Close Topic Options

она нет,а её да

Зря Вы на Пежоты гоните. Из класса 605-607 - наверно лучшее что есть - и в 2 раза дешевле аналогичных по классу и фаршу Ауди и Мерсов.

На 605 и 607 не ездил. И, даст Бог, не буду :) Жалкая попытка сделать люксовую машину, на мой взгляд. Примерно, как Рено VelSatis. :)

Правилъно езди лутше на Форде......

L3ON

Форд - это ни на что не претендующая рабочая лошадь. Без претензий на стиль, оригинальность и качество. Именно такая машина мне и нужна - за два-три года я сделаю на ней 100 тысяч миль пробега и продам за копейки. А что-то стильное и оригинальное будет просто жаль :)

особенно FORD MUSTANG

sdandrey

Я отвечал L3ON о своем Форде :) А Мондео, как известно, имеет типично корпоративный дизайн (другими словами, ничем не выдающийся и спокойный) без каких-либо претензий на исключительность, как у французских машин.

особенно FORD MUSTANG

Ты Форд Мустанг с Европеиским Фордом не путаи.....

VxWorks - - Согласен каждому свое....

L3ON

Дык, кто бы спорил :) Ведь покупает народ и Пежо и Рено и даже Ситроены. И ничего, довольны.

Интересно - если не ездил, то как можно судить? Я вот на европейских фордах ездил, на мой взгляд очень посредственные машины. Попадался и американец - приятель занимается американками - ну не знаю, на любителя.
То что после 100 000 ты его продашь за копейки не сомневаюсь, форды больше наверно не живут Это я к тому любим мы обсуждать фильмы которые не видели и рассуждать о машинах на которых не ездили. Правда?
Кстати не обращал внимание на VelSatis - очень выгодно отличается от монстровидных новинок. У Мерса кризис у БМВ кризис в американской промышеленности на мой взгляд вообще потеряли пленку ( гробовидные машины) а вот французы на мой взгляд стараются и у них выходит.

А что такого в форде мустанг? Ностальгия типа по тьюнинговому старичку?

This post has been edited by nsl on 04-09-2005, 23:29

1) Внешне
2) Внутри (в смысле - по качеству комплектующих и статистике возвратов). Правда, по 605-му у меня такой статистики нет.

Это достаточный ответ?

Кто-то пытается оспорить этот факт?

Живут или нет, не знаю :) И надеюсь, что не узнаю.

Для того, чтобы знать, что французские машины - полное г... не обязательно на них ездить :) Пусть это делают французы. Что касается меня, то я ездил на Рено Синик, 206 и 307 Пежо и Ситроене Берлинго. Тысяч пять, наверное, накатал на каждой.

Самая уродская машина, на мой взгляд, даже по стандартам Рено, да еще и с абсолютно нереальной ценой. Опять, же на мой взгляд, если человек платит 35 штук фунтов за французскую машину, то у него плохо с головой.

У Мерса кризис качества, это да. У BMW отличные продажи, так что они, пожалуй, единственная немецкая компания, у которой есть наличные деньги. Пока что, у них проблема другого плана - их пятая серия становится repmobil-ем, что влечет потерю имиджа, правда, при высоких продажах. PSA (Пежо-Ситроен) сидит в глубокой финансовой заднице и вынуждены обращаться к Тойоте за разработками новых машин. Это, на мой взгляд, очень хорошо показывает, что именно выходит у французов. Рено, кстати, молодцы, в финансовом смысле - сумели за 2 года вытащить из жуткой дыры Ниссан и выйти в прибыль. Но их машиы... Брр!

у нас америкос шевролет люмина ,американцы сказали что у них это для бедных но 250 000 наездил движок как новый масла не кушает и все такое.Правда сарай но вот моя половинка очень его любит за то что там стоят диваны в салоне,не просто сиденья а настоящие диваны.Правда машине 6 лет скрипит и трещит везде а бензина кушает как будто это не бензин вовсе. :)
Мы когда смотрели машины ходили по всем магазинам я небрезговал и на дно даже поглядеть,меня интересовало качество сборки.Пежо можно сказать одни из наикрасивеших в своем диапазоне но вот сборка мне не понравилось через одно место в двигателе все сделано,салон красивый но дотрагиваешся он трещать начинает как будто я на торпеду тону положил.Вобще они больше на лего похожи.Но перед их дизайном склоняю голову.

This post has been edited by ego on 05-09-2005, 00:49

VxWorks Ну в принципе все ясно и предмета для спора нет. Каждому свое. А вот статистику возвратов мне бы хотелось посмотреть - подскажи ссылочку плиз, где то есть анализ?

Статистику возвратов, к сожалению, показать не могу. По причине конфиденциальности информации.
Общедоступных анализов масса, но они, в основном, спекулятивные и высасываются даже не из пальца, а из одного места. Причем, сильно зависят от страны пребывания. Здесь я постил статистику поломок в Англии, а пару постов ниже, malibu запостил инфу по Германии. Совпадения там редки :)

Кстати, сегодня ехал по трассе (миль так двести с копейками) и обратил внимание, что сегодня меня этот Пежо прямо преследовал Дикое количество 206-х (остальных было очень мало, пару раз только видел 407SW), несколько раз я обгонял грузовики, везущие новые 206-е, а под конец путешествия, меня подрезал на перекрестке (я почти влупился в него) Берлинго с надписью "Сервис Пежо". Ужас какой-то!