое (судя по всему воздуховод системы вентиляции салона, хотя и не уверен), так при переносе ноги с газа на тормоз и обратно я об эту штуку носком ботинка цеплялся. Но по сравнению с Меганом - фигня :)

Теперь понятно. Ты где берешь такие ботинки? У меня размер ноги 44.5 и зимой я на своем Megane Scenic ездил без каких либо проблем, даже когда на ногах были Тимберленды. Никогда не застревала нога в блоке педалей.

Тимберленды подобрать не смог, пришлось ограничиться Др.Мартенс :) У них вокруг подошвы еще кантик такой прошитый хороший. На большом размере ваще лапа серьезная получается :)

Вобщем, с Рено как-то у меня не сложилось :(