QUOTE (Vlady304 @ 07-10-2014, 09:13)

Почитал почитал вас, черти, и поменял свою 12-ого года короллу на 15-ого

Поздравляю. Хорошая машинка. Скучная, но хорошая.

QUOTE (FiL @ 07-10-2014, 23:51)

QUOTE (Vlady304 @ 07-10-2014, 09:13) Почитал почитал вас, черти, и поменял свою 12-ого года короллу на 15-ого Поздравляю. Хорошая машинка. Скучная, но хорошая.

Угу

Что-то не везет мне пока с машинами.
Взял на тестдрайв несколько тачек, но пока что свою не нашел.
1. Honda CR-V 2.2 i-DTEC Auto. Машина классно сделано, все "на века". И нифига не едет. Полное ощущение того, что машину несешь на себе. Даешь ей газу, а она так лениииииииво набирааааааает обороооооты и потихооооньку разгоняется до сотни. Но очень неторопливо и неохотно. Расход топлива морально убил, 25 mpg я еще ни в одной машине не видел.
2. Mitsubishi Outlander PHEV (гибрид готорый). Машина классная, отлично разгоняется, да и расход топлива отличный (даже без батарей ниже 35 не опускается). Но одно "но" - гарантия на нее 60 тысяч всего, а я это за два года перекрою.
3. Mitsubishi ASX. Едет неплохо, но только с ручником. А с автоматом... даже ничего говорить на эту тему не хочу.
4. Skoda Yeti 2.0 TDI 140 DSG. Места внутри не так много, но можно пережить. А вот того, что меня в этой машине укачало (за рулем-то!) я ей простить точно не смогу. Блин, ни в одной машине меня не укачивало, а тут такое ощущение, как будто я раз двадцать прокатился на карусели. Чуть, пардон за откровение, не вывернуло.

В общем, количество вариантов сократилось до трех:
1. Hyundai i40 1.7D Auto
2. Toyota Avensis Tourer 2.2D Auto или 1.8 Auto
3. Rav4 2.2D Auto или 2.0 Auto

QUOTE (VxWorks @ 27-10-2014, 14:55)

Что-то не везет мне пока с машинами. Взял на тестдрайв несколько тачек, но пока что свою не нашел. 1. Honda CR-V 2.2 i-DTEC Auto. Машина классно сделано, все "на века". И нифига не едет. Полное ощущение того, что машину несешь на себе. Даешь ей газу, а она так лениииииииво набирааааааает обороооооты и потихооооньку разгоняется до сотни. Но очень неторопливо и неохотно. Расход топлива морально убил, 25 mpg я еще ни в одной машине не видел. 2. Mitsubishi Outlander PHEV (гибрид готорый). Машина классная, отлично разгоняется, да и расход топлива отличный (даже без батарей ниже 35 не опускается). Но одно "но" - гарантия на нее 60 тысяч всего, а я это за два года перекрою. 3. Mitsubishi ASX. Едет неплохо, но только с ручником. А с автоматом... даже ничего говорить на эту тему не хочу. 4. Skoda Yeti 2.0 TDI 140 DSG. Места внутри не так много, но можно пережить. А вот того, что меня в этой машине укачало (за рулем-то!) я ей простить точно не смогу. Блин, ни в одной машине меня не укачивало, а тут такое ощущение, как будто я раз двадцать прокатился на карусели. Чуть, пардон за откровение, не вывернуло.

VxWorks, если знать немного физиологию человека, то его укачивает постепенно, а не сразу. Т. е. тебя укачало на предыдущих трёх тачках, а в Йети просто вывернуло...

Дык я же на за один день на них на всех ездил. Сегодня, например, только на Йети. Укачало после первых 15 минут.

QUOTE (VxWorks @ 27-10-2014, 17:43)

Дык я же на за один день на них на всех ездил. Сегодня, например, только на Йети. Укачало после первых 15 минут.

Я в шоке... ты уверен, что это не вирус, отравление или вчерашний гордый птиц ПЕРЕПИЛ? Проехал на своей Етьке уже 400 км и нарадоваться не могу Кстати, не только я, даже жена отметила "приятную плавность хода"...

Ну, вчера я вискаря, конечно, немного накатил, но не так чтоб уж очень. Но тут просто начало капитально кружиться голова, когда вышел из машины, первым делом побежал водички попить. У меня ни в одной машине такого не было - очень странно.

QUOTE (VxWorks @ 27-10-2014, 16:43)

Дык я же на за один день на них на всех ездил. Сегодня, например, только на Йети. Укачало после первых 15 минут.

у меня такая фигня на ярисе была. когда они новую коробку передач сделали .

Новая это гибридная?

QUOTE (VxWorks @ 27-10-2014, 16:55)

1. Honda CR-V 2.2 i-DTEC Auto. Машина классно сделано, все "на века". И нифига не едет. Полное ощущение того, что машину несешь на себе. Даешь ей газу, а она так лениииииииво набирааааааает обороооооты и потихооооньку разгоняется до сотни. Но очень неторопливо и неохотно. Расход топлива морально убил, 25 mpg я еще ни в одной машине не видел.

Как-то весьма неожиданно читать такое про тачку с дизелем. Обычно у них и динамика хорошая и расход небольшой. Странно все это.

QUOTE

4. Skoda Yeti 2.0 TDI 140 DSG. Места внутри не так много, но можно пережить. А вот того, что меня в этой машине укачало (за рулем-то!) я ей простить точно не смогу. Блин, ни в одной машине меня не укачивало, а тут такое ощущение, как будто я раз двадцать прокатился на карусели. Чуть, пардон за откровение, не вывернуло.

Меня, помнится, на Маджесте укачало, когда в первый раз на ней поехал. Правда, не до такой степени. Либо организм так воспринял очень мягкую подвеску, либо просто совпало. Потому как больше такое не повторялось.

Damballah

А я-то как офигел, когда ехал в CR-V. У меня две дизельные машины и я привык к тому, что если они и не ездят в стиле "тачка-самолет", то, по крайней мере, тащить их на себе не приходится. А тут непонятно что и сбоку бантик.

С Йети я даже и не понял в чем причина такого. Может быть, проблема в прозрачной крыше, которая постоянно попадала в поле зрения. Но тогда почему нет такой проблемы в кабриолете?
Посадка высокая? Но тогда почему ни в одной другой машине такого класса меня не укачивает?
Мягкая подвеска? Я бы не сказал - достаточно жесткая и "прыгучая" на неровностях дороги. Но у меня в Ярисе не лучше (там вообще амортизаторы, похоже, отсутствуют как класс).

Сижу вот и пытаюсь понять что же с ней не так. И потом, "миллионы мух" и все такое Куча народу купила эти самые Йети и довольны по уши.

VxWorks, а как тебе динамика-то? Я тестдрайвил дизельную Йетю, очень даже понравилось. По деньгам не "прошёл". Взял 1,4.
ну и насчёт укачивания. накатал 20 000 км, возил и беременных и стариков и пьяных сильно. И детей малЫх. Никто про укачивание не упоминал. Летом тыщу сто км туда и столько же назад на югА, в Сочи по крутеликам с беременной невесткой с токсикозом. А уж за рулём и подавно.

Динамика нормальная. Коробка дерганая, правда. Как на педаль газа нажмешь, она резко переключает передачу вниз. Отпустишь - переключает вверх, но все очень резко, я от такого уже отвык. Люблю CVT коробки

QUOTE (VxWorks @ 27-10-2014, 19:05)

Как на педаль газа нажмешь, она резко переключает передачу вниз. Отпустишь - переключает вверх, но все очень резко

представил VxWorksа едущего так тестдрайв. Ты взади табличку "Автошкола" не ставил? Меня бы от такой езды точно бы укачало.

QUOTE (VxWorks @ 27-10-2014, 18:29)

Новая это гибридная?

у нас ее называли роботная коробка. лет 5 назад ,когда свою предыдущую машину брал - она была новой