В скобках - место в рейтинге прошлого года, затем - лучшая (B) и худшая (W) модели и количество ремонтов на 100 машин за год.

1. Honda (1), B:CR-V, W:Jazz - 9.8
2. Toyota (5), B:Corolla, W:Avensis - 13.1
2. Subaru (-), B:Forester, W:Legacy - 23
4. Lexus (2), B:IS200, W:GS300 - 23.2
5. Mini (3) - 23.9
6. Nissan (4), B:Micra, W:Primera - 24.2
7. Ford (10), B:Mondeo, W:Galaxy - 24.2
8. Citroen (6), B: Xsara, W: C5 - 42.4
9. Rover (12), B:45, W:75 - 26.1
10. BMW (7). B: 3xx Compact, W:7xx - 26.9
11. Peugeot (8), B:206 CC, W:206 - 26.9
12. Mercedes (11), B: E-Class, W:M-Class - 28.5
13. FIAT (20), B:Stilo, W:Multipla - 29.2
13. Vauxhall/Opel (9), B:Corsa, W:Omega - 29.2
15. Volkswagen (17), B:Lupo, W:Golf - 29.4
16. MG (13). B:TF, W:ZT - 30.1
17. Jaguar (15), B:X-Type, W:XK8 - 30.6
18. Volvo (16), B:S40, W:S80 - 33.6
19. Skoda (18). B:Octavia, W:Fabia - 33.7
20. Audi (22). B:A6, W:Allroad - 34.7
21. SAAB (23), B:9-5 (new), W:9-5 - 36.7
22. Chrysler (-). B: PT Cruiser, W: Voyager - 39.6
23. SEAT (21), B:Leon, W:Alhambra - 41.5
24. Alfa Romeo (19). B:156, W:GTV - 42.4
25. Renault (25), B:Clio, W:Espace - 44.3
26. LandRover (26), B:Discovery, W:Freelander - 47.2

В общем-то, ничего странного нет, разве что непонятна 8-я позиция Ситроена при кошмарном количестве поломок. Может, там опечатка и Ситроен должен переместиться на свое законное предпредпоследнее место в таблице?

Лучшие модели:

1. Toyota Corolla (2000-2002) - 3
2. Honda CR-V (1997-2002) - 5
3. Honda HR-V (1999-2005) - 6
3. Toyota Celica (1999-2006) - 6
5. Honda S2000 (1999-...) - 7
6. BMW 3 Compact (1994-2001) -9
6. Honda Civic (1996-2001) - 9
6. Honda Accord (1999-2003) - 9
9. Honda Civic (2001-2005) - 10
10. Nissan Micra (1998-2002) - 11

Опять же, ничего странного, как всегда одни японцы и случайно затесавшийся в их компанию BMW 3 Compact.

1. Alfa Romeo GTV (1996-2003) - 97
2. Renault Espace (1997-2002) - 77
3. Jaguar XK8 (1996-2006) - 62
4. Renault Laguna (2000-2007) - 55
5. FIAT Multipla (1999-...) - 52
6. Volvo S80 (1998-2006) - 51
7. LandRover Freelander (2000-2006) - 48
7. LandRover RangeRover (1995-2002) - 48
7. Audi Allroad (2000-2005) - 48
10. SEAT Alhambra (2000-...) - 47

А вот тут сюрпризы. Во-первых, удивительно, что Peugeot 807 (и его соплеменник C8) здесь не присутствуют, хотя они уже давно стали символом французского "какчества". Во-вторых, непонятно почему Allroad попал в худшие машины.

В общем, странная таблица, которую, правда, они защищают, утверждая, что эта статистика от компаний, предоставляющих гарантию.

ситроен , это ,конечно , сильно . они ошиблись ,вместо на 100 машин как у других , у ситроена на 10 посчитали

согласен,ситроен мастдай

видимо , все же очепятка
иначе об"яснить , что цитроен с 42 поломками на 100 опережает ровер с 25 поломкани на 100 - ну никак не получается

Я тоже так думаю. Но, в любом случае, таблица странная.

Глядя на эту таблицу, ловлю себя на мысли, что не Ситроен маст дай, а глобализация, в лице американского автопрома маст дай. А немцы поработав на росрынке, поняли что пипл хавает, и идут туда же, где и империалистический автопром.
Потому и японцы на первом месте. Хотя место авенсиса удивляет

россияне всё всегда сводят к тому , что что-нибудь американское- масдай . хотя при чём тут Америка , вообще не понятно .

Я, кстати, тоже не понял - причем тут Америка? То, что американские машины - мастдай (в массе, но есть исключения), это понятно. Но тут-то разговор идет о европейских машинах.

VxWorks , а почему , кстати ?

у вас , что , американских машин не продают ?

я так понял Djubei имел ввиду то что амерканские машины через 5 лет и не машины вовсе,сделално типа абы как и немцы тоже решили так делать потому как видимо цены высокие получились изза евро а навар нужен вот и стали делать дешевые машины под немецким "качеством".Японцы пока не скурвились как говорится.Еще вспомнилось про made in China,первый раз эта надпись появилась в виде made in Germany что то около ста лет назад чтобы выделить особо ужасное качество товара из германии.

Кста про ситроены,вот тут тема есть про жалобу,этот чувак бедняга заимел на свою голову чахотку.Через два дня из под двигателя начался рев и стук.Оказалось какой то ремень не затянут.Ну так какая то приятность каждый месяц.

Еще кто обьяснит
11. Peugeot (8), B:206 CC, W:206 - 26.9

This post has been edited by ego on 23-11-2007, 04:07

Это все из-за того, что курят "план Путина", а с российским автопромом я бы вообще молчал в тряпочку, даже в сравнении с Ситроен и пежо...

Ну я вообще то имел ввиду, что американские концерны скупили в европе много марок и качаство европейских машин начало ухудшатся. Как пример Volvo, Saab, Jaguar. Никакой индиосинкразии к ШША не имею. Политика вапче не причем. просто мои личные наблюдения.

Продают, но мало. Недавно вот появились Dodge и пара Chrysler-ов. Ну и Jeep с Hummer. Это, пожалуй, все. Продаются они (за исключением Jeep) плохо.

ego

Вообще-то, эта надпись была Made in Japan. И где-то годов до 70-х прошлого века, она действительно была объектом насмешек и издевательств.

Лучшая машина - 206 Кабриолет. Худшая - обычный 206. Почему - хз, это необъяснимо.


Djubei

Скупили, но на качестве это не очень отразилось, поскольку под американскими и скупленными европейскими брендами продаются совершенно другие машины, чем в самих Штатах. Ну, если не считать того, что под брендом Шевроле у нас продается отстойный Дэу.

у нас тоже теперь
но, лично мое наблюдение, что падение качества ряда европейских марок удивительным образом совпало с их продажей какому нибудь Ford или GM. Такая вот иррациональная фигня. Французов и ряда немцев это не касается.
А то опять про план Путина начнете

Кстати наш автопром впереди планеты всей, даже китайцы так не могут , но у нас на другом зарабатывают

Ну, в отношении какого-нибудь Опеля это неверно Я еще лет двадцать назад слышал фразу "все машины когда-нибудь становятся Опелем".
LandRover тоже качеством никогда не блистал. SAAB и Volvo - действительно качество стало ниже плинтуса. Особенно после того, как SAAB-ы стали собирать в Руссельхайме на заводе Опеля.

Насчет российского автопрома - в некотором отношении он действительно впереди планеты всей. Например, в 80-х годах были сделаны несколько электромобилей на базе Жигулей, с пробегов 100+ км на одной зарядке. Такое до сих пор повторить не могут. А чего стоит водородная Лада!
Но, как сказал кто-то из классиков "У нас блоху подковать - раз плюнуть, а сделать так, чтобы подковы не ржавели - это сложно".