Прикольная тачилка. Правда, столкновения на более-менее приличной скорости не переживет. Как и пассажиры, имхо. :)

Баян :)

Добавлю, что этот прикол не переживет не только столкновение, но даже решение о начале производства. :diablo:

Извиняюсь, не заметил. :)
Ну и зря, что не будут производить. Все симпатичнее, чем Смарт (или чего такое маленькое и черно-желтое?). :)

Воркс, у меня под окном первый вариант - соседи купили. теперь матом ругаются когда на дачу надо ехать :lol:

А я вот в принципе не понимаю людей, которые выкладывают неплохие, в общем-то, деньги за эту табуретку с мотором.

видел спортивный смарт (последняя фотка) выглядит как машина с претензией :wink:

700 кубов Турбо :)
За 11 секунд разгоняется до сотни. Так что, претензия может оставаться претензией :)

дамс.разгон не фонтан,но выглягдит очень хорошо :)

Он еще и Brabus бывает :)

VxWorks
Ага, первый вариант я имел ввиду. :D
А Смарт Брабус - это ваще... Ржунимагу. :lol:
С чего это брабусовцев пробило тюнить ЭТО? И сколько ЭТО стоит после тюнинга? И зачем надо тюнить что-то, с двиглом от мопеда? :D Или Брабус туда запихивает двигло от Майбаха? :D

Двигатель такой же, 700 кубов турбо. 11 секунд (10.9, если быть точным), это данные Брабуса. Цена на такое начинается (я о родстере-купе говорю, просто родстер, как на картинке от sdandrey дешевле) с 17,295 фунтов. Или, по курсу, чуть более 25 тысяч евро. На мой взгляд, надо быть несколько двинутым, чтобы за такое заплатить такие деньги :)

Скооооока??? 25 штук евро??? :fear2:
Да я лучше за эти деньги поеду в Японию (заодно и позырю, всю жизнь мечтал побывать в Японии :rolleyes: ) и куплю там себе новую Тойоту Краун. :punk: Ну, это ежели не брать в расчет растаможку. :)

мне вот такой аппарат хочется :wub: :

2004 Koenigsegg CCR '> 2004 Koenigsegg CCR







интересно CCR значит,что сделано в СССР :laugh:

Симпотный агрегат. :)
Правда, мне больше нравится Pagani Zonda






Но сильно сомневаюсь, что я на такое когда-нибудь заработаю. :D

мне у 2004 Koenigsegg CCR понравились данные:


Performance

Top Speed 388 kph / 241.1 mph
0 - 60 mph 3.2 seconds
0 - ╪ mile 10.0 seconds

:rolleyes:

У Пагани данные чуток скромнее, но при старте со светофора в Москве, все останутся в глубокой...эээ.... в глубоком отставании. :D
Вообще, еще Бугатти и Опель выпустили неплохие с виду спорткары. Правда, характеристик их не помню, кроме мощности двигла. 1000 коней. :D

Такая лажа эот ПЕЖО.....его толъко на свалку а СМАРТ это не намного лутше....Убожество......

Даите Мустанг 67-го....

Дык прикольная штука. Флипнем до космодрома. :D

Возвращаясь к теме. :) Такие вот Пежо я видел в Берлине живьем. :p

если бы французско-итальянский дизайн соединить да с японскими головами и руками , цены бы им не было .
пока , правда всё идёт в обратном направлении - японский дизайн ( тойота ярис ) совмещают в французскими руками :fear2:

вобщем представил Пежорик свету очередное НЛО :D

Вовка --- Под ПРЕСС....этих Французов...

А охрана-то зачем? Она же не угонится. :D

Зря Вы на Пежоты гоните. Из класса 605-607 - наверно лучшее что есть - и в 2 раза дешевле аналогичных по классу и фаршу Ауди и Мерсов.

На 605 и 607 не ездил. И, даст Бог, не буду :) Жалкая попытка сделать люксовую машину, на мой взгляд. Примерно, как Рено VelSatis. :)

L3ON

Форд - это ни на что не претендующая рабочая лошадь. Без претензий на стиль, оригинальность и качество. Именно такая машина мне и нужна - за два-три года я сделаю на ней 100 тысяч миль пробега и продам за копейки. А что-то стильное и оригинальное будет просто жаль :)

sdandrey

Я отвечал L3ON о своем Форде :) А Мондео, как известно, имеет типично корпоративный дизайн (другими словами, ничем не выдающийся и спокойный) без каких-либо претензий на исключительность, как у французских машин.

L3ON

Дык, кто бы спорил :) Ведь покупает народ и Пежо и Рено и даже Ситроены. И ничего, довольны.

А что такого в форде мустанг? Ностальгия типа по тьюнинговому старичку?

у нас америкос шевролет люмина ,американцы сказали что у них это для бедных но 250 000 наездил движок как новый масла не кушает и все такое.Правда сарай но вот моя половинка очень его любит за то что там стоят диваны в салоне,не просто сиденья а настоящие диваны.Правда машине 6 лет скрипит и трещит везде а бензина кушает как будто это не бензин вовсе. :)
Мы когда смотрели машины ходили по всем магазинам я небрезговал и на дно даже поглядеть,меня интересовало качество сборки.Пежо можно сказать одни из наикрасивеших в своем диапазоне но вот сборка мне не понравилось через одно место в двигателе все сделано,салон красивый но дотрагиваешся он трещать начинает как будто я на торпеду тону положил.Вобще они больше на лего похожи.Но перед их дизайном склоняю голову.

VxWorks Ну в принципе все ясно и предмета для спора нет. Каждому свое. А вот статистику возвратов мне бы хотелось посмотреть - подскажи ссылочку плиз, где то есть анализ?

Статистику возвратов, к сожалению, показать не могу. По причине конфиденциальности информации.
Общедоступных анализов масса, но они, в основном, спекулятивные и высасываются даже не из пальца, а из одного места. Причем, сильно зависят от страны пребывания. Здесь я постил статистику поломок в Англии, а пару постов ниже, malibu запостил инфу по Германии. Совпадения там редки :)

Кстати, сегодня ехал по трассе (миль так двести с копейками) и обратил внимание, что сегодня меня этот Пежо прямо преследовал :D Дикое количество 206-х (остальных было очень мало, пару раз только видел 407SW), несколько раз я обгонял грузовики, везущие новые 206-е, а под конец путешествия, меня подрезал на перекрестке (я почти влупился в него) Берлинго с надписью "Сервис Пежо". Ужас какой-то! :fear2:

VxWorks,у тебя развилась пежомания :fear2: :D

grif

То что там есть Феррари, это точно :) Насчет французов - не уверен, но, если честно, мне все равно :)

sdandrey

По крайней мере, я еще не выступаю с заявляениями "я - пежоп!" :D

VxWorks французы мстят и мща будет страшна.... :)
Вспоминаю фильм такси там они даже на мерс погнали

ego

Ну любят французы себя :) И этому, кстати, у них можно было бы поучиться. Некоторым странам, которые, судя по новостям, себя ненавидят настолько, что готовы самоуничтожиться...
А французы - молодцы. У них основной принцип "не так как у всех и в пику всем".
Насчет французских машин - они добились одной очень важной вещи (это, правда, относится больше к Рено, чем к PSA) - если ты видишь французскую машину на дороге, ты точно знаешь, кто производитель, настолько дизайн другой (не сказать, что он мне нравится, скорее я считаю его кретиническим, но это мое мнение и, судя по всему, не очень-то и разделяемое другими). Очень толковый брендинг. :punk:

мы когда по магазину там где пежо ситроэн продают ходили очень часто на глаза попадались одинаковые детали в машинах.Такое ощущение что база одна а сверху налепили на что фантазии хватило.Кажется вот поменяеш пару деталей местами и ситроэн от пежо не отличить.
А рено.... очень безвкусная машина,внутри ваще никакого дизайна нет

по мне так у французов дизайн и внешний , и внутренний отличный .
только меня мало занимет дизайн , когда каждые пару месяцев надо в техобслуживание ездить .
я кода машину покупал , мне уже в гараже , где ремонтируют и продают рено и ниссан сами работники говорили : не бери Рено . лучше ниссан :)
только я на консервной банке ездить не умею :diablo:

добавлено : ego а ты получил уже мешину ? как впечатления ?

Французы в очередной раз извратились. Пежо 4002. :w00t:

Damballah

Картинок не видно

странно.у меня всё видно

Сорри, это мой пров блокирует сайт, на котором фотки лежат.

grif да я получил машину,писал об этом.Доволен,счас вот ездим и радуемся что не купили что то другое хотя половина торчит от внешности пежо.Правда есть одна неприятность уже с электроникой.Вернее с сигнализацией,вот вам и турки,а еще чувака встретил у него тоже проблема с педалью тормоза мне кажется это все сборка паршивая я даже не подозревал что мне всунут турецкую машину только в ришайон рехев(тех паспорт) увидел