NL -> Музей автомобилей Хейнса (pg.1)

NetLab · Rules · Torrent Tracker · Have a problem? · Eng/Rus

Help

Members

Gallery

Calendar

Welcome Guest ( Log In | Register | Validation )

Resend Validation Email

NetLab -> Forums -> Сайт -> Проекты -> Автофорум -> Topic: Музей автомобилей Хейнса

Музей автомобилей Хейнса, Haynes International Motor Museum

Print topic |

VxWorks

Posted: 15-06-2015, 23:22 (post 1, #1105946)

Daysleeper
Forum moderator

Group: Privileged
Posts: 21949
Warn:0%

Часть 1. Вводная
Часть 2. AC, Alfa Romeo, Alvis, Auburn
Часть 3. Austin Healey, Austin Nash, Bricklin, Buick, Cadillac, ГАЗ
Часть 4. Chevrolet, Citroen, Cord и Daimler
Часть 5. Datsun, Duesenberg, Facel Vega, Ferrari, FIAT, Gilbern, Gordon-Keeble
Часть 6. Haynes, Hillman, Hindustan, Humber
Часть 7. Jensen, Jensen-Healey, Jordan, Jowett, Kougar, Lagonda, Lincoln и Lotus
Часть 8. Marendaz, MG, Moon, Packard, Plymouth, Pontiac, Reliant, Renault, Riley
Часть 9. Rochdale, Singer, Standard, Sunbeam, Triumph, Turner, Vanden Plas, Wolseley

Siget

Posted: 16-06-2015, 22:15 (post 2, #1105968)

incunabulum

Group: News makers
Posts: 6052
Warn:0%

QUOTE

Думаю, что представлять Alfa Romeo не надо - бренд еще жив и более-менее здравствует, несмотря на козни немцев из VW, которые спят и видят, как бы его утащить из империи FCA (FIAT-Chrysler Automotive). Впрочем, если дела у итальянцев будут продолжать идти так же, как сейчас, то вполне возможно, что будет создан альянс FCA-VW, по образу и подобию Renault-Nissan...

скоро, похоже, все бренды будут выпускать машины на одинаковых унифицированных платформах, разница останется только шильдиках и немножко в интерьерах-экстерьерах, до светлого "коммунистичекого" будущего уже рукой подать

VxWorks

Posted: 16-06-2015, 23:56 (post 3, #1105971)

Daysleeper
Forum moderator

Group: Privileged
Posts: 21949
Warn:0%

Вполне может быть. Практически все автоконцерны обмениваются технологиями и даже готовыми машинами, так что никогда точно не знаешь - что же именно покупаешь.

VxWorks

Posted: 17-06-2015, 00:06 (post 4, #1105972)

Daysleeper
Forum moderator

Group: Privileged
Posts: 21949
Warn:0%

Добавил третью часть.

VxWorks

Posted: 19-06-2015, 00:34 (post 5, #1106029)

Daysleeper
Forum moderator

Group: Privileged
Posts: 21949
Warn:0%

Четвертая часть

VxWorks

Posted: 20-06-2015, 02:21 (post 6, #1106050)

Daysleeper
Forum moderator

Group: Privileged
Posts: 21949
Warn:0%

Пятая часть.

Siget

Posted: 20-06-2015, 07:51 (post 7, #1106052)

incunabulum

Group: News makers
Posts: 6052
Warn:0%

QUOTE

Поскольку в прошлом выпуске неизвестных (или, вернее, почти неизвестных) брендов было мало, в этом части я попробую восполнить сие упущение.

Fairlady просто красавица :rolleyes:

.
Французы, кстати, реанимировали бренд, теперь выпускают Датсун на платформе Калины. На дорогах стали попадаться уже время от времени. Только одно не могу понять: в чём прикол, плодить близнецов? Всё равно для других стран будет и другая сборка, а эти, получается, будут конкурировать друг с другом. Или хотят полностью застолбить рынок дешёвых машин, не оставив шанса китайцам?

VxWorks

Posted: 22-06-2015, 23:27 (post 8, #1106083)

Daysleeper
Forum moderator

Group: Privileged
Posts: 21949
Warn:0%

Добавил шестую часть. В десять частей, похоже, не уложусь

Siget

Близнецы - чистой воды маркетинг. Потому как аудитории разные. Например, я знаю людей, которые клянутся, что никогда в жизни не купят Рено и при этом ездят на Nissan Quashqai :laugh:

Точно так же и тут - кого-то устраивает Renault Duster, а кому-то Nissan Terrano подавай, хотя это одна и та же машина. А С Ладой так вообще понятно - "чё я, лох, в натуре ваще, на Гранте ездить? я себе лучше иномарку возьму - Датьсунь Анда называется, о как!"