+1
Может лучше на такси, а?

Damballah, Bedolaga - не волнуйтесь.
По дорогам Damballah-ы не ездили с 1990-го, а по Bedolag-иным с 2005-го

Bedolaga
Ну типа того, квадратные Ну как бы у нас тоже не сильно разгонишься, спидлимиты маленькие, трафик порой достаточно плотный. Вот тут-то хорошая управляемость и нужна Чтобы легко было прижать тапку, перестроится в соседний ряд, обогнать очередного тормоза. Я вожу достаточно агрессивно, и из своего теперяшнего крайслера с 200 лошадьми V6 я уже давно вырос. Он достаточно неплох для американской машины. А мне есть с чем сравнивать, я на много чём поездил здесь: корветы, бимеры, мерсы, саабы, понтиак GTO, суперчарженые RRS и MonteCarlo, большинство средних и больших SUV-ов и внедорожников. Ну разве самые мелкие машинки обходил стороной, я в них не помещаюсь. Поэтому я в машине больше ценю именно послушность моим командам, как рулевым, так и педалями, так и способности уверенно разгоняться и тормозить. СантаФе далеко по этим праметрам даже до тяжеленного Chevrolet Tahoe, хотя многим тут до него далеко Про корветы, мерсы и бимеры 3-ей серии говорить не буду...

Vlady304
Я рад за вас что вы в СантаФе ничего плохого не видите, честно. На вкус и цвет... Просто почему то мне внутри он напоминает дешёвую магнитолу, такую посеребряную с большими динамиками, которыми обычно полки супермаркетов завалены Наверное старею. Хотя ещё 6 лет назад я подумывал эту СантаФе купить

Так мы не только за себя переживаем...
izanoza
Сложно у тебя как-то все. Я по поводу машин несколько лет назад успокоился полностью - едет, ну и хорошо. А высвободившееся время/силы/деньги на что-нибудь более полезное стараюсь перенаправлять.

полностью согласен с izanoza...управляемость и резвость - главные критерии... среди ублюдков на здешних дорогах - ето все решает...
"ездит - да и ладно" - здесь не проходит...

Здесь - это где?

А ваще - спокойное и размеренное передвижение по дорогам общего пользования очень благотворно сказывается на нервной системе. Куда спешить? Зачем суетиться?

Однозначно.
Более того, к светофору все приезжают одновременно.

Есть у меня дружбан - гонщик жуткий. Водит хорошо, но уж очень быстро. С годами вроде это у него не проходит :( Были мы как-то в славном городе Геническе и решили на обратном пути провести небольшой эксперимент - выехать практически одновременно, дотарахтеть до Харькова (где-то 550 км) и там встретиться в Макдональдсе. Друг на "девятке" в очень хорошем состоянии, резина хорошая, амортизаторы Бильштайн, шумоизоляция, все дела - по тем временам вполне приличный аппарат, позволяющий довольно быстро передвигаться. Сколько эта девятка позволяла, столько он и ехал. А я ехал на своей Таврии - монстр еще тот, колесики малюсенькие, двигатель - 53 лошади при попутном ветре, стабилизатора в передней подвески не было даже на чертежах. Прелесть, а не машина. Но любил я ее очень. Ехал я не больше 90 - чинно и размеренно.
В пути остановки делали каждый по своему графику - кому как удобней. Никаких спортивных подвигов не ставили. Просто рулили в своем режиме - я потихоньку, а парень - в полный газ.
Последний раз он меня обогнал на подходе к Харькову (он болше остановок делал, во время которых я вперед и выходил).
Когда я в Харькове подрулил к Макдональдсу, то кореш как раз выходил из него с заказом...
И эта офигительная разница, минут в десять, у нас получилась на пробеге 550 км!
Так оно надо такое?

а удовольствие от езды получить? зачем машина тогда? так и на велосипеде ездить или на лошади

Машина как раз чтобы ездить.
А для удовольствия у меня велосипед. И не только :)

Ну а если серьезно - если захотелось удовольствия от езды, то надо рулить на картодром и несколько часов покататься в кайф.

для меня удовольствие от езды это не только скорость но и обгон других машин. на велосипеде это не получиться

дело не в удовольствии... а чтобы избежать аварийной ситуации... никто не показывает поворот... могут просто остановиться... могут подрезать... выскочить перед тобой из боковой дороги... могут на красный поехать... могут не из того ряда повернуть... могут... да чего перечислять... чего только не могут... никто не знает правила... или не хочет их соблюдать... свободная страна...

купи лисопед с турбо поддувом и у тебя всё получится

Дык, это ребячеством называется :)
После картинга на обычной дороге желание "баловаться" пропадает напрочь - фигня это все.
Нас с работы как-то организованно вывезли на картинговые покатушки. 7 (или 12 - не помню) лошадок + коробка-вариатор + маленькая тесная трасса = кайф редкостный. Носились шо дети малые.

ничего из перечисленого не встречал. разве что единичные случаи. так это в любой стране бывает может быть